Восход. 1978 г. (с. Измалково)
Коммунисты семидесятых Николай Афанасьевич Малых — шофер Афа насьевского головно го межхозяйственного предприятия по производ ству свинины- Еще с дет ства у Николая появилось влечение к технике и осо бенно к сельскохозяйст венным машинам. После окончания школы он ре шил твердо стать механи затором и не раздумывая пошел учиться на шофе ра- И вот сейчас V него профессия водителя выс шего класса. Машина марки КАЗ-608, на кото рой он работает, всегда в полной готовности к выез ду в любой рейс- 'НА СНИМКЕ: Н- А- Малых- Фото А. Заики. Успех животновода Отличных показателей в тру де добился в прошедшем юби лейном году скотник Предте- чевского’отделения совхоза «Докучаевский» В. А. Юсин. Он ухаживает за откормочной группой крупного рогатого скота. Среднесуточные привесы на голову за год составили около одного килограмма. В. А. Юсин—победитель со циалистического соревнования животноводов сов.хоза. По ито гам года он награжден ценным подарком. В настоящее время в совхо зе развернулось соревнование за обеспечение высокого выхо да продукции при наименьших затратах. На всех фермах ра ботают кормоцехи, животным выдают корма обогащенные и приготовленные согласно новой технологии. Все это позволяет увеличивать производство про дукции при наименьших затра тах кормов, получать высокие привесы животных. А. ИВАНОВ. П у т и , доро ги На улице еще темно, а Петр Васильевич Леденев уже на ногах. Спешит в рай онное объединение «Сельхоз техника * и не потому, что боится опоздать, а потому, что привык начинать свой ра бочий день раньше установ ленного времени. Вечером получил задание. 11 теперь стремится как можно быстрее его выпол нить. Год-то особенный — юбилейный. Надо внести ве сомый вклад в успех общест ва. Ведь с коммуниста спрос особый. Не успел осмотреть свой автомобиль, как увидел со перника по социалистическо му соревнованию В. Т. Щеглова. Он тоже не наме рен уступать первенства. По здоровались. Перекинулись шутками, прогрели двигатели и отправились на своих авто мобилях «ЗИЛ-555» в оче редной рейс в г. Елец. Когда рассвело, водители прибыли к месту назначения. А к вечеру сделали по четы ре рейса. ' В автопарке их встретил секретарь партий ной организации объедине ния Н А. Ефанов. Поздравил с очередной трудовой побе дой; —Молодцы, ребята1 Так держать дальше. Сегодня вы перевыполнили задание на 40 процентов. У П. В. Леденева и В. Т. Щеглова как-то стало радост но на душе. Еще один день прожит не напрасно. После окончания Сухо-Се- мепецкоп восьмилетней шко лы П. В. Леденев не долго раздумывал, с детства любил технику. Учился в Елецкой автошколе. Потом начал ра ботать в совхозе «Измалков- ский». 12 дет трудился здесь. Ежегоднр перевыпол нял социалистические обяза тельства на 30—40 процен тов, экономил горюче-смазоч ные материалы. За это был награжден медалью «За до блестный труд». Жизнь сложилась так. что переехал в с. Измалково. но не изменил любимой профес сии. С 1972 года и по настоя щее время трудится в район ном объединении «Сельхоз техника». Пять лет—срок не такой большой, но Петр Ва сильевич смог за это время сделать много. Ему всегда везет на хоро ших товарищей. Здесь он по знакомился с водителем В. Т. Щегловым и подружился с ним, характеры у них одина ковые—ровные. Оба трудо любивые, отзывчивые. Всегда готовы придти на помощь. Несколько лет соревнуются друг с другом, работают рука об руку. Добиваются самых высоких показателей не толь ко в объединении, но и в па шем районе. В 1976 году во время жат вы возили зерно из колхоза «Заря». Работали на славу. Петр Васильевич доставил на хлебоприемное предприятие 15 тысяч центнеров хлеба при социалистических обяза тельствах—10000. Василин Тихонович Щеглов немного меньше. Сказались поломки автомобиля. Председатель колхоза А. В. Звягин от име ни администрации, партийной и профсоюзной организаций вручил нм Почетные грамо ты. А в жизни П. В. Ледене ва произошло радостное со бытие. Родина высоко оцени ла его трудовые успехи, наг радила орденом «Знак Поче та». В юбилейном 1977 году Петр Васильевич одержал большую победу — социали стические обязательства он выполнил к 60-летию Вели кого Октября. Она сама по себе не пришла, ковалась повседневным самоотвержен ным трудом. В сложных по годных условиях из совхоза «Лебяженский» привез на хлебоприемное предприятие более 15 тысяч центне ров зерна, в то время, как его соперник по соревнова нию В. Т. Щеглов—12 тысяч. П. В. Леденев в 1977 году при социалистических обя зательствах 12000 руб лей выполнил объем работ на —16026, привез 13 тысяч тонн грузов, что на I тысячу выше плана. Грузооборот со ставил 280 тысяч тонно-ки лометров. Постоянно борется . не только за высокую выработ ку, но и за экономию горюче смазочных материалов. В 1977 году она составила 2801 литр. Его автомобиль дал прибыль объединению а сумме 1542 рубля. Это поз волило коммунисту П. В. Ле- деневу добиться в юбилейном году самых высоких показа телей в районе. Сейчас на его трудовом календаре — март. Петр Васильевич твердо ре шил социалистические обяза тельства третьего года деся той пятилетки выполнить к первому октября. П. В. Леденев—шофер пер вого класса. Является настав ником молодежи. —Недавно к нам пришел работать молодой шофер Сергей Малых,—вспоминает Петр Васильевич.—Получил новый автомобиль «ГАЗ-53». Обратил внимание, что он не умеет регулировать клапана в «восьмерке». Помог ему, рассказал и дело пошло. Кроме того, он учит моло дых водителей как надо правильно эксплуатировать технику, передает свой опыт. У него есть чему поучиться. Управляющий объединением В. Н. Щербинин с гордостью сообщил мне, что автомобиль II. В. Леденева прошел 271) тысяч километров без капи тального ремонта. Умеет хорошо отдыхать, любит лыжные прогулки по лесу, играет на гармошке, читает художественную, тех ническую и научно-популяр ную литературу. Гордится своими детьми. Лариса хоро шо учится в девятом классе и в детской музыкальной школе. Решила посвятить свою жизнь музыке. Галина и Геннадий тоже не огорчают отца. Это результат повсед невного воспитания, которо му Петр Васильевич уделяет большое внимание. П. В. Леденев добивается высоких показателей благо даря тому, что добросовестно относится к делу, все свои силы, знания и опыт только отдает работе, постоянно по вышает профессиональное мастерство, -вдумчиво относит ся к заданию. В каждом деле он ищет свою глубину. На то и коммунист, чтобы пред видеть, искать и находить. А. АЧКАСОВ. Открытие новой системы В номере от 17 декабря 1977 года в нашей газете была опубликована статья селькора М. Глазкова под заголовком «К новым рубе жам». В ней рассказывалось о ходе работ по внедрению централизованного управле ния движением поездов на ветке Орловского отделения Московской железной дороги, и, в частности, на станции Лопатино. Недавно М, Глаз ков сообщил нам, что это волнующее событие произо шло. Рассказ о нем мы пуб ликуем ниже. Авторитетная, комиссия* прибывшая на станцию Ло патине, свою работу начала с осмотра пульта управле-. ния. После-тщательной его проверки заключение было таково—функционирует нор мально. Было открыто дви жение поездов по новой сис теме приказом начальника Орловского отделения желез ной дороги т. Герасимовым. Локомотивы пошли быстрее, развивая скорость до 80 ки лометров в час, намного уве личилась интенсивность дви жения, стало проще управ лять им. Свершилось то, о чем мечтали все железнодо рожники. Строителями было приложено немало сил для скорейшего завершения ра-( бот. Кто же должен пер вым сесть за пульт управления? Нужен опыт ный работник, хорошо изучивший новую технику, в отношении которого была бы полная уверенность, что не подведет. Выбор пал на А. 11. Епифанцеву. Быть дежурной по станции в этот торжест венный день доверили имен но ей, как самой добросове стной и исполнительной. По том А. П. Епифанцева рас сказала; — Самое трудное было— это преодолеть собственное волнение. Я хорошо понима ла, какая ложится на меня ответственность. Ведь прак тически управление движе нием поездов осуществляется из , дежурной комнаты, с пульта. Тогда как раньше часть операций выполняли стрелочники. Но даже не это главное. Вся сложность за ключается в процессе управ ления. Велика психологиче ская нагрузка. Дежурный обязан находиться в посто янном напряжении, каждое его действие должно быть верным. По трудно только на первых порах. Когда привык нешь к пульту, упорядочишь -свои действия, станет намно го легче и проще, чем было раньше. ... Начальник станции Ло патино т. Афанасьев посто янно следит за системой. Первая смена и для него не легкое испытание. И когда она закончилась, он находил ся в состоянии удовлетворе ния. Испытание показало, насколько легче стало управ лять движением, насколько выгодно -это ■государству и людям, новая техника при несла железнодорожникам радость. С соседней станции вышел поезд. Дежурный по *стан ции Лопатино определил это сразу. Каким образом? Очень просто. Теперь всякое движение на перегоне отра жается на пульте, который показывает свободен или за нят путь. Раньше для этого потребовался бы телефонный звонок, долгое выяснение об стоятельств. Сейчас пульт— глаза и уши дежурного по станции. Всего несколько дней на зад мы наблюдали такую картину. Ни подходе поезд. Стрелочник идет, узнает ка кой из путей свободен, потом составляет маршрут, уста навливает в соответствующее положение стрелку и докла дывает дежурному по стан ции. На это требовалось вре мя. Теперь же все операции —минутное дело. Стоит де журному по станции нажать кнопку—переведена стрел ка, другую—открылся вход ной светофор, показав зеле ный свет. Система не только обеспе чивает быстроту операций, но и их безопасность. Она дает полную гарантию надеж ности. Однако пульт управ ления будет совершенство ваться, он позволит ещё больше повысить интенсив ность движения поездов, облегчить труд людей. Й. ГЛАЗКОВ. Для учащихся Мульгин- ской начальной школы самым близким и люби мым человеком является Надежда Васильевна Ма лютина Прочные п глубо кие знания дает она д е тям. В свободное время от работы много уделяет внимания внеклассной ра боте. Для ребят Надежда Васильевна добрый совет чик, хороший наставник и близкий товарищ- Самые разнообразные вопросы разрешают они вместе- НА СНИМКЕ: Н- В Малютина на уроке. , Фото А. Заики. ,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz