Восход. 1977 г. (с. Измалково)

# огда рядом фельдшер Вс якая профессия почетна. Н у, а профессия медика осо­ бенно. Вед ь главное у чело­ века — здоровье. О бладая им, люди производительно трудятся, ,активно отдыхают и вообще в полной мере он^у- щагот полноту жизни. Сто ­ ять на страже здоровья тру ­ дящихся—у нас в стране от­ ветственная и благородная миссия-; Вот у же около двадцати лет живет и работает в се ­ ле Д омовины ' фельдшер Н . И . Раз инков. Се льчанам часто приходится обращать ­ ся к нему за помощью. И он всегда чуток к больным. Е м у присуще внимание к человеку, искренняя забота о нем. И всегд а, в любое время спешит облегчить его страдания. Так , недавно случился сердечный приступ у меня. И н еизвестно, каковы бы бы­ ли его последствия, не ока ­ жись рядом Н иколая Ивано ­ вича. Фельдшер пришел во­ время. Он оказа л необходи­ мую медицинскую помощь, не покидал меня до тех пор, пока болезнь не отступила. Н . И . Раз инков находился у моей кровати и в выходные дни. В ыражая благодарность Н иколаю Иванов ичу Раз ин- кову, думаю, что виражу желание всех жителей села До м ов ины. Фельдшер, дейст ­ вительно, заслужил уваже ­ ние людей А. БОГАТИКОВ, бригадир тракторной бригады колхоза имени XXI съезда партии. Ч е р е з А р к т и к у — в И с с Ы к - К у л Ь На воду высокогорного озера Ис сык -Куль в Кирги ­ зии спущен новый бело­ снежный корабль. Им попол­ нилась флотилия местного пароходства. Теплоход назван именем киргизского акына-демокра- та Токтогула, которым пер ­ вым на Тянь-Шане воспел приход в горы Советской власти, —Прежде чем коснуться иссыккульской волны, тепло­ ход совершил длительное пу ­ тешествие от Черного моря по многим .рекам и морям, а также по суше,—рассказыва ­ ет его капитан В. Проценко. Он преодолел 16 с лишним тысяч километров. В пути находился больше года. Суд­ но прошло по водам Аркти ­ ки, рек Оби и Иртыша... Самое сложное «плавание» было по суше. Особенно трудным участком 1200-кило­ метрового маршрута оказа ­ лись горные серпантины Тянь-Шаня. Но водители Горьковского автопредприя ­ тия и Рыбачинского отделе­ ния «Автовнештранс», кото­ рым доверили выполнить от­ ветственную задачу, с честью выдержали все испытания. Двухсоттонный теплоход к месту назначения успешно доставил 128-колесный авто ­ поезд, состоящий из спарен ­ ных трейлеров и могучих тя ­ гачей-вездеходов. И вот белоснежный кра ­ савец, словно выплывший из повести Чингиза Айтматова «Белый пароход», — на Ис­ сык-Куле, на высоте 1600 метров над уровнем моря. А летом будущего года, когда на живописном горном во­ доеме начнется оздорови­ тельный сезон, корабль при ­ мет отдыхающих из здрав ­ ниц Иссык-Куля, который по решению XXV съезда КПСС преобразуется в один из крупнейших курортных цен- ров страны. А. КОМАРОВ, корр. ТАСС. Белорусская С С Р. Многие годы ребята из Минской средней шкалы № 65 недут увлекатель ­ ную поисковую работу- Они собрали немало ин­ тересных материалов о жизни Героя Советского Союза летчика Б- С- Ок- рестина. чье имя носит школа- Юные следопыты создали музей, где хра ­ нятся документы, расска ­ зы вающие- о мужестве и героизме. проявленных советскими летчиками во время Великой Отечест­ венной войны. В канику­ лы, отправляясь в поход по родному краю, ребята расспрашивают старожи ­ лов о тех боях, которые проходили на белорус­ ской земле, ведут раскоп ­ ки на местах предполага­ емой гибели воздушных экипажей и открывают все новые имена неизвест­ ных героев- Школьный музей окреетинцев по пра ­ ву считается одним из лучших в городе. Рядом со школой № 65 открылся памятник Б- С- Окрестину и девяти дру ­ гим летчикамтероям. Он сооружен на средства, собранные ребятами во время субботников и вос­ кресников- На снимке: открытие памятника летчикам-геро- ям- (Авторы — архитек­ тор И. В- Есьман, скульп­ тор В. В- Полийчук)- Фото А. Николаева (Фотохроника ТАСС) Началось строительство 700- километровой трассы нефте­ провода «Адрия». По его трубам «.топливо», которое будет получать по морю Югославия, станет поступать с адриатического острова Крк не только в СФРЮ, но и в Венгрию и Чехослова ­ кию. Этот снимок сделан на вен­ герском участке нефтепрово ­ да протяженностью 210 кило ­ метров. Работы ведутся на берегу реки Дравы. Идет прокладка труб в области Шомодь в направлении горо­ да Чурго. Фото МТИ—ТАСС. По зак он у б еззак ония Расистский режим ЮАР писаной конституции не име­ ет. Таким образом, политика апартеида (расовой дискри ­ минации), которую проводят в жизнь власти Претории, конституционно не закрепле ­ на. Однако это обстоятельст­ во не мешает южноафрикан ­ ским расистам узаконивать отношение к небелому насе ­ лению страны как к «граж ­ данам второго сорта». Африканцы, лица азиат ­ ского и смешанного проис ­ хождения (метисы) ЮАР на основании расистских зако ­ нов не обладают политичес ­ кими правами. На деле это означает, что небелые жите ­ ли страны не могут избирать и быть избранными в пред ­ ставительные органы власти. Вся полнота исполнительной и законодательной власти принадлежит представите ­ лям 4,3 миллиона белых. А 18 миллионов африканцев, 2,4 миллиона метисов и 750 тысяч выходцев из Азии во­ обще не могут оказать ника ­ кого влияния на выработку и реализацию внешней и внутренней, политики Южно- Африканской республики. Такая дискриминация вы ­ зывает в стране бурю возму ­ щения и негодования. Борь­ ба небелого населения стра ­ ны за свои политические права пользуется широкой поддержкой мирового обще­ ственного мнения. В этих условиях правительству Фор ­ стера приходится маневриро ­ вать. Как сообщает южно ­ африканская печать, оно разработало так называемый «конституционный план», ко ­ торый намерено осуществить в 1979 году. Широко рекламируемый план предусматривает, в частности, выборы главы го­ сударства коллегией выбор­ щиков, состоящей из белых, азиатов н метисов, образова­ ние смешанного в расовом отношении кабинета минист­ ров, а также выборы трех Парламентов — для каждой расовой группы, которые и назначат из своей среды... трех премьер-министров. По­ следние, как сообщается, бу­ дут получать одинаковую заработную плату. Кстати, если этот план будет осуще ­ ствлен, то они будут первы ­ ми в истории ЮАР гражда ­ нами, которые за равный труд будет иметь равное воз­ награждение... Однако ни к какому под­ линному равноправию бе­ лых, метисов и лиц азиат ­ ского происхождения реали ­ зация «конституционного плана», разумеется, не при­ ведет. Заранее известно, что белые представители будут составлять большинство и в коллегии выборщиков, и в смешанном кабинете, и в ме ­ стных органах власти. И вряд ли приходится сомне­ ваться в том, что это боль­ шинство не будет проводить политику, которая пойдет в ущерб ее собственному гос­ подствующему положению. «Новый план в итоге не пре ­ дусматривает ничего для ос­ лабления господства белых», —признает английская газе ­ та «Таймс». Б ФОМИЧЕВ, (ТАСС) Достижения Конные заводы ежегодно выращивают тысячи высоко­ классных племенных лоша­ дей. О передовом опыте рас ­ сказывает выставка в павиль­ оне «Коневодство» ВДНХ СССР. Среди экспонентов — заводы имени С. М. Буден ­ ного (Ростовская область), Мордовский, Московский, Еланский (Саратовская об­ ласть) и другие. Конные заводы только со­ юзного подчинения обязались реализовать в десятой пя ­ тилетке 7,6 тысячи лошадей высокого класса, довести вы ­ ход жеребят до 75 на каж ­ дые сто кобыл. Эти обяза ­ тельства успешно выполня­ ются. Опыт инициаторов сорев­ нования внедряется на ос­ тальных конных заводах. Пример в освоении культур ­ ных пастбищ показал Опыт­ ный завод Всесоюзного НИИ коневодства. Здесь раз ­ работана технология заклад ­ ки и использования таких пастбищ (левад) с гаранти ­ рованной урожайностью не менее пяти тысяч кормовых единиц с гектара. Этот опыт получил широкую поддерж­ ку. ’За последние годы в конных заводах создано 6 Измалковскому прораб­ скому участку Елецкой ПМК-112 требуются на по­ стоянную работу: Каменщики. Плотники. Оплата сдельно-премиаль- Заготконтора Измалков- ского райпо закупает у на­ селения мясо в убойном ви­ де по цене: говядина—3 рубля за ки­ лограмм, свинина—2 рубля 60 копеек, баранина—2 руб­ ля 60 копеек, гусей—2 рубля коневодов тысяч" гектаров таких левад. Экономический эффект от их внедрения — почти миллион рублей. Хорошо известны конево­ дам страны и достижения Хреновского завода — роди­ ны орловского рысака. Здесь применяются новейшие до­ стижения селекции, совре­ менная технология выращи ­ вания и тренировки молод­ няка. Сотрудники завода на­ много опередили плановые показатели работы, выйдя по некоторым из них на уро­ вень 1980 года. Коневодческие хозяйства с каждым годом все лучше оснащаются техникой, ' рас ­ тет производительность тру ­ да. В большинстве заводов достигнуто разумное сочета­ ние основной и одной-двух дополнительных отраслей. В этом — тоже резерв роста производства. Располагая подходящими землями и тех ­ никой, конезаводы дают го­ сударству миллионы пудов зерна, десятки тысяч тонн молока. (Корр. ТАСС) Редактор Н МАЦКОВ. ная. Доплачиваются разъ­ ездные в размере 20 процен­ тов к заработку. Обращаться: с. Измалково, ул. Мира к прорабу В. Д. Леденеву. 80 копеек, индеек-----3 рубля, кроликов—2 рубля 50 копе­ ек за килограмм. Крупный рогатый скот в живом весе принимается по цене 1 рубль 50 копеек за килограмм. АДМИНИСТРАЦИЯ. ПИШИТЕ ЗАХОДИТЕ НАШ АДРЕС: с. Измалково, ул. Ленива 26. ТЕЛЕФОНЫ: Редактора 1—96. Зам. редактора, отдела эко­ номики сельского хозяйст­ ва и бухгалтерии 2—81. Ответственного секретаря, фоюиллюетрации 2—53, Измалковская типография Липецкого областного управ­ ления издательств, полигра­ фии и книжной торговли. Заказ 937. Тираж 4200.