Вперед. 1977 г. (с. Волово)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ОРГАН В0Л0ВСН0Г0 РАЙКОМА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Газета основана в 1933 году л» 80 (3879) В т о р н и к , 5 ию л я 1977 года . Цена 2 коп УРОЖАЮ ЮБИЛЕЙНОГО г о д а - ЗЕЛЕНУЮ у л и ц у ---------------------- П а т р и о т и ч е с к а я и н и ц и а т и в а в о д и т е л е й а в т о к о л о н н ы № 1 1 4 3 С чувством высокой ответ­ ственности за судьбу урожая готовятся к уборке знаменос­ цы областного соревнования — водители машин автоколон­ ны № 1143 из Липецкого транспортного управления. На­ кануне уборочной страды они приняли на себя высокие со­ циалистические обязательства. В них предусмотрено: — Высококачественно подго­ товить для перевозки зерна и других сельскохозяйственных грузов 220 автомобилей и 70 прицепов, обеспечить их поло­ гами, уплотнить кузова- Зара­ нее вручить каждому водите­ лю паспорт технической го­ товности транспортных средств. — Перевыполнить план пе­ ревозки зерна урожая 1977 года— на 10 процентов, план перевозки сахарной свеклы— на 12 процентов. Попутно доставить в колхозы и совхо­ зы области 60 тысяч тонн других народнохозяйственных грузов. — Иметь техническую го­ товность автомобильного пар­ ка в течение всего периода уборки урожая— не менее 92 процентов. — На перевозках сельскохо­ зяйственных грузов совмест­ но с механизаторами колхозов и совхозов создать 5. комп­ лексных бригад. — За счет широкого исполь­ зования прогрессивных мето­ дов перевозок, организации ра бот по часовому графику, труп нового обслуживания комбай­ нов, максимального использо­ вания автопоездов обеспечить выполнение сменно-суточного задания каждым водителем на 145— 150 процентов- Перевезти дополнительно каждым автомобилем непосред ственно не привлеченным к уборке урожая 1977_ года, по 100 тонн сельскохозяйствен­ ных грузов за счет работы во вторую смену, в субботние и воскресные дни. — Снизить себестоимость перевозок сельскохозяйствен­ ных- грузов на 0,5 процента, сэкономить горюче-смазочных материалов 1,5 процента от нормы, перевыполнить план прибыли на 10 процентов. — Проявлять высокую ор­ ганизованность и дисциплину при перевозках, не иметь до­ рожно-транспортных происше­ ствий. — Шире развернуть социа­ листическое соревнование сре­ ди водителей за звание «От­ личник автомобильных пере­ возок сельскохозяйственных продуктов урожая 1977 года». Использовать все формы аги­ тационно-массовой работы для показа достижений передови­ ков производства, и выйти в число победителей в област­ ном социалистическом сорев­ новании. Принимая на себя социали­ стические обязательства, кол­ лектив автоколонны № 1143 призвал всех работников авто­ мобильного транспорта облас­ ти, механизаторов, колхозни­ ков и работников заготовитель­ ных' пунктов настойчиво бо­ роться за достижение наивыс­ шей производительности тру­ да, максимальное использова­ ние технических войможнос- .тей каждого автомобиля, трак­ тора, комбайна, работать так, чтобы зерно и другие сельско­ хозяйственные продукты были убраны с полей - и перевезены на заготовительные пункты в сжатые сроки и без потерь. В областном комитете КПСС, облисполкоме и облсовпрофе Областной' комитет КПСС, облисполком и пре­ зидиум облсовпрофа одобрили патриотический почин коллектива автоколонны № 1И З Липец­ кого транспортного управления, принявшего на себя повышенные социалистические обязатель­ ства по перевозке зерна и других сельскохозяй­ ственных продуктов урожая 1977 года в сжатые сроки и без потерь. Партийным и профсоюзным организациям, хо­ зяйственным руководителям предложено провес­ ти необходимую организаторскую работу по под­ держанию почина коллектива автоколонны № 1143 и обеспечению подготовки всего прив­ леченного на сельскохозяйственные работы ав­ тотранспорта к 5 июля 1977 года. Руководители колхозов и совхозов, хлебопри­ емных пунктов обязаны организовать механизи­ рованную погрузку и разгрузку зерна и других сельскохозяйственных культур, всемерно спо­ собствовать высокопроизводительной работе транспорта, не допускать простоев транспортных средств. Партийные и профсоюзные организации, руно водители предприятий и учреждений должны обеспечить не привлеченным к уборке урожая 1977 года автотранспортом вывозку сельскохо­ зяйственных продуктов во вторую смену и в выходные дни— не менее 100 тонн на каждый автомобиг«ь. Редакциям областных и районных газет и ра­ дио предложено систематически и широко осве­ щать ход социалистического соревнования авто­ мобилистов на вывозке зерна и других сельхоз­ продуктов. О кормах заботиться как о хлебе ТЕМПЫ ЗАГОТОВОК КОРМОВ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО СКОТА ПО-ПРЕЖНЕМУ ОСТАЮТСЯ НИЗКИМИ. ПО СОСТОЯ­ НИЮ НА 4 ИЮЛЯ В ХОЗЯЙСТВАХ РАЙОНА ЗАЛОЖЕНО 10895 ТОНН СЕНАЖА ИЗ 13961 ТОННЫ ПО ПЛАНУ- ЕЩЕ ХУЖЕ ОБСТОИТ ДЕЛО С УБОРКОЙ ТРАВ. ОНИ СКОШЕНЫ НА НЕБОЛЬШОЙ ПЛОЩАДИ, В СТОГА ^УЛОЖЕНО 1112 ТОНН СЕНА ВМЕСТО НАМЕЧАЕМЫХ ПО ПЛАНУ 8493 ТОННЫ С В О Д К А Цифры обозначают: ПЕРВЫЕ— процент выполнения плана заготовки сенажа; ВТОРЫЕ— сена. Данные управления сельского хозяйства райисполкома на 4 июля. Совхоз «Набережанский» 213 15 «Заря коммунизма» - 191 «Красная звезда» 132 11 «Свобода» 120 22 Имени Куйбышева 117 16 Имени XX иартсъезда 101 4 «Родина» 101 Имени Кирова 90 57 «Великий Октябрь» 80 6 Имени Ленина 76 18 «Заветы Ильича» 69 48 Имени Крупской 44 101 Совхоз «Васильевский» 2 13 Имени Владимира Ильича 34 Совхоз «Воловский» 13 По району 78 13 ПРИМЕЧАНИЕ: в колхозе «Рассвет» заготовлено 600 тонн сенажа, к стогованию сена в хозяйстве не приступали. И каждом колхозе и совхозе есть все возможности для того, чтобы более быстрыми темпами вести заготовку кормов- Однако эти возможности используются слабо. Зачастую убо­ рочная техника простаивает из-за того, что недостает тран- <порта для отвозки скошенной массы. Именно так происхо­ дит, например, в колхозах имени Кирова, «Великий Октябрь», имени Крупской. А в колхозе имени Владимира Ильича п совхозе «Волов- ский» к уборке сенажа вообще до сих пор не приступали, хотя планы намечены большие. Первое хозяйство решило за­ ложить его 924 тонны, второе— 851. В совхозе «Васильев­ ский» этого корма заготовили всего 3(1 тонн при плане 1624 тонны- Механизаторы здесь относятся к порученному делу безответственно, при перевозке кормов допускают потери. Одна из причин резкого отставания отдельных хозяйств заключается в том, что некоторые бригады по кормопроиз­ водству практически распались, видимо, потому и случилось так, что часть техники оказалась к началу страды не подго­ товленной. Есть два плана Большую заботу о создании прочной кормовой базы для общественного скота проявляют кормодобытчики совхоза «На- бережанский». В нынешнем году они хорошо подготовили к «зеленой» страде всю закрепленную за ними технику, свое­ временно вывели ее в поле, дружно приступили к косовице трав. Работы ведутся групповым методом. Сразу на одно ноле выезжают два «Вихря» и два переоборудованных силосоубо­ рочных комбайна Особенно умело ведут уборочные работы трактористы А. В. Краснов и В. Е. Мананков. Сменные нормы они постоянно перевыполняют на 40— 50 процентов- Спорится работа и у механизаторов II. С. Уточкина, Н. М. Сазыкина, В. Г Рож­ кова- В погожие дин они перевозят по 200 — 250 тонн массы. Слаженная, работа членов бригады по кормопроизводству — главный секрет успеха земледельцев. За короткий срок они заложили для скота 1515 тонн сенажа при плане 711 тонн. А. ИВАНОВ. По генеральному плану По генеральному плану ведется застройка центральной усадьбы колхоза «Победа» Кирсановского района Тамбовской области Здесь уже заселены 35 одноквартирных домов, ребята ходят в новую школу по асфальтированным улицам, в селе посажено много де­ ревьев. цветов. НА СНИМКЕ: центр колхозного села. Фото Ю. Дьяконова,