Вперед. 1973 г. (с. Волово)

Пришла новая страда— уборка свеклы! Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ОРГАН В0Л0ВСН0Г0 РАЙКОМА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Газета основана в 19 ЗЗ году. № 104 (3313 ) Ч е т в е р г , 30 а в гу с та 1973 года Цепа 2 кап. Первая кви танция Не упуская драгоценного времени, дружно приступили н уборке сахарной свеклы члены третьей ком­ плексной бригады колхоза имени Кирова На свеклоприемный пункт за один день отправлено 215 центнеров отборных слад­ ких корней. Квитанция № 1 вручена шоферу этого хозяйства А И Головину А, КОНОВАЛОВ, ВЫКОПАЕМ И СВЕКЛУ ЗА 40 ДНЕЙ ВЫВЕЗЕМ РАБОЧИХ Перевезем каждым автомобилем 100 тонн сахарной свеклы Обращение рабочих, инженерно-технических работников и служа­ щих Липецкого грузового автопредприятия № 2 ко всем автомобилистам области Дорогие товарищи! Выполняя решения XXIV съезда КПСС, самоотверженно работая на полях, труженики сельского хозяйства нашей об­ ласти вырастили богатый уро­ жай сахарной свеклы, карто­ феля и овощей. Главное теперь —организованно, в сжатые сроки и без потерь убрать вы­ ращенный урожай. Важную роль в выполнении этой задачи должны сыграть мы, работники автомобильного транспорта. Обсудив постано­ вление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по обеспечению своевременного проведения уборки, перевозки и переработки сахарной свеклы урожая 1973 года», стремясь внести достойный вклад во все­ народное дело уборки урожая, коллектив Липецкого грузового автопредприятия № 2 принима­ ет на себя следующие повы­ шенные социалистические обя­ зательства: перевезти не менее 45 тысяч тонн свеклы при среднем рас­ стоянии перевозки 60 км; к 30 августа надежно подго­ товить привлекаемые автомо­ били на уборку сахарной свек­ лы, иметь техническую готов­ ность автомобильного парка в течение всего периода уборки не ниже 0,85; за счет повышения режима работы, снижения ьнутрисмен- ных простоев и экономии каж ­ дой минуты рабочего времени добиться выполнения сменных заданий каждым водителем на 120—130 процентов; перевезти дополнительно каж ­ дым автомобилем, не привле­ ченным на уборку, по 200 тонн сахарной свеклы за счет рабо­ ты во вторую смену, в суб­ ботние и воскресные дни; всемерно содействовать тому, чтобы каждый закрепленный за предприятием совхоз и кол­ хоз выполнил план-задание в ,С,жатые сроки и дал., цхуддрст- ву наибольшее количество све­ клы, картофеля и овощей сверх плана; проявлять высокую органи­ зованность и дисциплину, не иметь дорожно-транспортных происшествий; обеспечить действенное соци­ алистическое соревнование сре­ ди водительского состава за звание «Отличник автомобиль­ ных перевозок сельскохозяйст­ венных продуктов урожая 1973 года», развернуть движение за перевозку в течение 45 кален­ дарных дней 1000 тонн сахар­ ной свеклы на один условный автомобиль грузоподъемностью 4 тонны, обеспечить широкую гласность социалистического со­ ревнования. Принимая на себя эти повы­ шенные обязательства, мы об­ ращаемся ко всем автомобили­ стам области, работникам свек- лопунктов, механизаторам сель­ ского хозяйства, свекловодам колхозов и совхозов с призы­ вом .обеспечить бесперебойную высокопроизводительную рабо­ ту погрузочно-разгрузочных ме­ ханизмов, комбайнов и автомо­ билей на уборке урожая, ра­ ботать так, чтобы сахарная свекла, картофель были убра­ ны и перевезены с полей в сжатые сроки и без потерь. Обращение обсуждено и при­ нято на общем собрании кол­ лектива Липецкого автопред­ приятия № 2. Социалистические обязательства коллектива комплексной бригады колхоза имени Крупской Добровского района вой на 20 процентов за счет улучшения режима работы и сокращения простоев автомоби­ лей и механизмов на погрузоч- но -разгрузочных операциях, организации их ремонта и тех­ нического обслуживания в не­ рабочее время, заправки тракто ров непосредственно в поле, орга низации питания членов брига­ ды непосредственно на рабочем месте, получения путевой доку­ ментации и талонов на горюче­ смазочные материалы на свек­ лоприемном пункте; добиться экономии горюче-сма­ зочных материалов не менее 2 процентов от нормы; проявлять высокую организо­ ванность и дисциплину, не иметь дорожно-транспортных проис­ шествий. Принимая на себя эти обяза­ тельства, мы обращаемся ко всем свекловичницам, механиза­ торам, автомобилистам и работ­ никам свеклоприемных пунктов с призывом работать так, чтобы сахарную свеклу убрать и пе­ ревезти в самые сжатые сроки и без потерь. По поручению собрания обя­ зательства подписали: В. ЛЕОНОВ, шофер-бригадир, Н. ФУРСОВ, звеньевой. ^ А. БОРОДИН, комбайнер колхоза имени Крупской. Обсудив постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по обеспечению своевременного проведения уборки, перевозки и пере­ работки сахарной свеклы урожая 1973 года», коллектив комплексной бригады в составе 10 водителей автопоездов ав­ токолонны № 1143, четырех звеньев по возделыванию са­ харной свеклы, 8 комбайнеров свеклоуборочных комбайнов, 8 трактористов и трех машини­ стов свеклопогрузчиков колхоза имени Крупской Добровского района принял на себя следу­ ющие обязательства: до 30 августа надежно подго­ товить технику и механизмы комплексной бригады к уборке и перевозке сахарной свеклы, в период уборки содержать их постоянно в исправном состоя­ нии, регулярно и в установлен­ ные сроки в полевых условиях производить ремонт и техниче­ ское обслуживание; за 40 дней поточно-перевалоч- ным методом убрать сахарную свеклу на площади 400 гектаров, отправить на свеклоприемный пункт не менее 12 тысяч тонн корней, каждым закрепленным за бригадой автопоездом пере­ везти не менее 1600 тонн са­ харной свеклы; повысить производительность труда по сравнению с плано- В ОБКОМЕ КПСС, ОБЛИСПОЛКОМЕ И О Б Л С О В П Р О Ф Е Бюро обкома КПСС, облисполком и президиум облсовпрофа одобрили инициативу коллектива Липецкого грузового авто- Первыми в районе к уборке сахарной свеклы приступили полеводы колхоза имени Кирова. НА СНИМКЕ: свекловичницы ведут доочистку сладких корней. Фото В. Паршина. предприятия № 2 и почин комплексной бригады в составе во­ дителей автоколонны № 1143, механизаторов и свекловодов колхоза имени Крупской Добровского района по широкому внедрению поточно-перевалочного метода уборки сахарной свеклы и развертыванию социалистического соревнования сре­ ди водителей за перевозку 1000 тонн сахарной свеклы на одни условный автомобиль грузоподъемностью 4 тонны. Горкомы и райкомы КПСС, горрайисполкомы, горрайсовпро- фы, партийные п профсоюзные организации, руководители обя­ заны провести необходимую организаторскую работу по рас­ пространению и внедрению инициативы коллектива Липецкого грузового автопредприятия № 2 по подготовке всего привлекае­ мого на уборку и вывозку сахарной свеклы и картофеля ав­ тотранспорта к 30 августа 1973 года, обеспечению перевозки дополнительно каждым автомобилем, не привлеченным на уборку урожая, во вторые смены и выходные дни не менее 200 тонн сахарной свеклы и широкому внедрению почина ком­ плексной бригады водителей автоколонны № 1143, механизато­ ров и свекловодов колхоза имени Крупской Добровского рай­ она по применению поточно-перевалочного метода уборки са­ харной свеклы, организации механизированной погрузки и разгрузки и обеспечению уборки урожая 1973 года в сжатые сроки и без потерь. Редакция газеты «Ленинское знамя», областной комитет по телевидению и радиовещанию, редакции районных и городских газет должны широко и обстоятельно освещать ход социали­ стического соревнования среди свекловодов, механизаторов и водителей на уборке сахарной свеклы, картофеля и овощей, за проведение уборки и вывозки продукции в сжатые сроки и высокопроизводительное использование уборочной техники и автомобилей,. Утверждены условия областного социалистического соревно­ вания механизаторов свеклоуборочных и картофелеуборочных агрегатов, водителей автомобилей, трактористов-машинистов автопогрузчиков и других рабочих, занятых на уборке сахар­ ной свеклы и картофеля. (Условия соревнования публикуются на 3 стр.).