Путь Октября. 1959 г. (с. Плоское Липецкой обл.)

Путь Октября. 1959 г. (с. Плоское Липецкой обл.)

П р о л ет а р и и в с е х ст р ан , со еди н я йт е с ь ! Орган Станокляш ского райкома КПСС н районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области «„■«жаны— иг «гат Год надавив 29-й "•■■■а т а *ам«аванаим»м>лм №»4 \ № 139 (3919) 1 ВОСКРЕСЕНЬЕ а 22 : :■ НОЯБРЯ ! 1959 года : ! Выходи 3 раза 99 9 в неделю 1 Цена 15 коп. Вчера со с т о ял а с ь XXIV районная партий ­ ная конференция . С отчетным докладом вы ­ ступил первый с е к р е т а р ь РК КПСС тов, Княз ев И. М. Подробный отчет о работ е конференции будет опубликован в следующем номере . В областном комитете КПСС Во многих колхозах и совхозах недооценивается зн а­ чение навоза в деле повышения плодородия почвы и уве­ личения урожайности сельскохозяйственных культур, з а ­ готовка навоза и приготовление комиостов не производятся, хранение навоза организовано неправильно, внесение его в почву проводится неравномерно. В результате неудовлетворительного использования навоза в ряде колхозов и совхозов урожайность сельско­ хозяйственных культур остается все еще низкой. Бюро обкома КПСС утвердило задание по заготовке и вывозке навоза в зимний и весенний периоды 1959—1960 гг. в колхозах—2 миллиона тонн и в совхозах—620 тысяч товн, Принято предложение райкомов партии о проведении 20 ноября но 20 декабря 1959 года ударного месячника заготовке и вывозке навоза на поля. Райкомы партии и райисполкомы обязаны довести каждому колхозу и совхозу задание по накоплению и вы­ возке навоза в поле с ноября 1959 года по апрель 1960 года и принять меры к его выполнению. Областное управление сельского хозяйства, райкомы КПСС и райисполкомы должны обеспечить создание в каждом колхозе и совхозе постоянных бригад но произ­ водству и использованию местных удобрений, закрепить за ними необходимое количество колхозников, рабочих совхозов и транспортных средств, не допускать отвлечения колхозников и рабочих совхозов этих бригад на другие работы. Правлениям колхозов рекомендуется разработать при­ менительно к местным условиям меры поощрения за вывозку навоза в поле и мобилизовать колхозников на успешное накопление, правильное хранение и своевременную вывозку удобрений в поле. Райисполкомам, райсельхозинепекциям, директорам РТС, совхозов и правлениям колхозов необходимо включить в заготовку и вывозку навоза землеройную технику, авто­ мобили, гужевой транснорт и необходимое количество трак­ торов. Обеспечить высок производительное использование всех машин на заготовке и вывозке удобрений. В каждом колхозе и совхозе надо организовать приготовление и внесение в почву дерново навозных комностов, для чего выбрать вблизи полей плещадки с хорошим пластом дерни­ ны, продисковать их и организовать в'осенне-зимний период вывозку на эти площадка необходимого количества навоза и других местных удобрений для приготовления весной _ дерново-навозных комиостов. Хранить навоз необходимо только в уплотненных буртах, не допуская накопления его возле животноводче­ ских помещений, для чего весь навоз отвозить в поле или навозохранилища. Райкохмы партии, партийные организации колхозов и совхозов обязаны широко развернуть социалистическое соревнование между районами, колхозами, совхозами за быстрейшее выполнение плана вывозки удобрений на поля. На Череповецком металлургическом заводе успешно проведено горячее опробование нового прокатного стана „ 28 0 0 “. Получена первая листовая сталь. Проект стана выполнен с учетом последних достижений _у в области технологии и технического оснащения прокатного производства. Все процессы прокатки и обработки стальных заготовок механизированы и автоматизированы. На снимке: листопрокатный стан „ 28 0 0 “ Череповецкого завода. Фото А. Жидкова. Фотохроника ТАСС. Н А В С Т Р Е Ч У П Л Е Н У М У ЦК КПСС Молодежь идет на фермы Огромную роль в решении задач, которые стоят перед тружениками сельского хозяй­ ства, призвана сыграть мо­ лодежь. Энергичная и неустан­ ная, она стремится использо вать свои молодые силы там, где это более всего необходи­ мо. Такие качества присущи комсомольцам ч молодежи сельхозартели имени Мичурина А. Паниной, Н. СвашенковоВ, М. Неклюдовой. Летом девушки выполняли полевые работы, а когда они закончились, и зъ я ­ вили желание работать в жи­ вотноводстве. Сейчас девушки на молочно­ товарной ферме, которая рас­ положена в деревне Самохва- ловка, измельчают и готовят корма для дойного стада. Они вкладывают в дело всю свою молодую энергию для того, чтобы повысить продуктивность скота и образцово провести зимовку. А. МАТВЕЕВА. Семилетку— досрочно! Весть о проведении 22 де кабря Пленума Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза выз­ вала новый трудовой подъем у тружеников артели имени Осипенко. Коллектив швейного цеха к 1 ноября 1959 года выполнил производственный годовой план, сейчас работает в счет второго года семилетки. Дневные и месячные за д а ­ ния на 120— 130 процентов выполняют А. 3 Беседа, И. В. Горячих, Н. П. Глебова, В. Т. Зиборова, А. П. Лаухина и другие швеи цеха. М. ГЛЕБОВА. ПО РОДНОЙ СТРАНЕ П ам ятн и к В, И. Л енину в г о р о д е м а р и й с к и х б у м аж н и к о в ВОЛЖСК (Марийская АССР), город марийских бумажников— Неподалеку от Казани на бе- Волжск. На днях здесь возд- регу Волги раскинулся молодой вигнут памятник В. И. Ленину. Мост через Иртыш ПАВЛОДАР. На трассе Сред­ не-Сибирской магистрали, под­ веденной недавно к Иртышу, началось сооружение щупного железнодорожного моста через реку. На левом берегу машины ведут намыв трехкилометровой насыпи. Сюда уже подведена колея, и первый поезд доста­ вил для мостостроителей щ е­ бень, цемент, первые металло­ конструкции. На строительстве магистрали одержана большая победа. На год раньше срока началось движение обслуживающих уча­ сток поездов на линии Кара- с у к—Иртышская. Широкоэкранные кинотеатры Грузии ники. Театр вмещает зрителей. В нынешнем ТБИЛИСИ. Большое белое здание на проспекте Ленина в Кутаиси. Эго новый широко­ экранный кинотеатр, построен­ ный по последнему сл :ву тех- 600 году новые широкоэкранные театры начали работать в Рустави, Поти, Зугдиди, Гори, Батуми. Д о с р о ч н о Промышленность города Мо сквы досрочно, 18 ноября, выполнила одиннадцатимесяч­ ный план по валовой продук­ ции, большинству важнейших изделий и кооперированным поставкам. До конца месяца будет выпущено сверх пл ава на многие сотни миллионов рублей сверхплановой продук­ ции. Работники промышленных предприятий Г о р ьк о в ск о го экономического района дос рочно, 19 ноября, завершили выполнение плана 11 месяцев по выпуску валовой продукции и важнейшим видам изделий. Промышленность Я р о с л а в ­ ского совнархоза 18 ноября выполнила план 11 месяцев по валовой продукции и в аж ­ нейшим видам изделий. Промышленность Р о с т о в ­ ско го совнархоза досрочно завершила план И месяцев по выпуску валовой продукции и важнейших изделий. 19 ноября коллективы про" мышленных предпри,ыий В л а ­ димирско го совнархоза и области завершили 11-месяч­ ную производственную прог­ рамму по ; выпуску валовой продукции, важнейшим видам изделий, а также коопериро­ ванным поставкам. Три миллиона тонн Колхозы и совхозы Узбеки­ стана вырастили, собрали и продали государству 3 мил­ лиона 50 тысяч тонн хлопка- сырца, в том числе сверх плана 80 тысяч тонн. Почти 90 процентов хлопка принято первыми сортами. Таким об­ разом, успешно выполнено обязательство по увеличению производства хлопка в 1959 году. (ТАСС) НА С 25 ноября на 77 авиационных ли­ ниях страны вводят­ ся новые сезонные цены. Стоимость би летов на самолеты будет снижена в среднем на 20 про­ центов Если сейчас полет из Москвы в Кишинев стоит 310 рублей, то с 25 но­ ября стоимость его будет составлять 250 рублей. Билеты от Москвы до Крас­ нодара, Фрунзе, Че­ лябинска станут дешевле на 70 руб­ лей, а от Москвы до Минеральных Вод­ на 75 рублей. ВО ЗД УШ НЫ Х Это—второе круп- ное“ снишение цен, проведенное Глав­ ным управлением Гражданского воз­ душного флота в нынешнем месяце. Как известно, с 1 ноября новые пони­ женные сезонные тарифы были введе­ ны на 50 авиацион­ ных линиях Совет­ ского Союза. Самолеты стано­ вятся одним из гл а в ­ ных видов пассажир - ского транспорта, а на таких маршрутах, как, например, Х а­ баровск — Москва, Владивосток—Моек- ДОРОГАХ РОДИНЫ ва, они сказываются выгоднее железнодо: рожного транспорта. Только за десять месяцев 1959 года самолетами Граж ­ данского флота пе­ ревезено почти в полтора раза больше пассажиров, чем за это же время прош­ лого года. На одной лишь трассе Моск­ в а—Ленинград числе воздушных путеше­ ственников увеличи лось в пять раз. В нынешнем году на воздушные доро- I ги Родины вышли I новые многоместные | реактивные и турбо- 1 винтовые лайнеры «ТУ-104Б», «ИЛ- 18», «АН 10». Они значительно сблизи­ ли самые отдален­ ные города страны. Всего три часа пути отделяют сейчас Москву от Баку, Адлера, Омска; Таш ­ кент от Тбилиси. В 1960 году от­ кроются новые авиа­ ционные линии. Объем перевозок увеличится более чем на 30 орецентов. Осо­ бенно возрастет (больше чем в два раза) потек перево- звмой по воздуху почты.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz