Восход. 1994 г. (с. Измалково)

Восход. 1994 г. (с. Измалково)

«восход» Ве т ер ан о с те е тс я в строю 6 апреля 1994 года 3 стр. Василий Иванович Пар шин принадлежит к поко леиию , которое знает Ве ликую Отечественную вой ну не понаслышке. 4еты р 1 |адцатилетииД 1 Парень КОЛ 1 он Оыл уж е нолноп 1 )авным колхозником ко-‘ хоза имени Мичурина. 1 орд ился мальчишка до Еери ем взрослы х. Ем у но ручили На быках нодво знть семена на поля, но ТОД 1 возил Василий керо сии Для "ко.т есника», на лошад ях косил траву, хле ба, возил На ток зерно. Охрана Залечивала^ свои раны, восстана|Вливала па родное хозяйство. Война откатилась в ло гово, откуда она нача лась . Но в д еревне раОо тали женщины , старики. Да инв 1 алиды. Народ жил верой в Победа", в лу ч Шую Жизнь. В 1951 год у Василий Иванович в числе ровес ников ушел С лужить а ряды Советской Арм ии. Лин 1 ь в 1954 год у верну лея он в родные края. В это время проходилб в стране объединение мел них хозяйств в крупны е. В Чернаве бы ло шесть колхозов , которые объеди нившись. образовали боль шое хозяйство. Его назва лн «Ро с с ия *. Василий Иванович Пар Шин сразу ок уну лся в привычную жизнь. Тыся чи тонн различны х гру зел перевезено и.м почти за четыре десятилетия ра боты в ко.тхозе. Д ороги По стране, по род ном у краю научили Василия Ивановича наблю д ат ель ностн. любви к природе. Хот я Последнее он унас ледовал ( Ще от отца, изве стного в отил краях охот пика. Правление к олхоза не раз иоощряло водителя Паршина за добросовест ное отношение к труд у . Ем у было присвоено зва ние <•Заслуженног о кОл хознпка.». Т епло проводи Ли ветерана на заслужен ный отдых. Только Пар Шину не захот елось бро сать работу . Он остался слесарем в автогараже. А еще поручили ем у одно серьезное дело. Он— ко мандпр пожарной д ружи ны. Колхозная пожарная машина всегда находится в исправнол! состоянии и Не раз использовалась по назначению . Василия Ивановича Паршина уважаю т у нас и стар и млад . Всем он готов оказать помощь: со «> .4 - >Т. ,1. - М м 1 Мног о лет посвятила пед агогическом у т ру д у Л. И. Ачкасова. В Изм ал ковской средней школе .N 8 1 она и сейчас прод ол жает преподавать мате матику. Как и прежд е, д а «т прочные знания уча щнмся по этому непрос тому предмету . Люд .мнла Ивановна да па путевку в жизнь сот ням выпускников, кото рые помнят ее и с благо дарностью отзываются о ней. Возможно^ привязан ность к точной науке спо собствовала увлечению Л . И. Ачкасовой рукод е лне.м. в частности, вязани ем «фрив олит е ». Эхо занятие требует упорства п см екалки. Т еперь опыт ный педагог еще н учит девчонок навыкам сложно го рем есла в районном Д ом е Школьника. Н А СНИМ К Е : Л. И. Ачкасова с одной из сво нх учениц. Она уверена, что в скором времени они смогут пользовать ся кружевной одеждой, сплетенной своими рука ми. ■^>ото в. Фролова. ветол!, практическим де лом Кром е слесарной ра боты хорошо знает куз нечное дело, может па ять работать на токар ном станке. Свое мастер стБо передает молодым. Отличительной чертой характера Василия Ива новича является трудо-пю бпе. Впрочем, оно отли чает всю его семью. В районе хорошо знают мла дшего Паршина. Два де сятка лет трудится на кол.хозных Полях Сергей Васильевич. Он механик комбайнер высокого клас са В Числе Л5'чшнх не раз являлся участником районных собраний пере довиков сельскохозяйст венного производства. Так же, как II отец. любит зем •^ю. знает технику. Наступи.та весна — от ветственная. тревожная пора Для земледельцев. В.месте со всем трудовым коллективом ветеран тру да В. И. Партин вновь принимает активное ,V'ча стие в весенней по.тевой кампании.. М А ЛА Д К О В с. Чернава. Н А СНИ.МКЕ: В. И Наршнн. Фото В. ФроЛовЯ. «Пьяному море По ко лен о» — гласит народ ная мудрость. Перефра зируя пословицу при.ме нительно к дорожным усло вия.м Можно говорить о то.м, что подвыпившему водителю вообще не стра шны любые препятствия. Способен он гнать техни ку п По же.тезнодорожпо му полотну, II ПО КОСОГО РУ, И ПО руслу реки. Пра еда. подобные поездки, как правило, завершают ся плачевно для здоровья люден, состояния машин. Но что до этого челове ку, оседлавшему сотню, другую лошадиных сн.т. Главное — грузовик или трактор послушно испол няют команды помутнев шего разу.ма, а рычаги уп рав.тения повинуются двн женням ослабевших рук. Пото.м. После отрезвле ния, горе-труженикн са мн Не могут понять цели путешествий, причины, по будившие к совершению рискованных дорожны.х трюков. И.ченно так рас ценивал своп поступки механнзатор колхоза име ни Дзержинского Р. Н. Апафеев. Не так давно Зе.мледелец ^пштрился на Д1-7о Щ^еодо.теть По пе ресеченно]; :е1.тности нес К')лько дес от кнломет ров II Перекрыть Железно Дорожное сообщение в районе С: , Казакн. Хорошо, что путейцы вовре.м. обнар.ужнли заг лохн'ий трактор со спя щнм Водителем, остано ЧИ.Н1 приближающийся то варняк. Иначе бы нпког да уже не проснулся Р. Н. Анафеев... По^виднмому, надолго запомнится пьяный фев ральский рейс н тракто рнсту Сельхозкооператива ■Лебяженскн” Н. В. Ко злов.у. Промахнулся он при въезде На мост через речку, опрокинул трак гор. Несколько часов про Вел в ледяной воде Нико Лай Владимирович, пока его вызволп.ти пз Дефор мировапной кабины. Пос ледствия переохлаждения оргаш13.ма и полученные травмы механизатору при шлось залечивать в боль ннце. Про такие случаи говорят; В рубашке ро лился человек». Оба земледельца на год лишены права работы по П Р ЕСС -П ОС Т Г А И „Пьяные" рей сы специальности. Имеется у Р. И. Анафеев а, Н. В. Ко злова вре-мя д ля анализа совершенных имн « Ч П » . Может быть Н 0 НЛ 1 ут про стую истину, что нельзя употреблять спиртное за рулем . В противном слу чае сотрудники .милиции вновь Помогут доказать это незыблемое правило до ступными, законны.ми .ме рами. П о р а зным причинал!, (а в основном из- за ли ш ения Води т ельск и х уд о стов ер ений ) за метн о уме н ьш н лось количеств о шо феров , тр а ктористов в ко ОИеративе «С ем ен ец к и н » . Г ла з бы Не спуска ть с ос та вш нхся М еха низа тор ов Зд ешним член ам п р а в ле ння, сп ециа листам. Н о П ослед ние н ер ед ко сами п р ов оцир уют люд ей на пьянку. 18 марта, например, В. С. Бу саров оказал со нр|.' гивление сотрудника.м Г А И при проверке состо яння закрепленной • ле тучки», собственного са •мочувствпя Противоправ ные действия подвыпив шего руженика наказа ны 1.3 сутками ареста, от ‘ траненнем Влад им ира Серг еевича на 2 года от работы на транспорте. Уд ивляет одно, В каби не Г А З -5 2 находился главный ИНЖеНе!- хозяйст ва М. 11. Яровой. Почему ОН отправился в пое.здку с употребившим спирт ное человеком? Вед ь по прямым служебным обяза нностям Михаил Ивано вич д олжен осуществлять строжайший контроль за поведением своих подопе чных на полях, д орогах. Видно, случившееся объ ясняется гем, что специа лист сам не в лаД ах с ди сциплцнон, лишен прав управления автом обиля ми. Но зачем же подстав лять других, с.мотреть на пьянку подчинефшгх хкаозь пальцы? Н еще один закономерный вон рос; а имеет ли М. И. Яровой м оральное право быть руководителем? К сожалению , Д ТП со верш аются не только по вине «З елен о го зм и я » . 3 ста лость, н ев нима тель Ность. и гнориров а ние зпа ков, ли х а честв о вод ите лей нер ед ко привод ят к бед е. Н епр а вильно учел особенн ости В есеннего до р ожн ого П олотна и опр о кин ул Г АЗ-53 В. В. Ка щеев из сельхозкО олер а тнва - З а р ечен ск и й ». Т ем самым коллекти в у, семей н ому бюджету на несен зна чительный , ма тер иа ль ный ущер б. Чудо.м остался в жн вых А . П. Катаргин из г. Лпвпы . 3 марта с. г. На личных «Жи г у ля х » Анат олий Петрович совер шил столюювение с про ходянщ.м поездом На же лезнод орожном переезд е Афанасьево - Пзмалково, Потерял бдительность в.ча д елец авто, едва ли не спал За рулем . Остано в и ться бы, отдохнуть. Но До род ного очаг а— час пути, семьд есят незавер шенш.'х километров . Они едва не О казались дЛя не го роковымп. Вот поче.му так строги сотрудники Г А И в выпол нении своих профессио пальных обязанностей При скоростном дви;кё НИИ, несовершенстве (что уж тут греха таить) на ших д орог особенно важ но соблюдать каждый пу нкт из ПД Д . Слишком Дорогой Ценой приходит ся платить людям за <Ч П » п))и осуществлении рейсов. В цело.м По району за минувшие три месяца за регистрировано 1507 слу чаев нарушения правил д орожного движения. По гибло три и ранено два человека. Вы явлено 6 6 водителей, находившихся За ру лем в состоянии опь яненпя. Год назад соот ветствующие показатели выглядели намного скром Нее. Вольготное поведение тружеников Транспорта объясняется прогрессиру ющпм .ухудшением произ вод ственной дисциплины на местах, ликвидацией нреДрейсового мед иц ин ского осв ид етельсхв ов а ния шоферов , тракторис гов, уцра здненнеЛ! до.тж ностеи инжен ер ов но '‘ ех пике безон а сн осш . О дна но д а лек о не в сегд а зко иомия обор а чив а ется цри былью , и р уков од и тели н екоторых хозяй ств уже убед и ли сь в этом иа ира к'1и к е. Работников Г А И воШ 1 у ет положение, сложивше еСЯ с эксплуатацией ма шинио-тракториого парна в сельхозкооперативах «Ле бяж енск нй » , нецкии», «.оареченшаш». Зд есь осооснио велико число нарушителе! ! ИД Д . Ад.\!инистрация И0С.ТеД!1в го хозяйства умудряется д 0 1 !уск а ть к ЭКСИ :!уаТаЦ!1И техники лиц, лишенны х !!рав на ее воНЩеИ!!е. 0 1 Ш В1!ОВЬ ириииыаются за старое, 1 !инадают' в !^о^!е зрения ГАИ^ платят штра фы . Так произошло в те кущеы году с Л- Ав ерь Я!10ВЫЫ, Д . С. ^1 о НТ!! о !!0 вым. Х очу пр ед упред ить РУ | «оводителеи , инжен ер ов об их ответственности не ред Законом за !!роТ!1ВО .|рав 11 ые дейсть! 1 я. За на рушение существующих нор.м, правил придется платить, платить в .мора льно:я, материальном ила не. Вед ь сколько можно призывать к совести д ол жностных лиц, высылать на .места предписания. Очень часто информации не дается ход а, не прово дится разъяснительны х от сед с ВОД!1ТелЬСКИМ сос тавом. Наоборот высыла ются в милицию ходатайс гва о снижении наказания к нарушителям . Послед ние неред ко вновь прес тупают закон. Скоро весенний сев. Оживятся асфальтирован ные трассы , проселки ра йона. От слаженны х, ор ганизованных действий ра ботников автомобиль ного транспорта буд ут во многом зависеть и темпы и качество страды . Буд ем очень осторож ­ ны, пре,щшредительны при выполнении посевных за дач. в целом программы года. Д . БОЛД Ы Р ЕВ , начальник отд еления Г А И РОВД .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz