Восход. 1980 г. (с. Измалково)

Восход. 1980 г. (с. Измалково)

На главных стройках года Д о рож и ть временем 1 февраля 1980 года сВосхоД» 3 стр. % 0' а В числе главных объ­ ектов наступившего го­ да — строительство ас­ фальтированной трассы Измалково •— Лебяжье. Коллективу дорожно­ передвижной механизи­ рованной колонны, кото­ рому вверено выполне­ ние работ, предстоит ос­ воить на этом участке 700 тысяч рублей. Назван ная цифра говорит о важ ности дороги, призванной решить проблему сообще­ ния отдаленных хозяйств с райцентром. До выхода основной техники на участок еще далеко, но работы уже идут полным ходом. Стоит задача—до начала весенне - посевной кам­ пании покрыть щебнем оставшиеся километры дороги до центральной усадьбы совхоза «Лебя- женский». На этом со­ средоточено все внима­ ние руководителей ДПМК, районного объе­ динения и Чернавского отделения по производст- 1 енно-техническому обе Спечению сельского хо­ зяйства. Последние две организации выступают в роли субподрядчиков, ис­ пользуя свой автопарк в целях доставки строи­ тельных материалов на объект. Это существен­ ная помощь основному исполнителю работ. На оперативных совеща­ ниях, проходивших каж ­ дую неделю в ДПМК, тщательно анализирует­ ся ход строительства до­ роги, вскрываются не­ достатки, мешающие бо­ лее широкому разверты­ ванию работ. Недавно такое совещание подвело итоги за январь. Первый месяц года оказался крайне напряженным для дорожников. План вывозки щебня и шлака был выполнен ценой больших усилий. Но ви­ ной этому не только по­ годные условия, ослож­ нившие движение авто­ машин. В большей степе­ ни претензии нужно предъявить к админи­ страции Чернавского отделения. По решению райисполкома от дан­ ной организации должно быть занято в перевоз­ ках грузов не менее ше ­ стнадцати автомобилей ежедневно. На деле вы­ ходит, что в среднем ра ­ ботает десять единиц ав ­ тотранспорта. Замести­ тель управляющего от­ делением по транспорту И. Е. Савенков объясня­ ет этот факт частыми поломками самосвалов, приводит в оправдание другие причины. Но зву­ чит это малоубедитель­ но. Почему-то от осталь­ ных двух организаций в рейс выходят все маши­ ны. О низкой дисциплине среди водительского со­ става Чернавского отде­ ления говорят такие цифры. Если в среднем ежедневно водители ДПМК и районного объе­ динения совершают не менее пяти рейсов, то их коллеги из Чернавы—не более .двух. Когда было вынесено решение об ис­ пользовании автотран­ спорта отделения на строительстве дороги Из­ малково—Лебяжье, руко водители предприятия попросили дать возмож­ ность водителям, в целях их же материальной за ­ интересованности, де­ лать первый рейс с щеб­ нем из Ельца. Они уве­ ряли, что в назначенное время все машины будут находиться на месте. Но слова не сдержали. Мы стали свидетелями того, что только лишь к обе­ ду Чернявские машины прибыли на погрузочную площадку. «Еще один рейс,—сказал началь­ ник ДПМК Ю. Ф. Вобли­ ков,-— и большего их сде­ лать не заставишь». Дей­ ствительно, работа води­ телей Чернавского отде­ ления никем не контро­ лируется, хотя постоян­ ный представитель этой организации обязан на­ ходиться в ДПМК, Согласно разработан­ ному графику каждый водитель должен совер­ шать ежедневно не ме­ нее пяти рейсов. За ше­ стой он получает денеж­ ное вознаграждение. Как показывает практика—за дание вполне под силу. Успешно справляются с ним водители ДПМК М. И. Разинков, М. Д. Михайлов, В. В. Черны­ шов, районного объеди­ нения—П. В. Леденев, В. Т. Щеглов, А. И. Каза­ рин, Они относятся с полной ответствен­ ностью к делу, но при­ мер их подхвачен дале­ ко не всеми. Темпы строительства трассы во многом зави­ сят и от бесперебойной работы техники на по­ грузочной площадке. Здесь тоже не все благо­ получно. Очень медлен­ но идет дробление шла­ ка. Дело в том, что дви­ гатель трактора ДТ-75 свой век отжил, требует­ ся его срочная замена. Произвести ее, причем в кратчайшее вре.мя, обя­ залось районное объеди­ нение по производствен­ но-техническому обеспе­ чению сельского хозяйст­ ва. Вообще-то, это пред­ приятие практически не оказывает помощи до­ рожникам, техника кото­ рых уже основательно подизносилась. Взаимовы ручка, готовность всегда прийти на помощь—дол­ жны стать основными условиями контакта меж ДУ двумя крупными ор­ ганизациями. Необходи­ мость этого контакта на­ иболее ощутима сейчас, при возведении дороги Измалково — Лебяжье. Наступило время, ког­ да каждая единица авто­ транспорта на особом счету. В феврале пред­ стоит вывезти значитель­ но больше щебня, чем в предыдущем месяце. По­ этому сейчас важно бо­ лее четко спланировать работу, изыскать допол­ нительные резервы и привести их в действие. Зная о трудностях до­ рожников, странную по­ зицию занимают хозяй­ ства, кровно заинтересо­ ванные в строительстве трассы. Руководители совхозов «Лебяжен- ский», «Докучаевский», «Измалковский» и «За- реченский' лишь со сто­ роны наблюдают за хо­ дом работы, не принимая в них участия. Каждое из этих хозяйств в силе выделить в помощь стро­ ителям транспортные средства. Каждый день на стро­ ительстве магистрали Измалково — Лебяжье необычайно важен. От то­ го, как будет использо­ ван он, зависит конечный результат. «Дорожить каждой минутой време­ ни!»-—эти слова должны стать девизом всех >"43- стников строительства. Следуя ему, дорожники должны сосредоточить все усилия на скорейшем завершении трассы. Д. БЕЛОКОПЫТОВ. Заметно падает эконо­ мика колхоза имени Дзержинского. Только за последние годы убыток возрос от 191 тысячи рублей в 1976 году до 224—в 1979. Почему? Хозяйство имеет плодородные зем­ ли и богаты»! арсенал тех ники. Повышается энер­ говооруженность. Вся бе­ да в том, что здесь не сполна используются все резервы и возможности. О п}"гях повышения про­ изводства и загото­ вок сельскохозяйствен­ ной продужции, ее каче­ ства шел принципиаль­ ный разговор на состояв­ шемся отчетно - выбор­ ном колхозном собрании. В докладе председате­ ля колхоза Н. Д. Мель­ никова подчеркивается, что земледельцы проде­ лали определенную рабо­ ту. Это—хорошо вспа­ ханная зябь с одновре­ менным внесением мине­ ральных и органических удобрений, качественно отремонтированная тех­ ника, проведение сева в лучшие сроки. Однако сильная засуха резко сдерлсала развитие всех сельскохозяйствен­ ных культур. Хлеба ока­ зались низкорослыми п изреженными. Сознавая ответствен­ ность за судьбу урожая, земледельцы переобору­ довали уборочные агре­ гаты на низкий срез и загерметизировали их. По методу ипатовцев был создан уборочно-тран­ спортный комплекс. Эта организация труда обес­ печила четкий маневр техникой, сочетание раз­ дельной уборки хлебов с прямым комбайнирова- нием. Высокопроизводительно трудились на уборке уро жая комбайнеры Н. М. Воропаев, Д. Т. Скури- дин, намолотившии каж ­ дый до 3800 центнеров зерна. Механизатор В. Е. Дорохин жаткой ЖВН-6 скосил на свал 550 гекта­ ров зерновых. Около 350 гектаров хлебной ни­ вы уложил в валки сту­ дент Задонского сельско­ хозяйственного технику­ ма Н. В. Мещеряков. Эти положительные факты говорят о том, что в хозяйстве есть настоя­ щие земледельцы, знаю­ щие цену хлеба и земли. И тем не менее, урожай­ ность зерновых и про­ пашных культур здесь ниже общерайонной стро ки: 5.4 центнера зерно­ вых с одного гектара, 25—сахарной свеклы, 27 —кукурузы, 4,4—сена од­ нолетних трав. Сравнительно лучших результатов добился коллектив первой поле­ водческой бригады, воз­ главляемый В. В. Поля­ ковым. Здесь и урожай зерновых вдвое выше, и сена многолетних трав получено по 30,4 центне­ ра с гектара. Объективных причин для резкого контраста урожайности нет. Вся суть в низкой культуре земледелия, в наруше- Отчеты и выборы в к о л х о з а х менно проконтролиро­ вать готовность к выхо­ ду в поле той или иной техники. Афанасьевские земли нуждаются в известкова­ нии, но агрономическая служба не бьет тревогу перед объединением «Агросельхозхимия» о вы полнении договорных обязательств. На собрании подчерки­ валось, что неудовлетво­ рительно обстоит дело с возделыванием сахарной Э К О Н О М И К А В О Б О З Е НИИ трудовой дисципли­ ны. Так, механизатор А. А. Малютин знает технику, может хорошо работать... только под контролем. Точно такой же «характер» у И. М. Дорохина. Несколько ме­ сяцев назад ему довери­ ли новый трактор, но эта техника, в основном, простаивает. И таких примеров немало. В этом повинны, прежде всего, руководи­ тели среднего звена и главные специалисты. Им хорошо известны факты нарушения агро­ техники возделывания зерновых, крупяных и кормовых культур, но они смотрят на это. как посредники. Ценность минераль­ ных удобрений хорошо известна агрономам А. И. Кривоносовой и В. И, Дорохиной. Но здесь, как правило, дорогостоящие сложные туки складиру­ ются под открытым не­ бом. Вследствие чего не дают желаемого эффек­ та при внесении в поч­ ву. Не без их ведома по четыре года простаивает в емкостях аммиачная вода. А между тем вода плодородия является важ ным факторе.м прибавки урожайности пропаш­ ных культ\Т). В свое оправдание главный агроном А. И. Кривоносова объяснила создавшееся положе­ ние неукомплектован­ ностью культиваторов ГАНами. Но кто же, как ни она, должна своевре­ свеклы. Ссылка на не­ благоприятные погод­ ные условия необосно­ ванна. Несмотря на за ­ сушливую погоду, свек­ ловоды Н. М. Воропаев, Н. 3. Востриков получи­ ли плановую урожай­ ность ценной техниче­ ской культуры, свекло­ вичницы М. А. Дорохина, Г. А. Овсянникова про­ дали государству по 106 —147 центнеров сладких корней с одного гектара. Их было бы еще боль­ ше, если бы не погибли 230 гектаров ценной тех­ нической культуры пос­ ле двухкратного пересе­ ва. Из-за безответственно­ го отношения специали­ стов к своим обязанно­ стям загублена значитель ная часть посева куку­ рузы. Хозяйство собрало только 674 тонны зеле­ ной массы с площади 252 гектара. Во-первых, агрономическая служба не изучила качество поч­ вы, где разместили эту кормовую культуру, во- вторых, ее возделывание было обезличено. — Пора всесторонне оценивать каждое вспа­ ханное, закультивиро­ ванное и засеянное поле, предупреждать малей­ ший брак,—сказал в сво­ ем выступлении ветеран труда, пенсионер Г. Д. Пучков. И есть где приложить свои силы и взыскатель­ ность народным контро­ лерам, депутатским по­ стам! Следует пригляды­ ваться к почерку работы и прислушиваться совета передовиков земледелия В. Н. Дешина, В. М. Ле- выкина, В. Д. Малютина. Они вырабатывают по полторы годовых нормы, душой болеют за произ­ водство. Выступившие брига­ диры полеводческих бригад В. В. Поляков, М. В. Бубнов, механиза­ тор Е. Ф. Рыбалкина ска­ зали, что видят главный резерв увеличения про­ изводства продукции ра ­ стениеводства в эффек­ тивном использовании органическ 1 !х удобре­ ний. Нужно отказаться от маленьких доз внесе­ ния перегнившего на ­ воза, а довести их до 200 тонн на гектар. Серьезные просчеты в своей работе имеет ин­ женерно - техническая служба. Ее руководи­ тель А. Г. Скуридин про­ являет неразворотли- вость в проведении про­ филактических уходов за машинами. Техника работает, как правило, пока не выйдет из строя. А ведь гораздо легче предупредить по­ ломку, чем ее устранить. Есть и другие резервы высокой отдачи земли: доведение всех семян до первого класса, их калиб ровка, замена малоуро­ жайных сортов перспек­ тивными и лучших ре­ продукций. А пока земледельцы закончили год с убытком в сумме 177,7 тысячи рублей. Убыточно сработали и животноводы. Он соста вил 73,5 тысячи рублей. Выступившие на собра­ нии бригадир первой мо­ лочнотоварной фермы Л. А. Овсянникова, дояр­ ка М. А. Авдеева, пред­ седатель ревизионной ко­ миссии И. Т. Дорохин и другие объяснили спад в животноводческой от­ расли запущенностью кормопроизводства и племенной работы, безот­ ветственностью ряда спе­ циалистов. Поправить создавше­ еся положение есть воз­ можность. Нужно зоо­ технической службе пе­ рестроить свою работу на новый, прогрессивный метод хозяйствования. В работе отчетно-вы­ борного собрания принял участие и выступил на ­ чальник производствен­ ного управления сельско­ го хозяйства райиспол­ кома А. В. Снегодских. А. ПОПОВА. МИНСК. Институт микробиологии АН БССР— одно из ведущих научно-исследовательских уч­ реждений страны в области разработки основ мик­ робиологического синтеза белка, ферментов и дру­ гих биологически активных веществ. Параллельно с теоретическими исследованиями здесь решаются практические задачи для народного хозяйства страны. В инстпт>'те создана новая технология получе­ ния заменителя цельного молока из молочной сы­ воротки, которая раньше практически не использо- ва.тась. На Воложинском .маслосырзаводе создан опытно- промышленный цех по производству заменителя. ПА СШШКЕ: в опытно-промышленном цехе по производству заменителя це.тьного молока. Фото Е. козюли. (Фотохроника ТАСС). Для урожая-80 Семенам — высший класс Земледельцы нашего хозяйства имеют 2500 центнеров семян зерно­ вых культур и однолет­ них трав. Из них 1500— отнесены к первому клас су. 870—ко второму. 130 центнеров гороха оказались некондицион­ ными по всхожести. Мы ведем его об.мен. С хле­ боприемного пункта заве зено уже 30 тонн гороха «рамонскип-77» второго класса. Наряду с этим протрав ливаем семена. Бригада колхозниц под непосред­ ственным руководством машиниста зерноочи­ стительных машин И. М. Логачева обрабатывает гранозаном ежедневно до 20 тонн семенного зерна. Добросовестно от­ носятся к пор>-ченному делу Н. С. Труфанова, Л. И. Ташевская, М. Г. Щедрина и Н. А. Гонча­ рова. Ю. ИВ.АНОВ, главный агроном колхоза «40 лет Октября». Для весомого гектара с целью увеличения урожайности сельскохо­ зяйственных культур земледельцы нашего рай она ведут сортообмен яровых культур. Так, колхозы Заря», имени Ленина, «Россия», совхо­ зы -Док>'чаевский >, «Ле- бяженский» и «Измалков ский» вывозят высоко­ классные сортовые семе­ на. Наряду с этим колхо­ зы «1 Мая», имени XXII съезда партии и другие заполняют емкости ам­ миачной водой. 3. ГЛУШКОВА, главный агроном производственного управления сельского хозяйства.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz