Вперед. 1978 г. (с. Волово)

Все, что от Горячая пора сейчас у свекловодов района—идет от­ ветственная и напряженная сельскохозяйственная кампа­ ния —уборка сахарной свек­ лы. В выполнении народно­ хозяйственного плана прода­ ж и сладких корней государству ' должны сыграть роль и ра­ ботники нашего \Набережан- ского свеклоприемного пунк­ та. Сейчас все их внимание сосредоточено на обеспече­ нии быстрой приемки выра­ щенного урожая. Первое, что хотелось бы отметить, —это хорошую под­ готовку пункта к приему слад­ ких корней. Весовое хозяйст­ во, разгрузочные средства и другая техника (были свое­ временно приведены в готов­ ность •* примерно за месяц до начала второй страды. Ад­ министрацией свеклопункта бы ли разработаны и утвержде­ ны меры морального и мате­ риального поощрения рабочих. Перед началом уборки прове­ ли общее собрание с работ­ никами пункта, на котором поставили задачи, которые придется им решить в осен­ нюю сельскохозяйственную кампанию. И вот уборочная страда в разгаре. Первую квитанцию торжественно вручили води­ телю районного объединения «Сельхозтехника.» Илье Ва­ сильевичу Иванчикову. доста­ вившему сладкие корни из колхоза «Родина» —инициато­ ра районного социалистическо­ го соревнования за 'проведе­ ние второй страды в сжатые сроки и успешное выполнение народнохозяйственного зада­ ния по 'продаже сахарной свеклы государству» • Коллектив на нашем свек- -лоприемном пункте подобрался нас зависит, сделаем дружный. Быстро берут пробу и производят анализ поступающих корней приемщи цы Наталья Дмитриевна Рож­ кова, Александра (Михайлов­ на Кузьмина, Александра Леонтьевна Глушкова и Та мара Алексеевна Селиванова. Работа организована посмен­ но, круглосуточно. Перечис­ ленные рабочие добросовестно относятся к возложенным на них обязанностям, трудятся на свеклопункте ;много лет. Полная оснащенность весо­ вым хозяйством позволяет за короткий срок взвешивать поступающие автомашины, за­ тем отправлять их под разгруз ку. На пункте имеется шесть весов. Большинство из [них имеют грузоподъемность до 15 тонн. А одни весы могут взвешивать до 25 тонн. На весовой также есть свои передовики производст­ ва, не один год проработав­ шие на предприятии. В пер­ вую очередь хочется назвать имена Розы Ивановны Тать­ яниной, Татьяны Павловны Сениной, Нины Ивановны По­ летаевой. Как правило, ав­ томашины на весовой, когда дежурят эти рабочие, не про­ стаивают ни минуты. I Следующий этап 'приемки сахарной свеклы —это раз­ грузка сладких корней. Авто­ мобили можем принимать са­ мых различных марок —от ГАЗ-51 до «Колхнд», КАМазов, ЗИЛов-133 с удлиненными кузовами. Каждая из таких машин за один рейс доста­ вляет по 11—12 тонн свеклы. Большую помощь оказывает использование большегрузно­ го разгрузочного комплекса 65-М-2Б. На нем высокопро­ изводительно трудятся меха­ низаторы Иван Яковлевич Юрьев, и Виктор Кузьмич Морозов: Закрепленную тех­ нику используют рационально. Хорошо также работают на разгрузочных машинах Вла­ димир Сергеевич Попов, Петр Иванович Калмыков и другие. Однако в разгрузке сахар­ ной свеклы мы испытываем некоторые трудности. Дело в том, что борта автомашин, поступивших из других рай­ онов и областей, скреплены тросами. И мы не имеем воз­ можности их разгружать на бок. !Приходится проводить этот прием через задний борт. В результате некото­ рое время такие автомашины простаивают под разгрузкой. Хотелось бы. чтобы прикоман­ дированные водители переобо­ рудовали закрепленные авто­ машины. > На Елецкий сахарный завод Отправлено пока что четыре вагона свеклы. Это, конеч­ но, очень мало. Вагонов не­ достает, а завод принимает мало каких мер, чтобы их к нам 'поступало как можно больше». В настоящее время на свек­ лоприемный пункт за сутки поступает (около 600 тонн сладких корней. Это тоже мало, что не позволяет исполь зовать имеющуюся технику на полную мощность. Следует руководителям хозяйств уве­ личить темпы вывозки свек­ лы, отправлять в среднем по району как минимум три ты­ сячи тонн корней. А все то, что зависит от нас, работни­ ков свеклоприемного пункта, мы сделаем. А. КОНОВАЛОВ, заведующий Набережанским свеклоприемным пунктом. В ы п о л н е н и е о б я з а т е л ь с т в — п о д н а ш и м к о н т р о л е м Железнодорожное полотно на станции Набережное заставлено штабелями досок, шифера, за­ сыпано горами кирпича, из­ вести мела. Некомпетентный человек может подумать, что в разгаре какая-то строитель­ ная работа. Увы, это вовсе не строительная площадка, а всего лишь разгрузочная. Но присмотритесь: на досках ле­ жат кирпичи, на куче извес­ ти—железобетонные изделия. Свободного места для посту­ пившего на станцию друза нет. Возникает вопрос: в чем причина такого скопления ма- териалов, почему разгрузочная площадка своевременно не освобождается? На этот вопрос мы и попросили ответить ;началь- ника железнодорожной стан­ ции В. А. Лаптева. Вот что он нам рассказал: —Да, действительно, замеча­ ния справедливы, воп­ рос расчистки разгрузочной площадки на станции являет­ ся злободневным. Но решить его мы практически не име­ ем возможности. Дело в том, что поступающие для хозяйств района грузы своевременно не забираются. Зачастую вагоны под выгрузкой простаивают по 25—30 часов. !и нередко выгруженный на площадку материал лежит по нескольку месяцев. / Затем Виктор Архипович до­ стал довольно увесистую пач­ ку накладных, из (которых нам вот что стало известно. В январе и феврале для сов- А г р у з и ныне там хоза «Воловекий» на станцию Набережное поступили 1 ва­ гон /горбыля з 35 тонн и 2 вагона кряжа в 70 тонн„ в апреле же пришел 1 вагон ле­ са в 44 тонны. Весь этот груз до сих пор находится на разгрузочной площадке. В марте для совхоза «Ва­ сильевский» (От организации- поставщика поступил срочный груз для строительства жи­ вотноводческих помещений. Но вместо того, чтобы не­ медленно (его перевезти в хозяйство, админисграц/л сев | хоза не приняла никаких мгр, чтобы перевезти его и осво­ бодить станционную площад­ ку. С мая не нашли возможнос­ ти перевезти холодильные ус­ тановки руководители колхо­ за «Свобода». Присланная в том же месяце сельскохозяй­ ственная машина тоже пока стоит на станции, покрытая куском брезента. Различные строительные материалы, по­ ступившие с июня для кол­ хозов «Родина», имени Лени­ на, имени Владимира Ильича, тоже по сей день находятся на разгрузочной площадке. С начала года на железнодо­ рожной станции скопилось около 1500 тонн различных грузов^ Что ж, комментарии I из­ лишни. Остается только до­ бавить, что администрация станции много раз обращалась к руководителям названных хозяйств с просьбой вывезти груз с площадки, но в ответ получала только обещания. Поступающие вагоны разгру­ жаются крайне медленно, ма­ териал складывать некуда, а поэтому план доставки н выг­ рузки товаров железнодорож­ ная станция выполнить не в состоянии. Т. ПРОКОПЕЦ. У х л е б о р о б о в К а з а х с т а н а КАЗАХСКАЯ ССР. Механи­ заторы совхоза имени Павло­ ва, лидирующие на жатве в Кустанайской области, умело используют крупногрупповой метод уборкц. Диспетчерская служба четко организует ком- битрейлерные перевозки зер­ на (на снимке). Каждый/ «Кировец», заня­ тый в комбитрейлере, пере­ возит на ток за один раз более 20 тонн зерна, заменяя семь автомобилей. Свобод­ ный автотранспорт вывозит хлеб на элеватор. Фотохроника ТАСС. 115 Г"1 ОГОЖИЙ августовский день. • * В полдень ртутный столбик показывает отметку поч­ ти около тридцати. В этом году таких дней выпадало немного. Солнце палит, не ощущается да­ же слабого ветерка. Но к закату солнца чуть пове­ ял прохладный ветерок, зашеве­ лились листья деревьев и кустар­ ников, заговорили колосья еще нескошенного ячменя. Слева от дороги уже уложены рядки ярко-золотистой пшеницы. Друг за другом по ним медленно двигались степные Iкорабли, за­ глатывая уложенные рядки и ос­ тавляя после себя большие об- по службе приглашали Василия на родину к себе. Были предло­ жения остаться в части на сверх срочную службу, потому что Бах тнаров являлся отличником бо­ евой и политической подготовки. Были и другие заманчивые пред­ ложения. Но его тянули родные воловчинские места, с зарослями кустарника но оврагам и бере­ гам, с весенним звонким пением соловьев, медленно текущей ре­ чушкой. Ведь здесь прошли его детство и юность. Здесь он бегал босыми ногами по росис­ той траве. Не ему ли так близка каждая тропка? А сколько ждет •друзей, родных, близких? И все В о д н о м с т р о ю 0 л ю д я х х о р ош и х -------------------------------- молоченные кучи соломы. Комбай ны работали ритмично, без ма­ лейших перебоев и поломок. До­ вольны этим руководители и сами комбайнерь(. Ведь здесь четко действует служба техни­ ческого обслуживания, которой руководит технолог Василий Ни­ колаевич Бахтиароа. Хотя уборочная техника ис­ правна, но уже вот в который раз за день приезжает на поле, чтобы еще раз убедиться, что все идет хорошо, хотя в машине установлена рация и его могут по ней вызвать туда, где его помощь необходима. Но он неспо­ койный человек. С раннего утра и до позднего вечера \Василий на колесах. Он спешит побывать везде, оказать своевременную по­ мощь в ремонте. У него, как правило, в машине все необхо­ димые запасные частц. На этот раз все в порядке, но Бахтиаров подходит к комбайне­ рам, пытается выяснить, может кто-то из них в чем-то нужда­ ется. А затем—снова по маши­ нам, снова в дорогу. Еще пред­ стоит путь в следующий колхоз, ведь Василий закреплен за дву­ мя колхозами—«Великий Ок­ тябрь» и «Рассвет». Везде надо успеть, чтобы не простоял ни од­ ной минуты ни один из комбай­ нов. По дороге в машине Василий Бахтиаров поведал свою 'воб- щем-то не длинную, но интерес­ ную жизнь, похожую на жизнь сотен его сверстников. Закончил десятилетку, шестимесячные кур­ сы шоферов, два года службы в армии. Все, как у других. Но и в этой, на первый взгляд, обыч­ ной биографии кроется свой рус­ ский характер. После окончания щколы перед Василием вплотную встал (воп­ рос: кем быть, куда пойти учить­ ся. II после недолгого раздумья твердо решил получить водитель­ ские права, это во многом об­ легчит службу в армии. А уж после службы можно заочно по­ ступить в техникум. Пролетело шесть месяцев и счастливому Ва силию вручили удостоверение третьего класса на вождение ав­ томобиля. Но работать шофе­ ром ему долго не пришлось. Из военкомата получил повес ."ку. За два года службы Бахтиа­ ров побывал во многих городах нашего государства, был и за ру­ бежом. А когда пришло время демобилизации, многие друзья эти воспоминания возвращали Василия к одному и тому же: проводы в армию. Почти все се­ ло в тот день провожало его. Все давали напутствия, советы, наказывали, чтобы вернулся пос­ ле службы домой. Немаловажно и то, что дома одни оставались престарелые ро­ дители. Его отец уже давно на заслуженном отдыхе, работу пока брасать не собирается. Сво­ ей ;избранной профессии хлебо­ роба Бахтиаров старший посвя­ тил почти половину века. Отли­ чается трудолюбием и мать Ва­ силия —Анастасия Гавриловна. Несмотря на свой преклонный возраст, она ни чуть не уступа­ ет молодым свекловичницам. Наш разговор затянулся, а навстречу, вздымая облака серой пыли, мчались груженные золоти­ сто-желтым зерном машины. Од­ ни спешили на хлебоприемный пункт, другие направлялись с поля на ток. Я невольно поду­ мал, что в этом есть частица труда Василия Бахтиарова. Василий /увлеченно рассказы­ вал о своей, порой, не легкой, но интересной профессии. «Я люб­ лю технику, стараюсь познать ее глубже, сделать все своими соб­ ственными руками. После армии немного поработал шофером, чувствовал, что знаний еще ма­ ловато, решил поступить без отрыва от производства в сель­ скохозяйственный техникум на механическое отделение. А те­ перь вот пришлось несколько переквалифицироваться )•—тру­ жусь технологом». Его последние слова ^прозвучали явно не без гордости. Еще бы, ведь от него зависит многое. Наш разговор был перебит. Бахтиарова срочно вызвали в объединение, посту­ пил новый заказ. На этом мы с Василием рас­ стались. Он круто повернул ма­ шину обратно, а через минуту —другую его уже не было вид­ но, остался \только над доро-^ гой небольшой густой столб пыли. Завершилась* первая стра­ да. Хлеборобы с честью рапор­ товали о выполнении народнохо­ зяйственного плана, но битва за урожай-78 продолжается, идет^ вторая \жатва—уборка сахарной свеклы. И по-прежнему в разъез дах молодой технолог—комсомо­ лец Василий Бахтиаров. Так в одном рабочем строю шагает большая семья Бахтиаровых. И. ШУМСКИЙ. Кто впереди, кто отстает с в о д к а о ходе производства молока в хозяйствах- района. Цифры обозначают: ПЕРВЫЕ—надоено молока от коровы за 21 сентября (в килограммах); ВТОРЫЕ—жирность; ТРЕТЬИ—то- варность (в процентах). Имени Куйбышева 7,7 3,7 96 «Родина» 6,5 4,1 100 Имени Ленина 6 4 3,9 100 Совхоз «Набережанский» 6,4 3,7 97 «Заветы Ильича» 6,2 3,8 100 «Красная звезда» 6,0 4,0 85 «Великий Октябрь» 5,8 4,0 86 «Свобода» 5,5 38 95 «Заря коммунизма» 5,4 3,7 97 «Рассвет» 5 4 3,7 91 Имени Крупской 5,1 3,6 100 Имени XX партсъезда 4,9 3,9 76 Совхоз «Воловскнй» 4 8 4,0 100 Имени Кирова 4ф 3,9 100 По району 5,8 3,8 97 ( 4 ( # ) И 23 сентября 1978 г. Щ « В П Е Р Е Д » И 3 стр. ■