Вперед. 1972 г. (с. Волово)

У рожаю-72-комсомольскую — з а б о т у Уборка урожая — ответст­ венная сельскохозяйственная кампания. Она подводит итоги самоотверженного труда, вло­ женного земледельцами в борь­ бу за хлеб, требует от каждого "умения, разума и смекалки для повышения плодородия полей. Нынешняя жатва особенная. В связи с неблагоприятными погодными условиями зимой и засушливым летом, хлеба поч­ ти повсеместно уродились с низ­ ким травостоем. Такое обстоя­ тельство требует от механиза­ торов, всех колхозников и ра­ бочих совхозов усилия напря­ жения в труде, сокращения сроков, повышения качества проведения полевых работ. В колхозах и совхозах косо­ вица н обмолот зерновых под­ ходят к концу. Вместе со взро­ слыми хлеборобами активно участвуют в борьбе за хлеб мно­ гие комсомольцы, юноши и де­ вушки. На колхозных и сов­ хозных полях в настоящее вре­ мя работают пятьдесят два ком­ сомольеко-молодеж/ных агрега­ та, созданных по инициативе комитетов комсомола. В страдную пору с комсо­ мольским задором водят свои степные корабли Виталий Лукъянчиков, Иван Сончев и Валерий Боимчев из колхоза «Свобода». Их девиз: «Работать производительно и только с отличным качеством». Так они и поступают. Убирая хлеб, они систематически пере­ выполняют установленную нор­ му выработки. Каждый на сче­ ту имеет уже более трех ты­ сяч центнеров намолоченного зерна. Добрую славу заслужили у хлеборобов комсомольско-моло­ дежные агрегаты, возглавляе­ мые Николаем Бачуриным и Николаем Хлыстовым т колхо­ за имени Крупской, Павлом Шубиным из колхоза имени XX партсъезда. По количеству на­ молоченного зерна они нахо­ дятся в числе передовиков жатвы. В комсомольских организа­ циях есть такие коллективы, члены которых показывают пример трудолюбия для несо­ юзной молодежи. На полях хо­ зяйств можно встретить ком­ байн, трактор или автомобиль с комсомольским значком. За рулем машин, как правило, си­ дят передовики производства. Так, шофер колхоза имени Ле­ нина Николай Селищев, умело используя закрепленную за ним автомашину, добивается высо­ кой выработки. Он ежедневно от комбайнов на ток перевозит по 400— 500 центнеров зерна. Выступая на XXIII районной комсомольской конференции, комбайнер колхоза «Свобода» Иван Сончев изъявил желание соревноваться за высокие по­ казатели в труде с комсомоль­ цем колхоза «Рассвет» Алек­ сандром Щегловым, который охотно принял вызов. На обмо-, лоте хлебов сейчас они идут в передовиках. Жатва еще не окончена. Она выявит из них одного победителя. Действенное социалистиче­ ское соревнование разверну­ лось в эти дни среди молодеж­ ных коллективов колхоза «За­ ря коммунизма». Юноши и де­ вушки своим активным участи­ ем в полевых работах помогли земледельцам первыми в рай­ оне завершить уборку зерно­ вых культур. А сейчас их вни­ мание приковано как ни мож­ но быстрее заскирдовать соло­ му, подготовить почву под ози­ мый сев и сделать необходимый запас кормов для обществен­ ного животноводства. Комитеты комсомола призва­ ны шире использовать все мно­ гообразные формы организатор­ ской и массово-политической работы среди молодежи. Каж­ дый комсомолец, юноша и де­ вушка, должен занять опре­ деленное место в борьбе за дальнейший подъем сельско­ хозяйственного производства. < В. ПИКАПОВ, зав., .орготделом райкома ВЛКСМ. 1 1 к0ЛАЩ ИМЕНИ ВЛАДИМИРА ИЛЬИЧА Ус пехи автомобилистов Коллектив Во.товского авто­ транспортного предприятия го­ товит достойную встречу 50-ле­ тию образования СССР. Проше­ дшее полугодие наглядно под­ твердило, что производствен­ ный план и социалистические обязательства успешно выпол­ няются. Показатель за этот пе­ риод — 113 процентов. Из них задание по перевозкам грузов (тонно-километры) выполнено на 124 процента, по перевозке пассажиров — на 112. Производительность труда за ц есть месяцев составила 118 процентов против прошлого го­ да. Получено доходов: план 187 тысяч рублей, а фактически 228 тысяч рублей. Чистая при- 1 Ч Р Г - Г - Вчера на полях колхоза имени Владимира Ильича поистине кипела работа. Полным ходом шла уборка зерновых, напряженно трудились колхозники на тону, вели заготовку кормов, вспаш­ ку паров и зяби. Победителями социалистического соревнования стали комбайнеры Н. А Хлыстов, Н. В. Жуков, Г. С. Кривоногих. Они намолотили за время жат вы почти по три тысячи центнеров зерна. Спорилось дело у комбайнера А. С. Коротких. С начала уборни из бункера его степного корабля уже выдано почти три с половиной тысячи центнеров хлеба. В колхозе каждый механизатор знает, какое место занимает он в социалистическом соревнова­ нии. Члены редакционной коллегии оперативно в боевом информаторе рассказывают о передовиках. НА СНИМКАХ: вверху — ведет свой уборочный агрегат Н. В. Жуков, слева— передовой ком­ байнер Н. А. Хлыстов, внизу— Г. Кузнецова вручает Красный флажон передовику жатвы. быль составила 50 тысяч руб­ лей. Самоотверженно потруди­ лись шоферы коммунисты И. Я. Горшков, П. П. Шуйский, И. Т. Моисеев, И. И. Моисеев, кото­ рые выполнили личные обяза­ тельства т а 140— 200 про­ центов. Они задавали тон в социалистическом соревновании. Хорошие показатели п у беспартийных водителей авто­ машин Т. Ф. Никишина, Н. И. Кирюхина, В. К. Костина и Н. С. Волховских. Ответственная /Задача воз­ лагается на автомобилистов в период жатвы— помочь земле­ дельцам района в сжатые сро­ ки и без потерь завершить уборку,, .зерновых культур (и друпих сельскохозлйсп/венных продуктов. Дневные задания по пере­ возке зерна от комбайнов на тока и с токов на хлебоприем­ ный пункт систематически пе­ ревыполняли член КПСС В. И. Жуков и А. С. Баранов. 150— 170 процентов — таков их производственный показатель. По-ударному трудится в эти дни комсомолец И. Еманов. Ра­ ботая в колхозе «Свобода», он ежедневно выполняет норму на 160— 190 процентов. Члены комсомола Н. Агафонов и Н. Ге­ нералов на транспортировке зерна ,в колхозе имени XX парт­ съезда постоянно дают более установленной нормы. Выше указанные водители считаются, одними из лучших в предприя­ тии. Партийная организация и весь личный состав АТП стре­ мятся успешно закончить тран­ спортировку зерна и других сельскохозяйственных культур. Особое внимание сосредотачи­ вается я1а подготовку автопар­ ка к перевозкам урожая сахар­ ной свеклы. А. КОРОСТЕЛЕВ, секретарь парторганизации 1 а в г у с т а ! 972 г. № 92 (3145) ф 2 6Т|, Ш И *