Вперед. 1980 г. (с. Волово)

У К А З Президиума Верховного Совета РСФСР о внесении изменений и дополнений в У ка з П р е зиди ум а В е рховно го Совета РСФСР «Об участии кол хо зов , совхозов , промыш ле нны х , транспор тны х , строительны х и д р у ги х предприятий и хозяйственных ор ганизаций в строительстве и рем он те автомобильны х доро г» Предизнум Верховного Сове та РСФСР постановляет; 1. Внести в ^'каз Президиума Верховного Совета РСФСР от 7 апреля 1959 года «Об учас­ тии колхозов, совхозов, про­ мышленных, транспортнЫ 1 Хк строительных и других пред­ приятий и хозяйственных ор­ ганизаций в ст])онтельстве н ре­ монте автомобильных дорог» (ведомости Верховного Совета Г РСФСР, 1959 г., 14, ст. 241; 1961 г„ Л’9 1, от. 2; 1972 г., Лй 30, ст. 751) изменения н дополнения, вытекающие из Конституции СССР, Коистнгу. • НИН РСФСР и ^'каза Президи­ ума Верховного Совета СССР от 14 апреля 19й0 года «О вне­ сении изменений и дополнений в ^'каз Президиума Верховного С( вета СССР ;<Об участии кол­ хозов, совхозов, промышлен­ ных, транспортных, строитель­ ных и других п'редприятнй н \о,зяйственмых организаций в С:оонтельстве и ремонте ало. •,и)бнлы 1 ых дорог», утвердив его новую редакцию. 2. Поручить Совету Мннист- Г1редседате л I, Перзиди у м а Секретарь Президиума Москва, 18 июля 1980 года ров РСФСР внести в Решения правительства РСФСР измене­ ния и дополнения, вытекающие из настоящего ^'каза. 3. Настоящий Указ ввести в действие с 1 января 1981 года. Верховного Совета РСФСР М. ЯСНОВ. Верховного Совета РСФСР X. ПЕШКОВ. У К А З ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА РСФСР об участии кол хо зов , совхозов , промьниленны х , транспор тны х , строительных и д р у ги х пр ед ­ приятий и хозяйственных ор ганизаций в строительстве, р е к о н с т р у к ц и и , рем он те и с о д е р ж а ­ нии ав том обильны х д о р о г — .- ........... ........... . .............. - —.. ............... ....... .—................. . В соответствии с Указо.м П 1 )езидиума Верховного Сове­ та СССР от 26 ноября 1958 года «Об участии колхозов, совхозов, промышленных, трап спортных, строительных и дру­ гих предпр'иятий и хозяйствен ных организаций в строительст­ ве и ремонте автомобильных дорог» Президиум Верховного Совета РСФСР постановляет; 1. К участию в строительстве, реконструкции, ремонте и со­ держании местных автомобиль ных дорог (включая област­ ные) привлекаются все колхо­ зы, совхозы, промышленны1а, транспортные, етроительньпе и другие предприятия и хо­ зяйственные организации, неза­ висимо от их подчиненности, расположенные как в сельской местности, так и в городах. ъ 2. Участие в дорожных ра­ ботах выражается в выполнении колхозами, совхозами, предпри­ ятиями, хозяйственными органи зациями за свой счет, хозяйст­ венным или подрядным спосо­ бом установленного для них объема работ. Исполшгтельным комитетам районных, областных, краевых Советов народных депутатов II Советам Министров авто­ номных республик предоставля ется право в исключительных случаях р'азрешать отдельным колхозам, совхозам, предприя­ тиям, хозяйственным организа­ циям по нх ходатайствам уча­ ствовать в дорожных работах денежными взносами в размере сметной стоимости подлежащих выполнению работ. При этом, если промышленные, транспорт­ ные, строительные н другие го­ сударственные предприятия н хозяйственные орга'низацнн (кроме совхозов и иных госу­ дарственных сельскохозяйствен ных предпр 11 .ятий и органнза инй, заготовительных, торгу­ ющих н снабженческо-сбытовых организаций), участвуют в до­ рожных работах путем денеж­ ных взносов, то затраты на эти цели не должны превышать 0.3 процента объема производ­ ства продукции, выполняемых работ 1 ЦН предоставляемых ус­ луг этих предприятий и органи­ заций. 3. Объем работ для каждого колхоза, совхоза, предприятия, хозяйственной оранизации, привлекаемых к участию в стро ительстве, реконструкции, ре­ монте и содержании местных ав то.мобнльных дорог (включая областные), определяется на год; а) для колхозов — по выра­ ботке от 4 до 6 дневных норм на каждого трудоспособного члена колхоза и от 2 до 4 дневных норм на каждый гру­ зовой автомобиль, трактор', экскаватор. грузоподъемный механизм, землеройную н до­ рожную машину и на каж дую единицу живой тягловой силы, принадлежащие колхозу; б) для совхозов —по выра ботке от 3 до 4 дневных норм на каждый принадлежащий им грузовом автомобиль, трак тор, экскаватор, грузоподъем­ ный механнз.