Вперед. 1975 г. (с. Волово)

Вперед. 1975 г. (с. Волово)

Н ЕДАВНО Центральный Коми­ тет КПСС принял постановле­ ние «О партийном руководстве ор­ ганами народного' контроля в Лат­ вийской ССР», В нем определены конкретные задачи, которые стоят пе­ ред дозорными, сделан анализ дея­ тельности органов народного кон­ троля, намечены дальнейшие пути активизации их работы. Одним сло­ вом, этот важный документ—еще од­ но яркое свидетельство' постоянного внимания партии к народным кон­ тролерам. Очень большой упор в постановле­ нии делается на дальнейшее улучше- Н аш и гл авны е з ад а ч и ние руководства партийных органи­ заций группами и постами народных контролеров. И в самом деле: от того, насколько глубоко партийные организации станут вникать в забо­ ты контролеров, направлять их рабо­ ту, своевременно и принципиально реагировать на сигналы дозорных, зависит эффективное гь деятельности групп и постов Сейчас в партийных организациях района проходят отчетно-выборные собрания. И надо отдать должное коммунисты немало внимания уделя­ ют анализу деятельности органов на­ родного контроля, намечают пути улучшения их работы. Много насущных дел и у самих народных контролеров. I лавная за­ бота должна быть выражена в од­ ном стремлении—внести свой достой­ ный вклад в выполнение планов и обязательств завершающего года и пятилегки в целом, В эти дни самая ответственная по­ ра у свекловодов. Задача одна—как можно быстрее и без потерь убрать урожай сахарной свеклы. Для этого нужно хорошо организовать труд свекловодов, механизировать его, по­ стоянно заботиться, о быте людей. Вс« это не только дело руководите­ лей хозяйств, партийных и профсо­ юзных организаций. И народные кон­ тролеры обязаны в центре внимания держать все эти вопросы. К' сожалению, в уборке сахарной свеклы еще много недостатков. Не во всех хозяйствах умело организовали работу свекловичных звеньев, не про­ изводительно используют, технику, не заботятся о механизации прежде все­ го погрузки сладких корней. Народ­ ные контролеры не имеют права оставить без внимания такие факты, не принять мер к ликвидации недо­ статков. , Особенно следует контролировать качество уборки свеклы. Ни одного корня не должно остаться в поле. Пополнение кормового баланса за счет дополнительных источников, па­ хота зяби, завершение подготовки животноводческих помещений, кормо­ цехов для перевода скота на зимне­ стойловое содержание—и эго должно быть в центре внимания групп на­ родного контроля М. ГУСЬКОВ, председатель районного комитета народного контроля. В Давно пора бы груп­ пе народного контроля колхоза «Свобода» заин­ тересоваться, почему на фермах производят моло­ ко низкого качества Вот уже в течение многих месяцев хозяйст­ во сдает продукцию только вторым сортом- Из-за низкой жирности здесь уже, в прямом смысле, потеряли в за­ четном весе свыше 220 центнеров молока. IIо контролеры оста­ ются в стороне от та­ кого важного дела, как борьба за качество про­ дукции- И хозяйство про­ должает нести убытки из-за продажи молокд вторым сортом,' терять центнеры продукции из за низкой жирности. г р ЫСЯЧП рублей штрафа за простой вагонов сверх нормы платят ежегодно пред­ приятия, организации района, получающие грузы па станции Набережное. Только за восемь месяцев нынешнего года райпо, например, уплатило станции свыше четырех тысяч рублей штрафа. Нс случайно прэтому па оче­ редном заседании комитета на­ родного контроля шел серьез­ ный разговор о причинах боль­ шого простоя вагонов. Кстати, и ранее комитет обсуждал этот важный вопрос, строго наказы­ вал виновных, но положение не изменяется. Скорее, всего оттого, что в простоях, ваго­ нов обоюдная вина клиентов и железнодорожников. Поэтому все недоразумения обсуждают­ ся' по принципу поговорки — Иван кивает на Петра... Пытался было вновь на прошедшем заседании комите­ та начальник станции Щеглов свалить всю вину за простои вагонов на представителей пред приятии и организаций. Те в свою очередь ополчились про­ тив него. И во многом были правы. На станции много не­ разберихи с постановкой ваго­ нов под разгрузку, нет четко­ сти в информации клиентов о прибытии грузов, да и других неурядиц хоть отбавляй. Вот и выходит, что железнодорож­ ники не вправо, предъявлять псе свои требования к клиен­ там. Взять недавний факт. В ад­ рес райпо пришел вагон с гру­ зом. Поставили его железнодо­ рожники в определенное для разгрузки место, начали люди выгружать. Работают час, второй. Железнодорожники про сят прекратить выгрузку: им нужно по этому пути протол­ кнуть еще вагон, II дело у грузчиков останавливается чуть ли не на добрый час. Бе­ рутся вновь за работу, а тут новая просьба железнодорож­ ников. Им опять путь потребо- Простой вагонов оказался громадным. И виновато в нем стало...райпо. Управление же­ лезной дороги оштрафовало его почти на 2 тысячи рублей Несвоевременно подает стаи- ПОЛНОЕ Я ТРЕБОВАТЬ? вался. Согласны грузчики или нет—работники станции хозяе­ ва, они могут свое сделать и без их согласия. В итоге—вагон был под раз­ грузкой сверх нормы три часа. Кто в ответе? Начальник' станции убежда­ ет: —Мы всегда время переброс­ ки вагонов исключаем из про­ стоев. В том-то и дело, что не всегда. Сверхнормативный про­ стой вагонов оказывается на совести клиента. Если уж повели речь о взаимоотношениях работников станции и райпо, то не лиш­ не вспомнить и такое. Несколько вагонов угля пришло для райпо. Уголь как уголь, да только попал ом на станцию Набережное по ошиб­ ке железнодорожников. Ад­ ресован он был совсем на иную станцию. День стоит, два. . Так и десять дней про­ шло. пока железнодорожники объяснялись между собой На­ конец' подцепили вагоны к теп­ ловозу: незадачливая судьба угля была решена. ция вагоны для погрузки на Набережаиский, хлебоприемный пункт. Да и во время погрузки вагоны по нескольку раз пере­ таскивают с места на место. А сверхнормативный простой на­ бегает...Иной раз поставят под зерно такой вагон, что в нем только каменные глыбы впору перевозить: в дыры не проско­ чат. Как говорится' засучают рукава на хлебоприемном пунк­ те и начинают ремонтировать вагон. Время простоя бежит и виновными оказываются опять на хлебоприемном пункте Случается, ставят на станции вагон для разгрузки или по­ грузки в такое место, что ни подъехать, ни подойти. Желез­ нодорожникам на руку, Дес­ кать не по нашей вине проста­ ивает вагон, работайте быстрее Может достаточно фактов и гримеров? Остается добавить только одно: чтобы потребовать с клиентов штраф за сверхнор­ мативный простой вагона, нуж­ но самим железнодорожникам организовать свою работу чет­ ко Тогда не будет и возможно­ сти переваливать вину друг на друга. Р Е Ш А Е Т ЗАВСКЛАДОМ Из'совхоза «Набережаиский» в заготовительную кон­ тору райпо привезли помидор ы. Не по собственной ини­ циативе, а согласно договору контрактации, который за­ благовременно был заключен между хозяйством и за­ готконторой. Дело овощеводов совхоза вырастить и едагь овощи, забота заготовителей—принять и перера­ ботать. Заведующий складом .заготконторы II. К. Мильцев категорически заявил иабережанцам: —Не приму! Па чем основал свое заявление, неизвестно. Помидо­ ры были как помидоры, не нй выставку же их привез­ ли. Наберсжаицы, недоуменно посмотрев па отвернувше­ гося’ от них завскладом, поняли, что нужно возвра­ щаться восвояси. Помидоры все же они определили. Их продали в Набережапском магазине, —Не пропали же овощи,—словно оправдывая дейст­ вия заскладом, заявил на заседании районного комите­ та народного контроля директор заготконторы Д, 11. Бачурин. А И. К Мильцева давно бы следовало, как говорит­ ся. поставить на свое место. Тем более фактов необо­ снованного отказа им в приемке овощей было немало. НА СНИМКЕ: бригадир тракторной бригады колхоза имени Владимира Ильича коммунист Филипп Ефремо­ вич Скрябин. Он еще и член группы народного контро­ ля. Общественная нагрузка не в 1 Ягость Ф. Е. Скрябину, Он активно участвует в рейдах контролеров, сам все! - да строго следит за соблюдением дисциплины труда, расходованием горюче-смазочных материалов, словом, очень многое в центре внимания контролера Скрябина. С ЩЕ в прошлом году, *- а точнее второго ию­ ля, в очередном, выпуске листка народного контроля была опубликована1 коррес­ понденция: «Куда исчезают килограммы?»- Напомним вкратце ее содержание. Из колхоза «Красная зве­ зда» три раза- в день от­ правляли молоко на масло завод и почти каждый раз вес продукции, определен­ ный в хозяйстве, расходил­ ся' с весом, который про­ ставляли в накладной на маслозаводе Ясность в не- Н е д о з в а л и с ь... ясное> исчезновение кило­ граммов, к сожалению- так и не была внесена. И вот вновь начали вскрываться Фактырасхождения в весе. В чем дело? Вот что говорил на за- седаннн комитета народно­ го контроля по этому пово­ ду главный грсинспектор района по закупкам и ка­ честву сельхозпродуктов В. В Туманов: —Мы неоднократно ука­ зывали директору маслоза­ вода Н, Н, Кузнецову на то, что все шесть весов для взвешивания доставленного из хозяйств молока не за­ клеймены- А значит инет гарантии, что они исправ­ им. Даже несколько актов составили, но на маслоза­ воде не обратили на них внимания: вот уже почти полтора года никак не за­ клеймят весы Директор маслозавода Н. Н Кузнецов оправдывал­ ся: —Мы били тревогу, про­ сили приехать госповерите- ля и заклеймить весы. Но, видно, так уж забо­ тились о весовом хозяйст­ ве на маслозаводе, что за полтора года не дозвались тосповерителя. Листок подготовил член районного комитета народ­ ного контроля М. Ширков. 2 стр, • «■ П Е Р Е Д» 16 сентября 1975 г. Л» Ц 1 (3592]

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz