Восход. 1996 г. (с. Измалково)

4 стр ПРЕСС-ПОСТ ГАИ & *?«?»* № ^ Я № Ш ~ > 1 ~ 1 Г Г I I ' " ' * ,1а, . 1 щ ' | . , ' ' | | М ~ | Г А м » 1 | | . > ' ' ' льлны и и не с ажс ь з а р улы В г орячую летнюю пору жизнь у сельчан района идет в напряженном ригме. Это связано с уборкой уро­ жая, заготовкой кормов для домашнего подворья и под­ готовкой к предстоящей зи­ ме. Как говорит старая рус­ ская пословица, нынче "День год кормит!" Вот и решил Ивлев Александр Ва­ сильевич вместе со своей женой Ниной Николаевной съездить на личном автомо­ биле ВАЗ-2105, номерной знак А 5 8 1Е С /4 8 в село Предтечево на поле "Песча­ ное", чтобы решить свои хо­ зяйственные дела. Приехав на поле, А . В.Ивлев поставил автомобиль в стороне от скирда, чтобы он никому не мешал. И стояла бы машина целехонька, если бы не Ле­ бединский Анатолий Гаври­ лович, который решил, что неправильно машина стоит. Сел он в свой трактор МТЗ- 82, не имеющий номерного знака и принадлежащий СХПК "Докучаевский", и, двинувшись задним ходом, совершил наезд на стояв­ ший легковой автомобиль. Понятно горе четы Ивлевых: машина досталась ведь не просто так, а на свои кров ­ ные, трудом заработанные денежки. Вот и вызвали они работников ГАИ для состав­ ления протокола и оформ­ ления всего, что положено по Закону. Потому что по человечески нормально они с Лебединским договорить­ ся не смогли — не стал их слушать тракторист, да еще и накричал, виновными объ­ явил. При составлении про­ токола Лебединский был признан полностью винов­ ным в совершении ДТП и теперь ему придется нести ответственность не только за происшествие, но еще и возмещать материальный ущерб, причиненный семье Ивлевых. Это не единственный случай, когда совершается ДТП по невнимательности и беспечности за рулем. 27 июля, примерно в 11.40, в д.Мульгино было совершено ДТП. Водитель АООТ "Измалкоагропром- техника" Е.М.Скороваров на автомобиле КамАЗ-5320, гос.номер 40-36 ЛПО, уп­ равляя им в состоянии ал­ когольного опьянения, въе­ хал в сад одного из жите­ лей деревни. При этом он сломал ограждение и вре­ зался в дерево. Автомобиль получил серьезные механи­ ческие повреждения По счастливой случайности ни­ кто не пострадал. Эта ма­ шина была задействована на уборке урожая. Приве­ дем краткое объяснение во­ дителя по факту соверше­ ния ДТП. "Я 27.07.96. возил го­ рох из колхоза "1 Мая” на элеватор в Измалково. У меня в'машине была бутыл­ ка водки. Я выехал с эле­ ватора и встретил друга — С.Мальцева. Мы с ним вы­ пили по 150 грамм водки и я повез е го домой . В д.Мульгино я въехал с по­ ворота и увидел, что на­ встречу по проезжей части ближе к правой обочине по ходу моей машины идет пе­ шеход. Я резко вывернул руль влево и зацепил обо­ чину. В результате автомо­ биль понесло в сторону са­ да. На краю сада машина врезалась в яблоню. Скоро­ сть была примерно 35 км /час ." Должностным лицам и руководителям организаций, колхозов и кооперативов необходимо уделять особое внимание контролю за во­ ди .ельским составом, повы­ сить требовательность при проверке на алкоголь води­ телей и механизаторов, уп­ равляющих транспортными средствами и другой техни­ кой. Хорошо, что в приве­ денных случаях ДТП обош­ лись без пострадавших. Во­ дителям хочется пожелать, чтобы на период уборочной страды соблюдали особую дисциплину на дорогах и были как можно вниматель­ нее, т.к. от всех вас зависит не только жизнь, здоровье, но и благополучие ваших родных и ваших семей, а также других людей, кото­ рые могут пострадать в ре­ зультате вашей неосторож­ ности. А.ДЕШЕВОЙ, старший инспектор ДПС ГАИ, ______ лейтенант милиции.^/ | я ги ж е ж и Щ Немолчно слышен п ти ч и й свис т, Я И кой -где первый желтый лист, Щ Крутясь, слетает на д оро гу ... ФЛютен. Лето тихо и незамет- Ц но уходит от нас. Остался Ш его последний, но самый Ь®щедрый месяц. Мы уже :|| распрощались до следую- Ц щего года с солнцем 5^ июльского небосклона, А сладкой земляникой , |1 сочной зеленой травой. Хотя и август способен ^ подарить нам немало счастливых, радостных мгновений. Гнутся от яб лок ветки деревьев, цве­ ты устроили парад, со­ ревнуясь — кто лучше: гладиолусы, золотые ша ­ ры, георгины, астры, гор тензтш? У этого месяца есть своя история возникно вения. Название август — нерусское. Пришло к нам из Византии и дано в честь римского импера­ тора Августа. А славяне величали август Зорни- ком, Зарником, Зоревым. Именно в это время можно наблюдать яркие, холодные зори, сияние зарниц. Щедрый, Собериха, Припасиха — так еще именуют урожайный ав . . . г 1 ■| я л я у у сж л густ. У хлеборобов свое название времени разгара жатвы — Серпень, Жни- вень. В старину говарива­ ли: "В августе мужику до­ хнуть некогда: косить, возить, пахать, сеять". Этот месяц больше других любит преподно­ сить сюрпризы: то дождь, то ветер, то жара. Лето как бы спорит с осенью, кому из них править или вступать в свои права. Мудро их рассудит толь­ ко’ сама природа. В нача­ ле августа цветет вода в водоемах. В заводях буй­ ство лилий, кувшинок, камышей. В лесу най ­ дешь орехи. А в конце августа птицы начинают 1 подготовку к перелету. Больше всего август в народе почитаем за пра вославные праздники: Ильин день, Медовый Спас, Яблочный Спас, Успение , Успенский пост. И заметьте, каким бы ни было лето — жар­ ким или дождливым, — ! оно никому не наскучи- I ло. Лето живет в нас ла- I сковым теплом, стоит пе ­ ред глазами яркой кар­ тинкой. И этой юной си­ лы нам хватит надолго — до следующего года. Н.АВТЮХОВА, библиограф ЦБС. в о м г в д с ш Ф ЕН О МЕН Это был не трюк, а нагляд­ ная демонстрация — без обмана | и мошенничества. Мужчина сред­ них лет сунул в розертку ого ­ ленные провода и взялся за них руками. Обычно, как свидетель­ ствуют медики, именно в таких случаях и происходит смертель­ ное поражение электрическим током. Однако, несмотря на то что напряжение в сети составля­ ло 220 В, мужчина добродушно улыбнулся. Свою невосприимчивость к электрическому току вологжанин В.Макеев обнаружил еще в де­ тстве, когда пытался ремонтиро­ вать люстру. Тогда он менял пат­ рон и случайно ухватился за оголенные провода под напря­ жением . Но почувствавал лишь легкое пощипывание. В.Макеев выдерживает и на­ пряжение 380 В, причем без ос­ трых ощущений. Первый раз это случилось на заводе "Северный коммунар", где работает залив­ щиком стали. Однажды он по рассеянности схватился за сило­ вой провод, питающий мостовой кран, и... ничего. Почувствовал лишь легкое покалывание в ла­ донях. Следует отметить, что это не единственный случай в мире та­ кой феноменальной невосприим­ чивости к электрическому току. Однако до сих пор наука ме мо­ жет дать объяснение сему фено­ мену. "Русский Север" Ч Ж О Ж А Н О е "ФОРМУЛА' ^ о п и л е г г у & & Допинговый контроль спортсменов пришлось ввести в Арабских Эмиратах. Но не Й| людей, а... верблюдов, участвующих в проводимых здесь скачках. Оказалось, что их Я хозяева, ставящие немалые суммы в тотализаторе, дают горбатым скакунам химические ‘ средства, резко повышающие быстроту и выносливость. Отныне уличенные в допинге "Встретил в вашем журн але выр аже­ ние "автомобиль формулы 1 ", — пишет учащийся Г.Бутенко из Ворошиловград- ской области. — Облените, п ож алуйс т а, а чем его смыс л , существуют л и другие формулы для автомобилей?" Понятие "формула" (точнее, "гоночная формула") существует в автомобильном спор ­ те очень давно — с 1906 года. Именно тогда этим термином в официальных документах впервые обозначили совокупность техниче­ ских требований, ограничений, налагаемых на конструкцию гоночного автомобиля. Они по­ надобились, чтобы поставить участников на разных машинах в близкие начальные усло­ вия. Чаще всего гоночной формулой лимити­ руют рабочий объем двигателя, массу авто­ мобиля, основные размеры и тип кузова. Бы­ ли годы, когда ограничивали только некото­ рые из перечисленных параметров, а порой — один из них (полная масса, расход топ­ лива). По традиции термин "гоночная форму­ ла" относят лишь к одноместным автомоби­ лям, предназначенным для гонок на закры­ тых трассах (в настоящее время — только кольцевых). Международной федерацией ав­ томобильного спорта утверждены и в насто­ ящее время действуют три международные гоночные формулы. Первая охватывает ма­ шины с двигателями рабочим объемом до 3000 куб.см без наддува или до 1500 куб.см с наддувом. Их масса с водой, маслом, но без топлива и гонщика не может быть менее 540 кг. На таких автомобилях мощностью 520-560 л.с (383-412 кВт), развивающих бо ­ лее 300 км /ч , проводятся гонки серии "Гран при" на первенство мира. На автомобилях формул 2 и 3 (рабочий объем до 200 куб.см) разыгрываются чемпи­ онаты Европы. Формула 2 ограничивает чис­ ло цилиндров (не более шести), передач (не более пяти) и массу (не менее 500 кг). Фор ­ мула 3 допускает только четырехцилиндро­ вые моторы, причем блок цилиндров и его головка должны быть от серийного двигателя (выпуск — не менее 5000 в год). Масса — не менее 440 кг. Существуют также национальные и реги­ ональные формулы, в основе которых ис­ пользование силового агрегата от автомоби­ ля распространенной марки. Слово "формула" в обиходе употребляют и как синоним термина "гоночный автомо­ биль". верблюды будут дисквалифицированы. о -Я Ж З Д » I ("ОРИУС-ТАСС" САМЫЕ ЯЫСЖРЫЕ Максимальные скорости, достигнутые на автомобилях с реактивными двигателями, га зовыми турбин ам и, двиг ате лями внутреннего сгор ан ия, а та кже н а мото цикл а х и мо- тон а рт а х (снегоход а х). Здесь — таблица мировых рекордов скорости, установленных на специальных ав ­ томобилях с двигателями разных типов, а также на мотоциклах и мотонартах. В большинстве случаев эти результаты показаны в заездах на 1 километр или 1 милю Категории машин Гонщик (страна) Машина Скорость ..КМ/Ч__ Год уста­ новления. Автомобили: с ре а ктивной тягой Г.Габелич (США) "Блю-флейм" 1001,670 1970 с тягойбл агода ря сцеплению колес с дорогой р.Саммерс (США) "Голденрод" 658,649 1965 с г азово й турбиной Д.Кэмпбелл (Англия) "БлюЬерд-КН7" 648,709 1964 с поршневым двиг ате лем р.Саммерс (США) "Голденрод" 658,649 1965 с дизелем — "Фольксваген- АРФВ" 362,070 1970 с электродвиг ате лем — "Сильвер Игл" 245,192 1971 |с п а ровым двиг ате лем Ф.Марриотт (США) "Стенли" 205,380 1906 «Мотоциклы Д.Веско (США) "Кавасаки-спешел" 512,734 1978 ||Мотон а рты — "Джонсон- сноумобиль" 244,960 1973 НЕ ОТКРЫТЬ БЫ "ЯЩ ИК ПАНДОРЫ ПЕРЕСАОКА ОРГАНОВ ЖИВОТНЫХ УГРОЖАЕТ НОВЫМИ ЭПИДЕМИЯМИ Больному СПИДом трансплантировали спинной мозг мандрила в надежде, что лимфоциты животного, не поддающегося вирусу иммунодефицита, помогут человеку одолеть болезнь. Через несколько недель она действительно отступила, врачи празд­ нуют победу в борьбе с "чумой XX века", но неожиданно сами они и обслуживающие больного медсестры заболевают неизвестной науке болезнью и умирают. Как в на­ учно-приключенческом фильме, оказывается, что невидимая и всесокрушающая ин ­ фекция исходит от недавнего пациента, потому что неизвестный вирус в новых для него условиях подвергнулся мутации и превратился в опасный вид... Такого, к счастью, пока не произошло, это лишь гипотетический вариант ситу­ ации, которую предвидит весьма значительная часть мирового научного сообщества, радикально отвергающая так называемую ксенотрансплактацию органов и тканей жи­ вотных человеку. По их мнению, ксенотрансплантация способна сослужить различ­ ным бактериям и вирусам, присущим животным, роль трамплина в организм чело­ века, разрушив данную ему природой иммунную защиту. Поводом для чрево™ этих ученых стали две последние медицинские сенсации: недавно осуществленная пере­ садка больному человеку печени свиньи в Питтсбтоге' (США) и спинного мозга ман­ дрила в Сан-Франциско страдающему СПИДом 38-летнему Джефу Гетти. Аналогичные операции запланированы в США и в дальнейшем. Их, как ни стран­ но, поддерживают американские санитарные службы, несмотря на растущий поток протестов. Рафаэль Матесанс, директор национальной службы трансплантации Ис ­ пании, считает, что произойдет настоящее чудо и переворот в науке, если экспери­ мент в Сан-Франциско достигнет своей цели и все обойдется без неожиданностей. Аргумент скептика — не опровергнутая пока наукой теория о том, что СПИДом, лихорадкой Эбола и Денге, герпесом и другими опасными вирусными эпидемиями человечество обязано контактами с африканскими обезьянами. Как свести до мини­ мума риск инфицирования выращиванием животньгх-доноров? В.ЛЕОНИДОВ, ("Р Г" Ш И В Ш В И ОБЪЯВЛЕНИЯ К сведению заинтересованных пии! К р естьян ско -ф ерм ер ск ое хо зяй ство "Искр а " извещ ает о б и зм ен ении своего ст ат ус а в связ и с перерегистр а цией и з юридического лиц а в фи , зическое. Примеч ан ие. Прочерк означает отсутствие данных. Срочно продам лошадь (кобыла), с.Измалково ул.Стаханова 14 кв.9 Тел: 2-15-13. Выражаем глубокое соболезнование Говор Петру Игнатьевичу по поводу смерти его жены ГОВОР АННЫ СЕМЕНОВНЫ Коллектив учителей СШ №2. Точка зрения наших авторов может не совпадать с мнением редакции. Редакция оставляет за собой право не вступать в переписку с читателями. За содержание рекламы и объявлений редакция ответственности не несет. Г л. В.И. Учредители: администрация Измалковского района и редакция газеты Наш адрес: 399000, с. Измалкоао, ул. Советская, 38. Телефоны: гл. редактора - 2-18-35, зам. гл.редактора - 2-14-87, отдела экономики и сельского хозяйства, отдела писем и социальных проблем 2-17-69, бухгалтерии - 2-11-86. Номер сверстан на компьютерном оборудовании отдела СМИ администрации Липецкой области в НПО "ОРИУС", отпечатан в Липецком издательстве Госкомпечати, г. Липецк, ул. Московская, 83. Газета зарегистрирована Региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации (г. Воронеж). Рег. N В 0426, Тираж - 2115 экз. Индекс издания - 52633. Выходит два раза в неделю: по средам и субботам. Время подписания по графику - 17.00, Подписано - 17.00. Заказ N 3167