Вперед. 1976 г. (с. Волово)

г—“ — и А 112 тысяч руб- * ' * лей в минувшем Й году было к упле ;,о тех I ники колхо зом «Крэс- | пая зв езда» . С ум м а вну- - щмтельная. Закономерно I то, что оснащенность | сельско го хозяйства ма- I шинами и механизмами в десятой пятилетке бу де т расти. Но технику нужно использовать по- I хозяйски . Не случайно поэтому о правильной эксплуатации и хране- | нии техники шел боль­ шой ра зговор на соею - мвшемся недавно о т ­ четно-выборном собоа- | »ии 6 хозяйстве до сих ■ пор нет собственной мае терской и всю им еющ у ­ юся технику приходится ремонтировать в район- учить механизаторов пе редовым м е тодам вы­ ращивания сел ьско хо ­ зяйственных культур . С транную позицию в этом вопросе занял и главный агроном управ ­ ления сельско го хозяй­ ства райисполкома И. И. Пожидаев , который ни разу не поинтересовал­ ся, как организована учеба механизаторов в колхозе «Красная звез-т да» Много критических замечаний было выска­ зано в адрес руково ­ дителей второй тр ак тор ­ ист - полеводческой б р и ­ гады В. В Горбовскот о и И. В. Толстых, которые Ттиучмлись хорошо гово ­ рить . но мало делаю т, чтобы им еющ ую ся те<- | Н а к о н т р о л е г а з е т ы — п о д г о т о в к а ! У л и т а е д е т . . . ОТЧЕ1Ы И ВЫГО Ы В КОЛХОЗАХ Технику I I I ном объединении «Сель хозТехника» . Э то обхо ­ дится д о р о г о . П он адо ­ бится м еханизатору болт или г е й .а— надо ехать в «С ельхо зтехни ку» , ибо у • себя сделать их не­ возможно . Все те хни ­ ческие уходы и мелкий оемонт приходится про ­ водить под откры тым не бом . И по этой причи­ не затягиваю тся сроки , низкое качество ремон ­ те. На покупку запасных частей в прошлом году было1 израсходовано свы ше 12 тысяч рублей . За трачено много , но состо яиие меи 1 *м*то-тректор- ного парка в хозяйстве не блещ е т . Из 40 Име­ ющихся тракторов на Ходу 27, из 21 автомо­ биля исправны семь . Прямо с.гзжем , поло­ жение с готовностью тракторов и ав томоби ­ лей к весенне-полевым работам первого года деся той пятилетки * хо­ зяйстве тревожное , и руководству районного объединения «С е л ь хо з ­ техника» нужно оказать практическую помощь в этом вопросе , но толь­ ко не так, как сказал в своем выступлении бри­ гадир первой тр а к то р ­ ной бри гады Н. Н. По- доприхин . — Ремонтируем тр ак ­ торы в «С ель хо з те хни ­ ке», а части для ремон ­ та наши механизаторы бер ут из колхозной кла­ довой и везут их туда . Как выяснилось в хо д е отчетно-выборно­ го собрания , недостаточ ­ но хорошо подготовлен прицепной сельскохозяй Ствепный инвентарь . Правильная эксплуата ция техники зависит от мастерства механизато ров. Ко гда я разсоеа ривал с одним из това­ рищей , то он уверял меня , что я хозяйстве ре гулярно ведутся за нятия с м еханизатора­ ми. Периодически зна­ комят их с новинками сельскохозяйственной ге химки. К азало сь бы, в этом вопросе порядок . Но но собрании вы яс ­ нилось, что никакой уче­ бы механизаторов не веде тся Самоустраии ; Л ОСЬ >Т Э Т С Й рабо ;Ы главный агроном К. Д . (Д ум ская , которая д о л ­ жна бы ть больше в. <;х заинтересована , чтобы нику постоянно держать на линейке 1 ‘отовностм и выйти на уровень пер­ вой бригады по всем по казателям . Нельзя не .о с танови ть ­ ся на выступлении м е ха ­ низатора А . ;Т. Амосова, который расска зал о том , как была частично разукомплектована д ож ­ девальная установка . С нее снят щиток управле­ ния, шланги . Вы ступле­ ние было проникнуто заботой рядово го кол ­ хознике о сохранности техники в хозяйстве . И если бы с такой меркой подходили все механи ­ за торы хозяйства к это­ му , то дела с сохран ностью и эксплуатацией техники обстояли бы к , - да лучше. Коллектив колхоза «Красная зв е зд а - на 1976 го д Взял высокие социалистические о б я за ­ тельства по производст­ ву и продаже го суд ар ­ ству продуктов се л ь ­ ского хозяйства Успеш нее их выполнение б у ­ де т зависеть от подго ­ товки техники к ве сен ­ не-полевым работ ам и ум.ения механизаторов провести весь комплекс работ на высоком а гро ­ техническом уровне . О тчетно-выборное кол хозное собрание убеди ­ тельно показало , какие им ею тся резервы и воз­ можности , чтобы под ­ нять урожайность всех сельскохозяйственны х ку льтур и сделать деся тую пятилетку пятилегкой качества и эфф ек ти вно ­ сти. В хозяйстве имеются все возможности в о с ­ тавшееся время до на­ чала посевных работ по­ править положение с подготовкой техники. Коллектив механизато ­ ров хозяйства не один раз выступал иииииа' о- ром многих хороших начинаний в районе. На собрании был из­ бран новый состав прав лени * ' от.хоэа' и р еви ­ зионной комиссии . П р е д ­ седа телем правления вновь избран В. Н З о ­ лотарев . В работе собрания г римяло участие у вы с ­ тупила второй -екретарь райкома партии Т. И. Селищ ека . В. ВОЛОДЕНКОВ. Быстро и с отличным качеством подготовить сельскохозяйственную тех нику к весенне-полевым работам — главная за­ дача механизаторов рай она. Рейдовая бригада с целью проверки , как идет ремонт тракторов , прибыла в колхоз «Рас­ свет» Неподалеку от прав­ ления колхоза возвыша­ ется массивное , д о б р о т ­ ное здание . Это ремонт пая А'аст ер ская . Поме­ щение предназначено не только для ремонта тракторов ; автомашин но и комбайнов . Высота зда лик, да и условия нозао пяют х э делать , Внутри помещения си потливо стоит ра зобран ­ ные тракторы , две авто­ машины . О коло I АЗ-51 мы увидели шофера б. М. С тародубцева . На наш вопрос, где м е ха ­ ми загс ры, он, посмотрев тга часы, сказал , что все ушли на перерыв Было 12 часов 30 минут. — А вы что же не на обеде? — спросили мы его — Надо побыстрее Сдена ть автомашину и выезжать а рей с ,— отве­ тил шофер . Члены, рейдовой брига ды поинтересовались у Василия Михайловича , во сколько начинается р а ­ бочий день в ремонтной мастерской . Он, пожав плечами, на какой-то миг задум ался : — Обычно приходят ме ханизаторы к девяти и ухо д я т в пять. А если приходят к восьми, то раньше девяти не при­ ступаю т к работе . Д а и работы-то нет. Эти трак­ торы стоят «на прико­ ле» из-за того , что нет запасных частей , Вон,-, там на улице ,— он взм а­ хом руки показал в сто ­ рону ,— работают тр ак то ­ ристы , собирают плуг. Мьт подошли к группе механизаторов , увлечен­ ных работой . Сборка плуга шла дружно , ела женно. Знакомимся с лю дьми . Бригадир тр а к ­ торной бригады В П. Щ еглов М. М. Горбов- ский, В. Ф Щ еглов , М. Г. Немцов, В. Ф . Щ е глов— трактористы . Рейдовую бри гаду ин­ те р е суе т вопрос, как идет ремонт тракторов и почему механизаторы , чьи тракторы стоят в мастерской , заняты на дру ги х работах . Из рас­ сказов трактористов по­ лучаем исчерпывающий о твет Всего в хо зяй ст­ ве 41 трактор , 33 из них на ходу . Два нахо­ д ятся ' не ремон те в районном объединении «Сельхозтехника» , ос­ тальные ремонтируют-' ся в колхозной м а стер ­ ской . Но как ремонти- руются? Рабочий день конечно, в ремонт не 1 исполняющий обязанно- примут . сти заведующ его мае- Вместе с А . М. терской А . М. Щ еглов , Щ егловым мы идем по 1 который раньше работал мастерской посмотреть , здесь же слесарем-на- как ремонтируе тся тех- 0 ладчиком , начинает с ника. Попутно задаем 1 поиска запасных частей Александру Матвеевичу 6 Вот недавно договорил- вопрос:' ся в Касторном . —Можно ли сейчас В взять прокладки для приступить к ремонту головок блока , а съез- комбайнов? дить за ними не — Д а , мож но ,— отвеча- ни чем. Чтобы механиг с т он.— Место в мае- заторы п* сидели без торс.ой ес ть для ком- Р е й д г а , з ® X ы дел а . направили их : а- нкматься сборкой плуга. Пока пе кончился обе денный перерыв , рей­ де ва я бригада решила посмотреть , как хранит­ ся сельскохозяйственная техника в колхозе . Не ­ подалеку от м е хани за ­ торов, собирающих плуг, стоит а грегат для вне­ сения аммиачной воды в печву. Доро го стоящ ая техника стоит под от­ крытым небом и уже стала ржаветь . 13 гаком же состоянии новые с е ­ ялки, валяются на зем ­ ле теребильные приспо­ собления к свекло убо ­ рочному комбайну . Вм е ­ сте с м е таллолом ом , предназначенным , для сдачи в утильсырье , ле ­ жат новые сошники к сеялке СУБ-48 Неподалеку от ремон­ тной мастерской распо­ ложен дом механизато ­ ров. В нем , и отли'-че от мастерской , тепло . Но нбт ую та . С тоя т две— три скамейки , дощатый стол . На стенах плакаты по технике безопасности . Ни газет , ни лозун гов , ни вымпелов. ни с те н га ­ зеты . И вот два часа дня . Видимо , перерыв должен быть закончить­ ся . Но в мастерской так же пусто . Т шько появились исполняющий обязанности заведующ е го мастерской А М. Щ еглов и один механи­ затор Они стоят у трак­ тора МТЗ-50 . , Из рас­ сказа механизатора у з ­ наем , что этот тр а к ­ тор поступил из обмен­ ного пункта . Но уже по доро ге машина вышла из строя . Вина специалис тсв колхоза , тех, кто принимал а гре га т . Не­ обходимо было составить акт, рекламации и н а­ править его ремонтни­ кам , но это не было сделано . Двигатель трак тора ' вскрыли сами. Вскрыть-то вскрыли , а причину поломки не установили . Одни гово­ рят, что лопнула голов­ ка блока , д р у ги е ,— что пробита прокладка . В общем . неисправность не найдена и трактор , бЬйиа. Но заехать гуда комбайн не смож е т . С одной стороны дорога за громождена ремонти­ руемой техникой , с др у ­ гой стороны забиты на­ глухо выездные воро­ та ... Подходим к трактору ДТ-54, От этой машины в ремонте находится блок двигателя . Около трактора никого нет. На вопрос рейдовой бри га­ ды , кго ремонтирует трактор и где механиза­ тор,' сле д уе т ответ: — Трактор ремон тиру­ ет А . Ф Щ еглов , с обеда он еще не при­ шел А , собственно , ему с трактором и делать нечего , ремонтировать надо только двигатель . Но помимо ремонта двигателя необходимо провести хотя бы про­ филактический ремонт ходовой части , пос ­ мотреть коробку пере­ дач , да кое-что ещ е по мелочам , которые мо гут подвести в ра згар по­ севной. Такая ж е кар ти ­ на царит и у дру ги х трак торов , Т о л ь .о Н. В. Красных занимался р е ­ монтом своего тр ак то ­ ра. Машине также тр е ­ буется ремонт двигателя . Но пока нет запчастей. Н. В. Краснов о тр е гули ­ ровал все узлы . Подходим к трактору «Кишиневец» . Эта ма­ шина поступила г. об­ менного пункта и сразу вышла из строя . Начал греться двигатель . Не­ делю назад трактор от­ ремонтировали /своими силами , но вот опро­ бовать некому , хозяина трактора нет и ,неиз­ вестно, кто им буде т . Напрашивается сам с о ­ бой вопрос, дол го ли проходит машина в р у ­ ках механизатора , ко ­ торый не принимал уча­ стия в ее ремонте? Ма ло того , что машина про стаивает без дела , никто не гарантирует , что дви гатель вновь греться не б уде т . А простой Доро­ гостоящей техники в хо ­ зяйстве стал уже при­ вычным. На улице стоит новый ДТ-75 из-за того , что тракторист в о тпуске . Ря д ом— трактор Т-150. Нет топливного насоса и д в / х прокладок к головкам блока . С тоит с осени. В чем же причина то­ го, что в хозяйстве мед пенно ведется ремонт тракторов? Одна из глав мых причин— нехватка за пасных частей. Вторая— низкая трудовая дисци­ плина, неумение чет -о организовать распорядок дня , каждому опреде ­ лить работу . И третья пе маловажная причина— от сутствие социалистичес­ кого соревнования . Нот что говорит тракторист М, Н Горбовский : — Я соревнуюсь с 3. Г. Щ егловым Условия со ­ ревнования нам Знако­ мы . Тот, кто о тремонти­ рует технику на 15 Дней раньше срока , гю гучит премию в ра зм ер е 80 процентов от стоимости ремонта . На 10 дней рань ше срока— 60 процентов и тот, кто о тр емон тиру­ ет в срок— 50 процентов. Мы заведомо знаем , что этих премий нам не в и ­ де ть . А как вручаются эти премии? Смеете с зарплатой . Иной полу­ чит и нс знает, за что ему премия . П роф со ­ ю зные , ком сомольские и общие собрания д ав ­ но не проводились А как использую тся меры морального поощ­ рения? Об этом расска­ зывает механизатор В. Ф . Щ еглов : — К 10 декабря мы о т ­ ремонтировали и приве­ ли в готовность сеялки , культиваторы , бороны и дру гой сельхозинвен- тарь . Во .' то гда прихо­ дил секретарь партий­ ной организации и вру­ чал переходящ ие вым ­ пелы . Также было и во время уборки урож ая , и во время сева . А это, м еж д у прочим, очень стим улирует . Приятно да же за товарищей , кому вручают вымпел и то р ­ жественно премию . Мы уж • сами бы изыскали неиспользованные р е зер вы, предлагали бы, тр е ­ бовали . Читаешь в га зе ­ тах, ж урналах , что в ходе соревнования изы ­ скали новые р е з е р в ы ,А мы , что не мож ем ! Толь ко надо все это органи зовать . ' Рейдовая бри гада : А. СКРЯБИН , главный инженер управ­ ления сельско го хо зяй ­ ства райисполкома . А Ш УМ СКИЙ . инженер по технике б е ­ зопасности управления сельского хозяйства рай­ исполкома . Ю . Д Ь ЯКО В , каш спец . корр . Ленинград. 1$ цехах производственно­ го объединения «Кировский завод» нее шире развертывается движение под девизом «Ог высокого качества работы каждого—к высокой эффскТинп с ги труда всего коллектива». Отвечая делом на проект ЦК КПСС к X X V съезду партии, машиностроите­ ли обязались и в дальнейшем развитии систему управления качествам. Продукцию предприятия—тракторы «Кировец» К-701 решено представить к аттестации н а государственный З н а к качества. МД СНИМКЕ: тракторы «Кировец» К-71Н, на заводском дворе. (Фотохроника ТАСС). 21) февраля 1976 г. Л* 25 (3602) §_ «В П Е Р Е Д» 3 стр .