Восход. 1980 г. (с. Измалково)
Добрая слава идет в совхозе «Ясенецкин» о меха- г.пзаторе, обслу,кивающем животноводческие фер- ьил Л. И. Долгих. Заслужил ее ударным трудом. Портрет Алексея Илларионовича на Доске почета совхоза, 04 - победитель чюциалистнческого сорев- ионанил тружеников хозяйства в 1979 году. Передовик производства неоднократно награж. дался Почетными грамотами, удостоен Ленинской гобилейной медали. ИА СНИМКЕ: А. И. Долгих. <1з()то Л. Заики. Как никогда, сейчас остро встает проб.тема закрепления .молодежи на селе. [Ведь многие юно ши и девушки с удоволь ствием уезжают в город, а это отрицательно (указывается на раз витии сельского хо зяйства. Но как привлечь .молодежь, чтобы она ос тавалась на Р 0 ДН 011 зем ле? Этому в первую оче редь должно способство вать строительство жилья и зданий социально-куль турного назначгашя. Пос.мотри-м теперь, как решается эта пробле.ма в совхозе <•Докучаевск 1 ЙЬ>. Еще в 1978 году в хо зяйстве начали строить два двухква|утнрных до- •ма, но завершили поче.му- то только в 1980 лоду, а относятся по плану на 1979 год. 11 не сданы в ■ЭКС 11 луатацию новре.мя, как мне обт^яснплн руко водящие работники, из-за отсутствия строй.материа- лов. Новоселья в этих но вых Ж11ЛЫХ домах спра вили шофер Н. Н. .Ллту- шш и инженер по технике безопасностч!, щтедседа- тель рабочко.ма .А.. Н. Лес и_ых. Кроме жилья в ирош- лом году введены в ст|юй две артскважнны в летних лагерях для крупного )Ю- гатого скота. Выла рекон струирована вся .э.->ектро- -тиния по совхозу. Что же СТ 1 Х 1 ИТСЯ в хо зяйстве в нынешне.м году. По титулу должны быть сданы в эксплуатацию че тыре двухквартирных до- •ма. Один из них сдается буквально через хюсяц, сейчас в этом ншло.м до ме ускоренно ведутся отделочные работы. В благоустр.оенные кварти- 24 июня 1980 год .1 Интересно, когда же ду мают руководители хо зяйства высокими темпа ми вести здесь строитель ство? Ведь СТ 1 ЮЯТ в ос новном в июне и июле, а та.м зачастят дожди... И жди у .моря погоды! Почему же на низком «Восход* 3 стр. Строительству жилья- особое внимание Ий „золотой СЕРЕД И Н Е ры скоро переедут с семья.мн молодой .механи затор Викто]) Финогеев н бригадир животиоводчес- ,кой фермы -Анатолий Ач- и;асов. Так'им образом, мь 1 зиди.м, .что в первую оче- -редь квартиры в совх,озе '< Докучаевскнй у даются молодежи н специалистам, чей труд нр.захюннм в хо зяйстве. Второй до.м такя;е на ходится в стадии заверше ния строительства, там осталось сделать только отделочные работы. А под третий н четвертый за-'Ю- ■<кены только... ф,ундамеи- ты. Словом, они находят ся на нулевом цик.ле. уровне ведется строитель ство двух остальных двух квартирных дома? Нет строй.матерналов: гвоздей, шифера, стекла, краски, досок. Они пы лятся на базах райпо, но почему-т.о не лоступают на такие важные объекты, как строительные пло щадки жилых домов. Р^ч-ю водители совхоза неодно кратно обращались в прав ление райпо о выделении строй.матерналов, но слы шали отказ. .Хозяйство приобрело детали орноквартирио- го щитового дома. Он бу дет собран в течение меся ца. Строите.’иютво жилья ведется в основном хоз способом. Здесь трудятся совхозные рабочие. На стройке телятника, веду щей подрядным спосо^м, :!анята привлеченная бри гада, возг.павляет которою И. II. Рудник. Работают строители дружно, с огонь ком. Они же будут возво дить 'н одноквартирный пантовой дом. Подрядны.м СИОСОбОХ1 будет ВОЗВОДИТЬСЯ и снлос пая траншея. Но строите ли из .Пипецкого теплич ного комбината пока не думают приступать к де- лу. Темпы строительства в совхозе сейчас в основном :'.ависят от наличия строй материалов. Отсутствие их тормозит ход дела. А вре мя мдет. Не стоит дожидаться осенних дождей, а стро- 'ить сейчас, когда для это. го есть прекрасные по годные условия. Тольк (1 надо серьезнее относить ся к приобретению ст))ой- материалов. Словом, пора сдвинуть ся с «золотой середины, успешнее выпо.тнять пла ны ввода в эксплуатацию ноглых домов. В. АНТОНОВ, прораб совхоза «Докучаевский». А. РЯГУЗОВА, главный бухгалтер. Т. САФОНОВА, корр. газеты «Восход*. О б ъ е к т у — все внимание С оперативной планерки по строи тельству асфальтовой дороги Измалково—Лебяжье с первых дней нынеш него года все внимание коллектива ДПЫК сосре доточено на строительст ве дороги с асфальтовым покрытием Измалково — ■Яеблжье. О значении этой трассы говорить не приходится. Она призва на соединить два самых отдаленных хо.зянства. совхозы «Лебяженский и «Яареченский>- с райцент ром, что в не.малой сте пени будет способство вать решению многих .хозяйственны.х вопро сов. На протяжении ряда лет названные хозяйства страдали из-за бездо рожья. В дождливую по году бездействовал тран спорт, невозможно было своевременно доставить в райцентр продукты жи вотноводства и полеводст ва, да и нужды сельчан оставались частенько не выполненными. И вот теперь заречен- цы и лебяженцы с не терпением ждут заверше ния работ на трассе. В этом году асфальтовая лента долясна вплотную подойти к сов.хозу . ,Пе- бяженский.'ч а уже в сле- лующе.м—прочно соеди нить с райцентром и дру гое хозяйство. Заплан:!- рованный объем работ успешно выполняется. В первом полугодии здесь будет освоено 336 тысяч рублей, а к началу авгу ста—.670. Эти цифры на глядно говорят о трудо вом начале строительст ва. Однако, несмотря на благоприятное положе ние дел в целом, в ходе стропте-пьства дороги име ются II недостатки. В на чале года писалось о низкой эффективности использования автотран спорта Тогда критике подверглось Чернавское отделение по производст венно-техническому обе спечению сельского хо зяйства. С тех пор мину ло нема.чо времени и нам вновь приходится возвра щаться к этому вопросу. Мы, к сожалению, при ходим к такому выводу, что в одном из лучших в недавнем прошлом кол лективе, на низком уров не находится дисциплина как среди водительского состава, так и среди ру ководителей. Отделение обязано ежедневно выде лять в распоряжение ДПМ1С не менее 15 еди ниц автотранспорта. На само.м же деле перевозят грузы не более десяти ма шин. Чем объяснить пози. цию. занятую управляю щим И. А. Леденевым? Нехваткой автотранспор та? Ни в коей мере. В организации насчитывает ся 28 самосвалов, в боль шинстве своем они и с правны. Скорее всего не дооценкой значения стро- ягцегося объекта и чрез мерным увлечением воп росами второстепенного характера Пущена на са.мотек н воспитательная работа среди водительского со става. Машины с Черна- вы приходят в 10—11 ча сов утра I! отправляются обратно не позже пятнад цати. И все дело в отсут ствии контроля со сторо ны руководителей отде ления, тогда как на месте должен быть постоянный представитель от органи зации. Присутствующий на последней планерке заместитель управляю щего по транспорту И. Е. Савенков заверил, что начиная с 24 июня п далее на строительстве дороги Измалково- Ле- ояжье будет вых одпть 15 мащнн, каждая ив ко торых в состоянии де лать запланированные че тыре рейса. Насколько это заявление серьезно, по кажет время. Напряжение работ на трассе требует того, что бы на перевозке грузов ежедневно было .задейст вовано не менее 35 ма- ' щин. Пока же их насчи тывается около двадцати. Уже поднимался вопрос о выделении по одной еди нице транспорта каждым хозяйством. Однако реак ции со стороны руково дителей никакой. Многие из НИ.Х не считают нуж ным оказывать помощь дорожной организации, поскольку объект не име ет никакого отношения к их хозяйствам. Эта пози ция в корне не верна. И ее необходимо изменить в ближайшее время. С начала нынешнего го да ДПМК проложила уже семь километров асфаль товой дороги. Но надо учесть, что основные ра боты организация повела только с наступлением устойчивой погоды. Тем пы большие. Каждый участок, начиная с про изводства асфальта и кон чая последним циклом, трудился в полную меру своих возможностей. Каждый участник строй ки. исключая вышеупо мянутых, глубоко про никся ответственностью, за порученное дело. Та кой настрой II предопре делил текущий успех. Перед всем коллекти вом дорожны.х строите лей стоит важная и слож ная задача—сдать объект в эксплуатацию к перво му августа, с той целью, чтобы хлеб нового уро жая перевозить по новой дороге. Ду.мается, задача эта вполне вьтолнимая. Нужно только сконцен трировать все усилия, привлечь дополнитель ные резерьы. устранить недостатки, мешающие работе. А остальное все есть. Есть строительные материалы, энтузиазм бригад, точный расчет. Д. БЕЛОКОПЫТОВ , Все родное и близк ое у каждого из нас есть дорогие сердцу места, где прошли детство, юность, где впервые узнал ра дость самостоятельного труда. И кажется, что и жизни настоящей без это го родного уголка не бу дет. Шумят большие го рода. торопится жизнь, а для Виталия Воропаева дорог и близок запах све- жевспаханной земли, ши рокий простор колхозного поля, встреченные в селе рассветы. ...После окончания шко лы перед парнем не сто яло вопроса о выборе жизненного пути. Все уже давно было решено: стану трактористом и ос танусь в родном колхо зе. Конечно, трудно по началу приходилось спо рить г товарищами, кото рые мечтали о дальних дорогах, о новых, незна комых местах. А домой, мол, всегда можно вер нуться. Так-то оно так. но не созсе.м. Видел Виталий, что все меньше остается молодежи в селе, что колхоз .остро нуждается в механизах(ррских и жи вотноводческих кадрах. А кому же как не 1 уюло- дым нриним.ать родитель скую эстафету, богатый трудовой опыт? 11озади курсы механи заторов. Правление кол хоза «Восход» выделило парню трактор и нача лись трудовые будни. Но навсегда осталось в памя ти утро, когда вместе со всеми получил первое ра бочее .задание. А потом подошло вре мя служить в рядах Со ветской Армии. Призвали в танковые войска, так что не пришлось рас статься с техникой. Здесь любовь и тяга к ней толь ко укрепились. Вернулся в Бараново весной, когда каждые ра бочие руки на счету. Уже на следующий день при шел Виталий в свою бригаду, узнать, как идут дела. Пришел, да так и остался. Только на не много пришлось отлу читься: стать на воин ский учет. Весомый вкла,д внес Ви талий Воропаев в общее дело на весенне-полевых работах. Сменные зада ния выполнял на ПО—115 процентов. И трудился с душой, задором. Нет до сегодняшнего дня и ни одного нарекания за ка чество работы. — И не будет,—говорит Виталий.—Если к делу относишься с д^'шой, ру ки тоскуют по рычагу трактора, да и пример есть е дого брать—все по лучится. А когда потре буется помощь — всегда рядом товарищи по рабб: те. ...Вот так начал трудо вой путь Виталий Ва сильевич Воропаев. Ему ещч рано подводить ито ги, но пример другим мо- лоды.м людям он показал хороший, глубоко вобрав в сердце ставшие крыла тыми слова: «Земле от цов—заботу молодых! ^ И с честью претворяет их в жизнь. С. ПАПОНОВ. д. Бараново. Хорошим качеством, на ряду со многими .други ми, обладает механизатор К). С. Горшков. Это чув ство ответственности за то. что происходит вокруг теоя, за порученное де ло. Работает вот уже ряд лет Юрий Сергеевич в ко.дхозе имени М. Горь кого. Вроде бы незаметное дело оц делает, а смот ришь, получается от это го большая польза. Очень успешно справлялся во время проведения весен- не-110ЛС ‘вых работ с куль т ивацией почвы. От зари до зари находился агрегат Ю. С, Горшкова в поле. И не было случая, чтобь) 1 |е справился механизатор с заданием. 110—115 про центов—таков итог его сменной выработки. Набирает силу лето. Прибавляется у земле дельцев забот. Хватает их и у Юрия Сергеевича. Сейчас он .участвует в за готовке кормов для об щественного поголовья скота. И как всетда тру дится по-удариому. .А завтра получит другое задание. Наверное, по этому и доверяют -МНОГО передовику производст ва, что всегда и везде ра ботает' с огонько.м, идет в авангарде. НА СНИМКЕ: К). С. Горшков. Фото и текст А. Заики,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz