Восход. 1978 г. (с. Измалково)

Восход. 1978 г. (с. Измалково)

► 21 октября 1 9 78 года м н м а м в н п ж ^ м Е г о п р и з в а н и е 2 ет р , ♦ - «В о с х о д » Рассказы о коммунистах С Николаем Васильеви­ чем Зубаревым мы встрети­ лись на отчетно-выборном партийном собрании. На трибуну вышел молодой че­ ловек. — Сегодня, как молодой коммунист, я могу доло­ жить собранию, — начал Н. В. Зиборов, что взятые на третий год пятилетки обязательства, — выполне­ ны. За время жатвы перевез восемь тысяч центнеров хлеба нового урожая. Ду ­ маю перевезти еще 600 тонн сахарной свеклы... В зале послышались одобрительные возгласы. Имя Николая Зубарева не так давно стало извест­ ным в совхозе. Два года назад он, после увольнения из рядов Советской Армии, попросил дать ему автомо­ биль. В правлении знали, что он еще с детства влюб­ лен В' технику, в просьбе не отказали. С тех пор Ни­ колай Зубарев водит по до­ рогам своего родного сов­ хоза грузовик, показывает образцы использования транспорта на перевозках сельскохозяйственных гру­ зов. Пожалуй, нет хлопотли­ вее и ответственнее профес­ сии шофера Это особенно касается сельской местно­ сти. В течение дня ему приходится выполнять са ­ мые различные рейсы. Но, как говорят в народе, часом «пик» для водителей транспорта является период уборки хлебов. Тут уж ни­ кто не должен считаться со временем. Эти дни явля­ ются напряженными для шоферов. На их долю при­ ходится огромная доля пе­ ревозок зерна. Днем они ведут транспортировку хле­ ба от комбайнов на ток, ночью засыпают семена в закрома, выводят свои гру­ зовики на трассу ток—хле­ боприемное предприятие. По 20 и более часов при­ ходится иногда не покидать кабины автомобиля. И все же Николай Зуба ­ рев -никогда не сетует на усталость. Молодой ком­ мунист хорошо осознает, что от его работы во мно­ гом зависит сохранность урожая. Ибо перевозки зерна всегда были и оста­ ются в сельской местности задачей номер один. В тот же год бывший солдат перевез на своем автомобиле 12 тысяч центнеров зерна, сахарной свеклы. Имя молодого во­ дителя - скоростника вско­ ре появилось на Доске по­ чета, в его честь неодно­ кратно поднимался флаг Трудовой славы. Третью жатву в своем совхозе провел после окон­ чания службы молодой во­ дитель. Восемь тысяч цент­ неров перевез он за убо­ рочный сезон. Это почти двадцать железнодорож­ ных в-аго-нов. Разве это не подвиг водителя. Николай Васильевич Зу ­ барев—потомственный хле- бороб. Здесь, на земле род­ ного совхоза, он получил хлеборобскую закалку. А когда на селе развернулось движение «Молодежь—за руль трактора, автомоби­ ля», он одним из первых решил приобрести специаль­ ность водителя. С отличи- ем закончил курсы, получил права шофера. Все это ос­ талось позади, как сказка. Теперь о Николае Зубареве говорят в совхозе, как о лучшем водителе, перво­ классном шофере. Ему, как коммунисту, подлинной программой дей­ ствий явились решения июльского (1978 г.) Плену­ ма ЦК КПСС, который оп­ ределил новые задачи по дальнейшему развитию сельского хозяйства в на­ шей стране в период раз ­ витого социализма. Он глу­ боко осознал свое назначе­ ние. Важной задачей водите­ лей сельской местности яв ­ ляется повышение темпов перевозок. Здесь, как пра- вило, счет времени ведется на минуты. Тут уж не при­ ходится считаться с трудно­ стями. Водитель должен быть на чеку, машина ра­ ботать безотказно А чтобы не было поломок, надо хо­ рошо подготовить технику к горячей поре. И Николай Васильевич всегда верен своему, навсегда устано­ вившемуся правилу: надежно готовить автомо­ биль к решающим дням. Осень нынче выдалась не совсем благоприятной для земледельцев. То за ­ светит яркое солнце, то снова 'неожиданно заморосит дождь. Рас­ кисают проселочные до­ роги. Нелегко в такой обстановке водителю. Но другого выхода нет, ценное сырье должно быть достав­ лено на завод в срок, люди получить в полной потреб­ ности сахар, многочислен­ ные изделия, которые так необходимы для людей всех возрастов и профес­ сий. В эти напряженные для свекловодов дни автомо­ биль Николая Васильевича Зубарева постоянно нахо­ дится на ходу. Идет насто­ ящая борьба за высоко­ эффективное использование транспорта. По пять— шесть рейсов совершает передовой водитель еже­ дневно. И здесь, на удар­ ном участке борьбы за уро­ жай молодой коммунист, водитель - скоростник Ни­ колай Васильевич Зубарев идет впереди. Н. МАЦКОВ. Совхоз «Измалковский». Л у чший пахарь колхо з а Валентин Дмитриевич— наш лучший механизатор, В этом году он идет впереди на вспашке зяби. Ежеднев­ но на тракторе К-700 под­ нимает по 20 и более гек­ таров. Такую характери­ стику дал В. Д. Малютину председатель колхоза имени Дзержинского Н. Д Мель­ ников. Осень нынешнего года оказалась на редкость дождливой. Погода меняет­ ся по нескольку раз в сут­ ки. То над горизонтом по­ явятся огромные темные тучи, то снова появятся яр­ кие лучи солнца. Такое яв­ ление природы не совсем приятно для земледельцев, в том числе и для механи­ заторов, занятых на вспаш­ ке зяби. Пройдет полоса дождя, колеса тракторов' начинают пробуксовывать, невольно приходится пре­ кращать работу. По-разному в такой об­ становке поступают меха­ низаторы. Одни отправля- ются на базу, другие пред­ почитают переждать часы непогоды в поле и при пер­ вой возможности, как толь­ ко почву подсушит ветерок, вводят пахотные агрегаты в работу. Именно так по­ ступает и Валентин Дмит­ риевич Малютин Он стре­ мится использовать каждую м'инуту погожего времени. Да это и понятно, не слу­ чайно говорят в народе, что зябь—мать урожая. — Мы пашем зябь груп­ повым методом, — говорит механизатор. — Работаем на одном поле, но каждый на отдельной загонке. Но результаты у нас разные. Я ежедневно даже в пло­ хую погоду поднимаю по 18—20 гектаров зяби. Как это удается механи­ затору? Ответ на этот воп­ рос был кратким. — Надо уметь ценить время,—говорит В. Д. Ма­ лютин.—Пораньше, чем это делают другие, выезжаю в поле, тщательно готовлю трактор перед началом ра ­ боты, экономно расходую время на заправке горючи­ ми и смазочными материа­ лами. Долго не засижива­ юсь во время приема пищи. Механизатор назвал про­ стые истины. Но как они сильно влияют на рост про­ изводительности труда, осо­ бенно такого мощного трак­ тора, как «Кировец». За час В'ременн К-700 подни­ мает более двух гектаров зяби Не трудно подсчитать, что значит сэкономить 40— 50 минут времени на под­ готовительных операциях. И все это своевременно оценил Валентин Дмитрие­ вич, стремится до предела уплотнить рабочий день, обеспечить высокую выра­ ботку своего пахотного аг­ регата. В. Д. Малютин хорошо знает технику, бережно к ней относится, своевремен­ но проводит периодические технические уходы', добро­ совестно выполняет техно­ логические инструкции по использованию трактора в различных условиях. Такая аккуратность присуща не каждому механизатору. Хо­ роший уход, знание техни­ ки обеспечивают ее высоко­ производительное исполь­ зование и экономию при эк­ сплуатации. В текущем го­ ду передовой механизатор обязался сэкономить 270 рублей средств по затратам на ремонт и технические уходы. С каждым днем все явст­ веннее чувствуется прибли­ жение зимы. А в хозяйстве еще не на весь яровой клин подготовлена почва. Меха­ низаторы стремятся как можно быстрее завершить пахоту, заложить прочную основу будущего урожая. И в этом движении впереди идет механизатор широкого профиля, командир экипажа мощного «Кировца» Вален­ тин Дмитриевич Малютин— лучший пахарь колхоза. В. ИЛЬИН. А р х и т е к т о р ы - тр у женикам села На в ашу к н ижн у ю п о л к у О сельском хозяйстве МОСКВА. В павильоне «Советская культура» на ВДНХ СССР открыта но­ вая тематическая выставка «Современные объекты культуры на селе». Здесь представлены макеты сель­ ских дворцов культуры, ки­ нотеатров, библиотек, клу­ бов, образцы мебели и обо­ рудования. НА СНИМКЕ: типовой проект сельского Дома культуры. В двухэтажном кирпичном здании — зри­ тельный зал на 300 мест, библиотека. Общая пло­ щадь—1436 квадратных метров. Фото Н. Кулешова. (Фотохроника ТАСС). Межхозяйственная ко­ операция и агропромыш­ ленная интеграция — маги­ стральное направление раз­ вития сельского хозяйства. Оно получило четкое обо­ снование на XXV съезде КПСС и конкретизировано в постановлении ЦК КПСС «О дальнейшем развитии специализации и концентра­ ции сельскохозяйственного производства на базе меж­ хозяйственной кооперации и агропромышленной инте­ грации». В этом заложен ключ к повышению эффективности сельскохозяйственного про­ изводства. Успешное прове­ дение специализации будет иметь не только экономиче­ ское, но и социальное зна­ чение. Оно явится крупным шагом на пути совершен­ ствования колхозной соб­ ственности и ликвидации существенных различий между' городом и деревней. Книжная полка рассчита­ на на руководителей и спе­ циалистов колхозов и сов­ хозов, межхозяйсгвенных предприятий и агропро­ мышленных объединений. Нергу-Водэ А. С. Аграр­ но-промышленное коопери­ рование в СССР, М, «Эко­ номика», 1975 В монографии, предназ­ наченной для научных ра ­ ботников, руководителей и специалистов сельского хо­ зяйства, освещаются тео­ ретические и практические проблемы кооперирования внутри сельского хозяйства и развития аграрно-про­ мышленного комплекса страны. Седых Ю. В. Межхозяй­ ственное и агропромышлен­ ное кооперирование. М, «Знание», 1977. О формах межхозяйст­ венной и агропромыш­ ленной кооперации в сель­ ском хозяйстве на совре­ менном этапе, о принципах их создания и структуре рассказывает автор. Приво­ дятся примеры работы этих организаций у нас в стране и за рубежом. А. ПОДМАРКОВА, ст. библиотекарь отдела областной научной библиотеки. Коммунист Н. Ф. Зиборов—помощник бригадира третьей бригады колхоза имени Ленина по технике. Умело руководит коллективом механизаторов. Благода­ ря его творческому поиску, в бригаде до максимума механизированы полевые работы. В том, что земледель­ цы первыми убрали свеклу, есть также заслуга Николая Филипповича. НА СНИМКЕ: Н. Ф. Зиборов. К о м е в ц и ф р а х * Российский коммуни­ стический союз молодежи (РКСМ) был создан 29 ок­ тября 1918 года на 1-м Всероссийском съезде сою­ зов рабочей и крестьянской молодежи. * В июле 1924 года РКСМ было присвоено имя В. И. Ленина: он стал име­ новаться Российский Ле ­ нинский Коммунистический Союз Молодежи (РЛКСМ). * С марта 1926 года комсомол именуется—Все­ союзный Ленинский Ком­ мунистический Союз Моло­ дежи (ВЛКСМ). * В 1929 году комсомол провел первую мобилиза­ цию молодежи на ново­ стройки первой пятилетии. При активном участии 200 тысяч комсомольцев, при­ ехавших на стройки по пу­ тевкам своих организаций, были сооружены Днепрогэс, Горьковский автопоезд, Сталинградский трактор­ ный завод, Турксиб, Маг­ нитогорский металлурги­ ческий комбинат. * В годы войны 3,5 мил­ лиона комсомольцев были награждены орденами и медалями. Семи тысячам комсомольцев и воспитан­ ников Ленинского комсоло- ла было присвоено высокое звание Героя Советского Союза, из них 60—дважды о м о л и ф акта х . ■ Героя Советского Союза. * В пятидесятые и ше­ стидесятые годы комсомол направил на ударные стройки более 2 миллионов человек. На целину по комсомольским путевкам прибыло свыше 500 тысяч^В добровольцев. * В третьем году десятой пятилетки ударными комсо­ мольскими объявлены 205 строек. Из них 140—Всесо­ юзные ударные стройки. * В Советах народных депутатов молодость стра­ ны представляют более 720 тысяч юношей и девушек— это почти треть всех депу­ татов. Свыше 18 процентов депутатов Верховного Со­ вета СССР девятого созыва —молодые люди. Почти 452 тысячи комсомольцев из­ браны депутатами местных Советов. * Сейчас в рядах комсо­ мола состоит около 38 миллионов юношей и деву­ шек. * Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз Молодежи награжден шестью орденами: орденом Красного Знамени, орденом Трудового Красного Зна ­ мени, тремя орденами Ле ­ нина, орденом Октябрьской Революции. (ТАСС). Помогают пропагандисты Около трехсот тысяч встречных планов и лице­ вых счетов экономии и бе­ режливости на 1979 год помогли рассчитать и обо­ сновать пропагандисты тру­ женикам Москвы — слу­ шателям системы марксист­ ско-ленинского образова­ ния. В начавшемся учебном году упор делается на то, чтобы обеспечить высокие рубежи, намеченные пере­ довиками московских пред­ приятий,—завершить пяти­ летние задания к 110-й го ­ довщине со дня рождения В. И. Ленина. Только на Автозаводе имени И А. Лихачева, например, в это соревнование включились уже более пяти тысяч ра ­ бочих. Многие из них наме­ тили свои обязательстве на занятиях в кружках и се­ минарах. Большинство партийных активистов имеют высшее политическое или технйче* ское образование. Это по­ могает квалифицированно вести занятия со слушате­ лями, тесно связывать про­ грамму с практическими за ­ дачами трудовых коллекти­ вов. (ТАСС).

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz