Вперед. 1973 г. (с. Волово)
С З В С Э В С Э Е С Э Е О Е - Э Е г е В в С Э Е О Е С Э Е С Э Е С Э Е С Э Е С Э Е С Э Е С Г В С Э В С Э В С Э В С Э В С Э В С Э Ш С Э В = > В * Э В « Ж > В С 3 1 « » В * > В < Ю < Ю В Ш 1В М Э 2ВЭЕ ЭеВ)<В С Ж )Ш О Е е Э В Ю В С Э В 4 стр. Дух предстоящего X Всемирного форума юности царит на молодежных дискуссиях, конференциях, интернациональных вечерах, проводящихся в Германской Демократической Респуб лике. НА СНИМКЕ: члены Союза СНМ, советские комсомольцы и гости из других стран во время дружеской встречи. Фото АДН—ТАСС- ШКОЛА КАПИТАНОВ с э 1 0 1 с э 1 о е о 1 о ш о е < о е с у ■ о Рядом с набережной Водги, на улице Розы Люксембург, стоит старинное трехэтажное здание. В нем разместилось од но из самых первых учебных заведений водного транспорта страны — Астраханское речное училище. Его нередко называют в нашем городе «шкодой ка питанов». Она была открыта по инициативе Владимира Иль ича ЛЕНИНА 25 декабре 1918 года. С тех пор минуло бодее полувека. Питомцев училища теперь можно встретить на капитан ских мостиках современных те плоходов, плавающих по всем рекам страны, а также на Ка спийском, Черном, Азовском и Балтийском морях. Многие из них водят корабли и но океан ским просторам. Воспитанники училища внесли большой вклад в развитие оте чественного речного транспорта, в его трудовую и 'боевую лето пись, Они активно участвовали в строительстве первых пятиле ток, подвиг многих из них на вечно вписан в историю геро ической битвы у стен Сталин града. В первые послевоенные годы капитан В. В, ПЕРМЯКОВ вместе с другими волгарями ос ваивал вождение судов методом толкания. Другой выпускник— А. В. ПЕТРОВ был удостоен Государственной премии за разработку и внедрение новой технологии на судоремонте. За достигнутые успехи в подготов ке квалифицированных кадров для речного транспорта учили ще награждено Почетной гра мотой Президиума Верховного Совета РСФСР. Сейчас на суда пришли ав томатика, электроника, новей шие радионавигационные прибо ры. Появились крылатые кораб ли и суда смешанного плавания —класса «река—море». Чтобы управлять таким флотом, ны нешнему специалисту надо мно гое знать и уметь. Для подго товки высококвалифицирован ного командного состава речно го и морского флота у нас име ется все необходимое —"опыт нейшие преподаватели, прекрас ные лаборатории, оборудован ные действующими двигателями, автоматикой, механизмами, при борами. Из училища каждый год выходят в большое плава ние все новые и новые отР ’ч ДЫ молодых штурманов и меха ников. Мне запомнился случай, ко торый произошел совсем недав но на выпускном вечере. Это был юбилейный пятидесятый выпуск. В актовом зале, кроме курсантов, преподавателей и воспитателей, присутствовали гости — родители выпускников. Они пришли, чтобы вместе с сыновьями разделить радость ■по случаю знаменательного со бытия. И вдруг из многолюд ных рядов поднялась взволнован пая женщина. Это былЯ Анто нина Григорьевна СУХОВА. —Вот в этом зале, — сказала она, а у самой на глазах сле- ВЫБИРАЙ ПРОФЕССИЮ 3Ы, — 20 лет тому назад вруча ли диплом моему мужу, а сейчас высокого звания командира Флота удостоен мой сщн Алек сей. Я безгранично рада и сча стлива этим. В зале был0 много таких сча стливых матерей и отцов. Да, в нашем училище сложи лись хорошие традиции, подви лись целые поколения и дина стии речников, но об этом нем ного позже, А сейчас давайте вернемся к истокам, к первым шагам юношей, которые только что переступили порог «школы капитанов». Мы проходим ПО просторным и светлым коридорам и вести бюлям, З агляДываем в аудито рии и учебные кабинеты, где идут занятия. Вот курсанты от деления «Морское судовожде ние» увлеченно работают с мор скими картами по прокладке пути судна, используя для этого новейшее оборудование класса ускоренной навигационной про кладки. В новом учебном планетарии, курсанты увлеченно изучают мореходную астрономию. Боль шой интерес у них вызывает приближенная к действительно сти картина звездного неба п су. точного движения небесных тел. Будущие специалисты совме щенной профессии «механик- штурман» постигают тонкости и премудрости из области специ альной лоции всего бассейна Волги, подробно изучают дви гатель внутреннего сгорании, судовые установки и механиз мы. Изо дня в день, из года в год вплоть до окончания учили ща курсанты изучают все то, без чего невозможно сдать вы-- г, Астрахань, ул. Р. Люксембург, 6-14 Речное училище О о ■ о ■ о I ■ о о •""'грп'аптезу Щ сококвалифицнр о в а н н ы м и 0 грамотным командиром флота ■ У Важное место в учебно-воспи- ■ тательном процессе занимает 0 производственная плавательная практика. В течение несколь ких навигаций будущие морехо ды проходят ее на судах сме шанного плавания, получая на выки не только в речных, но II В морских условиях. Новая смена приходит на ■ флот полной сил, молодого за- I дора, но без достаточного жиз- ™ пенного опыта> порой встреча ется с трудностями. Выпускник училища 1970 года Вячеслав БАКУМЕНКО сейчас ■ работает третьим механиком танкера «Волгонефть-77». Первое время, — вспоминает он, —был0 трудно, но хотелось быстрее освоить профессию, чтобы механизмы слушались П твоих рук и в любой момент по ■ твоей воле могли безукоризнен- п но работать или в один ми» „ остановиться. 0 В осуществлении его мечты большую роль сыграли не толь ко знания, полученные в учили ще, но и опытные командиры танкера. Многие курсанты пошли до рогами своих дедов и отцов. Есть даже фамильные династии речников. Кдо не знает потом- 0 ственного волгаря — воспитан- ■ пика училища, капитана ледо- у кола «Днепр» коммуниста Ни- ■ колая Яковлевича ТИМОФЕ- I) ЕВА? За многолетнюю безуп- Я речную работу на флоте Мико- » лай Яковлевич удостоен высо- .. кого звания Героя Совпали- ■ сгического Труда, 0 Свою большую любовь к Я водному транспорту знатный у волгарь передал своим детям, л Сын Алексей тоже связал У свою жизнь с речным флотом. 0 В прошлом году он закончил ■ наше училище и плавает вдо- Л Рым штурманом па теплоходе ■ «Варшава». О Молодые специалисты, вы- П ходящие из нашего учебного У заведения, являются достой- ■ ной сменой ветеранов флота. I В. ЛЕСНИКОВ, * заместитель начальника ~ Астраханского речного училища по политработе. ЧИТАТЕЛИ ПИШУТ Что хочет, то и воротит —Григорий Васильевич, род ненький, хлебушка бы мне,—по_ просила старушка, обращаясь к хлебовозу В-Большовского продмага Г, В. Солдатову, —Зачем? Тебе только булки есть. Гони рупь, дам две бул ки,—отвечает возчик. —Васильич, так две булки стоят сорок копеек, почему же ты с меня рубль требуешь? —Не хочешь, не бери,—от махнулся возчик. приправив свои слова густой бранью. Подходит к машине другая женщина. —Сколько тебе хлеба?— спрашивает он у нее. —Да пять буханочек хватит. Возчик подает ей пять бу ханок и заботливо прячет в карман поданный рубль. —А сдачу, Гриш? —Сдачу?—ухмыляется Сол датов.—У меня ты без очере ди и сколько хочешь берешь. А мне сегодня похмелиться треба. Считай, что сдача, ос тавшаяся у меня, паевые взно сы. Бойкая торговля хлебом про должается... К машине подходит пенсио нер И. И. Подоприхин, протя гивает возчику рубль Он по дает ему пять буханок и по ясняет: «Сдачу после!» Иван Иванович отходит в сторону и терпеливо ждет. Проходит десять минут, дв-д- цать, полчаса. Солдатов вроде бы и забыл о сдаче. —Гриш, ну когда ж сдачу? Щас,—отмахивается Солда. тов.—Видишь, не до тебя. —Давай тогда еще буханку. —А, хлебушка тебе!—взъя рился Солдатов.—На-ка, полу чай...—и бросает Ивану Ивано вичу хлеб под ноги. К сожалению, таких фактов много. О злоупотреблениях возчика Солдатова написали нам в редакцию жители села Вышнее Большое. Разве можно такому челове_ ку доверять торговлю хлебом? Почему в правлении колхоза, Воловском торговом объеди, нении до сих пор не приняли мер к распоясавшемуся Сол датову? Е. ивков. Союзу трудящейся молодежи ХО Ши Мина исполнилось 42 года. Молодежь Вьетнама внесла огромный вклад в дело борьбы за свободу и счастье родины. Сейчас юноши и де вушки ДРВ отдают все силы восстановлению народного хо зяйства. НА СНИМКЕ: девушки из молодежной бригады кооперати ва Фуме (провинция Хайхынг). Фото ВИА—ТАСС. Зам. редактора Г. ШАЛУНОВ. О ■ о ■ о ■ о К сведению руководителей хозяйств и председателей сель ских Советов! Во.повское райпо имеет в достаточном количестве автомоби ли марки «Жигули» для продажи передовикам сельского хо зяйства. Просим срочно представить в райпо списки передовиков, желающих приобрести автомашины «Жигули». Правление райпо. : э з с э а с э а с 2 Л - Л яш ш теу з а ж о д и г г и НАШ АДРЕС: с. Волово, ул. Ленина, д. 30. Звошште Т Е Л Е Ф О Н Ы . Редактора—14 Зам. редактора, отв. секре таря, отдела экономики сель ского хозяйства, отдела пи сем и бухгалтерии—13 Типографии—12. Воловская типография управ ления издательств, полиграфии и книжной торговли, с. Волово, ул. Ленина, д. 28. Заказ № 124 Тираж 4000экз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz