Вперед. 1965 г. (с. Волово)

2 стр. ш д -л д ц — ■ адщ 'а а д Ё а а а й ".11 ,пЬ!^ В П Е Р Е Д 25 ию ня 1965 № 24 (2039 ) Ж т э т ш г е т е п с а р т г о с к о н т р о л м ЗА УБЫТОК— НАЧЕТ Разгрузочные площадки станции Набережное завалены строительными материалами, углем, удобрениями и другими товарами. На путях стоят ва­ гоны с техникой, товарами на­ родного потребления, которые продолжительное время не раз­ гружаются. Чьи эти материалы? Кто им хозяин и почему они не выво­ зятся с места разгрузки? Не­ сколько сигналов о безобразиях на станции Набережное посту­ пили в районный комитет парт­ госконтроля, который проверил правильность сигналов и уста­ новил, что эти грузы принадле­ жат районному объединению «Сельхозтехника» и райпотреб­ союзу. Районное объединение «Сель­ хозтехника» (управляющий тнв. А. Г. Каширин) и правление райпотребсоюза (председатель тов. С. М. Кузнецов) системати­ чески задерживают вагоны под разгрузкой. Только за первую половину июня по вине этих организаций простояли 11 ва­ гонов с грузами, в результате чего нанесен ущерб государст­ ву на сумму 1166 рублей. Не разгружаются своевремен- ! но вагоны с товарами, имею­ щими большой спрос у населе­ ния. Более двух недель стояли на железнодорожных путях два вагона с товарами, адресован­ ные райпотребсоюзу и объеди­ нению «Сельхозтехника». Их разгружать было нельзя, так как разгрузочные площадки не были освобождены от ранее по­ ступивших грузов. Районный комитет партгое,- контроля на своем заседацни рассмотрел факты халатного от­ ношения руководителей район­ ного объединения «Сельхозтех­ ника» и райпотребсоюза к по­ ступающим грузам. За приме­ ненный ущерб государству на управляющего объединением «Сельхозтехника» тов. А. Г. Каширина и агронома тов. А. С. Щеглова произведен денежный начет в размере месячного, а на председателя райпотребсоюза С. М. Кузнецова— в размере двухнедельного заработка. Одновременно руководителям хозяйств предложено принять все меры к тому, чтобы в срок до 5 июля полностью вывезти все грузы с железнодорожной станции и в дальнейшем не до­ пускать случаев задержки ва­ гонов, материалов и товаров, по­ ступающих в их адрес. В. ЧЕТВЕРИНОВ, председатель районного комите­ та партгосконтроля. О б м а н у л Гуляев //. И. заведующий складом по приему карто­ феля на железноОорож- ной станции Набережное от Казацкого крахмало- паточного завода. Он счи­ тает себя непогрешимым. И что хочет, то и сдела­ ет с любым сдатчиком. Работы у него бывает много, иногда не приходит домой с утри до вечера. Но ведь так не больше трех месяцев в году. А за остальные девять месяцев он аккуратно расписы­ вается в ведомости, когда получает заработную плату. За это время он думает как бы кого-либо обмануть. И это е му уда­ ется: обманывает ни на килограммы, а на целые центнеры. о т в е ч а й Так Гуляев поступил с гражданкой Коростелевой Н. Я. При взвешивании та­ ру автомашины„ ГА З—51 „ сравнил с трактором „Бе­ ларусь". В квитанции вес указал 3570 килограммов, тогда как эта машина весит 2900 килограммов. Но он промахнулся, ока­ зался разоблаченным и наказан комитетом пар­ тийно - государственного контроля. Гуляев строго предупрежден, что если еще допустит обвешива­ ние, то будет отстранен от занимаемой должно­ сти. А деньги в сумме 25 рублей возвращены сдат­ чику картофеля. А . Т о л с т ы х , нештатный инспектор комитета партгосконтроля Под держ А де т Х о р о ш и е хл еб а р а с т у т в к о л х о з е им е ни К и р о в а . И х надо во врем я и без п о ­ т е р ь у б р а т ь . Д л я э т о го п р е д с т о и т б ы с тр о и к а ч е ­ с т в е н н о п о д г о т о в и т ь у б о ­ р о ч н у ю т е х н и к у . — Все к о м б а й н е ры сейча с р е м о н т и р ую т у б о р о ч н ы е м а ­ ш и ны , но ни о д н о г о к о м ­ байна ещ е не п о д г о т о в и ­ л и ,— з а я в л я е т з а в е д ую щ и й м а с т е р с к о й Е . Ф . С у б б о ­ т и н ,— Б о т Ф е д о р И в а н о в и ч Г о л о в и н и А р к а д и й А р ­ ка д и е в и ч Г р о ш е в м о гл и бы д а в н о з а к о н ч и т ь р ем он т с в о и х с т е п н ы х ко р а б л е й . Н о . . . Т у т з а в е д ую щ и й м а с т е р ­ с к о й з а п н у л с я . За н е го н а ­ п ер еб ой стали го в о р и ть к о м б а й н е р ы : „ Н у ж е н в а р и а ­ т о р .Н е т п о д ш и п н и к о в 11206. Г д е в зя т ь в е д ущ и й вал, з в е з д о ч к и , п р о к л а д к и , г о ­ л о в к и б л о ка , п о рш н е вы е к о л ь ц а , а к к у м у л я т о р ы . . / ' О н и н а зы в али ещ е м н о г о н е д о с т аю щ и х дл я р е м о н та частей и д е тал ей . — К о г о вини ть в т о м , что у вас нет з а п а с ны х частей и д е тал ей для к о м б а й н о в ,— сп р аш и в а ем мы у С у б б о т и ­ на. — Н ам и х д о л ж н ы п о с т а ­ вить из р а й о н н о г о о б ъ е д и н е ­ ния „ С е л ь х о з т е х н и к а " ,— г о ­ вори т он, — Н о , в и д и м о , р у к о ­ во ди тели е го з а бы л и об у б о р к е у р о ж а я . К а ж д у ю нед елю мы подаем им з а ­ я в к и на т р е б у е м ы е зап а сны е части . О т в е т один : „ Т а к и х де талей нет и н е т . . ." В артели п л о х о д е л о и с ИМ ПОЧИН а л е й в с е р ем о н том с е н о у б о р о ч н о й т е х н и к и . С к о р о н ачн ется с е н о к о с . Н у ж н о о т р е м о н т и ­ р о в а ть 4 с е н о к о с и л к и ,2 с т о ­ го м е т а т е л я , 3 т р а к т о р н ы х гр абл ей , 4 т о л к аю щ и е в о ­ л о к у ш и . О д н а к о и эта у б о ­ рочн ая т е х н и к а р е м о н т и ­ р у е т с я м е д л е н н о . Д о с и х пор не нача т р е ­ м о н т 3 с и л о с о у б о р о ч н ы х к о м б а й н о в и 6 с в е к л о у б о ­ р о ч н ы х , а т а кж е з е р н о о ч и ­ с т и т е л ь н ы х м аш и н . У д и в л я е т с п о к о й с т в и е в этом деле не т о л ь к о р а б о т н и ­ ков р а й о н н о г о о б ъ е д и н ен и я „ С е л ь х о з т е х н и к а " , н о и гл ав ­ н о го и нж ен е р а к о л х о з а П . С . С о м о в а и п о м о щ н и ­ ков б р и га д и р о в к о м п л е к - Э Т О М У Близится уборочная по­ ра. Скоро комбайнеры вы­ ведут свои агрегаты на уборку урожая. Сейчас перед механиза­ торами стоит ответст­ венная задача —как мож­ но быстрее и качествен­ нее подготовить убороч­ ную технику, привести ее в боевую готовность. Добросовестно трудят­ ся на ремонте комбайнов механизаторы колхоза имени X X партсъезда. Они используют все воз­ можности, чтобы их аг­ регаты были вовремя под­ готовлены. Замечательных резуль­ татов добиваются ком­ байнеры И. 'Г. Жатиков, грязинцев н е т с н ы х б р и г а д по т е х н и к е М . Я. Ш у й с к о г о , А . И . П а р - ш и к о в а и М . С . Л е в у ш к и - на. В эти го р я ч и е д н и они д о л ж н ы по сл а ть на р ем он т у б о р о ч н о й т е х н и к и в сех в ы с в о б о д и вш и х с я от п о л е ­ вы х раб о т т р а к т о р и с т о в . Н о и х на р е м о н те очен ь м ало . Н е го т о в я т ся в к о л х о з е м е х а н и з и р о в а н н ы е т о к а , с к л а д с к и е п о м ещ е н и я , з е р ­ н о с уш и л к и , м еш к о т а р а и м е л ки й р у ч н о й инв ен тар ь . П р а в л е н ию к о л х о з а , всем хл е б о р о б ам надо н апр ави ть все у с и л и я на с в о е в р е м е н ­ н у ю и к а ч е с т в е н н ую п о д г о ­ т о в к у т е х н и к и и инвен таря к у б о р к е у р о ж а я . П . К и р п и ч н и к о в . Б ЫТ Ь И. П. Чичин. Они стре­ мятся в десятидневный срок- подготовить с в о и степные корабли. В этом году механиза­ торы колхоза полны ре­ шимости скосить и убрать урожай без потерь и в са­ мые сжатые сроки. А ви­ ды на урожай радуют тружеников артели. —В колхозр достаточно имеется уборочной тех­ ники. Наши механизато­ ры в эти дни замечатель­ но трудятся и стремят­ ся встретить жатву во всеоружии,—говорит пред­ седатель артели Н. Т. Кузнецов. И этому быть. А . Д у р о в . У Н И В Е Р С А Л Ь Н Ы Е Д Е Т А Л И Не каждый кол ­ хозный механик скажет, сколько деталей, к приме­ ру, в доильном ап­ парате „майга". А вот о том, что без одной-двух из них аппарат не бу­ дет работать, зна­ ет любой. И не столько по учебни­ кам, сколько из практики. Доиль­ ные аппараты в хозяйствах еще не­ редко бездейству­ ют из-за деталей, цена которым.—ко­ пейка. Инженеры госу­ дарственного спе­ циального конст­ рукторского бюро по сельскохозяйст­ венным машинам учли это. На осно­ ве двух-и трехтак­ тного доильных ап­ паратов они скон­ струировали новый —унифициро в а н- н ы й. 95 процентов его деталей взято из первых двух, и он может рабо­ тать на двух - и трехтактном р е ­ жимах. Конструкторами создан стакан, к которому подхо­ дит любая сосковая резина. Разработа­ ны унифицирован­ ные детали и для вакуумных устано­ вок доильных агре­ гатов. Рига. (Корр. ТАСС ) ■•♦♦«»•♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦»*♦♦ » и м м « и » м м н н « « м т » м н н м и м н « * и м м »♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦»♦♦♦*»•♦****♦*♦♦*******,; М одель св е р х зв у ко в о го реактивного пассаж ир ­ ско го самолета „ Т У -1 4 4 С Е го крейсерская с к о ­ р о с т ь—2.500 километров в час, дальность полета -6 .50 0 километров , в двух салонах с у ст ан о в ­ ками и скусственно го клим ата— 121 пассажирское место. С оветский пассажирский сверхзвуковой само ­ лет создается в к он структорском бюро, которым руководи т генеральный кон структор , академик А ндрей Н иколаевич Туполев . Н овы й самолет будет соверш ать свои рейсы на высоте около 20 километров , стоимо с ть по ­ лета на нем буде т не выше, чем на д о зв ук о вы х лайнерах. Ф о тохроника Т А С С . ХОРОШИЙ МАСТЕР Когда зайдешь в часовую мастерскую комбината бы- тового обслуживания,то в первую очередь бросается в глаза чистота в поме­ щении и сосредоточенное внимание мастера Вита­ лия Яковлевича Шумского. —Мне бы получить ча­ сы,—подавая квитанцию м а ст ер уго ворит Нико­ лай Сергеевич Шепелев, проживающий в соседнем районе. — Пожалуйста,—говорит мастер,--Часы ваши теперь будут идти долго. Все, что было необходимо, я сделал. —Почему же вы, жи­ тель другого района, р е ­ шили обратиться сюда?— поинтересовался я ,—Или в вашем районе нет мастер­ ской? —Мастерская есть, но я неооднократно обращался в эту мастерскую. Каче­ ством ремонта я всегда доволен. —Благодорю Вас за свое­ временный и качественный ремонт, — говорит Н. С. Шепелев, покидая мастер­ скую. Не зря благодарят за­ казчики добросовестного труженика. Он вежлив с посетителями и всегда перевыполняет п р о и з- водственный план. В. Селищев.