Восход. 1979 г. (с. Измалково)

Восход. 1979 г. (с. Измалково)

г 4 стр . «Восход» 23 января 1979 года И з м е н е н и я и д о п о л н е н и я к «Пра в и лам доро ж н ог о д в и ж е ния» УТВЕРЖДЕНЫ МИНИСТЕРСТВОМ ВНУТРЕН­ НИХ ДЕЛ СССР 05 .09.78 г. ВВОДЯТСЯ В ДЕЙСТ­ ВИЕ 0 1 .0 1 .79 г . Пункт 12, подпункт «б» изложить в следующей редакции: «б) при движении на автомобиле, оборудован­ ном ремнями безопасно­ сти, пристегнуть себя и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; при управлении мотоцик­ лом быть в застегнутом мотошлеме и не перево­ зить пассажиров без за­ стегнутого мотошлема. Примечание. Водите­ ли-инвалиды, управляю­ щие автомобилями с руч ­ ным управлением, води­ тели и пассажиры автомо­ билей-такси и связи, а также автомобилей ско­ рой медицинской помощи и других оперативных служб при движении в на­ селенных пунктах могут не пристегиваться ремня­ ми;» Пункт 13 изложить в следующей редакции: <■Водитель транспорт­ ного средства, имеющего специальную окраску и оборудованного специаль­ ным звуковым сигналом и проблесковым маячком синего и (или) красного цвета, при выполнении не­ отложною служебного за­ дания может отступать от предписаний глав' IV, V (исключая сигналы регу­ лировщиков), VI, V I I и V III настоящих Правил при условии обеспечения безопасности движения. Этим же правом пользу­ ются водители транспорт­ ных средств, сопровожда­ емых патрульными авто­ мобилями дли мотоцикла­ ми Госавтоинспекции с ■включенными специаль­ ными звуковыми и (или) световыми сигналами. Другие водители обяза­ ны уступить дорогу и в случае необходимости ос­ тановиться для обеспече­ ния беспрепятственного проезда транспортных средств, подающих специ­ альные звуковые и свето­ вые сигналы, либо сопро­ вождаемых патрульными автомобилями или мото­ циклами Госавтоинспек­ ции. При приближении авто­ мобилей, сопровождае­ мых транспортными сред­ ствами с включенными двумя или более проблес­ ковыми сигналами, из ко ­ торых по крайней мере один красного цвета, на дорогах, имеющих не бо­ лее двух полос для дви­ жения в данном направле­ нии, водители других транспортных средств обязаны остановиться у тротуара или на обочине, а при их отсутствии— у края проезжей части. Во­ зобновлять движение раз­ решается лишь после про­ езда замыкающего колон­ ну автомобиля с включен­ ными двумя или более проблесковыми сигнала­ ми, из которых по край­ ней мере один— зеленого цвета. Водители дорожных ма­ шин и -механизмов, обору­ дованных проблесковым маячком оранжевого цве­ та, в процессе выполне­ ния работ могут отсту­ пать от требований пунк ­ тов 43 —45, 78, 79, 81, 82, 89 и 128 настоящих Правил при условии обес­ печения безопасности движения. Проблесковый сигнал оранжевого цвета служит средством преду­ преждения об опасности. Другие водители не дол­ жны создавать помех до­ рожным машинам и ме­ ханизмам с включенным проблесковым сигналом оранжевого цвета.» Пункт 15, подпункт «а» изложить в следующей редакции: «а) без промедления остановиться, включить аварийную световую сиг­ нализацию (одновремен­ но мигающие указатели поворотов), а при ее неис­ правности или отсутствии выставить в соответствии с требованиями пункта 101 настоящих Правил знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь и не трогать с места транспортное сред­ ство, а также другие предметы, имеющие от­ ношение к происшест­ вию;» Пункт 23 дополнить аб­ зацем: «Пассажиры не долж­ ны создавать помех и от­ влекать водителя от уп­ равления транспортным средством.» Пункт 56. Исключить последнюю фразу. Пункт 71 дополнить аб­ зацем: . «На транспортном сред­ стве при движении в ко ­ лонне в светлое время су­ ток независимо от усло­ вий видимости должен быть включен ближний свет фар». Пункты 101 и 128 «б» после слова «обязан» до­ полнить словами «...вклю­ чить аварийную световую сигнализацию, к при ее неисправности или отсут­ ствии...» (далее по тек ­ сту). Название раздела «Дви­ жение и стоянка в темное время суток» главы V I I I заменить на «Движение и стоянка в темное время суток и днем в условиях недостаточной видимо­ сти». Пункты 132 и 133 из­ ложить в следующей ре­ дакции: «132. В темное время суток на неосвещенных участках дорог движение разрешается только с ближним или дальним светом фар, а на осве­ щенных— с ближним све­ том или габаритными ог­ нями. 133. При движении днем в условиях недоста­ точной видимости, а так­ же в туннелях, на тран­ спортном средстве дол­ жен быть включен ближ­ ний свет фар. Примечание. Условия­ ми недостаточной видимо­ сти считаются метеороло­ гические условия (туман, дождь, снегопад и т. п.), когда расстояние видимо­ сти менее 300 м.» Пункт 141 дополнить следующим обзацем: «При буксировке в свет­ лое время суток незави­ симо от условий видимо­ сти на буксирующем транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар, а на буксируемом — габарит­ ные огни». Пункт 151, подпункт «а» дополнить словами: «в кузове грузового мото­ цикла»; Пункт 151, подпункт «б» изложить в следую­ щей редакции: «б) на переднем си­ денье легкового автомоби­ ля и на заднем сиденье мотбцикла—детей, не до­ стигших 12 -летнего возра­ ста. Примечание. Допу ­ скается перевозить детей на переднем сиденье в специальных детских ав­ томобильных сиденьях, закрепляемых в соответ­ ствии с инструкцией по их применению»; Пункт 151, подпункт «в» изложить в следую­ щей редакции: «в) сверх количества, предусмотренного техни­ ческой характеристикой данного транспортного средства, не считая детей, не достигших 12 -летнего возраста»; Пункт 151, подпункт «г» исключить. Пункт 152 после слов «...опознавательные зна­ ки» дополнить словами «...а в светлое время су­ ток, кроме того, включен ближний свет фар». Пункт 154 дополнить следующим абзацем: «На транспортном средстве, осуществляю­ щем перевозку крупнога­ баритных, тяжеловесных или опасных грузов, в светлое время суток не­ зависимо от условий ви­ димости должен быть включен ближний свет фар». Пункт 165, подпункт «Ша»: исключить слова «...по центру беговой до­ рожки...». Пункт 175 изложить в следующей редакции: «На автомобилях, уп­ равляемых глухонемыми или глухими водителями, должен быть установлен опознавательный знак — желтый круг диаметром 160 мм с нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 30 мм, расположенными по углам воображаемого равностороннего тре­ угольника, вершина кото­ рого обращена вниз, а на автомобилях, переобору­ дованных для ручного уп­ равления, должен быть установлен желтый круг такого же размера с впи­ санным равносторонним треугольником черного цвета, вершина которого обращена вниз, и с нане­ сенной- на него буквой «Р» желтого цвета. Эти опознавательные знаки устанавливаются спереди и сзади транспортного средства». Пункт 177 изложить в следующей редакции: «На грузовых автомо­ билях (тракторах) с при­ цепами и полуприцепами всех типов, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах длиной бо­ лее 12 м над передней частью кабины (кузова) устанавливается опозна­ вательный знак автопоез­ да— три фонаря оранже­ вого цвета, расположен­ ных посередине кабины с промежутком между ними 150— 300 мм. При дви­ жении автопоезда опозна­ вательный знак должен быть включен в любое время суток. Примечание. Допуска­ ется эксплуатация уста­ новленных ранее опозна­ вательных знаков автопо­ езда в виде равносторон­ него треугольника жел­ того цвета (сторона 250 мм) с устройством для внутреннего освеще­ ния». Фотоинформация * Б Е Л Г О Р О Д С К А Я ОБ - получить в 1979 году тру - дни успешно проводит сне- Л А С Т Ь . По сорок ценгне- ж е н и ки колхоза «Новая гозадержание и вывозку ров зерна и по 370 центне- ж изнь» Белгородского ран- органических удобрений на ров сахарной свеклы с она. Работая на урож ай -79 , поля хозяйства (на снимке), к аж д о г о гектара намечают служба плодородия в эти (Фотохроника ТАСС). Мастера вкусных блюд Областная школа пова­ ров для многих районных центров н сел Гроднещцн- ИЫ организована в поселке Дятлово. I I это не Случай­ но, Сюда приезжают для того, чтобы изучить опыт комплексной рационализа ­ ции предприятий районного объединения общественно­ го питания. В районе сов- даны базовые цехи, кото ­ рые снабжают их полуфаб ­ рикатами и кондитерскими изделиями. Поэтому и популярны у жителей и гостей поселка Дятлово «Пельменная», «Бульбяиа я», кафетери и, Здесь вкусно и разнообраз-. но готовят, культурно об ­ служивают посетителей. Хорошо работают столо­ вые и в окрестных дерев ­ нях. В Белоруссии с начала пятилетки, наряду со строительством новых, ре­ конструировано свыше 150 предприятий общественно­ го питания потребкоопера­ ции. В них установлено около Трех тысяч единиц холодильного и технологи­ ческого оборудования, боль­ ше стало заготовочных це­ хов. Они обеспечи­ вают полуфабрикатами полторы тысячи столо­ вых, к а ф е , рестора­ нов, магазинов и отделов кулинарии Е. Г А Л К И Н , корр . ТАСС . Минск. Здравницы в Каракумах Более двух тысяч хлоп­ коробов, животноводов, ме­ ханизаторов долины Мурга- ба будут ежегодно отды­ хать в межколхозном са ­ натории - профилактории, строительство которого на­ чалось на берегу Каракум ­ ского канала. Средства на его сооружение выделены из общественных фондов хозяйств Марыйской об­ ласти, ш Тысячекилометровый К а ­ ракумский канал, в зоне которого создано свыше де ­ сяти целинных хозяйств, а на берегах выросли новые поселки, стал и местом отдыха трудящихся. Сюда привлекают их тенистые рощи, удобные места для рыбной ловли, купания, лодочных прогулок. Доли ­ на Каракум-реки — новая ■курортная зона в пустыне. Только в Марыйской об ­ ласти Роздано четыре здравницы. За рубежом Д Н Е П Р О П Е Т Р О В С К А Я О Б Л А С Т Ь . В колхозе «П о ­ беда» П о кровско го района ежегодный доход от ж и в о т ­ новодства составляет шесть миллионов рублей. Это ста ­ ло возможным благодаря прочной кормовой базе. В хозяйстве построен цех но выращиванию хлореллы (на сним ке ) . Специалисты колхоза подсчитали, что ценное вещество, входящее в рацион ж иво тны х , даст возможность получить д о ­ полнительно 100 тонн мяса в год. Фото А. Запары . (Фотохроника ТАСС). Этот юный датчанин —на- , стоящий жон глер : он ум у д ­ ряется нести сразу 36 пус ­ тых кор зино к . Фото Нордиск—ТАСС. Редактор А. МЕРЛЕВ. В Измалковском РСУ бы­ тового обслуживания на складе имеются: 1. Кровельная листовая сталь 1—2 сорта. 2. Шифер технический. 3. Масляная краска и бе­ лила. Нуждающиеся граждане могут приобрести за налич­ ный расчет, колхозы — по безналичному расчету. Мары. Я. УС М А Н О В , корр . ТАСС . Скейтбординг — катание на доске с роликами по асфальту— завоевал ш иро ­ кую популярность в СШ А и многих странах Европы. Этот увлекательный вид спорта требует не только большой отваги и ло в ко ­ сти, но и большой о с торож ­ ности. НА С Н И М К Е ; спортсмен на скейтборде. Фото Кейстон— ТАСС . И зм ал ко вс ком у районно ­ му узлу связи требую тся на постоянную работу: Радиооператор на ради о ­ станцию— оклад 80 рублей. Два телеграфиста—оклад 80 рублей. Почтальоны по райцент ­ ру—оклад 80 рублей. Начальник отделения свя_ зи села Предтечево— оклад 100 рублей. Кроме этого, выплачивается п р о г р е с си в ­ ная оплата по установлен ­ ным нормам . Обращаться в отдел кад ­ ров Измалковского РУС. Линейно - монтажному участку при Чернавском производственном отделе­ нии по производственно­ техническому обеспечению сельского хозяйства на по­ стоянную работу требуются квалифицированные газо- электросварщики и элек­ трики. Оплата труда сдельно­ премиальная. А Д М И Н И С Т Р А Ц И Я . ПИШИТЕ ЗАХОДИТЕ НАШ АДРЕС: ТЕЛЕФОНЫ: экономики сельского хо­ зяйства и бухгалтерии 2 —81. Измалковская с. Измалково, Редактора 2—53. типогра­ ул. Ленина, 26. Зам. редактора, Отдела фия Липецкого облает- ного управления изда­ тельств, полиграфии и книжной торговли. Заказ 76. Тираж 4050.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz