Вперед. 1975 г. (с. Волово)
Н ЕДАВНО Центральный Коми тет КПСС принял постановле ние «О партийном руководстве ор ганами народного' контроля в Лат вийской ССР», В нем определены конкретные задачи, которые стоят пе ред дозорными, сделан анализ дея тельности органов народного кон троля, намечены дальнейшие пути активизации их работы. Одним сло вом, этот важный документ—еще од но яркое свидетельство' постоянного внимания партии к народным кон тролерам. Очень большой упор в постановле нии делается на дальнейшее улучше- Н аш и гл авны е з ад а ч и ние руководства партийных органи заций группами и постами народных контролеров. И в самом деле: от того, насколько глубоко партийные организации станут вникать в забо ты контролеров, направлять их рабо ту, своевременно и принципиально реагировать на сигналы дозорных, зависит эффективное гь деятельности групп и постов Сейчас в партийных организациях района проходят отчетно-выборные собрания. И надо отдать должное коммунисты немало внимания уделя ют анализу деятельности органов на родного контроля, намечают пути улучшения их работы. Много насущных дел и у самих народных контролеров. I лавная за бота должна быть выражена в од ном стремлении—внести свой достой ный вклад в выполнение планов и обязательств завершающего года и пятилегки в целом, В эти дни самая ответственная по ра у свекловодов. Задача одна—как можно быстрее и без потерь убрать урожай сахарной свеклы. Для этого нужно хорошо организовать труд свекловодов, механизировать его, по стоянно заботиться, о быте людей. Вс« это не только дело руководите лей хозяйств, партийных и профсо юзных организаций. И народные кон тролеры обязаны в центре внимания держать все эти вопросы. К' сожалению, в уборке сахарной свеклы еще много недостатков. Не во всех хозяйствах умело организовали работу свекловичных звеньев, не про изводительно используют, технику, не заботятся о механизации прежде все го погрузки сладких корней. Народ ные контролеры не имеют права оставить без внимания такие факты, не принять мер к ликвидации недо статков. , Особенно следует контролировать качество уборки свеклы. Ни одного корня не должно остаться в поле. Пополнение кормового баланса за счет дополнительных источников, па хота зяби, завершение подготовки животноводческих помещений, кормо цехов для перевода скота на зимне стойловое содержание—и эго должно быть в центре внимания групп на родного контроля М. ГУСЬКОВ, председатель районного комитета народного контроля. В Давно пора бы груп пе народного контроля колхоза «Свобода» заин тересоваться, почему на фермах производят моло ко низкого качества Вот уже в течение многих месяцев хозяйст во сдает продукцию только вторым сортом- Из-за низкой жирности здесь уже, в прямом смысле, потеряли в за четном весе свыше 220 центнеров молока. IIо контролеры оста ются в стороне от та кого важного дела, как борьба за качество про дукции- И хозяйство про должает нести убытки из-за продажи молокд вторым сортом,' терять центнеры продукции из за низкой жирности. г р ЫСЯЧП рублей штрафа за простой вагонов сверх нормы платят ежегодно пред приятия, организации района, получающие грузы па станции Набережное. Только за восемь месяцев нынешнего года райпо, например, уплатило станции свыше четырех тысяч рублей штрафа. Нс случайно прэтому па оче редном заседании комитета на родного контроля шел серьез ный разговор о причинах боль шого простоя вагонов. Кстати, и ранее комитет обсуждал этот важный вопрос, строго наказы вал виновных, но положение не изменяется. Скорее, всего оттого, что в простоях, ваго нов обоюдная вина клиентов и железнодорожников. Поэтому все недоразумения обсуждают ся' по принципу поговорки — Иван кивает на Петра... Пытался было вновь на прошедшем заседании комите та начальник станции Щеглов свалить всю вину за простои вагонов на представителей пред приятии и организаций. Те в свою очередь ополчились про тив него. И во многом были правы. На станции много не разберихи с постановкой ваго нов под разгрузку, нет четко сти в информации клиентов о прибытии грузов, да и других неурядиц хоть отбавляй. Вот и выходит, что железнодорож ники не вправо, предъявлять псе свои требования к клиен там. Взять недавний факт. В ад рес райпо пришел вагон с гру зом. Поставили его железнодо рожники в определенное для разгрузки место, начали люди выгружать. Работают час, второй. Железнодорожники про сят прекратить выгрузку: им нужно по этому пути протол кнуть еще вагон, II дело у грузчиков останавливается чуть ли не на добрый час. Бе рутся вновь за работу, а тут новая просьба железнодорож ников. Им опять путь потребо- Простой вагонов оказался громадным. И виновато в нем стало...райпо. Управление же лезной дороги оштрафовало его почти на 2 тысячи рублей Несвоевременно подает стаи- ПОЛНОЕ Я ТРЕБОВАТЬ? вался. Согласны грузчики или нет—работники станции хозяе ва, они могут свое сделать и без их согласия. В итоге—вагон был под раз грузкой сверх нормы три часа. Кто в ответе? Начальник' станции убежда ет: —Мы всегда время переброс ки вагонов исключаем из про стоев. В том-то и дело, что не всегда. Сверхнормативный про стой вагонов оказывается на совести клиента. Если уж повели речь о взаимоотношениях работников станции и райпо, то не лиш не вспомнить и такое. Несколько вагонов угля пришло для райпо. Уголь как уголь, да только попал ом на станцию Набережное по ошиб ке железнодорожников. Ад ресован он был совсем на иную станцию. День стоит, два. . Так и десять дней про шло. пока железнодорожники объяснялись между собой На конец' подцепили вагоны к теп ловозу: незадачливая судьба угля была решена. ция вагоны для погрузки на Набережаиский, хлебоприемный пункт. Да и во время погрузки вагоны по нескольку раз пере таскивают с места на место. А сверхнормативный простой на бегает...Иной раз поставят под зерно такой вагон, что в нем только каменные глыбы впору перевозить: в дыры не проско чат. Как говорится' засучают рукава на хлебоприемном пунк те и начинают ремонтировать вагон. Время простоя бежит и виновными оказываются опять на хлебоприемном пункте Случается, ставят на станции вагон для разгрузки или по грузки в такое место, что ни подъехать, ни подойти. Желез нодорожникам на руку, Дес кать не по нашей вине проста ивает вагон, работайте быстрее Может достаточно фактов и гримеров? Остается добавить только одно: чтобы потребовать с клиентов штраф за сверхнор мативный простой вагона, нуж но самим железнодорожникам организовать свою работу чет ко Тогда не будет и возможно сти переваливать вину друг на друга. Р Е Ш А Е Т ЗАВСКЛАДОМ Из'совхоза «Набережаиский» в заготовительную кон тору райпо привезли помидор ы. Не по собственной ини циативе, а согласно договору контрактации, который за благовременно был заключен между хозяйством и за готконторой. Дело овощеводов совхоза вырастить и едагь овощи, забота заготовителей—принять и перера ботать. Заведующий складом .заготконторы II. К. Мильцев категорически заявил иабережанцам: —Не приму! Па чем основал свое заявление, неизвестно. Помидо ры были как помидоры, не нй выставку же их привез ли. Наберсжаицы, недоуменно посмотрев па отвернувше гося’ от них завскладом, поняли, что нужно возвра щаться восвояси. Помидоры все же они определили. Их продали в Набережапском магазине, —Не пропали же овощи,—словно оправдывая дейст вия заскладом, заявил на заседании районного комите та народного контроля директор заготконторы Д, 11. Бачурин. А И. К Мильцева давно бы следовало, как говорит ся. поставить на свое место. Тем более фактов необо снованного отказа им в приемке овощей было немало. НА СНИМКЕ: бригадир тракторной бригады колхоза имени Владимира Ильича коммунист Филипп Ефремо вич Скрябин. Он еще и член группы народного контро ля. Общественная нагрузка не в 1 Ягость Ф. Е. Скрябину, Он активно участвует в рейдах контролеров, сам все! - да строго следит за соблюдением дисциплины труда, расходованием горюче-смазочных материалов, словом, очень многое в центре внимания контролера Скрябина. С ЩЕ в прошлом году, *- а точнее второго ию ля, в очередном, выпуске листка народного контроля была опубликована1 коррес понденция: «Куда исчезают килограммы?»- Напомним вкратце ее содержание. Из колхоза «Красная зве зда» три раза- в день от правляли молоко на масло завод и почти каждый раз вес продукции, определен ный в хозяйстве, расходил ся' с весом, который про ставляли в накладной на маслозаводе Ясность в не- Н е д о з в а л и с ь... ясное> исчезновение кило граммов, к сожалению- так и не была внесена. И вот вновь начали вскрываться Фактырасхождения в весе. В чем дело? Вот что говорил на за- седаннн комитета народно го контроля по этому пово ду главный грсинспектор района по закупкам и ка честву сельхозпродуктов В. В Туманов: —Мы неоднократно ука зывали директору маслоза вода Н, Н, Кузнецову на то, что все шесть весов для взвешивания доставленного из хозяйств молока не за клеймены- А значит инет гарантии, что они исправ им. Даже несколько актов составили, но на маслоза воде не обратили на них внимания: вот уже почти полтора года никак не за клеймят весы Директор маслозавода Н. Н Кузнецов оправдывал ся: —Мы били тревогу, про сили приехать госповерите- ля и заклеймить весы. Но, видно, так уж забо тились о весовом хозяйст ве на маслозаводе, что за полтора года не дозвались тосповерителя. Листок подготовил член районного комитета народ ного контроля М. Ширков. 2 стр, • «■ П Е Р Е Д» 16 сентября 1975 г. Л» Ц 1 (3592]
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz