Восход. 1975 г. (с. Измалково)

в то раннее утро механиза- тО|р колхоза «Россия» А ф ан а ­ сий Митрофанович Сучков вы ­ ехал на пахоту , к ак обычно. З а годы работы вы работалась у него т а к а я привычка—вы ез ­ ж а т ь пораньше. А сегодня ему поручен «трудный» уча ­ сток. По обыкновению дорогой к своей загонке внимательно прислушивался к работе мото ­ ра трактора . —И поче.му,—дум ал он,— бригадир послал именно меня на это поле? Вчера говорил, что поднн.мать его будем по ­ позже. Не время, мол, во зить ­ ся с этим изрезашгым о в р а га ­ ми клочком. В такие сж аты е цроки, которые определили в ьравлеиии , можно только у ло ­ житься , если пахать на благо ­ приятных массивах , а тут только и знай , что манипулп- руй рычагами . «Б ла гопри ят ­ ных». повторил про себя А ф а ­ насий. Много ли у нас таких , благоприятных . А пахать к аж ­ дое поле надо. Всюду земля-то одинаково требует ухода н сроков обработки . И законы для нее 0 Д 1 Ш. И чего уж ту т хитрить? Кому-кому, а ему- Ч ело веш шоиеж а то . Сучкову, известно до чего чувствительна земля к к аж д о ­ му проявлению человеческой заботы . В таком не совсе.м ясном настроении доехал он до ме ­ ста. Потемневшая от частых дож дей стерня при свете п а с ­ мурного дня каза.тась выцвет- ши.м са.мотканны.м покры ва ­ лом. Вот сейчас первая боро з ­ д а разорвет его на двое и сколько вре.меки придется з а ­ тратить , чтобы перекрасить это «ржавое» поле в черный цвет? А ведь дорога к аж д а я минута. В хозяйстве подни ­ мать зяб ь еще на площади почти что полторы тысячи гек ­ таров . И от таких , как А ф а ­ насий, зависит судьба к аж д о ­ го. Но спешить надо умеючи, иначе, к ак говорится, овчинка выделки не будет стоить. Всякий раз перед началом работы на новом участке Афанасий Л\итрофановнч о ст а ­ навливался у края загона и по- молодецки спрыгивал на зем ­ лю, придавливал ступней к о ­ лючки срезанных стеблей, б у д ­ то определяя на сколько по ­ да тли ва будет почва. «Сыровата,—решил механи ­ затор .—Тут тебе на скорость рассчитывать нечего. Ну что ж , будем «нажимать» на технику». Опыта у тракториста достаточно , чтобы пахать при сложных погодных условиях быстро и качественно. А тех ­ ника никогда не подводила. Это сейчас он р аб о та ет на мощно.м «Т-150», из которого как выразился механизатор , можно «выж ать» гектары , а ведь года два н азад старень ­ кий «ДТ-75», верно служивший ему добрых пять лет , требовал от своего хозяина не только умелого обращения , но и по ­ стоянного ухода . И не только где-то на полевом стане, в ч а ­ сы, отведенные для этого, но и прямо ж е здесь, в борозде. цри самых непод.чодящих о б ­ стоятельствах . Бывали н по ­ ломки. Такие моменты п ам я т ­ ны к аж дом у механизатору . Не в .меньшей мере и .Афанасию Сучкову. Но Афанасий спосо ­ бен правильно оценить причи ­ ну неисправности, сделать вы ­ воды на будущее. И очень ч а ­ сто в разговоре у него про ­ скальзывает т акая мысль, что машина всегда сдюжит , если человек сможет. —Вот вчера я вспахал 23 гектара . Так ведь это ж е тех ­ ника! А возьмите тот ж е «ДТ-75». Р а зв е не было в мо ­ ей практике случаев, когда за световой день я поднимал на нем до 16. Было. Но не в рекорде дело. Д ело в том, как ты относишься к тех ­ нике, к делу. Лично я у тв ер ­ ждаю , что человек может взять от машины д аж е боль ­ ше того, на что она способна. Ф антазирую? Нисколько. Возь ­ мем к примеру... Н .Афанасий . '\и т р оф ап е в 11 Ч ведет речь, как важно искап! резервы пронзвздитепьного )'с- пользовавия техники в зэгисч - мости от условий работы . З.нать ее досконально мало, важно научиться правильно расходовать .мощность д в и га ­ теля, следить за каждым узлом машины. Как уж е ясно, нынешняя п а ­ хота для А. М. Сучкова не первая, но исключительно трудная . О бязательства высо ­ кие—вспахать 350 гектаров з я ­ би. То, что выполнит их, Митро ­ фанович не со.мневается. Но хлеборобская натура требует большего. —О бязательства—это еще не потолок для каж дого из нас,— высказался он в разговоре.—Я человек труда, коммунист. Хо­ чется быть впереди. Ведь \ меня есть ученики, ко ­ торые внимательно следят за моей работой, .X учителю, если он не хочет, чтобы его обо ­ гнали ученики, нельзя стоять на месте. Само понятие— пере ­ довой—предполагает постоян ­ ный поиск. А. СЕМИН. К ак закладывать комбинированный силос Комбинированный силос име- ‘ превосходство над осталь- ТГыми видами кормов зимнего периода, потому что он богат переварнмыми питательны ­ ми веществами , стимулирует секреторную и .моторную д е я ­ тельность ж елудка , повышает переваримость всех кормов р а ­ циона. И спользование комби- 1 ш роваш 1 ых силооов в свино ­ водстве д а ет большой эконо ­ мический эффект; ускоряется и удеш евляется откор.м, привесы животных повышаются па 15— ■ги п 1 Юцептов. Введение в р а ­ цион комбпинровапного силоса позволит снизить расход кон ­ центратов па 25—30 процентов. Качество ко .чбшшровашюго силоса и его 1 юлноценность зави ся т от силосуемого сырья, от правильного подбора ком ­ понентов. Кислотность д об ро ­ качественного комбшшроваи- ного силоса не долж на превы ­ шать 4—4,2 процента, опти- * ,пая влаж )ю сть — 65—70 1 ентов. Состав комбинированного силоса надо стремиться подби ­ рать так, чтобы в нем было больше перевари.мого протеи ­ на, каротина п .меньше к л е т ­ чатки, а по кормовым до с то ­ инствам 011 долж ен прибли ­ ж аться к 0,2—0,3 кормовой единицы, 20—30 г переварн- ыого протеина ц 20—60 мг 'каротина в 1 кг. Клетчатки в силосах для свиней должно быть не более 4—5 процентов и для поросят—не более 2—3 процентов. В условиях нашей области хорошими компонентами сило ­ са для свиней могут быть по ­ чатки кукурузы молочно-вос ­ ковой и восковой спелости, ко[)меплоды и их ботва , плоды ьа.хчсиых культур , подсолнеч ­ ник в начале обра зования к о р ­ зинок, зеленая масса бобовых культур , тр а в ян а я или сенная мука , тыква , кабачки , красная .моркювь с ботвой, фуражный картофель , чистые от.ходы з е р ­ нобобовых культур , отходы овощ еводства и столовых б а х ­ чевых культур . Корнеклубне ­ плоды , бахчевые и от.ходы ово- шево.тства, т. е. корма с нш - ким содерж анием клетчатки , долж ны в.чодить в состав си ­ лоса в количестве 65—70 про ­ центов по весу, а зеленые рас- т. ния 30—35 процентов. . '\ож - 110 до б ав л я ть в силос 10— 15 процентов влажны.х отходов зерновых и зернобобовых культур , не содерж ащ их при- .меси зе.мли. К избыточно влажным кормам следует до- 1 'швлять сенную или травяную % 1 уку бобовых культур до 1 0 — 15 процентов по весу или м у ­ ку из соломы и мякины з е р ­ нобобовых д о 5 — 6 процентов но весу. Д о б а в л я т ь в силос концен ­ трированные корма нецелесо ­ образно , т ак как при этом т е ­ ряется до 1 0 и более процен ­ тов содерж ащ ихся в них су ­ хих веществ. Кукурузные по ­ чатки являю тся хорошим ком ­ понентом комбинированного силоса. Их .можно вводить до 60—70 процентов по весу от силосуемого сырья. В зависи ­ мости от местных условий ре ­ цептура комбинированных сн- лосов может быть самая р а з ­ нообра зная и рассчитывают ее с учетом наличия в хозяйстве определенного набора кормов. Примерные рецепты ч комби ­ нированных си л о с о в • для сви ­ ней в условиях нашей области м о г \ т быть следующими; З елен ая .масса кукурузы с початками—30 процентов, с а ­ х арн ая или кормовая свекла с Советы специалиста ботвой—40, зеленая масса бо ­ бовых — 2 0 и зерноотходы — 1 0 процентов. Початки кукурузы—50 про ­ центов, сахарн ая свекла—40 и сенная мука — 1 0 процентов. Початки кукурузы—50 про ­ центов, сахарн ая свекла—25, о т а в а люцерны или к л е в е р а - 25 процентов. Початки кукурузы—20 про ­ центов, морковь с ботвой—60. люцерна или клевер зеленый — 2 0 процентов. Картофель фуражный—20 процентов, сах арн ая или кор ­ м овая свекла с ботвой— зелен ая масса кукурузы с по- чатка.мп—30, зерновые и з е р ­ нобобовые отходы — 2 0 процен ­ тов . В одном килограмме силоса, приготовленного по данным рецептам , содержится от 0,25 д о 0,35 кормовой единицы, 15—33 г переваримого протеи ­ на. 14—60 .мг каротина . При заготовке комбиниро ­ ванного силоса следует строго соблю дать технолошю его при ­ готовления . З акл ады в а ть его иеооходнмо в облицованные хранилищ а . П еред закладкой сооруж ения очищаются, про ­ сушиваются и дезинфицируют ­ ся свежегашенон известью или однопроцентным раствором формалина. Н а дно храш 1 ли- щ а ложится 15—30-сантнмет- ровый слой мякины или соло ­ менной резки. РСС - 6 , РКС-12 или на молот ­ ковых дробилках ДКУ-1,2, ДКУ -М , УДК-1 и других. П ро ­ мывать корнеклубнеплоды .можно, пропуская их через корнеклубнемойки, а если их нет—пря.мо в кузове машин. На дно автомашины кладут решетку, за груж аю т корнепло ­ ды и промывают с помощью шланга. Ботву корнеклубнеплодов для комбинированного силоса целесообразнее удалять ботво- удалителями УБД -3 или ко ­ силкой-измельчителем К И Р -1,5. В этом случае ботва не з а ­ грязняется и силосуется вм е ­ сте с корнями и другими ком ­ понентами комбинированного силоса. Р а зд ельн ая уборка по ­ зволяет сниж ать влажность силосуемой .массы и ее з а гр я з ­ ненность. Д л я приготовления комби- силосов в настоящ ее время и.меется специальный агрегат -ЛПК-Ю (производительностыо 1 0 тонн в час), который моет, измельчает и смешивает ком ­ поненты. Корнеклубнеплоды для свиней необходимо из- .чельчать на кусочки не более 1—2 см. Зеленая масса такж е иэ.мельчается на длину 1— 2 см, а зерновые корм а—до состоя ­ ния дерти . И змельчать корне ­ клубнеплоды до .мезги не сле ­ дует, так как это приводит к потере сока или стенанию его в нижние слои, в результате чего силос в нижних слоях пе ­ рекисляется . Структура сило ­ суемой массы долж на быть однородной, хо|рошо переме ­ шанной. З а кл ады в а т ь силос надо в течение двух-трех дней. З а т я ­ гивание этой работы снижает качество с и л о с а , т ак как н е ­ укрытая масса быстро портит ­ ся . Поэтому ее тщ ательно уп ­ лотняю т и укрывают полиэти ­ леновой пленкой и слоем гли ­ ны ИЛИ; (зе.мли на- . ' ,10— 15 см. При отсутствии плевки поверх ­ ность силоса укрывают слоем измельченной зеленой .массы 20—30 см, зате.м слоем сырой соломы на 20—30 см и землей — на 10— 15 см. Включение хорошего комби ­ нированного силоса в р ацио ­ ны свиноматок в количестве 2—3 кг. благоприятно ск а зы ­ вается на их плодовитости, жизнестойкости гюросят и на .маючности маток. Р. ЧЕРНЫХ, После подвозки все компо ­ ненты тщ ательно измельчаются и масса плотно уклады вается в силосохранилище. Из.мель- чение компонентов силоса про ­ вод ят на соломосилосорезках ст. научный сотрудник Липецкой сельскохозяй ­ ственной опытной станции. кандидат сельскохозяй ­ ственных наук. Тревожный сигнал НЕ К Т О ВЕ1Ш0РЯ111111 Уборка зерновых культур в пашем районе подходит к кон ­ цу. О днако , напряжение в кол- .чозах и совхозах ис спадает . Полным ходом и.дет продаж а хлеба государству . Землед ель ­ цы колхозов имени Х\11 съ е з ­ д а партии, «Заря» , со в ­ хозов «Пролетарий», «Пз- малковскин», «Докучаевскнй» практически закончили убор- к \ урож ая , выполнили госу ­ дарственные планы хлебо заго ­ товок, но продолж аю т сдачу хлеба в счет взятых о б я з а ­ тельств. Оетальпые хозяйства стремятся такж е выполнить план .хлебозаготовок. .Хлебный поток на приемный п \н к т не прекращ ается с ран ­ нею утра до позднего вечера. Спешат вереницы мапиш по д о ­ рогам И! дальних и близких хозяйств. П одъе зж аю т к визн- ровочпой. Пе задерживаю т их лаборанты . Теперь па весовую. Здесь быстро взьеснт машины с зерном весовщица Аптопппа Васильевна .Лв. 1 еева . Это под ­ твердит любой шо(|)ер. Работой Аптопипы Васильевны они д о ­ вольны. 1 1 осле весовой шоферы ве ­ дут машины к складам па автоподъемники в н адеж де быст])о разгрузиться . Однако , >;е ту г-то было... Во.тителям Чериавского от- •’г.-'ення «Сельхозтехника», ко ­ торые возят хлеб из совхоза « - |ебяж еискшЪ , в этот солнеч ­ ный, августовский день ясно не повезло. Четыре машины, кото ­ рые проделали в райцентр ско ­ ростные рейсы иа расстояние 30 километров, здесь вынужде ­ ны стоять на приколе вот ' +се 45 минут. В чем же дело? О ка зы вается , пет па рабочем месте А. А. Калинина, который обслуживает автоподъемник седь.мого склада . Где ж е он? Почему шоферы теряют столь драгоценное время? Каж.тый из шоферов можег сам разгрузить машину, но на это у него нет прав и н е к аж - мй пискнет это сделать , хо ­ тя отдельные вынуждены прн- еегать и к это.м\. Срочно начинаем попеки «хозяина» а 1 т ) п о д ъ е м ш 1 ка. Находим его в складе № 14. Выясняем, что .Лпатолпп Алек ­ сеевич обслуживает сше и а в ­ топодъемник здесь. По при ­ чини его огсутствия па эгог р.чз кроется нс » этом. Его, как человека сведущего в технике, попросили отремонти ­ ровать передвижную тележку иа галерее в четырпад- цито.м складе, которая пе была огремоптпровапа своевременно п 1 е: 1 ерь пе передвигалась. По . ка ,Л. Л, Калиипп приводил ее в движение, шоферы терпеливо ждали . Л почему оы эту самую тележку ие отремонтировать ешн до пгчала поступления хлеба иа приемный пункт? Не всегда можно застать па своем рабочем месте кла- т в п и ш у 11. И. Велашову . Пе раз были случаи, когда в(,днте .111 прост,аиналн. ож и ­ д а я , когда поишпея Н ад еж да Петровна и наложит свою «визу» па .документ, удостове ­ ряющий яспствптелышсть до ­ ставки хлеба по иазпачешпо. Замечания ж е со стороны во ­ дителей по поводу ее частых отлучек с мсч;та работы Вела- 1 ЧОН 1 воспринимает К 1 )айпе бо ­ лезненно. Где же контроль за органи- зчннен тру.да работников при ­ емного пункта? Невозможно обойти вппма- Ш1СМ беспорядок возле бунке ­ ров подъемников. Ворты их нс 1 пращ сны , за исключением бункера автоподъемника 14-го склад а . Зерно насыпано возле всех бункеров. Кое-г.де оно уж е дало дружные всходы. 1 1 а территории пункта рачбро . сапы пологи .для \К 1 )Ы' 1 ия :,ср- на. ОСКОЛКИ и .даже целые ■ шм( ! 1 е| 1 я, доски, возле поной зерносушилки —1|)\’,Д1Д кн|>!шча. Ж атва -75 подходит к концу. Черс.з ДВР недели работа здесь у у / е не будет столь н апряж ен ­ ной. Но почему сейчас здесь име­ ют место эти бссаорядкп? Г. ТУМАНОВА. Наперекор труднсстям Пеже-гательпый отпечаток наложила непогода на ход уборки зерновых. Частые дож - .дн 110 давали возможности ско ­ си гь и обмолотить хлеба. По .х.деборобы к.шхоза Восхо.д» и'мюльзеют каждый час пого ­ жего времени для скорейшего завершения этой важной к ам ­ пании. .Активное участие в жатвс-75 принимают комсо- .мольцы. И один из ни х - -Г ри ­ горий Новиков. Г. Новиков — потомствен ­ ный хлебороб. Несмотря иа свои 17 лет , он уже третий год трудится на уборке хле ­ бов. В данным момент являе т ­ ся помошмико.м комбайнера Николая . \\ихайлов 11 ча П ашко ­ ва. Трудится иа совесть. Моло ­ дого хлебороба отличает лю ­ бовь к технике. В. МЕЗЕМОВ.