Вперед. 1974 г. (с. Волово)

ЕШ ЗГЕППО ХИНИН ГЛАВНЫЕ ЗАБОТЫ Вчера проведено расширен­ ное заседание парткома, где присутствовали главны6 спе­ циалисты, бригадиры комплек­ сных бригад, члены правления колхо3а и местного комитета. Состоялся серьезный разговор о том, как ускорить темпы вспашки зяби, закладки сило­ са, о завершении подготовки к уборке сахарной свеклы и картофеля, не упустили и ход ремонта животноводческих по­ мещений Были заслушаны отчеты бригадиров, о вспашке зяби рассказал главный агроном А. М Бачурин, главный инже­ нер В Г Пылев подробно про­ информировал о ремонте свек­ лоуборочных комбайнов и картофелекопалок В принятом постановлении о б я з а л и б р и г а д и ­ ров, специалистов усилить контроль за ходом работ, улуч­ шить организацию труда на вспашке зяби, ремонте свекло­ комбайнов и животноводческих помещений До 15 октября' решено вспахать всю зябь, не позже пятого сентября начать массовую уборку свеклы Ус­ тановлены ночные дежурства членов парткома и правления, актива на вспашке зяби, меха­ низаторов обеспечивают горя чим питанием П БАЧУРИН, секретарь парткома колхоза имени Куйбышева. СТРОГИМ СПРОС В нашей партийной органи­ зации большое внимание уде­ ляется повышению ответствен­ ности коммунистов за вышине нпе партийного и служебного долга. На партийных собрани­ ях, заседаниях парткома часто заслушиваем отчеты коммуни­ стов. Недавно на собрании в первич­ ной партийной организации Па- нинской бригады было обсуждено поведение и отношение к работе комбайнера И 3 Авдеева и учетчика тракторного отряда М А Щетинкина Оба коммуниста нередко появлялись на работе в нетрез­ вом состоянии Учетчик плохо относился к выполнению сво­ их обязанностей Коммунисты к ним предъявили строгий спрос. И. 3- Авдеев и М А- Щетинкин заверили собрание, что подобных фактов не пов­ торится- Сейчас они работают добросовестно- В МОСЯГИН, секретарь парткома колхоза «Свобода»- О АС11ЛИП МАТВЕЕВИЧ ■*-* Лакомое поднялся. ни свет ни заря. Н° успел еще и умыться, а на пороге ■—шофер молоковоза Николай Аносов. —-Выручай, Матвеич, маши­ на стала. Скоро дойка и мо­ локо надо будет везти,—без обиняков выложил он. Наскоро собрался Василии Матвеевич и вместе с Нико­ лаем заспешил на свинарник, где остался поломанный авто­ мобиль. Аносов привез сюда обрат, начал сдавать машину назад и вдруг заклинило короб ку передач. —Хотя ты иди к машине, а я транспорт найду, чтобы притащить ее к току.—на пол­ пути к свинарнику сказал Василий Матвеевич спутнику и круто повернул в обратную сторору. Через полчаса молоковоз ужа был около тока, где обыч­ но стоят колхозные автомо­ били. рядом с ветхими дере­ вянными постройками—«хозяй I сгвом» слесаря Василия Мат­ веевича. Оттого так называют иногда в шутку шоферы эти постройки, что Лакомов хра­ нит в них поношенные детали. 1 зппасмы.е части, словом, все, что может пригодиться в лю- |( бую минуту. «В четыре руки» замялись , ремонтом Василий Матвеевич ' с Николаем. Быстро разобрали коробку: под рычагом разор­ валась пружина.' К счастью, в запасе нашлась новая. II - уже к шести часам утра моло. I ковоз был на ходу. Николай уехал, а Василий 1Матвеевич присел отдохнуть - на старый автомобильный скат. • Домой уже было не к чему ' идти. А тут еще и работы хоть , отбавляй. «Надо с Василием Тимофеевичем посоветоваться, I что делать с машиной»,—по- ^думал Василий Матвеевич и. бросив взгляд в сторону тока, 1увидел направляющегося к Iнему Аносова. Лакомов усмех­ нулся: «Легок на помине». Василий Тимофеевич—Член партийной группы, которой ру- I ководит Василий Матвеевич. Шофер знающий, опыт бога­ тый. Да и' не только поэтому намеревался спросить Лакомов Мернло активности Б >ДНИ ПАРТИЙНЫХ ГРУПП совета у него. Давно уже при­ выкли в группе каждый воп­ рос решать сообща. Через минуту Аносов уж* поздоровался с партгрупор­ гом, сел рядом. —Что будем делать с гру­ зовой?—словно угадал мысли Лакомова Василий Тимофее­ вич. ■—Задний мост, сам знаешь, сейчас достать почти иевозмож по,—заметил Василий Матве­ евич.—Да и времени сколько на поиски уйдет, а машина на уборке, ой, как нужна. Тогда попробуем разоб­ рать его, может и сами полом­ ку устраним,—предложил Ано­ сов. —Я тоже так думаю,—со­ гласился Василий Матвеевич. Не откладывая в долгий ящик, примялись за дело. По­ ломка была не шуточной—вы­ шел из строя редуктор. Васи­ лий Матвеевич все свое «хо­ зяйство» перерыл, а нужной детали пет. Что делать? Ма­ шин в колхозе и так раз, два и обчелся, а тут уборка, каж­ дая не иначе, как на вес золэ- ■та. Стали обдумывать. Подла­ дить редуктор можно, по в поле с ненадежным задним мостом машину не пошлешь. А вот на току перевозить зер­ но от «ЗАВ-20» в вороха 1 и зерносклады как раз сгодится, И снова закипела работа. Поч­ ти день провозились с задним мостом. А к вечеру на этой машине уже перевозили зерно в склад. Казалось бы. факты обыден­ ные. II их немало бывает в трудовых буднях. Но они-то и очень наглядно свидетельст­ вуют об отношении коммунис­ тов к работе, об их беспокой­ стве за общее дело. Взять хотя бы еще такой пример. Николаи Тимофеевич Кладов с рассветом выехал в поле к работающим комбайнам. До сумерек возил зерно на ток. А в правлении колхоза реша­ ли, кого послать в Липецк. За­ дание неотложное. Не вовремя вышел из строя «Волгарь»— машина для измельчения кор­ мов свиньям О ремонте дуг мать нечего и так уже давно пора списывать. Конечно, рань ше нужно было бы привезти, да никак не получалось «вы­ бить» в одной из областных организаций. А тут договори­ лись. Решили попросить Николая Тимофеевича. •—Когда выезжать?—спросил шофер. —Падэ бы сегодня в ночь, чтобы завтра к обеду вер­ нуться. —Добро, сразу и поедем. А на следующий день в две­ надцать часов машина Кладо­ ва подошла к правлению. За­ дание шофер выполнил, «Вол­ гарь» быстро установили, сно­ ва наладилось с кормлением. Николай Тимофеевич тоже член партийной группы авто­ парка. Все они трое разных возрастов, характерами не схо­ жи, по немало и общих черт. И не только трудолюбие, хо­ зяйская струнка сближает ком- . мунистов. Партгруппа—это боевая еди­ ница, своего рода начальное звено партийной организации, И на плечах маленького кол­ лектива довольно много забот. Никогда один человек не в силах решить множество воп­ росов. возникающих в повсе­ дневных хлопотах. А вот объ­ единенными усилиями и самор тяжелое подчас решается лег­ ко. В течение последних пяти лет шоферы автопарка не до­ пустили серьезных дорожмо- - транспортных нарушений. ФакА отрадный. А за ним—снова упорная работа партийной группы. Серьезные разговоры с шоферами, иногда попросту и товарищеские советы, обсуж. дения нерадивых в коллективе - все это не могло не оказать влияния на каждого шофера. И, в свою очередь, поднять престиж партгруппы. Сейчас Алексей Бачурин не на плохом счету. А было вре­ мя. когда худая слава так и льнула к человеку. Любил вы­ пивать, на работе частенько появлялся «навеселе». Это взволновало коммунистов. Ре­ шили не информировать прав­ ление колхоза, а попробовать своими силами наставить че­ ловека на нужный путь. Не сразу гладко все вышло. Были и обиды у Алексея на товарищей, дескать, не суй- теен и чужую душу, сам себе хозяин. Но отступиться—это все равно, что содействовать падению члена своего коллек­ тива. Коммунисты не могли этого допустить, И все же добились своего: начал чело­ век прислушиваться к мнению товарищей, все реже видели его хмельного. Такой перелом добавил коммунистам уверен­ ности и вот теперь итог раду­ ет партгруппу. Можно еще привести немал» примеров деятельности комму­ нистов автопарка. Трудовая дисциплина, психологический климат коллектива, наконец, трудовые показатели—все вол­ нует группу. На днях в партгруппе прош­ ли отчеты и выборы. Комму­ нисты снова избрали Василия Матвеевича партгрупоргом. И . АНОСОВ, секретарь партийной органи­ зации колхоза «Красная знш- да». , е ( г ) е с з е с з е с э 1с э е а * с э в е я е а 1сэе с г ) е сфе с г ) е сг ) е с э1ч с э 1с э ш с ^ ' е ю 1с г ' ) е с э е с э 1с э ю 1с з » с э е с э е с э ш с э е с э е с 2)х Для сельскохозяйственной авиации— новый самолет ❖ Первый в мире реактивный самолет «М-15» для сель­ скохозяйственной авиации создан польскими и советскими конструкторами «М 15»— цельнометаллический биплан с двумя хвостевы' ми балками Самолет снабжен одним двигателем «АИ-25» Взлетный вес— 5650 килограммов Рабочая скорость— 148 — 180 километров в час НА СНИМКЕ: самолет «М 15» (вид сбоку) Фото В Созинова (Фотохроника ТАСС) с э е о е с э е с э Е с э Е С э е ' з в с з . о с с з в с э в с э в с з и « с э в с з в с э в с э в с э в со в е з в с э в с э в с э в с э в с э в с г> :> в с э в с з в с э в с з в< 5 в а сЕ э в<Г } | В о з в р а щ а_я_кс ьн а п е ч а т а н н о м у НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ БЫ СНОВА... Есть детская присказка: ' : —Коля, ты яблоко съел? —Желтое, с одного бока красное? - Д а . —Лежало в вазе на буфете? —Совершенно верно. —Сладкое и во рту рассыпается? —Точно! -Пег, не ел. В этом месте положен смех. По не смешно. Грустно потому, что эта присказка напоминает ответ директора хлебозавода А, П. Пи- калова колхознику А. Щелкову., А дело вот в чем. ; Селькор нашей газеты А. Шелков обнаружил в хлебе местного производства металлический осколок. Нельзя сказать, что человек уж очень удивился. Он, как и множество земляков, и раньше встре­ ча:! в данном случае совсем бесполезные ископаемые в хлебе. Но последний, видимо, переполнил чашу терпения односельчан. И они публично через газету задали Пикалэву недвусмысленный вопрос. сторон. •ставлять ■ хл»в» следы I Приводим воображаемый диалог двух -Когда же, наконец, вы перестанете бракодельства? —Дюралевые оскэлки? - Д а . , —Металлические заклепки? —Совершенно верно. —Шпагат и подсолнечную шелуху? —Точно. —Да какой же это брак? Александр Прокофьевич может рассердиться: такого разговора не было. Признаемся, не было. Но вот ваши слова из официального от­ вета в редакцию. Приводим его дословно с соблюдением стилисти­ ки и орфографии: «ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ПЕЧИ ФОР­ МЫ ЛОПАЮТСЯ II ПРИ ВЫБИВКЕ ХЛЕБА ИЗ ФОРМ ОНИ РАЗБИВАЮТСЯ ОТ РАЗБИТОЙ ФОРМЫ КУСОЧЕК МЕТАЛЛА ПОйАДАЕТ В ХЛЕБ. ЙРЙЧЕМ, ПЕКАРЬ МОЖЕТ НЕ ЗАМЕ­ ТИТЬ ПОПАДАНИЯ ЭТОГО КУСОЧКА ПОПАДАНИЯ В ХЛЕБЕ ЗАКЛЕПОК II КУСОЧКОВ ОТ РАЗ­ БИТЫХ ФОРМ ПОСТОРОННИМИ ПРЕДМЕТАМИ НЕ СЧИТА­ ЮТСЯ И К БРАКУ НЕ ОТНОСЯТСЯ». \ Правда вы, Александр Прокофьевич, в конце ответа в редакцию заверяете.' чти «ОБЯЗАЛИ ПЕКАРЕЙ УСИЛИТЬ КОНТРОЛЬ ЗА ФОРМАМИ ПРИ ВЫПЕЧКЕ ХЛЕБА» Однако не получилось бы снова: «Коля, ты яблоко съел?»... Ведь вы так и не признали дюра­ левые осколки и металлические заклепки посторонними предметами а хлебе. А. ВОЛОВСКИН. 2 СТр. в «ВП ЕРЕД» 31 августа 1974 г. № 103 (3470}