Восход. 1984 г. (с. Измалково)

29 сентября 1984 года-Ф- 3 стр. « восход» ------------------------------------ ПРОВЕРЯЕМ ГОТОВНОСТЬ ФЕРМ К ЗИМЕ Д ело н е терп ит н ер адив ых За последнее время животноводческая от­ расль колхоза имени XXI съезда партии работает с заметным спадом. Хотя и выполняются планы и задания по производству -лц продаже молока и мя­ са государству, очевидна большая напряженность в работе. Коллектив преодо левает немало трудно­ стей, которые, как выхо­ дит на поверку, возника­ ют в результате бескон­ трольности соответству­ ющих служб, бесхозяйст­ венности руководства кол хоза, пустившего разви­ тие отрасли на самотек. Не снижается пока еще высокая себестоимость продукции, много молока теряется на зачете, к убыткам ведет и сдача маловесного скота, нет теперь в хозяйстве масте­ ров машинного доения — трехтысячниц. Каждое дело требует обстоятельного, хозяйско­ го подхода к его исполне­ нию. Тогда и в перспек­ тиве можно ждать впол­ не удовлетворительных результатов. Особенно ответствен­ ным экзаменом как для животноводов, так и для руководителей и специа­ листов колхоза является подготовка помещений к зимне-стойловому содер­ жанию скота. Об этой особенно важ­ ной в сложных услови­ ях текущего года кампа­ нии речь пошла с пер­ вых летних месяцев с тем, чтобы в промежутке между весенним севом и заготовкой сена и соч­ ных кормов приобрести необходимые для ремонта материалы, выполнить основной объем работ. В животноводческих корпусах <колхоза имени XXI съезда партии раз ­ мещено 1667 голов обще ственного скота. Это не так уж мало. Чтобы отре монтировать все износив­ шиеся ворота, прогнив­ шие "полы, разбитые стек ла, произвести техобслу­ живание, а кое-где, и ос­ новательный ремонт ме­ ханизмов навозоудале- ния и автопоения, побе­ лить и продезинфициро­ вать помещения изнутри —потребуется немало времени. К сожалению, в колхо­ зе рассудили иначе. Мол, добротные на первый взгляд корпуса могут обойтись почти без ре­ монта. В крайнем случае, можно все сделать за несколько дней. Согласно рекоменда­ циям зоослужбы района, постановка скота на стой­ ловое содержание дол­ жна была ориентировоч­ но производиться с сере­ дины сентября. Однако, и к этому сроку, и не­ сколькими днями позже, ни один корпус к прием­ ке скота не был готов. Помещения не очищены от навоза, из-за выбитых стекол и дырявых ворот в них—сквозняки. В боль шинстве корпусов тре­ буется ремонт полов и по­ толков. Не готов к рабо­ те кормоцех. Все эти не­ урядицы, да еще острая нехватка строительных материалов, затрудняют работу ремонтно-строи­ тельной бригады, кото­ рая вынуждена сейчас, по существу, заниматься штурмовщинбй. Немаловажен в деле обеспечения оптималь­ ных условий для зимовки общественного скота воп­ рос создания прочной кор мовой базы. Его реше­ нию в хозяйстве тоже не уделяется должного вни­ мания. Меньше, чем в прошлом году, здесь за ­ готовлено сена, санажа. Казалось бы, можно и должно наверстать упу­ щенное за счет зеленой массы кукурузы, урожай которой выращен хоро­ ший. Однако, и этот ре­ зерв не используется. Имеющиеся траншеи за­ полнены далеко не все, тогда как не один де­ сяток гектаров кукурузы пока стоит на корню. В ходе заключительно­ го этапа подготовки к зимне-стойловому перио­ ду руководителям хозяй­ ства, зооспециалистам, партийному и профсоюз­ ному комитетам следует определить меры по по­ вышению массовости и действенности социали­ стического соревнования животноводов. Необходи мо оборудовать и офор­ мить актуальной нагляд­ ной' агитацией красные уголки ферм, сделать их центром массово-полити­ ческой работы с людьми, уютным местом отдыха животноводов^ Рейдовая бригада: В. МЯГКОВА, начальник отдела по искусственному осемению животных управления сельского хозяйства. В. ГРЕБНЕВ, инспектор районного комитета народного контроля. В. Г ЛУХОВ, инженер управления сельского хозяйства по строительству. Л. КАВЕРИНА, корр. газеты «Восход». Иметь в этом году 1832 гектара зяби—та­ кую цель поставили пе­ ред собой земледельцы совхоза «Ясенецкий». Среди тех, кто плодо­ творно работает над ре­ шением этой задачи, ме­ ханизатор В. Д. Дремов. Только недавно он тру­ дился на сволакивании соломы зерновых куль ­ тур, а сейчас на этих же полЯх пашет зябь. Результаты его труда говорят сами за себя. По 12 гектаров в день взме­ тывает зябь на своем «Кировце» при норме— 8,4. Снизить до миниму­ ма время для ненужных простоев ему помогает водитель бензовоза В. П. Каверин, который, как ви дите на снимке, заправ­ ляет технику горючим прямо в борозде. Фото В. Фролова. ДЛЯ УРОЖАЯ-85 Зж би—з а б оту В эти дни все внима­ ние приковано к уборке сахарной свеклы, Это и понятно, давно не уда­ валось земледельцам рай­ она выращивать такой оогатый урожай корней. И все силы направлены на то, чтобы свеклу в сжатые сроки собрать и вывезти на приемные пункты. Эти работы, ес­ тественно, отвлекают большое количество техни ки. людей. Сейчас как-то меньше уделяется внимания тако­ му важному агротехничес­ кому мероприятию, как вспашка зя)би. И в то же время, к примеру, в кол­ хозе имени М. Горького сумели не только досроч­ но выполнить задание го­ да по продаже сахарной свеклы государству, но и вспахать зябь на 2357 гектарах, что составляет процента к плану. Ра ­ бота была построена по принципу «Комбайн с по­ ля—плуг в оорозду». Так стремились рабо­ тать многие земледельцы района. И в каждом конкретном случае вы­ явились лидеры. По 20—25 гектаров пашет за день А. П. Ретенских, механизатор колхоза «Рос 4 сия» на своем старень­ ком К-700. По 10-11 гек­ таров за смену взметы­ вают зяби И. Т, Бочаров и А. И. Трофимов на трак торах ДТ-75 каждый в совхозе «Афанасьевский». Не отстает от них И. Ф. Лесных из колхоза имени Маяковского и С. В. Фети сов из этого же хозяйства. И такие примеры можно привести почти по каждо ­ му хозяйству. Но чем можно объяс­ нить тот факт, что в кол­ хозе имени XXI съезда партии, совхозе «Лебяжен ский» зяби вспахано мало? Эти и подобные им хозяйства резко портят картину работы всего кол­ лектива земледельцев района Так, из 49349 гек таров, предусмотренных под вспашку зяби, подго­ товленных имеются лишь --40781 , то есть 83 про­ цента к плану. Чтобы как можно быст рее ликвидировать отстава ние и ускорить темпы ра­ бот, было решено на базе трех промышленных пред­ приятий района — РО «Сельхозхимия», ПДУ и •Измалковской ПМК—соз­ дать сводный отряд из энергонасыщенных тракто ров. Члены этого отряда уже успехи поработать в совхозах «Зареченский» «Ясенецкий», где оказали ощутимую помощь. Сей­ час их трактора можно встретить на полях колхо­ за имени XXI съезда пар­ тии. Механизаторы живут в передвижном вагончи­ ке, их рабочий день начи­ нается с 7 часов утра и продолжается до самой ночи. Это позволяет мно­ гим членам отряда доби­ ваться высоких результа­ тов. Так. И. И. Меренков на в день зяби, доводит сменную ботку на тракторе до 20. Стремятся отставать от них В. Ф. о с о б ую Щетинов, А. Ф, Суковати- цин. Оказывают помощь отстающим механизаторы хозяйств, где наиболее ус­ пешно ведется вспашка зяби. Направили свои тракторы и людей в кол­ хоз имени Дзержинского трудовые коллективы кол­ хоза «1 Мая» и сов­ хоза «Афанасьевский», в колхоз имени XXI съез ­ да партии—совхоза «Про­ летарий», в колхоз имени Ленина-—колхоза «40 лет Октября, в совхоз «Лебя- женокий»—колхоза имени Маяковского. Сейчас в хозяйствах высвободились многие тракторы, занятые в севе озимых и заготовке куку­ рузного силоса, Но в не­ которых случаях их не спе­ шат включать в пахотные работы. Руководителям хозяйств, специалистам, механизаторам необходи­ мо больше заботиться о судьбе урожтя завершаю­ щего года одиннадцатой пятилетки, ускорив темпы работ на вспашке зяби. Необходимо принять меры к тому, чтобы трак торы на зяблевом клине использовались в две сме ны. Шире применять от­ рядный метод работы. Это позволит лучше ор­ ганизовать соревнование механизаторов, упорядо­ чить техническое обслу­ живание агрегатов. «Не выполнив нормы, не поки- таким дол- пахаоей. М. ДМИТРИЕВ, главный инженер районного управления сельского хозяйства. Идет подписка Активно продолжается кампания по подписке на периодику на 1985 год. Правильно понимает свою задачу коллектив Пятницкого отделения свя зи, возглавляет который Р. П. Паршина. Работни кп отделения связи дове­ ли количество подписной периодики до уровня ян ­ варя 1984 года. Насы­ щенность периодики на каждую 1000 жителей составляет 1563 экзем­ пляра. Близок к достижению намеченных рубежей кол лектнв Жильского почто­ вого отделения связи (начальник отделения Л. А. Каверина). Поч тальон с. Жилое А. А. Каверина провела боль­ шую работу по распро­ странению периодики среди населения. В но­ вом 1985 году каждая семья будет получать по 3 печатных издания. Однако наилучших ре­ зультатов по количествен ным- показателям хода подписной кампании до­ бился почтальон по участ ку с. Чермошное Ф. С. Логачев. Подписка, офор мляемая Федором Семе­ новичем, обширна и раз ­ нообразна. Нельзя не от метить тот положитель­ ный момент, что вся под писка оформляется на годовой срок. Значитель­ но увеличилось число подписчиков на отрасле­ вую, общественно - по­ литическую, научно-по- полярную литературу. Л. АЛТУНИНА, начальник отдела «Союзпечать». тракторе Т-150 пашет по 12-14 гектаров а В. Ф. Соломатин . выра- К-701 не дан поля» — жен бьпь девиз ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ ПРОГРАММА — ДЕЛО ВСЕНАРОДНОЕ НА ТРАССАХ— ШЕФ Ы Урожай. Он никого не куруза. Косовица ее сей- оставляет к себе равно- час заметно активизирова душным. Спешат качест. лась. На отвозке зеленой венно и без потерь уб- массы мастерами скоро, рать его земледельцы, стных рейсов зарекомен- Рука об руку трудятся с довали себя молодые во- ннми в страдную пору дители Александр Ре ­ горожане. Они — шефы тинских и Василий Копа- села. Видели мы их на ев. Они делают за день свекловичных плантаци- до 20 рейсов каждый, ях. когда они помогали Колхоз имени М. Горь обрабатывать посевы, на кого первым в районе хлебных трассах жат- выполнил годовой план вы-84. 1Г сейчас шефы продажи свеклы государ- актнвно участвуют в сель ству. В этом успехе так- скохозянственных рабо- же есть заслуга липец- тах. В хозяйствах района ких водителей. Эффек- трудятся десятки водите- тивно используют тран- лей из липецких- авто- спорт на перевозке цен- иредприятий и организа- ного сырья А. В. Пше- ций. ничников и А. Н. Про- Ощутимую помощь ока нин. зывают земледельцам ра- Вторая автобаза яв- • ботникн второй автобазы, ляется шефствующей ор- Работают они у нас уже ганизацией колхоза име- продолжительное время, ни Маяковскбго. Свои до- С положительной сторо- говорные обязательства ны зарекомендовали себя выполняет исправно. По­ на перевозках зерна, дру могает хозяйству в пере­ тих народнохозяйствен- возке строительных мате- ных грузов. Сейчас тран риалов. Причем, достав- спортируют на приемный ляются они из областного пункт сахарную свеклу. центра. Активно участво- — Мы довольны рабо- вали водители автобазы той липецких шоферов,— в хлебной страде, заго- рассказывает директор товке кормов. Не снижа- совхоза «Лебяженский» ют трудового напряжения А. В. Янов. —По-ударно- на вывозке сахарной свек му трудились они на лы. Добрым словом от- уборке зерновых. Обеспе- зываются руководители чивали бесперебойную хозяйства о шофере С. Н. работу комбайнов, возили Зиновкине. Любое зада- хлеб государству. В соз- ние он выполняет безуко- дание прочной кормовой ризненно. С молодым за- базы тоже внесли свой дором работает Серафим, вклад. Высоких производ- На «ИФА» с прицепом ственных показателей до- вывозит за день на прием бивались на перевозке ный пункт более 30 тонн зеленой массы кукурузы корней. Пример в труде с полей к силосным тран показывают также шофе- шеям. Сейчас в хозяйсг- ры П. А. Савин и И. Кол ве полным ходом ведет- ганнев. ся уборка сахарной свек- — Помогают нам ше- лы. И липчане вновь на фы эффективно, — гово- переднем крае. По 4—5 рит председатель колхоза рейсов в день делает на В. М. Прокудин. —Мы в приемный пункт на рас- свою очередь обеспечива- стояние более 30 кило- ем им нормальные усло- метров водитель автомо- вия труда и быта, биля «ИФА» П. С. Бу- В хозяйствах района рых. Его машина посто- трудятся много водителей янно в исправности, Петр из других организаций и Степанович сейчас воз- предприятий Липецка. На главляет соревнование перевозке свеклы шефы прикомандированных и не уступают в соревнова- местных шоферов. нии местным водителям. Под стать ему трудят- Часто можно встретить ся А. Ф. Морев и Л. Я. на дорогах района авто- Телеганов. Каждый за машины с эмблемой Ли- один рейс на автомашине пецкметаллургстроя на с прицепом вывозит но кабинах. Горожане вно- 10 тонн сахарной свеклы, сят свой вклад в выпол- А рейсов бывает не ме- нение Продовольствен- нее четырех. ной программы. Водители Трудятся водители ав- трудятся с огоньком, пе- тобазы номер два и в сов ревыполняя ежедневные хозе «Измалковский». И задания. Земледельцы здесь они отличаются доб колхозов и совхозов бла- росовестноетью. В Мок- годарны им за помощь. ро-Семенецком отделе­ нии еще не убрана ку- А. ЛУЗГИН,