Вперед. 1973 г. (с. Волово)

Вперед. 1973 г. (с. Волово)

'11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111111111111111111111111111IIН111 111111111111111II111131!111Ч11111111111111111111■1111111111Г 1 М 11 II 111111 : 11111111111111111111111 II 11 ШI!! 11111111111111111 КII' 1111 . 1111111111111111 II:;пнII А В РАЙПО ЕЩЕ НЕ „РАЗВЕРНУЛИСЬ *4 и Очили с.1нл«III>1л 11^1ОдИшА ^и|щ»илл ьедуг > } р«лп,ы Л|ииииуииы ранима. Чаихи и Д1Лк- ди, шла*! лти Маесилы города не Ноаьоллю V ьы сикимн Томна- ми ьесги уоорку- и тем не ме­ нее, но мио 1 их хозяйствах трудностям противопоставлены оперативность, самоотвержен­ ное! ь, высокая трудовая дис­ циплина . ь :ш 1 страдные дни в оитве за оогатыи урожаи, за выпол­ нение принятых социалнстиче- ских оиязательств огромное значение имеет забота о хлебо­ робе. Правильно понимают свои задачи работники районного комбината бытового обслужи­ вания. На период уборки уро­ жая здесь разработаны хорошие мероприятия. В частности, ор­ ганизована выездная комплекс­ ная бригада по обслуживанию механизаторов, рабочих, колхоз­ ников, занятых на уборке уро­ жая. Бытовики уже побывали в совхозах «Набережанский» и «Васильевский»- К услугам хле­ боробов они доставили швейные и трикотажные изделия, жен­ скую и мужскую обувь. При выездах в хозяйства комплексная бригада (диспет­ чер Л. И. Кириллова) организу­ ет прием заказов-заявок на из­ готовление всевозможных швей ных изделий, ремонт часов и телевизоров, приемников и хо­ лодильников. Не менее ответственные зада­ чи стоят и перед коллективом кооперации и хлеоозавода. до- Ь и .1 и ц |» 1 г р ^ н с н и н и ш м л и о а я я н ; - Ь и И л ь и ч а , 1 - и ь л и и а «ьшишсаШ!», например, нюще- = рамп А. нч 4ииисииЫм, л- л. Е печерским, инн всегда свое- = временно доставляют хлеО и “ хлеооиулочные изделия в мага- Е Зины, на токи, к мехалНзири- Е ванным станам. Е И тем не менее в адрес ра- Е йог инков приливка посту пае! Е много жалоо и осооешш в на- = стоящее время, когда на учете ~ •хлеборобов каждый час време- = ни. Н большинстве сел и дере- Е вень района не пересмотрен гра- = фик работы магазинов. Продав- — цы нарушают распорядок дня. Е Беден ассортимент товаров Е первой необходимости— отеут- = ствуют керосин, хлеб, промыш- Е ленные изделия, хотя на скла- Е дах они имеются в достатке- Не- Е удовлетворительно используют- = ся автолавки райпо и торговых Е объединений- Норой их молено = встретить в районах другой - области, но редко в наших х ° - Ё зяйствах. = Жатва с каждым днем расти- = ряст свои границы. Вслед за Е уборкой гороха подходят яч- Е мснь, пшеница, рожь. И труже- Е ники полей принимают реши- Е тельные меры к тому, чтобы в Е слсатые сроки убрать урожай, Е не допустив потерь. Поэтому = прямой долг работников службы Ё быта, торгующих организаций Ё активнее способствовать быст- = рейшей уборке, проявлять о Ё хлебо!робах настоящую заботу = В. ЯКОВЛЕВ, Ё = « ТЕХНИК ВО В Началась ответственная и ; напряженная пора в жизни зем- ; ледельцев. Б сжатые сроки и без потерь убрать урожай ре- ! тающего года пятилетки— вот главная задача, которая стоит теперь перед сельскими труже­ никами. В дни уборки на полях будет работать много различной сельскохозяйственной техники. Поэтому обеспечение безопас­ ной работы во время уборочной А БЕЗОПАСНОСТИ РЕМЯ УБОРКИ ременными передачами. Особое внимание нужно обращать па исправность рулевого управле­ ния, ходовой части, муфты сцепления и тормозов- Люфт руля не должен превышать 15 градусов, а свободный ход пе­ дали тормоза должен быть в пределах 15— 20 миллиметров. Свободный ход педали муфты сцепления на комбайне устано­ вить в пределах 20— 25 мил­ лиметров, а на автомобилях— работников потребительской ||||||||||||||||;1Ш11111М1Ш1Ш11Ш111ШШ11Ш11Ш 111111111111111 . 111111111111111111 , 1 ^ страды становится не менее | важной задачей, чем борьба за урожай. Можно привести по­ ймало примеров, когда рупово- >дивсели хозяйств по-настоящему ; заботятся о сохранении здоро­ в ь я тружеников нолей, о соз­ дании им благоприятных ус- ; ловий для работы- Но, к сожа­ лению, есть и другие факты. >гак- 20 июля прошлого года н ; колхозе «Заветы Ильича» при отвозке зерна от комбайна с че- ; ловеком произошел несчастный случай. И он далеко не единственный. | Сорок процентов верх травм в |сельском хозяйстве происходят на уборке урожая. Поэтому ; механизаторам необходимо вы- : полнять следующие требования. Во время технического ухо- ; да проверять наличие и испра- ! вность ограждений над вращаю­ щимися двигателями механиз- ; мов, карданными, зубчатыми и Приспособление к трактору МТЗ на базе фура­ жира ФН-1,2 для сбора половы изготовлено в колхозе «Заря коммунизма» Баш кирской АССР. Для этого с корпуса ф уражира сняли конф узор с коленом . На его место установили фланец из стального листа толщиной 4 мм диаметром 640 мм . К фланцу приварили патрубок диаметром 200 и длиной 300 мм под углом 15 градусов к гори ­ зонтали. Фланец укрепили 12 болтами. На патрубок надели гофрированный « гибкий рукав длиной 4 метра внутренним диаметром 200 мм с всасывающим соплом . О кно вы грузно ­ го желоба накрыли снизу одномиллиметровым стальным листом ра змером 900X550 мм, приклеп - денным десятью болтами Мб. Нагнетательный брезентовый 4-метровый ру ­ кав диаметром 600 мм привязан к вы грузному желобу ремеш ком . На вы грузном желобе м еж ­ ду нагнетательным рукавом и листом оставлено окно 200X300 мм для регулировки скорости воз ­ духа. На конец гоф рированного рукава ремеш ками приклеплены салазки изготовленные из двух труб длиной 800 мм . служащие для предохранения р у ­ кава от износа. Всасывающее сопло размерами 500X300X450 мм изготовлено из стального одномиллиметрового листа и приварено к стальному патрубку диамет­ ром 200 и длиной 300 мм , К патрубку же прива­ рена и ручка для переноса. Прицеп, вмещающий 8000 к г половьц наращен сетчатым бортом и сверху накрыт пологом . А г ­ регат, обслуживаемый четырьмя рабочими , за смену собирает 8 т половы с площади 20— 25 га. Для ра з грузки бортовых автомашин в совхозе «Восход» Кемеровской области изготовлено при ­ способление к стогометателю С Ш Р -0 Д Основным рабочим органом приспособления яв­ ляется лопата (бульдозерный отвал). Приспособ­ ление хомутами крепят к раме стогометателя СШР-0,5. При ра з гру зке тракторист подъезжает к автомо ­ билю . открывает противоположный борт, опуска ­ ет лопату на платформу кузова и сталкивает с нее груз . Разгрузка длится 1,5— 2 минуты. Экономический эффект от внедрения одного приспособления составил более 900 рублей. С целью повышения производительности зерно ­ очистительного агрегата АЗС -30 в колхозе имени Куйбышева Курганской области произве ­ ли переоборудование его. Вместо опрокидывателя ГАПЦ -2 поставили ГУАР-15, что позволило использовать больше­ грузные машины • М еж д у завальным б ун кером и агрегатом смон ­ тировали -накопитель зерна емкостью 300 т, что обеспечило 10-часовую работу агрегата и прием более 60 т зерна в час. М еж д у приемным бун кером и накопителем установили две нории НЦГ-20. Теперь обеспе.-ена круглосуточная работа агрегата и до начала ра­ боты комбайнов полное освобождение накопите­ ля. Для от груз ки чистого зерна смонтировали две галереи под углом 90 градусов одна к другой , что создало возможность буртовать зерно разных сортов. ЗБ— 45 миллиметров. Во избежание самопроизволь­ ного включения передач на ком­ байнах необходимо, чтобы бло­ кированный механизм был ис­ правен и отрегулирован. Сиде­ нье, площадка. управления, лестница, подножки, перила должны быть в полной исправ­ ности и чистыми. Необходимо полное наличие и исправность прилагаемого инструмента и приспособлений, чистиков для очистки режущего аппарата, барабана и решет, средств про­ тивопожарной защиты. На каж­ дом комбайне должны быть ба­ чок с питьевой водой, аптечка первой помощи, система сигна­ лизации и освещения. При осмотре режущего меха­ низма обязательно перекрывать кран гидроцилиидров подъема жатки и устанавливать йа спе­ циальные подставки, обеспечи­ вающие устойчивое и безопас­ ное положение- Во время ра­ боты постоянно следить за тех­ ническим состоянием ц регули­ ровками комбайна, так как ма­ лейшая неисправность машины может стать причиной трав­ мы- Нельзя работать на техниче­ ски неисправной машине и никто не имеет права этого требовать. За техническим со­ стоянием машинно-тракторного парка следует установить по­ стоянный контроль. Чтобы избежать случаев на­ езда комбайнов илИ машин на людей, не следует располагать­ ся даже на кратковременный отдых в копнах, на валках, а также на обочинах полевых до­ рог. Обслуживающему персона­ лу при выгрузке зерна в маши­ ну нельзя сидеть на бортах машин- находиться под вы груз-: ным шнеком, переходить с к у - ; зова машины на комбайн и об-< ратно. Рекомендуемые меры безо­ пасности не новы, их знают и комбайнеры, и водители ма­ шин- И речь идет о строгом соблюдении этих требований, что, безусловно, позволит резко снизить количество несчастных случаев. Однако выполнять эти требования механизаторы смо­ гут лишь в том случае, если руководители хозяйств совмест­ но с профсоюзными организа­ циями обеспечат необходимые условия для безопасной работы и будут уделять самое серьез­ ное внимание организации и планированию работ. Л. ЕФАН0В, старший инженер «Госсельтехнадзора». О б р а з ц о н о п о д г ф е р м ы к з и м е цр ОЙ, 9 3 Не т о р о п я т с я Почин данковцев образцово подготовиться к зимовке скота нашел горячий отклик у животноводов нашего района. Труже­ ники ферм широким фронтом ведут ремонт животноводческих помещений, заготавливают корма для общественного скота. Не скажешь этого про колхоз имени Крупской. Первая мо­ лочнотоварная ферма колхоза. Здесь строители районного СМУ заканчивают строительство типового коровника. Их четверо. Руководит бригадой Г. П. Лось. В настоящее время они ве­ дут кладку кормушек. На вопрос, как идут дела, строители сразу же начали выкладывать претензии. —Ход строительства не контролируется—раз, стройматериа­ лами не обеспечивают—два,—загибал пальцы бригадир.—Нам нужна вода для приготовления бетона, а транспорт для ее подвоза не выделяют. Ремонтом помещений занимается бригада из четырех чело­ век под-руководством Т. И. Бачурина. В одном телятнике ими полностью заменен пол, но здесь строители поработали не совсем добросовестно. I? полу много щелей, побелку провели некачественно. Второй телятник построен недавно. Но захлам­ лен так, что не верится, что здесь может жить даже скот. По­ лы сопрели, в проходе грязь. Большинство окоп заложено кир­ пичом и от этого в телятнике сумрачно даже в солнечный день. Здесь еще ни к чему не прикасалась рука человека. Невысок уровень дисциплины в бригаде. На ферму мы при­ шли в двенадцать часов. Ремонтников уже не было. Как сказали, они ушли на обед. Но обед этот продолжался до трех часов дня. Не многовато ли? По всему видно, что с ремонтом животноводческих помещений в колхозе не торопятся,но ведь зима не за горами. Е. ПВКОВ. 19 июля 1973 г. № 80 (3295) «Вперед» 3 стр,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz