Восход. 1979 г. (с. Измалково)
* Не стареют душой Красноярский край. Около полутора миллио нов кубометров бетона предстоит улож ить в этом году строителям Саяно- Шушенской ГЭС. Преодо лев трудности, связанные с необычным паводком, производственные кол лективы продолж ают на ращивать темпы строи тельства, чтобы выпол нить взятые обязательст ва— ввести в строй в этом году второй и третий аг регаты станции. Меж ду коллективами предприятий, заводов, проектных институтов, принимающих участие в сооруж ении гиганта гид роэнергетики, разверну лось социалистическое со ревнование за сокращение сроков строительства станции. На левом снимке: водо сливная часть строящейся плотины. На правом снимке: со оруж ение спиральной ка меры третьего гидроагре гата станции. Фото Ю. Бармина. (Фотохроника ТАСС) . ЕСТЬ ПОРОХ В ПОРОХОВ ИЦ АХ ...Люди сороковых го дов до сих пор помнят страшный день—день на чала второй мировой вой ны. Восемнадцатилетним юношей ушел на фронт С. М. Махортов. Не раз смотрел смерти в глаза. Но выстоял, остался жив, чтобы ж ить и работать за погибших. — Моя военная про фессия, — рассказывает Сергей Матвеевич, — са мая необычная. — Я — ми нер, а минер в своей ж из ни ошибается только один раз. В этом деле не бывает мелочей. Здесь необходимо до мельчай ших подробностей знать механизмы и устройство мины, ее «характер». Иначе... ...Это случилось 18 мая 1942 года. С. М. М а хортов на всю ж изнь за помнил этот день. Ранним утром он в составе ми нерной группы получил приказ: заминировать по ле для задерж ки врага. В считанные минуты— ори ентировка по карте. — Задача трудная стоит перед вами,— ска зал командир. — На это отведено считанное вре мя. — Будет выполнено,— уверенно произнес тогда Сергей Матвеевич. В течение двух дней трудились советские солдаты. Много сил и энергии приложили они. Приказ был выпол нен. Это задание положило начало нескольким таким операциям. А затем в бою Сергей Матвеевич был тя ж ело ранен. Пришлось долго лечиться в военных госпиталях. — После выздоровле ния,— вспоминает С. М. Махортов, — дважды пы тался вернуться в боевые части, но получал отказ. С фронта я вернулся без ноги и без глаза. Не скрою, иногда отчаивал ся. Друзья, мои односель чане вселяли в меня ве ру, помогали, чем могли. Мне предлож или работу... Так , Сергей Матвеевич проработал более один надцати лет руководите лем военного дела в По- ж аровской восьмилетней школе. А с апреля 1954 года работает началь ником Пономаревского уз ла связи. — Безусловно, порой мне бывает и трудновато,— сознается ветеран войны и труда. — Но нравится моя работа. Мои одно сельчане всегда ж дут га зеты, ж урналы, письма и телеграммы. Нуж ная моя работа, оттого и работаю с радостью. Сергей Матвеевич — интересный собеседник, прекрасной души человек. Имеет немало наград и за ратные подвиги, и за мирный труд. Доста точно сказать, что вот уж е 25 лет Пономарев- ское почтовое отделение занимает первое место в районном социали стическом соревновании. — Сергей Матвеевич, — добавляет начальник районного отделения «Со юзпечать» Л. И. Мальце ва,— из года в год успеш но выполняет доведенные задания. На участке С. М. Махортова са мая высокая насыщен ность по распростране нию периодической печа ти. На 1000 человек насе ления приходится 1600 экземпляров. Сейчас ак тивно ведется подписка и на 1980 год. Ею уж е ох вачено 50 процентов насе ления. И в общем успехе большая личная заслуга Сергея Матвеевича М а хортова. Р. Щ ЕД РИ Н А . с. Измалково. Механизатором Петр Прокофьевич Передель- скнх начал работать дав но. Трудное то было вре мя. Техника малопроиз водительная, объем работ большой. Но люди пони мали, что трудности эти временные, путь к лучше му недалек. И работали, не покладая рук. Пахали, сеяли, убирали урож ай. Отдыхали только зимой, да и то непродолж итель ное время. Немало дней уходило на ремонт ма шин. И механизаторы де лали его качественно, с гарантией, что техника не подведет. Сейчас на полях раоо- тает новая, высокопроиз водительная техника. Качественно изменился труд механизатора. Ую т ные, оборудованные каби ны, несложное управле ние, полная механизация. Разве мог несколько де сятков лет назад мечтать об этом П. П. Передель- скнх? Нет, люди ждали перемен. Но такого тех нического прогресса про сто не предполагали. Петр Прокофьевич по- настоящему влюблен в свою профессию. Несмот ря на преклонный воз раст, продолж ает оста ваться в строю. Есть еще порох в пороховицах. За любую работу ветеран бе рется так же смело, как и в молодости. В нынеш нем году правление колхо за поручило ему вести за готовку кормов. Со свои ми обязанностями опыт ный механизатор спра вился с честью. Нормы перевыполнял ежеднев- 22 сентября 1979 юда-4- но, с хорошим качеством. За Петром Прокофьеви чем закреплен трактор М ТЗ- 50. За машиной он следит особенно внима тельно, знает, что техника требует к себе особого подхода. Профилактиче ские меры помогают избе гать П. П. Передельских неож иданных поломок. Среди товарищей по работе, руководителей колхоза «1 .Мая» Петр Прокофьевич пользуется заслуж енным авторите том. Не было такого слу чая, чтобы механизатор не выполнил задание, или сделал его некачествен но. На ветерана труда I можно полож иться в лю- ( бом деле. I. А. СТЕП АН ЕН К ОВ, | селькор. ^ «Восход» 8 оср. Г аз е т а выступ ил а- Что сд ел а н о? П олож ен ие п оправлено В газете «Восход» * т шестого сентября была опубликована критиче ская статья «Сквозь ра зовые очки», в которой отмечались недостатки ■ организации заготовок кормов в совхозе «Ясе- нецкий». Как сообщил ре дакции секретарь партбю ро совхоза Г. А. Руды- кин, факты, излож енные в статье, подтверди лись. В хозяйстве бы ли приняты меры к то му, чтобы улучшить руко водство кормопроизвод ственными звеньями с* стороны управляющего и бригадиров полеводче ских бригад. На них воз лож ена персональная от ветственность за сохран ность кормов. Солома с полей свезе на к местам хранения, застогована. Отряд по си лосованию кукурузы за вершает свою работу. Все корма взяты иа учет, обмерены и сданы на хранение ответствен ным лицам. В бригадах проведены собрания с ж ивотново дами, подведены итоги работы за август, обсуж дены и приняты меропри ятия по увеличению при весов ж ивотных и органи зованному переводу ско та на стойловое содерж а ние. Поставлена задача— в сентябре довести суточ ные привесы каждого ж и вотного не откорме до 700 граммов. Партбюро приняло ре шение улучшить руковод- ст во социалистическим соревнованием среди ж и вотноводов. Итоги их ра боты подводить еж еде кадно, придавать шире- кой гласности. * * . Т Сове ты свек ловод ам Наряду с прицепными свеклоуборочными ком байнами в нашей стране все более широкое приме нение получает раздель ная уборка сахарной свеклы высокопроизво дительными ботвоубороч ной БМ -6 и корнеубороч- ными машинами КС- 6, РКС- 6 . Регул ир овка рабоч их органов БМ-6 В начале работы на по ле регулируют рабочие органы: автоматическое управление по рядкам, ботвосрезающие аппара ты, очиститель головок корней, предохранитель ные муфты. Автоматическое управ ление по рядкам принци пиально по своей конст рукции не отличается от комбайна КСТ- ЗА. Авто мат вождения имеет те ж е регулировки. Отличи тельные особенности в том, что у БМ -6 три ко пир-водителя и нет ручно го корректировщика. По лож ение копиров рядков корректирует тракторист с рабочего места при за езде в рядки с помощью гидросистемы. Ботвосрезающий ап парат регулируют в поле после заезда на загонку при рабочем погруж ении колес в ботву. Установка ножей отно сительно уровня почвы проводится в таком поряд ке. Предварительно надо НК ТРОЙКИ МИШИН [М-6 , КС-6, РКС-6 ослабить гайку винта. При вращении головки винта вся рама аппарата и вме сте с ней ножи опускают ся или поднимаются отно сительно уровня почвы. После регулировки гайку затянуть до отказа. Регулировку верти кального зазора между копиром и лезвием ножа следует проводить так: при завинчивании или свинчивании гаек тяга укорачивается или удли няется. Вследствие этого копир опускается или поднимается относи тельно ножа за счет пово рота шарнирного паралле лограмма. После каждого изменения зазора по вы соте между копиром и но жом гайки нуж но затяги вать до отказа. Горизонтальный зазор между копиром и лезви ем нож а достигается пу тем отпуска гаек на стой ке копиров и передвиж е ния копира по овальным отверстиям в нуж ном на правлении. Изменение вертикальной поправки, т. е. увеличение верти кального зазора, достига ется перестановкой шар нира тяги на одно из трех отверстий. Лезвия ножей реж ущего аппарата долж ны быть располож е ны примерно на уровне почвы. Вертикальный зазор между копиром и ножом устанавливают за ведомо больше 30- 40 мм. Тягу устанавливают на среднее отверстие, копир относительно стойки сдви гают в крайнее заднее по лож ение. При этом гори зонтальный зазор будет -наименее возможным. | Если ботва отдельных корней, головки которых располож ены ниж е уров ня почвы, окаж ется высо ко обрезанной, то вращая головку винта, опускают ножи. Однако следует помнить, что опускать но жи ниж е уровня почвы не ж елательно, они при этом быстрее затупляются и сильнее загрязняется бот ва Очиститель головок корней следует регулиро вать непосредственно в поле. Регулировку поло ж ения вала очистителя от носительно головок кор ней и поверхности почвы выполняют, изменяя дли ну стойки опорных колес, ввинчивая и отвинчивая винт. Регулировка трансмис сии очистителя головок корней заключается в до стиж ении соосности муфт соединения вала очистите ля и редуктора привода, а такж е в правильном на тяж ении цепи и ремней у БМ - 6А. Предохранительные муф ты лучше всего регулиро вать в поле. В начале ра боты пруж ины всех муфт долж ны быть полностью отпущены, т. е. срабаты вать при работе машины. Затем в процессе рабо ты их постепенно затяги вают до тех пор, пока по ворот гайки на один—два оборота исключит сраба тывание муфт при нор мальных условиях рабо ты. При забивании рабо чих органов ботвой и по сторонними предметами муфты будут пробуксовы вать и защищать рабочие органы от поломок и пере грузок. Регул ир овка комбайна КС-6 Рабочие органы этой машины следует регули ровать в определенной по следовательности. Внача ле регулируют работу ав томата вождения по ряд кам, добиваются качест венного выкапывания кор ней, а затем переходят к регулировкам очиститель ных устройств, гидроси стемы. Регулировку управляе мых колес, то есть их сходимости проводят так: машину устанавливают на ровную площадку, причем колеса и сошка долж ны быть параллельны про дольной оси комбайна. Для определения сходимо сти колес замеряют рас стояние меж ду внутрен ними закраинками ободь ев спереди и отмечают места замера мелом. За тем перемещают машину вперед на полоборота ко лес, чтобы мерки оказа лись сзади на той ж е вы соте, и замеряют, рассто яние меж ду отмеченны ми точками. Это расстоя ние должно быть больше первого. Разница между замерами равна величине сходимости колес и долж на быть в пределах 4 — 8 мм. Сходимость ре гулируют поперечными тягами, соответственно удлиняя или уменьшая их. Надеж ность работы ав томата вождения обеспе чивается точным и пра вильным располож ением копиров относительно выкапывающих рабочих органов, при наличии по стоянного и надежного контакта перьев копиров с корнями. Для этого не обходимо: — добиться горизон тального располож ения очистителя головок кор ней относительно уровня почвы на БМ -6; — добиться горизон тального располож ения перьев на всех копирах путем регулировки тяг па- раллелограммной подве ски и надежной фиксации самих перьев; — отрегулировать рас стояние меж ду перьями копиров, которое должно быть на 2 — 3 см больше среднего диаметра корня на убираемом поле, а между перьями смеж ных копиров— 45 плюс минус 0,5 см. При этом середина зазора меж ду перьями копиров долж на точно совпадать с осью симмет рии соответствующего выкапывающего органа. Регулировка осущест вляется перемещением перьев копира относи тельно их места крепле ния на стойке. Несоосность растворов между перьями и выкапы вающими дисками более 10 мм не допускается. Глубина хода копир- рыхлителей в почве 2 0— 30 мм достигается путем регулировки длины тяги подвески. Копир - рыхли тели применяются на твердых почвах при сред нем диаметре корня 60 мм и менее. Сменные полоз- ковые копиры предпочти тельно применять при ра боте машин при нормаль ной и повышенной влаж ности почвы и засоренн*- сти плантации. Регулировка корненз- влекающих устройств в* многом зависит от глуби ны хода копачей. При не достаточной глубине не редки случаи обрывов хвостовой части свеклы, а при чрезмерной— резкв возрастает загрязнен ность свеклы почвой. По этому глубину хода копа чей регулируют в зависи мости от условий и ха рактера роста корнепло дов, для чего переставля ют штыри в отверстиях кронштейнов балки уп равляемых колес. Нор мальная глубина хода ко пачей— 80 — 100 мм. Регулировку расстоя ния меж ду дисками в ко паче, в зависимости от урож айности и размеров корнеплодов производят перестановкой шайб. Для увеличения зазора шайбы переставляют на другую сторону диска. При урож айности до 200 центнеров с гектара и мелких корнеплодах за зор долж ен быть 3 0— 35 мм, а при урож айности свыше 200 центнеров за зор долж ен быть 40 — 45 м м . Н. ВЕН Д ЕРЕВСК И Х , главный инж енер управления сельского хозяйства Добрннского райисполкома. (Газета «Заря комму низма» за 13 сентября 1979 года). (Продолж ение сляж ет!
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz