Восход. 2000 г. (с. Измалково)

ВОСХОД’ 28 октября 2 0 0 0 г . К ДНЮ РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ВОДИТЕЛИ - ОПОРА КОЛЛЕКТИВА На 130 гектарах р а зм ещ а ­ л а с ь сахарная св е кла в с е л ь ­ хо з к о о п е р ат и в е "С л о б о д а " . З ем л е д е л ь ц ы хозяйства с д е ­ л а ли м но гое д л я того, чтобы вырастить х о р ош и й у р ож а й технической культуры. И это им уд а л о сь . Потому что в о в ­ р ем я и с хорош им качеством п р о в о д и л и м ероприят и я по ухо д у за п о се в ом и ф орм иро ­ ванию густоты н а саж д е н и й . Не з а п о з д а л и они с коп кой сла д ки х корнеплодов . Наибо ­ л е е производительно в СХПК в п ериод второй жатвы потру­ д и л с я механизатор В .Ел ь ч а - нинов . На комбайне КС -6 В я ­ чеслав Иванович еж ед ен е вн о выполнял и п ер евы по лн ял д о ­ водимы е задания . НА СНИМКАХ : механизатор В .Ел ь ч ан и н о в ; работа техники на плантации во вр ем я у б о р ­ ки . Фото Ю.ШИБАЕВА. ОФИЦИАЛЬНО БЮДЖЕТНИКОВ ЖДЕТ ПОВЫШЕНИЕ ЗАРПЛАТЫ В понедельник, 23 октября, губернатор области Олег Королев издал постановление о’ повышении с I ноября 2000 года заработ­ ной платы всем категориям работников бюд­ жетной сферы. Это, в первую очередь, учителя, врачи, работники библиотек и домов культуры, воспитатели, значительная часть сотрудни­ ков правоохранительных структур и право­ вой сферы, государственные служащие. Как подчеркнул, комментируя это решение, сам Олег Королев, в нашей области сегодня вы­ держивается твердый курс на повышение ре­ альных доходов населения. Принятое поста­ новление —часть программы поддержки са­ мых незащищенных слоев жителей региона. Как показывает статистика, за два года работы новой администрации практически погашена задолженность по выплате зарпла­ ты не только в бюджетной сфере, но и в промышленности, на транспорте, в других отраслях хозяйства. Своевременно произво­ дятся текущие платежи. По итогам 9 меся­ цев реальные доходы населения в нашей об­ ласти повысились почти на l I процентов против соответствующего периода прошлого года. Очередной рост зарплаты стал, таким образом, еще одним шагом к улучшению экономического положения людей. Правительство России обещает повысить зарплату бюджетникам. И тоже на 20 про­ центов. Но это предполагается сделать не ранее января 2001 года. Пресс-служба администрации области. ДО БЕДЫ ВСЕГО ОД 1 / 1 Н ШАГ, ЕСЛИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ СЧИТАЕТСЯ ДЕЛОМ ВТОРОСТЕПЕННЫМ О делах любого произ­ водственного участка судят по результатам его работы. В условиях одной и той же фи­ нансово-экономической си­ туации одни заводят произ­ водство в тупик, другие стре­ мятся найти хоть какой-то выход и удержать производ­ ство от развала. Поиски но­ вых подходов к работе в ус­ ловиях тяжелейшего эконо­ мического кризиса, охватив­ шего сельскохозяйственное производство за последние годы, стремление сохранить организацию и производст­ венный коллектив позволили руководству и специалистам АО "Плодородие" выполнить намеченные объемы работ по оказанию помощи в про­ изводстве сельскохозяйст­ венной продукции сельхоз­ кооперативам района. Осно­ ву производственных мощ­ ностей в организации АО "Плодородие" составляет ав­ томобильный парк, который насчитывает 21 единицу тех­ ники. О том, как организо­ вана работа автомобильного парка в этой организации, скупо и без эмоций, но до­ статочно красноречиво, го­ ворят цифры объема выпол­ ненных грузоперевозок. Здесь необходимо отметить, что автотранспорт АО "Пло­ дородие" занят в сельхозкоо­ перативах района на различ­ ных видах работ практически круглый год. Особенно весо­ мый вклад сделан в этом го­ ду в уборке кукурузы на си­ лос. Судите сами: с поля к месту силосования в силос­ ные траншеи или курганы водителями АО "Плодоро­ дие" было перевезено зеле­ ной массы кукурузы в СХПК им.Ленина 6375 т, 1 "Мая" — 4930 т, "Чернава" — 4500 т, "Докучаевский" — 3459 т., "Афанасьевский" — 3724 т., "Васильевский" — 3300 т. Всего водители АО "Плодо­ родие" работали на уборке зеленой массы кукурузы в 16-ти сельхозкооперативах района и перевезли в общей сложности 41740 тонн. А в трех СХПК — Васильев­ ский", "Лебяженский" и "За- реченский", весь силос заго­ товлен только автотранспор­ том АО "Плодородие". Не­ плохо поработали водители и на вывозке органики. В СХПК "Чернава" вывезено 4858 тонн, СХПК "Чермо- шенский" — 2528 тонн, СХПК "Докучаевский" — 1232 тонны. С первых дней свеклоуборочной страды на вывозке сладких корней с поля на свеклоприемные пункты работают водители АО "Плодородие", В СХПК "Лебяженский" вывезено 1500 тонн, "Ясенецкий" — 500 т, Васильевский" — 450 т, а в целом по сельхозкоо­ перативам вывезено уже свыше 3500 тонн сахарной свеклы. Конечно, все эти производственные показате­ ли зависят от работы коллек­ тива в целом, за ними стоит повседневный кропотливый труд каждого водителя. Не­ легко в сегодняшнее время безденежья и, соответствен­ но, нехватки запасных час­ тей выпускать машины на линию. Поэтому большое внимание проведению про­ филактических технических осмотров автомашин уделяет заместитель директора по транспорту АО "Плодородие" Александр Михайлович Из- малков. Грамотный специалист, умелый производственник и хороший организатор, он де­ ржит под постоянным конт­ ролем техническое состояние автопарка. Многое в беспе­ ребойной работе автопарка зависит именно от хорошо поставленной работы техни­ ческого обслуживания авто­ мобилей. А случись полом­ ка, непременно поможет сам и советом, и практическим делом. Конечно, есть еще очень много трудностей с приобретением запасных ча­ стей. Так, перед зерноубор- кой в начале июля с боль­ шим трудом удалось изы­ скать 50 тысяч рублей, что­ бы завершить ремонт боль­ шегрузных машин и пустить их в работу. Хотя деньги у организации есть, так ска­ зать, теоретически. А прак­ тически их нет. Хотя АО "Плодородие" заключило с хозяйствами договора на все виды выполняемых услуг, хотя в договорах четко опре­ делены обязанности сторон, хотя свои обязательства АО "Плодородие" выполняет, но большинство СХПК не спе­ шит выполнять свои. "Я не знаю, что делать дальше, — разводит руками главный бухгалтер Любовь Николаев­ на Измалкова, — только лишь за вывозку органики организации должны 210 ты­ сяч рублей. А расчета нет. Мы своим рабочим уже за­ должали по зарплате 207 ты­ сяч. Сейчас закончится свек­ лоуборка, водители будут требовать зарплату, а что мы им можем дать? Хотя вари­ анты расчета есть, и мы не­ однократно предлагали их СХПК, но отношение руко­ водителей к нашей органи­ зации, мягко говоря, стран­ ное. С пониманием относят­ ся руководители СХПК "Ле­ бяженский", 1 "Мая", "Чер­ нава", "Знамя Ленина". Но остальные просто отмахива­ ются. Хотя, — продолжает Любовь Николаевна, — есть возможность рассчитаться зерном, свеклой или саха­ ром. Куда уж проще сдать свеклу в счет АО "Плодоро­ дие". Но как сказал один из руководителей СХПК, долги перед АО "Плодородие" — это "царские" долги. Может быть, когда-нибудь и отда­ дим. Вот такие у нас "парт­ нерские" отношения", — горько вздыхает' главный бухгалтер. В первую очередь, такие отношения ущемляют кол­ лектив водителей, потому что именно водители несут основную производственную нагрузку. Так, Николай Пет­ рович Парахин перевез 100% зеленой массы кукурузы в СХПК "Лебяженский", братья Гомозовы — Алек­ сандр Алексеевич и Влади­ мир Алексеевич — тоже са­ мое в СХПК "Зареченский", Евгений Карпухин, Юрий Мальцев и Сергей Злобин — перевезли всю зеленую мас­ су в СХПК "Васильевский". Интересно, что бы делали руководители этих хозяйств с заготовкой силоса, если бы не помощь водителей АО "Плодородие"? На вывозке сахарной свеклы с высокой отдачей, целеустремленно работают водители Алек­ сандр Дмитриевич и Сергей Дмитриевич Измалковы, Владимир Александрович Измалков и многие другие. Конечно, проблем в води­ тельском коллективе АО "Плодородие" хватает. Но в преддверии праздника — Дня работников автомобиль­ ного транспорта — хочется пожелать дружному и рабо­ тоспособному коллективу водителей АО "Плодородие" здоровья, счастья и новых производственных успехов. В.СЕРГЕЕВ. Завершается сельскохо­ зяйственный год. Сложил­ ся он нелегко, но и на из­ ношенной до предела тех­ нике, при дефиците ГСМ люди работают. С макси­ мальной нагрузкой исполь­ зуя технику и каждый по­ гожий час. Сейчас труже­ ники сельскохозяйственно­ го производства завершают копку сахарной свеклы, пахоту зяби, заканчивают последние приготовления животноводы : подошло время ставить скот на стойловое содержание. На­ чинается отопительный се­ зон на предприятиях, в ор­ ганизациях, учреждениях. Но обыденная деятель ­ ность трудовых коллекти­ вов сопряжена с опреде­ ленным риском для здо­ ровья и даже жизни, если не соблюдается техника безопасности, если ее ор­ ганизации на местах не уделяется никакого внима­ ния со стороны руководи­ телей хозяйств, предприя­ тий, подразделений. В кооперативах и на предприятиях района поч­ ти нет освобожденных дол­ жностных лиц, отвечаю­ щих за охрану труда, хотя по закону Липецкой обла­ сти "Об охране труда" там, где численность работаю­ щих составляет сто и более человек, такая должность должна быть введена. В последние годы про­ блемы техники безопасно­ сти на производстве если и не игнорируют руководи­ тели, то почти оставляют без вним ан и я , считая жизнь и здоровье работаю­ щих чем-то второстепен­ ным по отношению к на­ доенному, намолоченному, вспаханному. Возложение обязанностей инженеров по охране труда на главных инж енеров хозяйств и предприятий породило безответственность и бес­ контрольность за состоя­ нием соблюдения техники безопасности. В хозяйствах сложно обнаружить пакет документации по охране труда кроме замызганных журналов-инструктажей, которые ведутся от случая к случаю. Совершенно от­ сутствует или обновляется от случая к случаю нагляд­ ная агитация по безопас­ ному ведению работ, нет инструкций на рабочих ме­ стах. В результате — за ис­ текший период 2000 года производственный травма­ тизм составил 852 челове­ ко-дня, убытки же исчис­ ляются суммой 28 тысяч рублей. Есть случаи произ­ водственного травматизма в ЗАО "Измалковогазст- рой", АО "Плодородие", СХПК "Пролетарий" и т.д. Единственный положи­ тельный пример охраны труда — это СХПК "1 Мая". Здесь и сама пред­ седатель Г.Иванникова, и инженерная служба отно­ сятся с поним анием к обеспечению безопасности труда работающих, запра­ шивают в отделе труда ли­ тературу, инструкции, раз­ множают их и обеспечива­ ют ими рабочие места в мастерских, на. фермах, то­ ку. Не случайно при под­ ведении итогов областного смотра-конкурса условий и охраны труда это хозяйство было отмечено как одно из лучших в области. Сейчас, на завершаю­ щем этапе сельскохозяйст­ венных работ, важно не допустить травматизма , уделить внимание его про­ филактике. Уборка свеклы ведется на крайне и знош енной технике, которую постоян­ но приходится ремонтиро­ вать в поле и в мастерских. Нельзя допускать к работе случайных лиц без удосто­ верений на право управле­ ния транспортными сред­ ствами, обязательно при групповом методе работы агрегатов, комплексов из числа работающих надо назначать старшего, пред­ варительно проинструкти­ ровав его. Инженерам не­ обходимо обратить внима­ ние на состояние огражде­ ний у вращающихся и пе­ редаточных механизмов, не допускать к работе маши­ ны с неисправным руле­ вым управлением и тормо­ зами, а также при отсутст­ вии звукового сигнала. Руководителям живо­ тноводческих подразделе­ ний необходимо провести инструктажи с работника­ ми, обслуживающими жи­ вотных, проверить до по­ становки скота состояние помещений , надежность электропроводки, электро­ моторов, отопительные и водонагревательные при­ боры, освещение рабочих мест, выдать спецодежду. Подходит время про­ хождения ежегодных меди­ цинских осмотров. Руково­ дителям трудовых коллек­ тивов надо со всей ответ­ ственностью отнестись к этому мероприятию, до- биться 100-процентного охвата медосмотром рабо­ тающих. Правила техники без­ опасности и мероприятия по охране труда не требуют каких-то особых затрат. Но своевременное ознакомле­ ние исполнителей с ними, соблюдение их, контроль за соблюдением позволят сохранить жизнь людей, не допустить производствен­ ного травматизма. Е.ЗЛОБИН, специалист отдела по охране труда. СОБЫТИЕ ЛИПЕЦКИКЙРАЙ- УНИВЕРСИТЕТСКИЙ Буквально на днях реше­ нием коллегии по аттестации и аккредитации Министерст­ ва образования РФ ЕГПИ преобразован в Елецкий го­ сударственный университет. Тем самым результат целе­ направленной работы кол­ лектива под руководством ректора, профессора Валерия Кузовлева за последние де­ сять лет увенчался большим успехом. Более того, впервые в России провинциальный вуз, минуя стадию педагоги­ ческого университета, стал университетом классиче­ ским. Усилия и достижения ельчан давно замечены кол­ легами не только в нашей стране, но и за рубежом. Ин­ ститут превратился в куль­ т у р н о -о б р а зо в а т е л ьны й центр Черноземья, он один из первых в России создал на своей базе учебно-науч­ но-методический комплекс для подготовки будущих сту­ дентов из соседних областей. Сегодня на его девяти факультетах обучаются почти шесть тысяч студентов, рабо­ тают около тысячи препода­ вателей, шестьдесят процен­ тов из которых — доктора и кандидаты наук. В аспиран­ туре проходят послевузов­ скую подготовку сто аспи­ рантов и соискателей, дейст­ вуют два совета по защите кандидатских диссертаций, а к концу года появятся и два докторских совета по фило­ логическим и педагогиче­ ским наукам. Эти и другие шаги елец­ кой высшей школы были поддержаны исполнительной и законодательной властями области и города, руководи­ тели которых принимали участие в заседании колле­ гии и представили свои про­ граммы поддержки и разви­ тия университета. Т.ФЕДЮКИНА.