м, землеройную и дорожную машину; в) для государственных сель ско.чозяйствениых пр'сдприятий и организаций (кроме совхозов) —по выработке от .3 до 4 днев ных норм на каждый принад­ лежащий им грузовой автомо. биль, трактор, экскаватора грузоподъемный механизм, зем­ леройную и дорожную машину, но не менее 0,3 процента годового объема производства продукции, выпол няе.мых работ или предоставля смых услуг этих предприятии II ■организаций. г) для леспром.чозов> про- мышленны.ч, транапортны.х, строительных и др\тих предпри­ ятий II хозяйственных органнза цнй —по выработке 6 днев­ ных норм на каждый принад­ лежащий им грузовой автомо­ биль, трактор, экскаватор, гру­ зоподъемный механизм, земле­ ройную и дорожную машину, но нс менее 0,3 процента годо­ вого объема производства про­ дукции. выпаэняемых ра(к>т или предоставляемых услуг этих предприятий и организа­ ций; д) для предприятий и хозяй­ ственных организаций, не име­ ющих грузовых автомобилей, тракторов-, экскаваторов, грузо. подъемных механизмов, .земле­ ройных и .дорожных машин, —в размере б.З процента голо годового объема призводства продукции, выполняемых ра­ бот нлн предоставляемы.х услуг этих предприятий и ор­ ганизаций; е) для заготовительных, тор­ гующих и снабженческо-сбыто вых организаций — в размере 0,02 процента годового оборо­ та (без оборота по обществен­ ному питанию) 4. Строительство, реконструк­ ция, ремонт и содержание внутри.хозяйственных автомо­ бильных дорог кол.хозов, сов­ хозов, леспромхозов и других сельскохозяйственны.Х!, лесо­ хозяйственных предпри­ ятий н организаций возлагает­ ся на эти колхозы, совхозы, предприятия и организации. Строительство, реконструк­ ция, р'емонт и содержание ав­ томобильных дорог, являющих­ ся подъездными путями к промышленным, транспортным, строительным и другим пред­ приятиям и хозяйствезшы.м органнзация.м, возлагается на эти предприятия н организации. 5. Годовые планы стронтель- ств-а, реконструкции), ремонта и содержания местных автомо­ бильных дорог (включая обла­ стные) с участием колхозов, совхозов, предприятий, хозяй. ственны.х организаций состав­ ляются по каждому району ис­ полнительными комитетами рай­ онных Советов народных депу­ татов и утверждаются Сове­ тами Министров АССР, испол ннтелы 1 ымн комитетами крае­ вых, областных Советов народ­ ных депутатов. На основе утвержденных п.занов до каждого колхоза, совхоза, предприятия, хозяй­ ственной организации' доводит­ ся годовое задание, предусмат рнвающее места, объем и сро­ ки выполнения работ. Колхозы, совхозы, предприя­ тия, хозяйственные ортанизаинн включают эти задания в спои годовые производственно-фи­ нансовые п.ханы. 6. За уклонение от участия Б- .дорожных работах испол­ нительный комитет районного, областного, краевого Совета народных депутатов. Совет .Ми нпстров автономной республики налагает штраф на колхозы, сов.хозы, предприятия, хозяйст венные организации в размере до 50 процентов сметной стои­ мости невыполненных работ) а на нх руководителей —в размере до 40 рублей. ^'плата штрафа не освобож­ дает от выполнения уетдчов'- ленного задания по уч.'стию в .дорожных работах. 7. Денежные суммы, внесен­ ные колхозами, совхозами, предприятиями и хозянедзенны- мн организациями в порядке участия в дорожных работах (статья 2)к а также суммы, взысканные за уклонение от участия в дорожных работах (статья 6) поступают на спс- диальные счета местных до­ рожных органов ш расходуют­ ся на строительство, реконструк цию, р'смонт и содержание местных автомобильных дорог (включая областные). Перераспределение этих сумм между автономны'мн респуб.тм- ками, краями н областя.мн в целях обеспечения финансиро- в-ания работ по строительству, реконструкции, ремонту и со­ держанию местных автомобиль­ ных .дорог (включая област­ ные)', предуомотренных госу- дарственны.м плано.м экономи­ ческого н социального разви­ тия РСФСР, производится в порядке, устанавливаемом Со­ ветом Министров РСФСР. Из указанных денежных сумм, с разрешения Советов Министров АССР, исполнитель ных комитетов краевых, облает ных Советов народных депута­ тов, не свыше 20 процентов .мо­ гут быть израсходованы на приобретение транспортных средств и дорожно-строите, ь- ной техники, а также на р т . витис производственной базы дор'ожных организаций н оп­ лату проект 1 Ю- 11 зыскательски.х работ. Из этих же сумм наделяются оборотными сред­ ствами, в пределах установ- лсн'ны.х нормативов, строитель­ ные II ремонтно-строительные организации системы Мини­ стерства автомобильных дорог РСФСР, выполняющие работы по строительству, реконструк­ ции, ремонту и содержанию местных автомобильных до- Р'ог (включая областные). О л ю д я х х о р о ш и х испециалист, иоргиазнтаор Валентина Ивановна Федянина проработа.да ветеринарным фельд- шеро.м девять лет. И за все этр время она ни разу не пожалела, что избрала именно эту специ­ альность. Работы в кол.хозе «Ве­ ликий Октябрь» хватает, да и Валентина 11вановна без дела не сидит. Свои.м добросовестным отношением к Порученному делу, глубокими профессиональными на­ выками В. И. Федянина снискала большое уважение как среди ж'н- вотнородов, так и среди руководи­ телей хозяйства. !>'читывая это, правление колхоза направило ее на один из самых отстающих участ ков кол.хозного производства; на­ значило работать заведующей второй молочнотоварной фер.мой. До этого коллектив фермы еже­ годно не справля.тся с плановыми заданиями по производству н про­ даже государству молока. Не хва­ тало доярок, скотников, да и от­ дельные специалисты не оправды­ вали возложениых на них надежд. С прнходо.м Валентины Иванов­ ны в коллектив животноводов, что называется, влилась живительная струя. О том говорят показатели работы за полугодие. За шесть месяцев в целом по ферме получе­ но от каждой коровы по 880 килограммов молока, а в сутки надои составляют сейчас 10,3 килограмма. Готовя достойную встречу XXVI съезду КПСС, Валентина Ивановна вместе с партийной], профсоюзной организациями мо­ билизует кол 1 Л€ктив на безуслов­ ное выполнение принятых обяза­ тельств. И, как видно, слово жи­ вотноводов не расходится с делом. А. МАЛЮТИН, главный зоотехник колхоза Л а м п ы Д Л Я с е л ь с к о г о х о з я й с т в а Коллектив Московского завода электровакуумных приборов за четыре года освоил 78 новых ви­ дов изделий. Сейчас производст­ венники развернули соревнование в честь предстоящего XXVI съез­ да КПСС. В числе первых повы­ шенные обязательства приняли рабочие цеха ртутно-кварцевых изделий. Они решили наладить массовый выпуск новой серии ламп для сельского хозяйства, 40 производственников наметили завершить программу двух меся­ цев первого года одиннадцатой пятилетки к дню открытия съезда. Трудовые подарки готовят и кол­ лективы других цехов предприя­ тия. НА СНИМКЕ: монтажница Ва­ лентина Маркова с новой лампой, которая будет использоваться в сельском хозяйстве для ускорения роста парниковых растений. Сей­ час изготовлена опытная партия новых изделий. Фото В. Кунова. Фотохроника ТАСС. СТРАДА НА ЛУГАХ - УДАРНЫЙ ФРОНТ НА 102 в совхозе «Васильевский» за­ кончили закладку сенажа для общественпсиго жпвотновожт- ва. Его здесь заготовлено 2000 тони. Высоких производственных показателей на перевозке зеле­ ной массы добивались шофера районного производстэенного, объединения по производствен­ но-техническому обеспечощно сельского хозяйства Владимир Иванович Воробьев, комсо.моль цы Иван Горбовский н Нико­ лай Кротов, шофера совхоза Иван Семенович Коростелев и Николай Иванович Луньковч Ежедневно они выполняли днев ную норму выработки на 110 —120 процентов, делая 17—18 рейсов на расстоянии 5 кило­ метров. На трамбовке сенажа <)Т-| 1 чн лись механизатор Виталий Ива иовнч .\\анухов н Петр Ивано­ вич Прусов. К. ЛАРИН. Совхоз Ваан,'!ьевск 11 Й-' СПОЛНО! 0ТЛА11 Обеспечить на зиму общест­ венное животноводство разно­ образными кормами в полно' потребности — такая задача стоит перед кормодобытчпка- ми колхоза имени Ленина. Как только подошло время косови­ цы однолетних трав на сено, члены кормод'обываюшен бри­ гады вывели свои агрегаты в поле. За короткое время сено бы.эо уложено в валки. Теперь механизаторы уклады вают сено в скирды. Пример образцового тр)'да показыва­ ют на подборке валков .Альберт Яковлевич Страшное н Виктор Иванович Селищеп, которые вьтолняют сменные задания на )50—170 процентов. В. ФРОЛ ИН, главный агроном.