Восход. 1982 г. (с. Измалково)

Восход» 22 августа 1982 года 2 -стр. -ф- « I лавный агроном колхоза «Россия» Ю. Н. Иванников большое внимание уделяет качеству уборки урожая. Ежедневно проверяет как идет косовица и обмолот хлебов и делает соответст­ вующие записи в блокно­ тах комбайнеров. НА СНИМКЕ: Ю. Н. Иванников (второй слева) беседует с комбайнером Л- Д. Голоколенцевым о качестве уборки хлебов пря мым комбайнированием. Фото В. «Фролова. П о с л е д а м Д н я о т к р ы т о г о п и с ь м а « З а э к о н о м и ю и б е р е ж л и в о с т ь » в Ч е р . н а в с к о м о т д е л е н и и п о п р о и з в о д с т в е н н о - т е х н и ч е с к о м у о б е с п е ч е н и ю с е л ь - с к о г о х о з я й с т в а БЫТЬ В ЧЕРНАВЕ В январе текущего года состоялся День открытого письма «За экономию и бережливость». На нем подни­ малось много вопросов. Но все они подчинены эффек­ тивному использованию оборудования, технических средств, экономии и бережливости на каждом рабочем месте. Что сделано за прошедшее время в этом направ­ лении, о перспективах развития предприятия рассказы­ вает главный инженер Н. Е. Уваров. ИЗ БЛОКНОТА СЕЛЬКОРА .'•■•Хозяйскую заботу о зато •товке кормов для скота проявляют - земледельцы Центрального отделения ■совхоза «Пролетарий». В траншеи заложено 200 тонн сенажа. ■На, перевозке мас- фсы особенно отличился .11. № Михайлов. Выпол­ н я л за день' пб. две смен- ■ных нормы. ' Скоростные рейсы совер­ шала. Л. В. Михайлова. На тракторе Т-40 с прицепом перевозила до 30 тонн мас­ сы в день на расстоянии 25 километров. В отделении’ уделяется должное внимание, созда- - шно обилия сочных кормов. Кукуруза по определению специалистов даст не менее 180 центнеров зеленой мас­ сы с тектара. Силосовать ее будет, ^десь в смеси с из­ мельченной ‘ соломой. Лидеры определены "Высоких результатов на. уборкехлебов в совхозе до бивается комбайнер Н. Т. Чижиков. Ежедневно ком­ байном СК-5 он намолачи­ вает по 350—400 центнеров зерна. На перевозке нового урожая производительно трудится П. А. Чаплыгин. Он отвозит зерно от комбай нов, а вечером, доставляет его на хлебоприемное пред приятие! 'Две сменных нор­ мы—таков ежедневный итог его работы. -■ М. ГЛАЗКОВ, - селькор. —Наше отделение специа лизированное. В задачу кол лсктива входит ремонт трак торов МТЗ-50, МТЗ-80, ЮМЗ-6,. экскаваторов, тех ническое. обслуживание ферм, тракторов и автомо­ билей. Проведена большая рабо­ та по улучшению условий труда. Продолжается рекой сгрукция производственных цехов. В замен отслужнвше ]о сдой срок оборудования ставится новое. Теперь чет­ ко действует конвейерная линия подачи тракторов с площадки ремфояда в ма­ стерскую. Коллектив ремой тников трудится успешно. Задание семи месяцев зна ­ чительно перевыполнено. Из ворот мастерской вышло 432 трактора. На мес­ те мы отладили реставра­ цию многих деталей и уз­ лов. Это позволяет в опре­ деленной степени компенси­ ровать дефицит запасных частей, которых заводы-по­ ставщики не додают наполо вину. Улучшена работа приемно го пункта. Некомплектные в ремонт агрегаты не прини­ маем. Дефектовка проводит ся в присутствии предста­ вителей хозяйств и органи­ заций. Получаемые двига­ тели из Елецкого объедине иия, где их -ремонтируют, обкатываем на специальном стенде. Если обнаруживаем >течку масла, другие де­ фекты, вызываем для их устранения тех, кто ремон­ тировал. В результате к нам клиенты-заказчики не предъявляют претензий. Коллективом мастерской за семь месяцев реализова­ но продукции на 422 тыся­ чи рублей. Получено 16,9 тысячи прибыли. 63 тыся­ чи рублей освоено на ремои те экскаваторов, что на 4 тысячи больше плана. Пе­ ревыполнены задания по из готовлению и восстановле­ нию запасных частей. В мастерской проведены мероприятия по повышению производительности и улуч шению культуры труда. В. отделении разборки иэготов лена и смонтирована ус­ тановка для мойки радиаторов охлажде­ ния. Своими силами изго­ товлены приспособления для ремонта гидрошлангов, автоматическая установка наплавки деталей, станок для восстановления стрел и рук экскаваторов, создан отдельный участок по ре­ монту передних мостов МТЗ-52. Высокопроизводит е л ь но ЗАВОДУ трудятся в цехах токарь А. В. Чечеткии, слесарь- разборщик Ю. А. Агапов, слесарь по ремонту гидроси стемы Н, Г. Агапов, оле- сарь-сборщик А. А. Газин и по ремонту задних мостов и коробок А. П. Шуйских. Задания семи месяцев они выполнили на 153—181 про цент. На восстановлении эк­ скаваторов по полторы нор мы выполняет в день ком­ мунист И. Н. Марахов, на 193 процента слесарь А. А. Юров. Наращивает темпы кол­ лектив станции техническо­ го обслуживания автомоби­ лей. Объем реализации за семь месяцев выполнен на 100,3 процента. Фактичес­ ки проведено техобслужива кие 930 машин. Получено 7,4 тысячи рублей прибыли. 11а стаищ.и тсхо^ал^.л,»- ваиия автомобилей Устинов лен новый станок по при­ тирке клапанов двигателя. На станции техобслужи­ вания энергонасыщенных тракторов виден прЬгресс. Жалоб из хозяйств нет. Че рез руки ремонтников про­ шло 128 тракторов. Это только по техобслуживанию номер два. На Дне открытого пись­ ма поднимался вопрос об экономии горюче-смазочных материалов, электроэнер­ гии. В общем по .отделению экономия есть. Но по произ водетвенным подразделени­ ям ее не учитывают. Уста­ новлен общий счетчик, пла­ тим за установочную мощ­ ность трансформатора, и по лучается, что по участкам экономию не подсчитаешь. Мы изучали письма рабо­ чих, энергоресурсы беречь обязаны все. А в авто­ парке экономят горючее П. А. Леденев, В. М. Ба ­ рышев и многие другие. Но до сих пор коренного пе­ релома в организации рабо ты -водителей нет. Одни пе рерасходуют бензин, другие экономят. Но, к сожалению, до сих цор не наказываем одних, не поощряем других. В. Н. Цуканов говорил об укреплении дисциплины тру­ да. В решении этого воп­ роса многое сделано. Резко сократилось возвращение шо фера и трактористов с по­ метками в путевом листе. Они берут попутный груз. Со своими планами справля ютея. Что касается теплоснаб­ жения, то в отделении про­ изведена реконструкция ко­ тельной, в летнее время действует 2 КВ-300 вместо мощных котлов. На этом экономится дизтопливо, ра бочие часы обслуживающе­ го персонала. Много форм в организа­ ции социалистического со­ ревнования. Используются они не все. На выполнение Продовольственной програм мы нас призывают лозунги. На территории отделения на видных местах вывеше­ на наглядная агитация. Механизаторы отделения оказывают помощь хлеборо бам района в уборке уро­ жая, выращивании техничес Ких культур. В скором времени на ба­ зе отделения будет ремон- ный завод. Проект его со­ ставляется в Воронеже. Гак что День открытого письма у нас прошел не бес следно. ТЕЛЕВИ Д ЕНИЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ, 22 АВГУСТА. Первая программа. 8.00 —Время. 8.45—Играет лау­ реат Всероссийского конкур са трио баянистов г. Сык­ тывкара. 9.10—«Ай-Петри. Погода на завтра». Теле­ фильм. 9.30—Будильник. 10.00—Служу Советскому Союзу! 11.00—Здоровье. I 1.45—«Утренняя почта». 12.15—«По Советскому Со­ юзу». Киножурнал. 12.30— Сельский час. 13.30—Музы­ кальный киоск. » 14.00— Премьера документального телефильма «Левша эпохи НТР». 14.35—М. Дярфаш— «Проснись и пой!» Фильм- спектакль Московского те­ атра сатиры. 16.15—Клуб кинопутешествий. 17.15—По вашим письмам. 18.00— Международная панорама. 18.45—Премьера докумен­ тального телефильма «Ветре чп в мастерской». 19.1 5 - Мультфильм. 19.35—На эк­ ране — кинокомедия. «Вра тарь». 21.00—Время. 21.35 - На чемпионате мира по баскетболу. 22.35—Футболь ное обозрение. Вторая программа. 8.20—Премьера докумен­ тального телефильма «Если прозвучит «СОС». 8.45 — «Куда исчез Фоменко». X)’- ' дожественный телефильм. 0-55 — Концерт мастеров искусств и художественных коллективов Кабардино-Бал карской АССР. 10.40—Оче видное — невероятное. 11.40 — «Это бесмертье ,мое». Фильм-концерт. 12.40 -Мультфильм. 13.00—Про изведения Д. Д. Шостако­ вича и Э. Бальсиса. 13.20— «Образ нашего времени». По итогам III Всесоюзного фестиваля телевизионных документальных фильмов во Владивостоке. 14.25 — Играет лауреат междуна- родных конкурсов В. Пост- никова (фортепьяно), 15.15 —Рассказывают наши кор­ респонденты. 15.45—«Празд ник в По». (Франция). 10.35—«Талант». Многосе­ рийный телефильм. 4-я се­ рия «Главный конструк­ тор». 17.45—К 65-летию Ве ликого Октября. «Наша би­ ография». Фильм 39-й— «Год 1955-й». 18.35—Кон- Цсрт оркестра баянистов студентов Государственно­ го музыкально-педагогичес кого института им. Гнеси­ ных, 19)00—«Путешествие по Венгрии». Кинопрограм. ма. 20.00—«Спокойной но­ чи, малыши!» 20.15—Чем­ пионат СССР по легкой ат­ летике. 21.00—Время. 21.35 —«Молчание доктора Ивен­ са». Худ, фильм. Редактор Д. АЧКАСОВА. РЕЙД «ВНИМАНИЕ ДЕТИ!» п р о в о д и т с я с 15 а в г у с т а п о 15 с е н т я б р я ВСЕСОЮЗНЫЙ КАК П ЕРЕВОЗИ ТЬ Д е т е й ? Перевозка детей до 16- лёТНего возраста осущест­ вляется, как правило, в ав­ тобусах. - Перевозка детей в кузове грузо’вых автомобилей про­ изводится в исключитель­ ных случаях в строгом со­ ответствии с правилами до­ рожного движения. Отвётственность за орга­ низацию и осуществление таких перевозок возлагает­ ся лично на руководителя предприятия (организации). Для перевозки детей вы­ деляются технически исправ ные транспортные средства, оборудованные огнетушите лями, знаками аварийной остановки, медицинскими ап течками, опознавательными знаками «Дети», табличка­ ми-цифрами, вывешиваемы ми на любом стекле справа и обозначающими место на хождения автобуса в колон не. К перевозке детей допу­ скаются опытные и дисцип­ линированные водители со стажем непрерывной работы на транспортных средствах категории «Д» не менее трех лет и на данной марке ав­ тобуса не менее тэдного го­ да, после-нормального меж­ сменного отдыха не менее 12 часов, а в хозяйствах, где имеются спецмедпункты, —прошедшие кроме того, предрейеовый медосмотр. Подбор и назначение во­ дителей на перевозку детей производятся начальниками колонн (отрядов), а в не­ больших автопредприятиях (организациях) — руково­ дителями автопредприятий (организаций) и их замести телями. Этот номер набирала Т. С. Н. Г, Тюрина, дежурный по Перед направлением в рейс водители должны быть проинструктированы об осб- бенностях перевозки детей, о порядке посадки и высад­ ки их, об особенностях мар­ шрута и режиме движения, о строжайшем соблюдении правил дорожного движе­ ния, а также о мерах пре досторожности, обеспечива ющих безопасную перевоз­ ку детей. Инструктаж водителей, направленных на перевозку детей, проводят руководите­ ли службы безопасности движения, службы эксплуа­ тации автопредприятий (ор­ ганизаций), а в их отсутст­ вие—лица, заменяющие их. Проверку технического со стояния транспортных средств и их экипировку перед выходом в рейс про­ изводят начальники отде­ лов технического контроля, главные инженеры, их заме стители или лица, возглав­ ляющие техническую служ­ бу автопредприятий (орга­ низаций). Проверка технического со стояния автотранспортных средств, инструктаж води­ телей автопредприятий (ор­ ганизаций), не имеющих вы шеуказанных служб, прово­ дятся работниками Госавто- инспекции, которые делают соответствующие записи об этом в путевых листах. Время осмотра автотран­ спортных средств и инструк тажа водителей устанавли­ вается руководителями ав­ топредприятий (организа­ ций) и местной Госавтоин- спекцией, но не позднее од­ них суток до начала пере­ возки. Администрация предпри­ ятия, организации, учрежде­ ния, в чье распоряжение вы­ деляется транспорт, назна­ чает на каждый ав ­ томобиль не менее двух взрослых, кото­ рые обязаны следить за по­ садкой и высадкой детей, размещением их в салоне автобуса (кузове грузового автомобиля), за соблюдени­ ем порядка во время движе иия, а также принимать ме­ ры, исключающие выход де тей во время остановки. (Окончание следует). Воробьева, верстала А. Я. Серегина, печатала Н. А. Ачкасова, корректировала номеру А. И. Дузгин. I ЗВОНИТЕ: НАШИ ТЕЛЕФОНЫ: редактора—2-18-35, зам. редактора—2-14-87, ответственного секретаря -2-12 -85 , отдела писем — ЗАХОДИТЕ К НАМ I 2-15-69, сельхозотдела и радиовещания 2-17-69, бухгал терии—2-11-86. И ПИШИТЕ ПО АДРЕСУ- Измалковская типография управления издательств, полиграфии и книжной торговли, с. Измалково, ул. Лени на, 26. Способ печати — высокий, с. Измалково, ул. Ленина, 26 Объем-0,5 п. л. ^ аказ ТиРаж 40б°-