Путь Октября. 1959 г. (с. Плоское Липецкой обл.)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь) Год издания 29-1 !1Н^111«ти|«аммг< в № 90 С3870) ПЯТНИЦА 31 июля 1959 года Орган Становлнкского райкома КПСС и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области § ррДНЗв, Выходит 3 раза в яедед» м п о ч и н х в о р о с т я н ц е в ! В с т р е т и м п р е д с т о я щ и й П л е н у м Ц К КПСС т р у д о в ы м и п о б е д а м и , п о р а д у е м Р о д и н у н о в ы м и у с п е х ам и ! Ценя 15 коп. Навстречу Пленуму ЦК КПСС К 25 июля ва полях на^над.ои молока на фуражную , шей Родины был скошен » урожай зерновых культур ; с площади в 31 миллион > гектаров, или более чем > четвертая часть всех хле- : бов. К началу третьей де- > кады июля урожай зерновых ; обмолочен с площади на ; шесть с лишним миллионов : гектаров больше той, с ко- ’ торой на эту же дату был : обмолочен урожай в прошлом ; году. Фронт уборочных работ расширяется. Полным ходом идет уборка и в нашем районе. Труженики сельско го хозяйства, готовясь до стойно встретить очередной Пленум ЦК КПСС, ведут самоотверженную борьбу за то, чтобы быстро и без по терь убрать урожай, досроч но выполнить государствен ный план закуиок хлеба. Пример в этом деле по казывают хлеборобы колхо за «Ленинский путь». Они заиимают первенство в рай оне по числу скошенных и подобранных гектаров, по выполнению плана хле бозаготовок. Успешно косят хлеба в колхозе «17 нарт- съезд». Однако по выполне нию хлебозакупок тружени ка артели не из передовых в районе. Они придержива ются, так сказать, «золотой середины», а надо все время неуклонно стремиться вперед. Убирая урожай, нельзя забывать и о животновод стве. Между тем, в колхозе «Ленинский путь» снижены корову—сельхозартель за мыкает районную сводку. | Стоят жаркие дни. Очень $ хорошая погода для того, | чтобы скирдовать -солому, $ озимую и яровую. К этой { работе приступили почти | все колхозы. Но как мед- | ленно укладывается солома | в скирды! | — Сколько заскирдовано ♦ соломы Р— спрашиваешь у | председателя колхоза. ? —5 0— 100 гектаров,— ♦ отвечает. И это тогда, ког- 1 да мало собрано сена, ! когда каждый килограмм соломы надо своевременно и хорошо сложить в ометы. Труженики полей Хворо- стянского района обрати- * лись ко всем колхозникам * к колхозницам, рабочим и работницам совхозов и РТС, специалистам сельского хо зяйства области с призывом завершить уборку зерновых культур за 10 рабочих дней, к 5 августа выпол нить хлебозаготовки, до 1 сентября посеять озимые, | до 1 августа вспахать з а нятый пар, а к 1 октября поднять зябь. Хворостян- ские животноводы дали слово выполнить к 15 ав густа годовой алан продажи мяса государству и к 15 сентября — план продажа молока. Поддержим почин хво ростянцев! Встретим предстоящий Пленум ПК КПСС трудовыми победами, порадуем Ро дину новыми успехами! Товарищ Н. С. Хрущев в Днепропетровске ДНЕПРОПЕТРОВСК. 28 июля в Днепропетровск прибыл Первый секретарь ЦК КПСС, Председатель Совета Министров СССР тов. Й. С. Хрущев. На аэродроме товарища Н С. Хрущева встречали первый секретарь ЦК КП Украины Н. В. Подгорный, ^Председатель Совета Министров Украинской ССР Н. Т. Кальченко, первый секретарь Днепропетровского обкома партии А. I . Гаевой, председатель облисполкома И. X. Юнак, заместитель Председателя Верховного Совета Украинской ССР, профессор Днепропетровского металлурги ческого института К. Ф. Стародубов, руководители област ных и городских партийных, советских и общественных организаций, представители коллективов промышленных предприятий, строек, научно-исследовательских учреждений и учебных заведений. От имени трудящихся города директор школы-интер ната № 1 А. А. Патока, знатный сталевар завода имени Петровского Герой Социалистического Труда П. С. Махота, передовая работница радиозавода А. С. Кочетова и маши нист пресса завода имени Карла Либкеехта Герой Социа листического Труда Д. М. Заволокин по старинному укра инскому обычаю преподнесли Никите- Сергеевичу хлеб-соль. Дети вручают дорогому гостю букеты цветов. Н, С. Хрущев обратился к встречающим с краткой приветственной речью. Сегодня Н. С. Хрущев посетил Днепропетровский машиностроительный завод. Вместе с ним на завод прибыли товарища Н. В. Подгорный, Н. Т. Кальченко, А. И. Гаевой. товарищ Н. С. Хрущев побывал в цехах предприятия, беседовал с рабочими, инженерно техническими работника ми, руководителями завода. На заводе состоялся многотысячный митинг трудящих ся, на котором с речью выступил Н. С. Хрущев, тепло встреченный присутствующими. (ТАСС). БУДЕМ ВЕРНЫ СВОЕМУ С Л О В У : к 10 августа выполним хлебозаготовки! ★ ★ За 10 дней и без потерь Воодушевленные решениями июньского и предстоящим ноябрьско-декабрьским Пле нумом ЦК КПСС, механи заторы первой тракторной бригады колхоза имени Жда нова трудятся с удвоенной энергией. Особенно хорошо работает лафетчик А. Г. Ко ролев. Он скашивает в день по 35—^0 гектаров зерновых. Всего он скосил 300 га. Тов Королев борется не только за выработку, но и за высокое качество работы. Закреплен ные за ним 150 гектаров ку курузы, как за механизирован ным агрегатом, находятся в чистом и рыхлом состоянии. Механизаторы борются за выполнение семилетнего плана за пять лет. И. НАЗАРОВ, бригадир тракторной бригады. Не ценят время Недавнц мы побывали на току второй полеводческой бригады колхоза вмени Сверд лова и поинтересоватись, как же хлеборобы дорожат време нем. —Распорядок дня работы на току у нас таков,— гово рит бригадир П. А. Панин,— С 8 часов утра до 12 дня колхозники работают, с 12 до 4 х— самое жаркое время—пе ревив на обед, и затем снова работа до 8 часов вечера. Очистка зерна ведется и в ночную смену—с 9 часов ве чера до двух ночи. Наблюдая за работой на току, мы убедились, что не ценят хлеборобы дорогого времени. Распорядок дня не соблюдается. За рабочий день очищается всего лишь 3 0—35 тонн зерна. А. СЕМЕНОВ. Водитель! Н е допускай потерь зерна! Народная мудрость, которая понятна каждому хлеборобу, гласит: «Летом день год кормит». Поэтому колхозники сельхозартели имени Кирова, используя сухую и жаркую погоду, борются за то, чтобы быстрее убрать выращенный урожай и сохранить его от потерь. За 15— 20 минут ку зов автомашины доверху на гружается чистым отборным зерном для продажи государ ству. Вот уже грузчики полу чили накладную и со всех сторон слышится торопливое слово: «Поехали». Минута — и машина мчится по дороге на государственный заготовительный пункт. Еще минута,—и впереди на дороге показались ухабы, от которых невольно сжимается сердце водителя. Чтобы помочь колхозникам сберечь отборное зерно от рас сыпания по дороге, я сбавляю скорость до 5— 10 километров в час, и смотрю через заднее окно кабины в кузов. Наконец колеса наезжают на ухабы, рессоры под тяжестью разги баю тся до отказа, машина наклоняется на левый, потом на правый борт, и добрый килограмм зерна, подхвачен ный встречной струей воздуха, рассыпан на дороге. А сколь ко таких ухабов на тридца тикилометровом пути! Да и не только на ухабах теряется зерно. Им усыпаны все дороги от колхозного тока до государственного приемно го пункта. Кто й этом повинен? В этом повинны не только водители автомашин, но и руководители колхозов и со в -1 хозов, которые не заботятся о ремонте дорог. Неслучайно рядом с грейдерной дорогой автомашинами накатана поле вая дорога. Но она также быстро приходит в негодность. Кроме того, в большинстве случаев зерно не затаривается, а перевозится насыпью. По этому даже при небольшой скорости при толчках на уха бах зерно высыпается через борта кузова. Теряется также зерно и з-за плохого оборудо вания кузовов. Следовательно, при погрузке зерна не только шоферам, во и колхозникам, нужно следить и требовать от грузчиков, чтобы они лучше заделывала углы и щели ку зова автомашины, через кото рые при сильной амортизации кузова происходит большая утечка зерна. Сверху, на на сыпное зерно, по краям кузова нужно положить 6—8 мешков с зерном, которые будут как бы наращивать борта кузова. Что касается шоферов, то на нагруженных зерном машинах они не должны превышать скорости 2 0— 30 километров в час по грунтовым дорогам, 4 0—45 по асфальту и 5— 10 километров на поворотах и ухабах. Однако, чтобы не сни жать темпов вывозки зерна, директору хлебоприемного пун кта тов. Пышьеву нельзя сни мать колхозных грузчиков с автомашин для работы в скла дах, что задерживает машины при разгрузке. Водители автомашин, давай те объявим решительную борь бу с потерями зерна в пути следования! А . КУЗЬМИН, шофер Елецкой автоколонны. Ч Е Т К О И О П Е Р А Т И В Н О Кончился напряженный тру довой день. Вечером вести о трудовых победах колхозников и механизаторов за истекший день приходят в правление колхоза имени Калинина. Пар тийная организация исправ ление колхоза в эти горячие дни являются настоящим опе ративным штабом руководства ходом уборки урожая. После работы сюда съезжаются бри гадиры тракторных и полевод ческих бригад, активисты колхоза, рядовые колхозники. Подводятся итоги работы и принимаются новые решения на следующий день. Благодаря четкой органи зации труда комбайнер И. Ф. Малышев на закрепленном за ним комбайне подобрал и об молотил около 200 гектаров озимых культур. Его примеру следуют машинисты лафетных жаток В. В. Гнездилов, II. И. Морев и другие, которые еже дневно скашивают но 2 5— 30 гектаров. Хорошо трудится на очистке зерна А. Варламова и другие колхозники. Они без задержки очищают зерно от посторонних примесей и отправляют ее на государственный хлебоприем ный пункт и в колхозные закрома. Воодушевленные решениями июньского Пленума ЦК КПСС и Обращением партии, с осо- Iбым творческим энтузиазмом [трудятся колхозники третьей полеводческой бригады. Их бригада по всем показателям идет впереди. Однако артель еще не из бавилась от старинного народ ного присловья: «В семье не без урода». Таким является Н. Селиванов, у которого одна цель— нажива. К нему целиком и полностью относятся слова из июньского Обращения пар тии: «Заслунсивают обществен ного порицания люди, которые, не давая обществу то, что должны дать, пользуются всеми благами наряду с тру жениками, показывающими в работе образцы высокой со з нательности и коммунистиче ского трудолюбия». А. ВАКУРОВ .
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz