Восход. 1978 г. (с. Измалково)

> .сЬ «Восход» 1-августа 1978 года. 4 .стр. Н а и н т е н с и в н о й о с н о в е ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Старейшине искусства советского Па­ леха, одному из основоположников лаковой миниатюры, народному художнику СССР, лауреату Государственной премии РСФСР име­ ни Репина Николаю Михайловичу Зиновьеву за большие заслуги в развитии советского изобразительного искусства и в связи с 90-лети­ ем со дня рождения присвоено звание Героя Социалистического Тру­ да. Этого высокого звания удостоен мастер, творчество которого представляет собой уникальное, неповторимое явление в художест­ венной жизни страны. Имя Н. М. Зиновьева теснейшим образом связано с историей па­ лехского искусства. Созданные им произведения—подлинные ше­ девры лаковой миниатюры. Это и цикл миниатюр «История Земли», и композиции по мотивам произведений М. Горького, Д. Некрасова, А. Барбюса и другие работы, неоднократно экспонировавшиеся на отечественных и зарубежных выставках. Высокое мастерство художника с особой силой проявилось при восстановлении древнерусской живописи московского Кремля и уни-- итоженного фашистами в годы Великой Отечественной войны лаково­ го кабинета в Петродворце. Все хорошо знают Н. М. Зиновьева и как талантливого педагога, воспитавшего целую плеяду известных масте- р.ов. Он—автор книги «Искусство Палеха». Почетный гражданин села Палеха, коммунист Н. М. Зиновьев по­ лон творческих замыслов. Он по-прежнему создает произведения ла ­ ковой миниатюры, работаетшад книгой очерков о художниках родно­ го Палеха. НА ВЕРХНЕМ СНИМКЕ: Н. М. Зиновьев беседует с группой уча­ щихся Палехского художественного училища имени А. М. Горького. НА НИЖНЕМ СНИМКЕ: шкатулка «Русская тройка» работы И. М. Зиновьева. (Фотохроника ТАСС). За получение звания «Опера­ тор-тысячник» соревнуются жи­ вотноводы межхозяйственного комплекса «Садовский» Воро­ нежской области. Для этого не­ обходимо за год откормить ты­ сячу голов крупного рогатого скота и добиться того, чтобы среднесуточный привес каждого животного был не менее тысячи граммов. Еще несколько лет назад такие рубежи здесь каза ­ лись недосягаемыми. Ныне пе­ редовые работники М. Беляева, В. Мамонова, А. Крутских, М. Уварова снимут с откорма более чем но тысяче голов, а килограммовых привесов в по­ допечных группах в этом году достигли все операторы. Коллектив передового в Цен- _ тральном Черноземье сельско­ хозяйственного предприятия ус­ пешно выполняет повышенные социалистические обязательст­ ва, взятые на третий год пяти­ летки. Шестимесячный план по валовому привесу скота пере­ выполнен почти в полтора раза. Вес каждого сдаваемого жи­ вотного в среднем 398 килог­ раммов. Около 95 процентов скота принято высшей упитан­ ности. Чистая прибыль за полу­ годие превысила два с полови­ ной миллиона рублен. Пайщиками комплекса, дейст­ вующего десять лет, являются сто колхозов и совхозов Аннин­ ского, Каширского и Новоус- манекого районов. За это время его мощность возросла втрое, а производительность труда жи­ вотноводов — вчетверо. Это стало возможным благодаря реконструкции помещений, ком­ плексной механизации \г авто­ матизации всех производствен­ ных процессов, росту мастерст­ ва рабочих, внедрению беспри­ вязного содержания скота на решетчатых полах. В каждой воловне, где раньше размеща­ лось 250 бычков, теперь стали содержать вдвое больше. На комплексе действует ком­ бикормовый цех и цех дрожже­ вания, рационы составляются по рекомендациям ученых. На каждый центнер привеса в этом году затрачивается 6,6 центне­ ра кормовых единиц (причем, дорогостоящих концентратов лишь 2,8 центнера), а его себе­ стоимость составила 87 рублей. Из года в год набирают опыт п улучшают производст­ венные показатели комплексы «Заря», «Великий ■Октябрь», «Маяк» и другие межхозяйст- венпые предприятия, — расска­ зывает заместитель директора областного объединения по от­ корму крупного рогатого скота В. С. Отроков.—В этом году труженики колхозных ферм, спе ц.хозяйств п комплексов произ­ ведут и продадут государству 120 тысяч тонн говядины. С большой радостью воспри­ няли воронежские животноводы высокую оценку их опыта пере­ вода мясного производства па интенсТтную основу, данную па июльском Пленуме ЦК КПСС товарищем 'Л . II. Брежневым. Они приложат все силы, чтобы успешно выполнить и перевы­ полнить социалистические обя­ зательства. В. ЛЕБЕДЕВ, корр. ТАСС. Вода из маломощных пластов Животноводы Калмыкии по достоинству оценили шахтные колодцы,с лучевыми фильтра­ ми и водозаборами с песчаны­ ми призмами. Эти новпикн раз­ работаны сотрудниками ВНИИ гидротехники и мелиорации и рекомендованы для добычи грунтовых вод из маломощных подземных водоносных пластов. Первые двадцать таких колод­ цев соорудили в хозяйствах ав ­ тономной республики строители треста «Калмводопроводстрой». Особенность новых водоис­ точников заключается в том, что драгоценная влага поступа­ ет сюда с большой площади по многометровым перфорирован­ ным полдклорвиниловым тру­ бам. Они расходятся от желе­ зобетонного створа на глу­ бине 10—12 метров. Дебит та­ кого колодца увеличивается в 4—5 раз по сравнению с обыч­ ным, затраты окупаются в 2—3 раза быстрее. Соорудить подоб­ ный водоисточник вполне по силам самим колхозам и сов­ хозам. Сейчас в Калмыкии действу­ ют около двух -Тысяч обычных шахтных колодцев и артезиан­ ских скважин, снабжающих во­ дой около двух третей пого­ ловья скота хозяйств засушли­ вых и полупустынных районов. П. ШАМРАЕВ, корр. ТАСС. Растет гигант на Ангаре Сборку первой сушильной машины начали монтажники в главном корпусе строящегося целлюлозного завода — основ­ ного предприятия Усть-Илим­ ского лесопромышленного ком­ плекса. Целлюлозный завод со­ здают сообща шесть стран — членов СЭВ: СССР, Болгария, Венгрия, ГДР, Польша и Ру­ мыния. Большое значение этой стройки было еще раз отмечено на состоявшемся недавно в Бу­ харесте XXXII заседании сес­ сии СЭВ. Лесопромышленный комп­ лекс, возводимый на правом бе­ регу Ангары рядом с Усть-Или­ мской ГЭС, будет перерабаты­ вать более шести миллионов кубометров древесины в год. В проекте учтены последние до­ стижения отечественной и зару­ бежной науки и техники. Впер­ вые в нашей стране все основ­ ные цехи целлюлозного завода -сблокированы в едином корпу­ се, иод одной крышей. Это поз­ волит значительно сократить протяженность коммуникаций, Транспортный конвейер: составные ускорения На всех железнодорожных магистралях страны, крупней­ ших узловых станциях, подъез­ дных путях предприятий и строек развернулась борьба за ускорение оборота грузовых составов. Сокращение простоев вагонов, наиболее эффективное их использование — один из основных резервов железнодо­ рожников, стремящихся обеспе­ чить постоянно возрастающий объем перевозок. Многие заво­ ды, фабрики, объединения, ус­ пешно реализуя социалистичес­ кие обязательства, увеличивают выпуск сверхплановой продук­ ции. Для того, чтобы без за ­ держки доставить эти грузы получателям — предприятиям, стройкам, труженикам села и требуются дополнительные эшелоны. Вот почему на всех стальных магистралях страны сейчас вни­ мательно изучают и перенимают передовой опыт уральцев. Пар­ тийная организация Челябин­ ской области вместе с коллек­ тивами крупнейших предприя­ тий проводит большую органи­ заторскую работу по сокраще­ нию простоев вагонов под гру­ зовыми операциями и обеспече­ нию их сохранности. Работа эта, одобренная Цен­ тральным Комитетом КПСС, дает весомые результаты. До­ статочно сказать, что за пос­ леднее время Южно-Уральская дорога получила дополнительно столько вагонов, сколько необ­ ходимо для перевозки около миллиона тонн грузов. Таким образом была обеспечена уско­ ренная доставка предпрнятням- заказчикам станков и тракто­ ров, удобрений и машин, до­ срочно изготовленных завода­ ми Южного Урала. Основа успеха челябинцев—в комплексном подходе к ускоре­ нию оборота транспортных средств, в привлечении к этой работе предпрпятий-смежннков. Именно так рекомендовал же­ лезнодорожникам использовать внутренние резервы товарищ Л. П. Брежнев во время поезд­ ки по районам Сибири и Даль­ него Востока.. Договоры о социалистичес­ ком соревновании, которые под контролем партийной организа­ ции успешно реализуют челя­ бинцы, основаны на равном участии в решении важной на­ роднохозяйственной проблемы как самой железной дороги, так и тех, кто пользуется ее услу­ гами — предприятий и строек. Для того, чтобы избежать про­ стоев вагонов на заводских подъездных путях, работники промышленности комплексно механизировали транспортные цехи, взяли на себя заботу о сохранности транспортных средств, сами ведут их теку­ щий ремонт. Для этого здесь выделены силы, оборудование. Освоен се­ рийный выпуск ватноремонт­ ных машин типа «Донбасс», которыми оснащают транспорт­ ные цехи многих предприятий. Такая работа ведется сейчас повсеместно и эффективно. Рез­ ко сократились простои вагонов под погрузкой и выгрузкой на подъездных путях многих мос­ ковских предприятий. Совмест­ но с железнодорожниками со­ ставлены и четко выполняются ускоренные графики движения составов. За счет этого пред-, приятия досрочно получают сырье, материалы, комплектую­ щие изделия, а их заказчики— готовую продукцию. Больших успехов в борьбе за наиболее эффективное исполь­ зование транспортных средств добились многце дороги и уз­ лы. Соревнование за ускорение оборачиваемости вагонов широ­ ко развернулсоь на Украине, в Белоруссии, в Казахстане. Особенно быстро пабнр.ает оно темпы в районах Сибири и Дальнего Востока. Здесь сейчас в сутки в среднем грузят на три тысячи вагонов больше, чем всего несколько месяцев назад. Формируются сверхпла­ новые эшелоны с лесом, углем, нефтью и другими важнейшими грузами. Многие из этих соста­ вов следуют в пункты назначе­ ния по так называемым прямым маршрутам, значительно сокра­ щая время в пути. Все эффективнее используют­ ся возможности сочетания тран­ спортных средств. Так, напри­ мер, поступают ленинградцы, объединившие усилия моряков, речников, железнодорожников и автомобилистов. Быстро наби­ рает силу подобный транспорт­ ный узел, созданный во Влади­ востоке. Резервы, за использование которых вместе со смежника­ ми борются сейчас железнодо­ рожники, велики. Сокраще­ ние простоев каждого вагона на подъездных путях пред­ приятий всего на 0,1 часа поз­ волит за год высвободить по стране около 300 тысяч ваго­ нов. Корр ТАСС. номики сельского хозяйства и бухгалтерии 2—81. Измалковская типография [а улучшить управление техноло- | гнческпм процессом, облег^^к условия работы людей, осоЯВ но суровой сибирской зимой. Здесь также впервые станут варить целлюлозу из опилок, внедрят полную автоматику на заводе подготовки древесного сырья. В соответствии с генераль­ ным соглашением о сотрудни­ честве в строительстве Усть- Илимского целлюлозного заво­ да на стройку СЭВ в Восточ­ ной Сибири досрочно поставле­ ны 40 тысяч тонн металлокон­ струкций из ГДР. Болгария прислала на ангарскую стройку кровельные и стеновые ^панели, Румыния — стальные конструк­ ции- для теплоэлектроцентрали, Венгрия — сборные металли­ ческие склады, а Польша—не­ которые виды оборудования и строительных материалов. На Усгь-Илпме плодотворно развивается еще одна и о в |^ ^ форма сотрудничества братскЩ^ стран. Вместе с молодыми си­ биряками, бойцами Всесоюзно- а го ударного комсомольского от- и ряда имени XVIII съезда ВЛКСМ, на сооружении лесо­ промышленного комплекса — Всесоюзной ударной комсо- | мольской стройке — с большим подъемом трудятся болгарский и венгерский молодежные отря­ ды. Намечается приезд послан­ цев молодежи и остальных стран. Во время недавнего пребыва­ ния в Иркутске товарищ Л. И. I Брежнев, выступая перед руко­ водителями области, подчерк­ нул большое значение Усть- Илимского лесопромышленного комплекса для улучшения обес­ печения страны продуктами ле­ сохимии. После ввода комплекса в действие на полную мощность его предприятия станут выра­ батывать ежегодно 500 тысяч тонн беленой целлюлозы, иду- | щей для производства бумаги высших сортов, 1200 тысяч ку­ бометров пиломатериалов, чет­ верть миллиона кубометров I древесностружечных плит, а также кормовые дрожжи, ски­ пидар, фурфурОЛ II ДРУГУЮ продукцию лесохимии. | М. САВЕНКО, корр. ТАСС. Редактор А М ЕРЛЕ В . Липецкого областного управ­ ления издательств, полигра­ фии и книжной торговли. Заказ 580. Тираж4200. ПИШИТЁ I НАШ АДРЕС : ЗА Х О Д И Т Е | ул. Ленина, 26. ТЕЛЕФОНЫ: Редактора 2—53. Зам. редактора, отдела эко-