Вперед. 1966 г. (с. Волово)

30 сентября 1966 г. № 116 (2236) В П Е Р Е Д я я в — в ЗА РУЛЕ М—ТОЛЬКО ТРЕЗВОМУ 3 стр. ■вяваввЛ Быстрое развитие про­ мышленности, сельского хозяйства и товарооборота в нашей стране потребова­ ло значительного увеличе­ ния выпуска всех видов транспорта, в том числе и автомобильного. Такой быстрый рост ав­ томобильного транспорта увеличил интенсивность движения в городах и в на­ селенных пунктах районов. С увеличением интенсив­ ности, естественно, услож ­ нились условия движения, а это, в свою очередь, по­ вышает требование к води­ телям в вопросе соблюде­ ния ими установленного порядка в движении, так как малейшее отклонение от него может привести к авариям. Однако, не все так рассуждают. Более то­ го, некоторые водители ошибочно полагают, что с ростом транспорта вполне закономерно должно расти п количество дорожных происшествий. Это далеко не так. Многие дорожные происшествия совершаются от того, что некоторые шо­ феры не проявляют доста­ точного внимания к окру­ жающей обстановке. Хуже того, они иногда созна­ тельно и грубо нарушают правила уличного движе­ ния, создавая тем самым угрозу для жизни и здо­ ровья окружающих людей. Приведу несколько при­ меров. Б августе 1966 го­ да шофер колхоза имени Куйбышева Б. II. Трубни­ ков, возвращаясь со ст. На­ бережное с людьми в ку­ зове машины, управляя ею в нетрезвом состоянии, не смог заехать на мост и попал под него.В резуль­ тате аварии машина полу­ чила серьезные поврежде­ ния. Подобный факт получил­ ся с шофером объединения «Сельхозтехника» А. В. Солдатовым, который, уп­ равляя автомашиной в пьяном состоянии, свалил­ ся с моста в д. Казакове. По чистой случайности Сол­ датов остался жив, а ма­ шине нанесены серьезные повреждения. Б августе 1966 года шо­ фер Боловского РИС В. В. Щеглов в нетрезвом состо­ янии на повышенной ско­ рости наехал на стоящую машину АТХ, в результате чего причинил большой ущерб своей машине. Данные примеры показы­ вают, что пьяные шоферы причинили ущерб лишь хо­ зяйствам. А вот пример более серьезный. Пьянство водителей приводит к ава­ рии со смертельным исхо­ дам. 26 июля 1966 года шофер В.Павлюков из колхо­ за «Заветы Ильича» ехал с женой на машине. Павлю- ков был до такой степени пьян, что выпал из каби­ ны и попал под колесо им же управляемой машины. От полученных телесных повреждений скончался. Некоторые водители не придают значения, на пер­ вый взгляд кажущимся малозначительным, ' откло­ нениям к правилам движе­ ния, однако и такие на­ рушения приводят к тяж­ ким последствиям. Совсем свежий факт, происшедший 1Г> сентября сего года. Шо­ фер Н. 11. Пикалов из объе­ динения «Сельхозтехника» посадил в кабину людей свыше установленной нор­ мы. Б пути следования стал обгонять ехавшую на велосипеде Б.С. Кириллову. Но не справился с руле­ вым управлением: ехал на скорости, не обеспечиваю­ щей безопасность движе­ ния, в результате чего ма­ шина Опрокинулась, води­ тель смертельно травмиро­ ван, а двое граждан по­ лучили тяжелые поврежде­ ния. Одним из опасных нару­ шений правил движения яв­ ляется то, что за рулем автомобиля находится' во­ дитель в нетрезвом состоя­ нии. Опасность таких на­ рушений заключается в Н а Полтавщине выращен хороший урожай са­ харной свеклы. Многие колхозы собирают по 250-300 центнеров сладких корней с гектара. Н А С Н И М К Е : на Супруновском свеклоприем­ ном пункте Артемовского сахарного завода. Фото П. Кекало. Фотохроника Т А С С . I П А С Т Б И Щ А ЛИ Э Т О ? Хорошую основу урожаю будущего года закладыва­ ют земледельцы района. Благоприятные погодные условия, широко развер­ нувшееся социалистическое соревнование за скорейшее проведение всего комплек­ са полевых работ позволи­ ли в лучшие агротехниче­ ские сроки вести обработ­ ку почвы и сев озимых культур. ’ Еще в августе на боль­ ших массивах колхозных и совхозных полей района появились ровные и друж­ ные ВСХОДЫ ОЗИМОЙ ржи II пшеницы. Становится непо­ нятно, то ли из-за бескон­ трольности или халатного отношения руководителей посевы стравливаются ско­ том и птицей? Б выгонные пастбища превращены всходы озимых культур в колхозе «Вели­ кий Октябрь». Видя такое безобразие, я сказал сек­ ретарю партийной органи­ зации колхоза тов. Сырых А. Д., чтобы правление ар­ тели приняло соответству­ ющие меры ио недопу­ щению стравливания ози­ мых. Но положение не из­ менилось и до сих пор. Потрава озимых скотом, птицей наблюдается и в других хозяйствах района. Возникает вопрос, почему так безнаказанно уничто­ жаются посевы? Массовая потрава хлебов— это же го­ сударственное преступле­ ние. А. О С Т А П Е Н К О . —♦*- -е*- -*--< том, что даже незначи­ тельная степень опьянения замедляет реакцию шофера, нарушает координацию дви­ жения его рук и ног, де­ лает невнимательным его к окружающей обстановке. Отсюда, водитель не может во время движения своего автомобиля принять пра­ вильных решений, что при­ водит зачастую к авариям с тяжелыми " последствия­ ми. Об этом с большой убедительностью говорили выше указанные примеры, п их можно было привести еще больше. Шоферы должны твердо помнить, что употребление алкогольных напитков в пути следования на маши­ не приближает их к совер­ шению преступления. Не знать о том, что управлять автомобилем в нетрезвом состоянии категорически запрещено, водители не мо­ гут. Нм об этом говорилось госавтоинспекцией при вру­ чении водительских удо­ стоверений, они слушали об этом по радио, читали в газетах и, что самое главное, об этом красной нитью подчеркивается в правилах движения, кото­ рые они в обязательном порядке изучали перед тем, как стать водителями. Несмотря на то, что уп­ равление автомашинами в состоянии алкогольного опьянения представляет яв­ ную угрозу ЛЮДЯМ II ПрИИО- сит большой материальный ущерб государству, это по­ зорное явление среди шо­ феров Боловского района еще не изжито. Особенно это относится к шоферам Боловского райпотребсоюза. районного объединения «Сельхозтехника», Болов­ ского стройучастка, Болов­ ского ему. С этим опасным з л о м - пьянством за рулем—обще­ ственность Боловского рай­ она, а главное руководи­ тели хозяйств,должны по­ вести решительную борьбу. Пьяницам не должно- быть места за рулем автомобиля, ибо из-за них оказываются раненными и убитыми* ни в чем не повинные люди. Руководители автохо­ зяйств, механики, завгара- жамн, инженерно-техниче­ ские работники обязаны систематически укреплять транспортную дисциплину водителей, улучшать тех­ ническое состояние авто­ парка н принимать все ме­ ры, направленные на со­ кращение дорожных проис­ шествий. Хорошая дисциплина шо­ феров способствует автохо­ зяйству, колхозам и совхо­ зам успешно выполнять производственные програм­ мы. Выполнение плана и без­ аварийная работа автотран­ спорта — это две основных задачи, которые ставятся перед руководителями ав­ тохозяйств н всеми авто- работиикамн. Ф . М А Т О Ш И Н . начал ьник Боловско го РО М , капитан милиции. П о м о щн и к с о л н ц а Первую партию светиль­ ников-облучателей для жи­ вотноводческих ферм вы­ пустил Ардатовский свето­ технический завод. Новый светильник (ЛЭСХ -2-40-30) снабжен 2 лам­ пами: 40-ваттной люминес­ центной и 30-ваттной эри­ темной. Это позволяет ему не только хорошо освещать фермы, но и одновременно облучать животных и птиц ультрафиолетовыми луча - мн, что положительно ска­ зывается на их продуктив­ ности. Новый светильник ком­ пактен, прост и обращении. Стоит он около двадцати рублей. (ТАСС). Мордовская АССР. ФОТООБВИНЕНИЕ Э т о у д о б р е н и е б ы л о п р е д н а з н а ч е н о д л я в н е с е ­ н и я н а с в е к л о в и ч н ую п л а н т а ц и ю в с е л ь х о з а р т е ­ л и „ В е л и к и й О к т я б р ь Р у к о в о д и т е л и к о л х о з а к н е м у о т н е с л и с ь „ п о - х о з я й с к и " . Ч т о б ы он о н е б ы ­ л о видно с д о р о ги В о л о в о — Н а б е р е ж н о е , о н и р е ­ ш и л и с р а в н я т ь е го с з е м л е й . Ч т о и с д е л а л и . Т р а к т о р о м р а з г р е б л и во все с т о р о н ы , а д о ж д ь и в е т е р з а к а н ч и в а ю т „ о б р а б о т к у " , с м е ш и в а я 15 т о н н у д о б р е н и й с з е м л е й . В е с о м о й п р и б а в к о й у р о ж а я м о г л и бы о п л а т и т ь о н и т р у д п о л е в о д о в . С Ю Р П Р И З В О Л Ш Е Б Н И Ц Ы Колхозников сельхоз- 1 |)тели Новь» Корецкого ъайоиа Чувашской АССР удивила своим приплодом •виноматка Волшебница. >9 июля свинарка Елиза­ вета Григорьевна Зубкова фнняла от нее одиннад­ цать поросят. Прошло два дня, и Волшебница подари­ ла еще 14 поросят. Подобных случаев кол­ хоз еще не знал. В. Т О Н Ы Ш Е В . Порецкий район, Чувашская А С С Р . ■ .......... - ,