Восход. 1983 г. (с. Измалково)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ИЗМАЛКОВСКОГО РАЙКОЛ\ А КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Газета- основана 28 мая 1931 года № 89 (а) (4857) вторник, 26 июля 198^з года Цена 1 коп. ВЫРАЩЕННОЕ — УБРАТЬ И СОХРАНИТЬ! ЧТО ДАЕТ ЦУП До недавнего времени много хлопот доставляла организация перевозок .зерна из хозяйств рай'ила на хлебоприемный пункт. Несмотря на то', что наря­ ду с использованием сво­ его транспорта в колхо­ зах и совхозах работали прикомандированные шо­ феры, поставка хлеба шла как бы вразнобо 1 ” 1 . Где-то не хватало тран­ спорта н зерно в боль­ шом количестве лежало на токах, у какого-либо «находчивого» руководи­ теля хозяйства, прихва­ тившего транспорт «про запас», машины простаи­ вали без дела. Пробле.му занятости ав­ тотранспорта. наиболее аффективного, экономно­ го его использования на перевозках успешно реши­ ли саратовские автомоби­ листы, которые при.менн- ли централизованное уп­ равление перевозками — ЦУП. Сегодня этот метод на­ ходит свою прописку у нас в районе. Штаб ЦУП. Здесь со­ средоточен весь .механиз.м организации маневриро­ вания транспорто.м. Солнце едва встает над г(,||ризонтом, бросая золо­ тисто-оранжевые лучи на еще сырую от рюсы ниву, а работа идет пол­ ным ходом. В шесть утра —- дежур ный диспетчер Г. П. Казарина и заместитель начальника ЦУП,—эконо .мнет Пзмалковского объединения по производ­ ственно - техническому обеспечению сельского хозяйства В. П. Чечурнн начинают утреннюю пере­ кличку хозяйств. Выяс­ няют у диспетчеров—ин­ форматоров колхозов и сов.хозов, сколько зерна, подлежащего сдаче госу­ дарству, имеется на току, сколько его подготовлено к отправке на ХПП за ночь. Это предваритель­ ный задел на занятость транспорта в утренние ча­ сы. И вот уже водители транспортного отряда, сто­ янка которого находится здесь же на территории штаба, отправляются в первые рейсы начавшего­ ся дня. Хлеб на предпри­ ятие начинает поступать с раннего утра. Л в штабе непрерывно трещит телефон, слышат­ ся позывные; с каждым хозяйством установлена надежная радиосвязь. Идет ннфс(рмацпя о нали­ чии хлеба, делаются за ­ явки на транспорт. ■— П нашем деле глав­ ное — оперативность, — говорит В. П. Чечу'рнн. Да, в оперативности ра­ боты ЦУПа пришлось вскоре убедиться. Позывные: и на прово­ де — <‘,'1ебяженскнй>>, — одно из отдаленных хо­ зяйств района. — Есть 20 тонн горо­ ха и 80 тонн зерна. Ждем машины. Диспетчер ЦУП вс.мат- рпвается в стройные ко­ лонки цифр на специаль­ ном листе-графике, — Через несколько .ми­ нут вернется из рейса во­ дитель А. П. Каверин. А через час—полтора ждите еще 2 большегрузных ав­ томобиля. — Спасибо. И вот уже вскоре води­ тель берет путевку и от­ правляется в заданный рейс... Пепрерывны.м потоком движутся машины к визи- ровочно!!. Прежде, рас­ сказывают, то пробка соз­ дается, то вовсе нет ма­ шин. Теперь все подчине­ но стройно.му. четкому ритму. — За 7 дней уборки,— рассказывает В. П. Че- чурин,—на ХПП поступи­ ло 1500 тонн хлеба. Боль­ ше, чем бывало, лучше, чем раньше. Хлеб хозяйст ва отправляют нам прямо из-под ЗАВа. Сухой, чи­ стый. Практически через 10 часов после обмолота зерно поступает на хлебо- приемный пункт. Рассказывая о работе Д^'Па, В. П. Чечурин не­ однократно подчеркивал, что слаженность работы транспортников, их опера­ тивность зависят от каче­ ства. то есть достоверно­ сти пнформацпи. Такую информацию штаб получа ет из колхозов «1 Мая», «Россия», «Заря», совхо­ за «Пзмалковский». По в первые дни убор­ ки случались и казусы. Дает, допустим, хозяйст­ во заявку на 5 машин, а там хлеба всего тонн 10— 15. В других же «горя­ чих точках» испытывается нехватка транспорта. Однако, таких «инфор­ маций» теперь не поступа ет. Вся их несостоятель­ ность доказана делом. Борьба с потерями для членов ЦУПа—дело не­ маловажное. Не случайно в составе штаба—ЦУП работает начальник госав- тоннспекцни В. Е. Пикуль ников. Он контролирует техническое состояние транспорта, герметич­ ность кузовов, а также большое вни.манне уделя­ ет дисциплине водителей. Уплотнение рабочего вре­ мени, большая маневрен­ ность техникой, высокая ответственность за судь­ бу урожая—все это соз­ дает среди водителей транспортного отряда ак­ тивный трудовой настрой, трудовое сопершшество. заинтересованность в ре­ зультатах своего труда. ЦУП в действии. НЗ слаженность и четкость расюты транспортного конвейера зависят и от организации бытовых ус­ ловий членов отряда. В его составе — 30 машин. ЗИЛы и УРАлы. КАМа- зы из автопарков Нзмал- ковского объединения и Чернавского отделения «Сельхозтехника». Для водителей созданы необ­ ходимые бытовые усло­ вия. Питание осущест­ вляется по единой дейст­ вующей в пределах райо­ на талонной систе.ме. Что дает ЦУП? Его преимущества (.чевидны. По продаже хлеба госу­ дарству район занимает второе .место в области. Вдвое быстрее идет вы­ возка зерна. Поступление его рит.мичнее. В разга­ ре жатва, но нетрудно подсчитать, что на достав­ ке хлеба централизован­ ным путем с помощью диспетчерской службы экономятся тысячи руб­ лей . Оперативность диспет­ черской службы позволя­ ет задействовать освобо­ дившиеся от пе 1 т€возкн хлеба автоЬюбнли на до­ ставке других грузов. Организация централи­ зованного управления рабЗгой автомобилей пол­ ностью исключает нали­ чие на току хлеба, пред­ назначенного для продажи государству. За счет снижения за ­ груженности водителей хозяйств на доставке зер­ на на ХПП полностью ис­ ключаются простои ком­ байнов из-за нехватки ма­ шин в поле. При имеющихся ресур­ сах значительно увеличи­ вается пропускная способ ность ХПП. Люди испы­ тывают меньшую эмоцио­ нально психологическую нагрузку. И, наконец, саратовская система централизован­ ного управления тран­ спортом способствует повышению эффективно­ сти социалистического со­ ревнования за конечный результат. Л. КАВЕРИНА. М О ЛН И Я ПО-УДАРНОМУ ТРУДИТСЯ в. П. СЕМЕНОВ ИЗ КОЛХОЗА «РОССИЯ». ВЛАДИМИР ПЕТРО­ ВИЧ ИЗ БУНКЕРА ЗАКРЕПЛЕННОГО СК-5 УЖЕ ВЫДАЛ 4500 ЦЕНТНЕРОВ ХЛЕБА. ОБРАЗЦЫ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕХНИКИ ПОК х.ЗЫВАЕТ П. Ф. АНПИЛОГОВ. НА МАШИНЕ 311Л-5.64 ИВАН ФЕДОРОВИЧ ПЕРЕВЕЗ С ПОЛЯ НА ТОК И ЭЛЕВАТОР ПОЧТИ СЕМЬ ТЫСЯЧ ЦЕНТНЕ­ РОВ ХЛЕБА. А1ЕХАНПЗАТОРЫ! ДЕРЖИТЕ РАВПЕНПЕ НА ПЕРЕДОВИКОВ. По 11,5 килограмма молока получает в сут ки ОТ каждой из 50 коров .мастер машинного доения первого класса молочного комплекса колхоза «Рос­ сия» Мария Ивановна Зубкова. Она является лидером социалистиче­ ского соревнования жи­ вотноводов хозяйства. Коммунист М. И. Зуб­ кова—застрельщик мно­ гих замечательных дел, успешно использует пе­ редовой опыт. Она стала инициатором обслужива­ ния укрупненных групп животных. ПА СНИМКЕ; М. И. Зубкова. 4)от() В. Фролова. ПОВЫШАТЬ НАДОИ Цифры показывают: первые—суточные надои *т коровы (килограм.мов), вторые—товарность, третьи —жирность молока (в процентах) по состоянию на 25 июля 1983 года, четвертые—суточные надои от коровы (килограммов) по состоянию на 25 июля 1982 года. Данные управления сельского .хозяйства. КОЛХОЗЫ: <■1 Мая» 12,3 Ш Д «Заря» 11,4 1И» 3,4 12! з «Восход» 11,4 90 3,1 12,3 им, ,ХХП съезда партии 11,2 88 3.2 11 2 им. XXI съезда партии 10,9 84 3, ! 1 1,0 «Россия» 10 85 3,4 им. М. Горького 9,7 86 3,5 10,2 нм. Маяковского 9,6 84 3,3 'ДО «Знамя Ленина» 9,6 88 3,3 Ю’з и.м. Дзержинского 9,5 88 . О 8.7 «40 лет Октября» 8,5 Н.ё 8.4 10,0 СОВХОЗЫ: «Афанасьевский ■* 12.9 — «П 1 Х)летарий'-> 11,6 82 3.4 11.6 «Докучаевский» 11,2 93 3,3 11,0 «Измалковскнй» 10,1 86 3,4 10,7 «Лебяженский» 9,5 V*- 1 О 3 1 10,1 «Зареченский» 8,5 77 о’г: 3.1. «Ясенецкий» 8,3 82 з!? - По району; 10,3 86 3,4 10, 1 УБОРОЧНЫЙ МАРШРУТ «ВОСХОДА» Качеству— особое внимание В колхозе «Заря» на уборке урожая исполь­ зуется крупногрупповой .метод. Обмолот хлебов ве- д^’т 13 ■комбайн'сЬ. Меха­ низаторы добиваются хо­ рошей выработки, умело маневрируют техникой. Днем раньше убирали озн мую пшеницу напрямую, а вчера утром переобору­ довали агрегаты на под­ бор валков, — Под зерновой груп­ пой.—рассказывает сек­ ретарь парткома В. М.Лес ных,—в хозяйстве бькто занято 2239 гектаров. На 1567 хлеба скошены, на 1 1 0 2 —обмолочены. Сред­ няя урожайность состав­ ляет 20,8 центнера с гек­ тара. Причем, лучшие по­ ля еще не убирались. Так что конечный результат должен быть выше. Боевой настрой у зем­ ледельцев хозяйства. Они стремятся прПзестн жат­ ву в короткие сроки, не допустить потерь. В во­ семь утра -МЫ прибыли .на тракторный стан второй бригады. Накануне про­ шел небольшой дождь н механизаторы еще не вы­ гоняли агрегаты в поле, заканчивали переобору­ дование. Снимаем мотови­ ла, ставим подборщики. Беседх'е.м с одним нз ком­ байнеров. — Поляков Дмитрии Борисович. — представ­ ляется он.—Взял о ^ за - тельство намолотить 5000 центнеров зерна. В день выдаю из бункера до 400 центнеров, а с начала страды намолИшл более 2000. Маневр .мы осуще­ ствляем не первый раз. Н это оправдано. Созревшие хлеба убираем напрямую. Если нх скашивать, а по­ том подбирать, не избе­ жать потерь. -Л. мы бо­ ремся за отличное качест­ во уборки. Прямым ко.м- байнированпем убрали 360 гектаров озимой пше­ ницы. А на ржаных и яч­ менных полях применяем раздельный способ. Между комбайнера­ ми настоящее трудовое соперничество. Никто не хочет отстать. Вровень нд\т .Алексей Васильевич Попов, Иван Егорович Ма лявнн. Евгений Иванович Чернышс'в. Александр Павлович Епифанцев. На счету каждого по 2000 центнерюв намолоченного зерна. Мало разнятся и их дневные результаты. Каждый намолачивает бо­ лее 300 центнеров. Фронт работы для «Нив» и «Колосов» обес­ печивают А. В. Козлов, М .А. Иванов. Они вед>’Т КОСОВИЩ' хлебов. Дневные нор.мы выполняют на 130 процентов. Анатолий Ва­ сильевич заведует мех- мастерской. на период жатвы сел за штурвал комбайна. Высокопроиз­ водительно рабогают жат- чнки А. И. Целыковский, Н. И. Кривоносое, В. М. Бубнов. Четко в .хозяйстве дей­ ствует конвейер: поле— ток — хлебоприемный пункт Бесперебойную ра­ боту ЗАВов обеспечивают .А. Епифанцев, С. Кузь­ мин. Без поломок дейст­ вует техника у .машини­ стов зерноочистительных .машин Г. 11. Шамрина и И. Б. Лентяева. Па току зерно не зален-гивается. Оно оперативно отправ­ ляется в закро:^а государ­ ства, в склад на семена. Связывающее звено — транспорт. В хозяйстве нет привлеченных води­ телей. Успешно справля­ ются с объемом перевозПк своими сила.ми. Только ол день вывезли на хлебс;- приемный пункт 350 тони зерна. Уборочные работы ве­ дутся в ко.мплексе. Как только поле покидают ком байны, Д. 11. Епифанцев, М. С Малявин тросовой волокушей сдвигают соло­ му к месту скирдскания. Освобождают для пахоты за день до 80 гектаров. На стогомете образцово трудится В. Д. Поляков, добивающийся высокой выработки. Ширится хлебный по­ ток, п .;дееь СЯ и буду!п«- в ууоЖ - .. На Иодгото'.кг Ш; :;.ь посев озим!..!.х .ещ;')!. о тракторов и кульм а о то)м. с !.оре;-ьото.-щ; ;щ л заданий ;«:оот. 1 ют и. Г. Шамрми, И. Н. . олос-ип, И. Л. Фоилу.-м, А. М.ш;;- вин, Н;, плу V. низе: ;Ю диевуо ТлП'!,/т: ■. ‘.;о . -(;■ • Т жПел Д-УН, ДОХОДИЛ". 3. строго следят ;.|.сты щ, роднего К( Ит-«).'1е Под Рг' КоВОДеГО::-:,! .\. В. Е'.ИфлЛ цепа и В. И. Голякооо;'. Для участмшл; ■ отуадь орГЯПИВ! ДкуХ Во. ПИТаНГШ. "О" !10ДЧ:; То­ не однет, ее- ГебЛоТ., урожай До' .^ !ш;.:шка ;; !юл;:о. т'. о :Т" гт.храни'* А. У73ГИН.