Восход. 1974 г. (с. Измалково)

Восход. 1974 г. (с. Измалково)

и нформация ? 1 0 ~ РАЙ О Н > ~ >>И с т а р о с т и п о ч е т н а я п о р а . . . “ Гак назывался вечер, орга­ низованный культработниками и руконодигелямн колхоза име­ ни Маяковского, по с л у ч 1 Ю ухода на заслуженный отдых 'б 1 )игатнра тракторной бригады Дмитрчя Л. 1 ексан.|ровича Зло­ бин,л. 40 ,' 1 ст своей жизни огд,)л он делу колхозного строите.^ь- ства, воспитанию у молодежи должного отношения к труду. Вечер открьпа заведующая клубом А. В, Быковская, затея пот звуки горна п дробь б ра- бана на сиену поднялись пио­ неры, чтобы выразить чсвсп'.о больш 1 Д 1 признательности ш)- четному кол.хозннку. Они на расшитом русском по­ лотенце пренодшсли В 1 терлну труда бол 1 ,шой праздничны! торт с На •шпсыо:,Большое сп,-.- снбо за Ваш труд". ,\\ного ттпты.хслов в адрес Дмитрия Александровича бы.ю сказано нредселателем колхоза И. И. .Машаровым, секретарем парторганизации И. Н. Ннкуль- никовым. Знатному ко.тхознику ьручп.ти памятный подарок. С ответным СЛ 0110 М высту­ пил Д. .А. З.юбин. А после тор­ жественной части собравшиеся были приглашены в зал, где состоялся , Огонек 3. МАЛЬЦЕВА, с. Слобода. На п о в е с т к е — з д оров ь е ш к ол ь н и к ов На днях в районном управ­ лении сельского хозяйства состоялась конференция ме- дицинских работников. На обсуждение был вьше- сен вопрос о результатах медосмотра школьников в 1974 году. Выступившая с докладом детский врач А. Н. Дяченкю рассказала о задачах и мерах по улучшению контроля за здоровьем детей. Здоровью школьников—внимание и за ­ боту—под таким девизом прошли выступления участ­ ников конференции. Говори­ лось, в частности, о том, что в ряде школ района необхо- датю организовать горячее питание, улучшить контроль родителей за соблюдением школьниками распорядка и режима дня. М. МЕЛЕШЕНКО. Автотрасса Рыбачье—Фрунзе—Чалдовар— самая оживленная в Киргизии. Несмотря на интенсивное движение, на магистрали зареги­ стрировано ежегодное снижение дорожно- транспортных происшествий. На вооружении работников ГАИ, обслужи­ вающих эту дорогу, радарные установки, вер­ толет, скоростные машины. Они позволяют поддерживать порядок на трассе в любое вре­ мя суток. На,левом снимке: вертолет ГАИ на трассе. На право.м снимке: старшина К. Баястанов четырнадцать лет несет службу в ГАИ г. Фрушзе. Он награжден значком «От.чич 1 шк советской милиции», {Фотохроника Т.АСС). Издавна дороги называют артериями швзни. По ним пе­ ревозятся народнохозяйствен­ ные грузы, осуществляется сообщение, в близкие и отда­ ленные пункты завозятся промьппленные и продоволь­ ственные товары. Для сельского жителя до­ вольно продол 1 жительное вре­ мя дорога были нелегкой проблемой. В весеннюю рас­ путицу, дождливой осенью, в мете.льные зимние дни со­ общение станови.чось воз­ можным только на тракто­ рах. Месили гусеницы и ко­ леса дороокну'ю грязь, проби­ вая глубокие колен, В зат- I * руднительном положеяии, по существу, находились все хо­ зяйства района. Необходимость строитель­ ства дорог остро назрела дав- I но. В последние годы сдела- р но многое. В районе органн- ? зовано строительно-дорожное I управление. Оно неплохо ос- Р нащено техникой. Объем ра­ бот выполняет большой. Выла проложена дорога с твердым по,крытием Афанасьево-Из- малково. В нынешнем году закончена укладка твердого Д о р о д н а я пр обл ем а покрытия по поднятому по­ лотну дороги Измалково-Пре- ображенье. Третий год беспе­ ребойное сообщение осущест­ вляется по наполовину ас­ фальтированному пути Черна ва-Выково. Подъем земля­ ного полотна производился от совхозов «Лебяженский» и «Измалковский». Дороги, хотя и медленно, мы строим. На это расходу­ ются большие капиталовло­ жения. Но как содержатся дороги? В любое время хоро­ шим их состояние назвать нельзя. Взять ту же трассу Афанасьево-Измалково. При совре.менном виде транспор­ та на преодоление 25 кило­ метров требуется, минимум 40 мину'т, а то и час. Чер. тыхаются в пути водители, по.миная недобрым словом тех, в чью обязанность вхо­ дит содержание дорог. Протяженность участка пути с большими и малыми выбоинами около пя­ ти километров. Вернее, если ехать от Афанасьево, то сра­ зу по окончании асфальта, держись крепче до самого Измалково. Лихой шофер здесь рискует побить рессо­ ры. Как ни стршгно, а дорога по-настоящему не ремонтиру­ ется на протяжение всего го­ да. Хотя работы на ней ве­ дутся постоянно. Пройдет грейдер, вроде бы немного заровняет, а пройдут нес­ колько .маш'ин—все становит­ ся, как прежде. Видимо, с низким качест­ вом строили дороги. Да это и не случайно. Ведь среда ру­ ководителей ДСУ нет ни од­ ного профессионального спе­ циалиста. То же самое мож­ но сказать о ПДУ 1209, в чье ведение входит содержание дорог. Финансовый план участок, возглавляе.мый Г. П. Авиловым, вьшолняет. Его .любимый «конек»—инкассо. Не платит хозяйство за экс­ плуатацию дорог, снимает деньга со счета. Поди пожа­ луйся, все законно. А что зерно, свекла, картофель за борта машин нередко сыпа­ лись во время перювозок — это Г. П. Авилова мало вол­ новало, также, как не волну­ ет и сейчас. Это мы говорили о дорогах с твердым покрытием. А на грунтовых проблема остается прежней. Еще .в худшем положении !находятся, так называемые, второстепенные, дороги. От нефтебазы до железнодорож­ ного переезда и далее, от Из­ малково на Мульгино, прое. хать очень трудно. В ненаст­ ную погоду автомашины пла­ вают в лужах. Кто попадет сюда впервые, рискует мно­ гим. Во-пв'рвых, неизвестна глубина выбоины, а во-вто­ рых, неизвестно, что находит­ ся на дне ее. На повороте, на­ пример, проезжая лужу, мо­ жно врезаться в довольно большого диаметра водопро­ водную трубу, которая под грязной водой не видна. А мимо заготконторы по той же дороге невозможно было проехать даже в сухие летние дни. Или сбивай ко­ лонку, или забор. Хозяйства района при вне­ сении удобрений прибегают к помощи ав,иации. В нынеш­ нем году в Измалково пост­ роена вачетно-посадочнаи полоса. Но к ней добраться тоже трудно. Работники ДСУ не довели дела до конца. Взлетная площадка от основ­ ной дороги отрезана. А ведь построить надо было неболь­ шой участок. Пока что удоб­ рения придется доставлять по бездорожью. Б.чиэигся зима. Но время еще есть. Необходимо сейчас привести в хорошее состоя­ ние дороги с твердым покры- тие.м, с наступлением замо­ розков прогрейдировать грунтовые, чтобы зимой со­ общение было нормальным А. КУЗЬМИН. Редактор Н. МАЦКОВ. Юные инспек'горы движения ПСКОВ. Отряды юных ин­ спекторов движения органи­ зованы в 20 школах Пскова. 500 пионеров шестых-седь­ мых классов под руководст­ вом работников ГАИ област­ ного управления внутренних дел изучают правила улично­ го движения и поведения пе- ше.ходов, дорожные знаки, вместе с сотрудниками ГАИ участвуют в рейдах. Одно­ временно юные инспекторы движения проводят занятия в подготовительных гручшах детских садов и в первых классах своих школ, расска­ зывая малышам, как перехо­ дить улицы, как вести себя в городе. НА СНИМКЕ; старший ин­ структор областного управле­ ния внутренних дел старший лейтенант милиции С. Байко а проводит занятие с юными инспекторами движения в • .V средней шкале № 15. (Фотохроника ТАСС). Продолжается подписка на ра йонную газету ,, Восход на 1975 год Подписка принимается рай­ онным агентством «Союзпе­ чать», всеми отделениями связи, почтальонами, обще­ ственными распространителя, ми печати в колхозах и сов­ хозах, на предприятиях, в хирежденнях и оргаиизациях. Подписная цена на год 3 рубля 12 копеек. ЕЛЕЦКОЕ ГПТУ-15 обт.являет. набор уча цич'я из числа лиц, отслужннши.хся п рядах Советской Ар.мии, но специа.чьносги — слесарь но ре.монту нр мыш.ченпого обо- 1 >\'Дования. С])чк обучения - 6 .несяцен. Учаншг'.юя н 1 ,п ;ачивается С 1 ннсн .:!я и р 13 ме 1 )е 75 руб- .1141. Во время проз 1 ПОДсТ 1 '.е;|- ной практики он I доио ши- те и,но 1 нмучают 33 процента ог заработка. Начало зтятпй с 1 Дгкаб- ря 1971 Г1,ла. Д.1Я нонтуи 1ення необхотн- мы документы: •Чаяв 1 енне. доку.имгг об обр,Т:-.:,НаНИН. ' фОТ >Кар ТОЧКИ ра: 1 иер 1 МЗч4. сира оса с .нес- та жнтеты т! 1 а н ч составе 1 Ч-М 1 .И, насчорт. .'леЧ|||ип 1 ская (•нр;пн;а (форма ..V» ’в'И. .<\Д!М;С Ут.ППЦ .Ч ; г. Е. 1 СН. Рабочий аосе.р'к Э.,е.иентно 1 'о зано'ла, :ю.м 19, ГИТУ -15 . ' 1роезд автоб^ сом •V» 2 до оста;ювкн Луш тн- СК. 1 Я баня. ’1е.1ефон: 1 !—5—70 Н А Ш А Д Р ЕС Те ле ф о иы : к о г о се к ратара, отдела ак оно- МИКИ и сельск ог о хоэайства— Шшшште Липецк ог о областног о Управ- Редак тора 2-53. | Зам родак тора, отаотствеи- 1-93. пения издательств, полнг ра- За жо д ш те с. Измапк оаа, ул. Соаатск ая, дом М 34, Отдела писем, бухг алтерии - 2 - 2 1 . фии и 1 Зак аз к ниж ной торг овли. 618 . Тираж 4160.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz