Восход. 1982 г. (с. Измалково)

2 стр. «Восход» -♦- 16 марта 1982 года И А Т РИБУНУ ПЛЕ НУМА РАЙКОМА КПСС СОРЕВНОВАНИЕ-ПУТЬ К УСПЕХУ Вопрос, поставленный на повестку дня очеред­ ного пленума РК КПСС «О повышении личной ответст­ венности коммунистов за выполнение заданий одиннад­ цатой пятилетки в свете решений XXVI съезда КПСС», продолжает волновать коммунистов. Своим мнением о роли социалистического соревнования в деле воспита­ ния кадров и выполнении заданий пятилетки делится сегодня кандидат в члены РК КПСС, токарь В. Н Ни­ китин. Межхозяйственная пере­ движная колонна—самая крупная строительная орга­ низация в районе. Нет та ­ кого колхоза или совхоза, где бы наш коллектив не вел строительных работ. При чем, сейчас основное внима­ ние уделяется возведению не только производствен­ ных объектов, но и жилья. Таково веление времени. В том"7 что в прошлом году но­ воселье справило 200 се­ мей, заслуга и наших строи­ телей. В целом МПМК, так же успешно справилась с за Даниями. Это результат це­ ленаправленной работы веще­ го коллектива и, прежде всего, мобилизующей дея­ тельности партийной орга­ низации. Каждый коммунист проникся чувством глубо-: кой ответственности за пору ценное дело, стремлением не только выполнить, т о и пе­ ревыполнить доведенные за ­ дания. Боевой -настрой по­ могает в работе, способству­ ет развитию социалистиче­ ского соревнования. Как известно, оно являет­ ся ощутимой силой в реше­ нии любых задач. Правиль­ но организованное социали­ стическое соревнование, ког да в нем принимает участие каждый член коллектива, всегда приносит отрадные результаты. Главное, в нем — своевременное подведе­ ние итогов, сравнимость и гласность результатов. Лич но у лас итоги по бригадам подводятся ежедекадно, по участкам—ежемесячно, по организации — ежеквар­ тально. Может этого и не­ достаточно, но сама специ­ фика нашей работы не поз­ воляет собираться чаще. Ведь мы работаем на объектах, которые сильно разбросаны, удалены друг от друга на значительное расстояние. На партийных собраниях не раз ставился вопрос о социалистическом соревно­ вании, как важном сред­ стве в деле выполнения пла нов. Поднимались вопросы об ответственности комму­ нистов за выполнение зада ­ ний одиннадцатой пятилет­ ки. На последнем собра­ нии секретарь парторга­ низации докладывал о вы­ полнении ранее принятого решения. Всего наша партор ганизация насчитывает 26 человек, из них—9 инженер но - технических работни­ ков, 8—механизаторов, ос­ тальные рабочие и служа­ щие. Одиннадцать коммунн стов являются ударниками коммунистического труда, ежегодно подтверждают это высокое звание. У нас действуют две шко лы экЛюмнческого образо­ вания, школа коммуни­ стического труда и шкода основ марксизма-ленинизма. Руководят ими начальник МПМК Н. И. Коровин, председатель постройкома В. И. Попов, начальник НПО Н. А. Макурин, глав­ ный инженер В. А. Гуреев. Всего насчитывается 78 слу шателей. Здесь они получа­ ют глубокие знания, что, ес­ тественно, положительно сказывается на их произвол ственной деятельности. Личная ответственность за порученное дело. У нас немало в этом отношении положительных примеров. Всеобщим уважением поль­ зуются в коллективе води­ тель автомашины С. П. Брежнев, штукатур Л. А. Мухина, плотник С. В. Козь яков. В четком ритме рабо­ тает бригада М. Н. Козья- якова. Все они показывают яркий пример выпол­ нения общественного долга. Вновь хочется возвратить ся к вопросу социалисти­ ческого соревнования. Все- таки слаба еще у нас на­ глядная агитация. Не всегда мы правильно ее оформля­ ем. Нодостаток существен­ ный, требует немедленного устранения. В то же время хотелось бы высказать предложение, распространяемые отделом пропаганды и агитации РК КПСС «боевые листки», «молнии», тревоги носят лишь констатирующий характер. Надо, чтобы л них указывались не только достижения передо­ виков, но и те критерии, за счет которых получен ре­ зультат. Эго будет способ­ ствовать широкому внедре­ нию передового опыта. В. НИКИТИН, токарь. В РАЙИСПОЛКОМЕ Дороги Коллективы ДПМК, ДРСУ за последние годы проделали определенную работу по строительству и и улучшению эксплуатации дорог в районе. За годы де­ сятой пятилетки построено 48 километров с твердым покрытием, налажено устой чивое автомобильное сооб­ щение райцентра с 5 цент­ ральными усадьбами колхо­ зов. В настоящее время ,15 центральных усадеб -колхоз зов, совхозов соединены ас­ фальтовыми дорогами с рай онным центром и порной сетью дорог области. Выполнен большой объем работ по ремонту автомо­ бильных дорог, их благоуст ройству и улучшению безо­ пасности движения. Многие партийные органи зации и исполкомы сель­ ских Советов активно содей ствовали развитию дорож­ ного строительства. Это позволило в сжатые сроки построить асфальтовые до­ роги от Измалково до Пре­ ображения, Чермошного, б удут Лебяжья. В настоящее вре­ мя находится в стадии за ­ вершения строительство до­ роги Измалково — Домо­ вины. Однако в строительстве асфальтовых дорог, ремонте и содержании их имеется еще много недостатков и упущений. Руководители ДРСУ, ДПМК т. т. Лузгин А. И4., Вобликов 10. Ф. сла­ бо используют имеющиеся возможности и резервы дальнейшего наращивания мощностей своих предприя­ тий, повышения темпов воз­ ведения автодорог и особен но мостов, улучшения каче­ ства строительства. Автомобильные дороги сдаются в эксплуатацию без надлежащего благоустрой­ ства, на них не всегда под­ держивается надлежащий порядок. Межремонтные сроки дорог не всегда вы­ держиваются, „ допускаются случаи нарушения движе­ ния автотранспорта в зим­ ний период. Мало еще вы­ деляется транспорта для л учш е нужд строительства и ре­ монта Измалковским объе­ динением и Чернавским от­ делением по производствен­ но-техническому обеспече­ нию сельского хозяйства. В целях дальнейшего раз вития автомобильных дорог, улучшения их ремонта и со держания бюро райкома КПСС, исполком райсовета приняли совместное по- становление^ в котором ска зано, что одна из важней­ ших задач первичных пар­ тийных организаций, испол­ комов сельских Советов, коллективов ДРСУ, ДПМК является безусловное выпол нение государственных пла­ нов и социалистических обя зательств по развитию сети автодорог района. В один­ надцатой пятилетке предсто ит построить 72 километра дорог с твердым покрыти­ ем, содержать их и имеющи еся в образцовом состоянии, расширить производствен­ ную базу ДПМК, ДРСУ. Бюро райкома КПСС и ис полком райсовета обязали ДРСУ своевременно выпол­ нять комплекЪную програм­ му строительства, капиталь­ ного ремонта дорог, а так­ же реконструкции основ­ ных дорог, завершения етро ительства внутрихозяйствен ных дорог к бригадам, от­ делениям, фермам. Коллективу ДПМК до­ биться повышения качества строительства дорог, разви­ тия производственной базы, укрепления ее квалифици­ рованными кадрами, широ­ ко внедрять современные технологические приемы и методы организации труда, распространять бригадный подряд. Районное лесничество (т. Манаенко А. А.) обяза­ но вдоль автомобильных до рог высадить лесозащп гные полосы. В целях более оператив­ ного руководства строитель ством и ремонтом автомо­ бильных дорог и искусствен ных сооружений, своевремен ной координации действий всех участников строитель ства дорог создан районный штаб во главе с председате­ лем райисполкома Н. И. ЩЕДРОВЫМ. НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО Если нужен коллективу Владимир Васильевич Брон ников — инженер комплек-' са по производству свини­ ны колхоза «Знамя Лени­ на». Это его основная дол­ жность. Но не забыл он хлебороб­ ское дело. Когда-то рабо­ тал механизатором в этом хозяйстве, ежегодно участво Принимая руководством к действию постановление ЦК КПСС «О 60-й годовщи не образования Союза Со­ ветских Социалистических Республик», коллектив зем­ ледельцев колхоза «Знамя Ленина» решил получить с каждого гектара не менее 22 центнеров зерна, 180—са харной свеклы, 250—куку­ рузы на силос. Для достижения памечен- Не менее 21 центнера зер новых с каждого гектара на мерены получить в текущем году земледельцы колхоза «40 лет Октября». Для до­ стижения намеченного в хо­ зяйстве полностью выпол­ нен весь комплекс осенне- зимних агромероприятий. Большое внимание уде­ лено своевременному и ка ­ чественному ремонту техни­ ки. Полностью отрегулиро­ ван сельхозинвентарь, ма- вал в жатве. И сейчас, ког­ да наступает эта страдная пора, садится за штурвал комбайна. И неизменно до­ бивается лучших резуль­ татов в соревновании. НА СНИМКЕ В. В. Брон­ ников. Фото Т. Драчева. ного важно надежно запра­ вить почвы, органическими удобрениями. На поля до­ ставлено 6700 тонн навоза. На его вывозке отличаются В. В. Щедрин, В. П. Шоро­ хов. В честь передовиков под нят флаг трудовой славы на центральной. усадьбе хо- хозяйства. Т. ПЕРЦЕВА, бухгалтер. шины по кормопроизводст­ ву. Сейчас механизаторы за канчивают ремонт тракто- торов. Все работают дружно, но особенно отличился А. П. Мягких. Александр Павло­ вич раньше всех едал при­ емной комиссии закреплен­ ные за ним культиваторы, сеялки, другие орудия. М. ЛОГАЧЕВ, бригадир комплексной , бригады. Почетный колхозник. Это звание присваивается у нас ветеранам, тем, кто много лет трудился в сельскохозяй ственном производстве, от­ давал свои силы делу по­ вышения продуктивности по лей и ферм. К ним относят­ ся с уважением, с них берут пример. Они заслужили это­ го. На одном из домов в де- ревно Талыково привлекает внимание красочная таблич­ ка. Рукой художника на ней любовно написаны сло­ ва: «Здесь живет почет­ ный колхозник колхоза име ни Дзержинского '-Дмитрий Федорович Вобликов». С этим интересным чело­ веком мне ежедневно при­ ходится встречаться на мо­ лочнотоварной ферме пер­ вой бригады. Охотник на острое слово, не скупой на ободряющую улыбку, его любят в коллективе жи­ вотноводов. И работает ве­ село. Сноровистый. Свое де­ ло с душой исполняет. Когда требуется, другим по­ может. И часто ' напевает для себя тихонько. Прислу­ шаешься, когда' рядом, пес­ ни у него все военные. Слу­ чайно ли? Родился Дмитрий Федо­ рович в год, когда его отец сражался с немцами на фронтах второй империали­ стической. В годы граждан­ ской войны прошло его дет­ ство. На неспокойное время коллективизации и борьбы с кулачеством пришлась юность. Семья Вобликовых одной из первых вступила в колхоз. По рассказам старо­ жилов молодой Дмитрий проявлял любознатель­ ность до всего, что нового появлялось в селе. Овладев профессией механизатора, пахал на колесном тракто­ ре колхозные поля, выращи­ вал богатые урожаи, делал краше жизнь. Но счастье созидания ом­ рачилось большой бедой. В грозном 4Пом ушел Дмит­ рий Федорович на защиту Родины. Отец воевал с нем­ цами, сыну пришлось с ни­ ми же, но уже фашистами. Фронтовыми дорогами до­ шел до Берлина. Много раз был военный водитель на волосок от смерти. Несчет­ ное количество бомбежек настигали на дорогах. По транспорту вели пулеметный огонь фашистские летчики с бреющего полета. — Бывало, — рассказы­ вает Дмитрий Федорович,— еще не скрылись из виду стервятники, подбегаешь к машине и видишь, что тент кузова изрешечен пулями, в кабине пробоины. Эти раны заделывались потом. Глав­ ное ящики со снарядами це лы, мотор работает. Са­ дишься за руль и быстрей к позициям. Знаешь, что твой груз там, ох, как ждут. Сдашь его и в обратный путь. А на каждом шагу опасность. За рейс под ар­ тиллерийский или миномет­ ный огонь, бомбежки не раз попадешь. А сколько попа­ дал в такие переделки за долгие четыре года войны. Ни одну машину потерял, сам был ранен, но уцелел. Довелось мне в конце кон­ цов проехать и по улицам Берлина. Ратный путь воина-води- теля, его мужествр и отва­ га отмечены боевыми награ­ дами. Их несколько. Но Дмитрий Федорович больше всего дорожит медалью «За победу над Германией». Славен трудовой путь Д. Ф. Вобликова. Вернув­ шись домой, работал шофе­ ром в МТС. Перевозил мир­ ные грузы. Нравилась рабо­ та, но полного удовлетворе­ ния все же не было. Тяга к хлебному полю пересилила другие стремления. В род­ ном колхозе много лет рабо тал на зерноуборочном ком­ байне. Освоил их от первен­ ца прицепного «Коммуна­ ра» до самоходного СК-3. Пахал на тракторах разных марок. И всегда дело испол нял на совесть.Дде пахал— хлеба стеной, где убирал— ни зерна потерь. И в то же время высокая выработка. Не погоня за большим зара ­ ботком руководила механи- тором. А его сознание с честью продолжить нача­ тое отцом хлеборобское де­ ло. Как не жаль было расста­ ваться с техникой, а приш­ лось. Давали знать о себе фронтовые раны. Вот уже двадцать первый год тру­ дится в животноводческой отрасли. Долгое время был скотником, а с внедрением на ферме механизации осво­ ил профессию слесаря-на­ ладчика транспортеров на- возоудаления и механиче­ ской дойки. Дмитрий Федорович вось­ мой год как перешел на пен сию. Но не покинул ферму. По-хозяйски следит за ра­ ботой оборудования. Случа­ ющиеся неполадки устраня­ ет умело и быстро. Если за ­ болел товарищ, работает за двоих. Если не ладится до­ ильный аппарат у кого-то из нас, то стоит позвать и дядя Митя сразу подойдет, разбе рется, да еще объяснит, от­ чего взялась неполадка. От­ шучивается иногда: «Какой я вам дядя, у^амих племян ники». Поворчит и улыбнет ся. А у нас добрая зависть. Ветеран не думает остав­ лять трудового поста. — Пока вижу, что нужен людям,—говорит Дмитрий Федорович,—буду трудить­ ся на пользу общественному хозяйству. А. СКУРИДИНА, доярка колхоза имени Дзержинского, СЕЛЬКОРОВСКНЕ ПОСТЫ СООБЩАЮТ: Вносим удобрения Дело спорится