Восход. 1973 г. (с. Измалково)
К 30-л е т ию би твы на Кур с кой д уге НЕОКОНЧЕННАЯ ПОВЕСТЬ Н иког да не заб ыть , как в ихра стый мальч ишка из ис конно русского села, зате рявшегося вдали от бойких дорог, на вопрос учителя: с кого.'бы он хотел брать при мер в жизни,—уверенно от ветил:' —С Алексея Петровича Маресьева! Но, пожалуй, наиболее точно выразили свое отноше ние'к человеку из легенды тельченские комсомольцы. Отвечая на одну из анкет, они писали: «Для любого советского че ловека в имени Маресьева— и героическое прошлое, и не забываемое настоящее. Его жизнь — пример для всех нас». О жизни, ратных подвигах славного летчика написаны десятки книг. Почти три де сятилетия его имя не сходит со страниц газет и журналов. Но каждый ли знает, что Алексей Петрович Маресьев —активный участник разгро ма немцев на Орловско-Кур ской дуге, что звание Героя Советского Союза ему при своено за исключительные подвиги, совершенные в ор ловском небе! Встречи с Героем я терпе ливо ожидал в столице не сколько дней. Алексей Петро вич находился в Норвегии по приглашению организации моряков-ветеранов торгового флота. С волнением подни мался я по ступенькам уютно го двухэтажного особняка на Гоголевском бульваре, 4, где помещается Советский Коми тет ветеранов войны. Здесь трудится А. П. Маресьев. В приемной, огромной ком нате, вдоль которой в стро гом порядке выстроились красивые шкафы—стеллажи с великим множеством по дарков Комитету ветеранов со всего света, меня встре тила убеленная сединой, уже немолодая, но очень энергич ная Юлия Алксандровна Ле бедева. Подполковник в отставке, она давно на пенсии. Но до ма сидеть не может и много лет хозяйничает в приемной Комитета. На вопрос: когда смогу встретиться с Алексеем Петровичем, ничего опре деленного сказать не мог ла. Алексей Петрович приехал в Комитет прямо с аэропор та. Зная занятость ответст венного секретаря Комитета, я очень беспокоился, удастся ли подробно обо всем пого ворить. Все оказалось зна чительно проще и все сомне ния сразу же рассеялись, ед ва он переступил порог каби нета. Здесь скромная рабо чая обстановка. О причаст ности хозяина к авиации на поминают лишь макеты са молетов. —Смотрю я на эти само летики, — начинает беседу А. П. Маресьев, — и непре менно вспоминаю свои юно шеские годы, молодость, то время, когда «заболел» не бом. Что вам коротко расска зать о себе? Родился 20 мая 1916 года в городе Камышине. Отец был рабочим, умер, когда мне исполнилось три года. Тяжелые заботы легли на плечи матери. Детство самое обычное, как и у большинст ва советских ребят. Учился в Камышине в нынешней школе № 10. В четырнадцать лет стал комсомольцем, пос ле школы фабрично-завод ского ученичества пошел ра ботать токарем по металлу на Камышинский завод. 1934 год особенно памятен. По призыву ЦК ВЛКСМ с многими ребятами и девчата ми поехал на строительство Комсомольска-на-Амуре. Же лание летать зародилось у меня давно, можно сказать, в раннем детском возрасте. Лет семи увидел в небе са молет и захотелось самому стать крылатым. Возможно, на детское воображение опре деленный отпечаток наложи ли рассказы о ковре-самолете, о летчиках М. Водопьянове, В. Чкалове, П. Осипенко. Эти имена знали все советские ребята. В Комсомольске-на-Амуре энтузиасты воздухоплавания организовали аэроклуб. В числе первых новоселов это го города юности стал и я изучать самолет. В 1937 году призвали в армию. Именно здесь окончательно окрепла мысль на всю жизнь связать себя с авиацией, стать воен ным летчиком. В 1938 году эта мечта осуществилась. В Батайском военном авиаучи лище имени А. Серова овла девал знаниями и навыками военного летчика. Незадолго до 22 июня 1941 года в нашем училище состо ялся выпуск. В звании млад шего лейтенанта я был на правлен в авиационную часть. В августе 1941 года наш полк дрался с неприя телем на Украине. После участия в целом ряде ответ ственных операций его пере брасывают на Северо-Запад ный фронт. Самолетов в ту пору у нас не хватало, но советские летчики никогда не пасовали перед гитлеровца ми. Били, как говорится, не числом, а уменьем. Мужали, набирались опыта тут же, в тяжелых боях. Никогда не забыть воздуш ного боя в районе так назы ваемого «Демяновского кот ла» в Новгородской области. На нашу малочисленную группу навалился превос ходящий в силе враг. Немцы надеялись обратить совет ских летчиков в бегство, но жестоко просчитались. В этом бою мы уничтожили много вражеских машин. Был подбит и мой самолет. При шлось совершить вынужден ную посадку. Случилось это 4 апреля 1942 г о д а . . . Известно, что тяжело ра неный летчик восемнадцать суток ползком, голодный до бирался до своих. Первыми обнаружили его, еле живого, мальчишки из деревни Плав Кисловского сельского Сове та Валдайского района Сере жа Малин и Саша Вихров (в книге Бориса Полевого «По весть о настоящем человеке» он выведен под именем Федь ки). Отец Саши привез Алек сея Петровича на подводе в свой дом. Было это 22 апреля 1942 года. Больше недели жители де ревни Плав ухаживали за ра неным. Требовалась срочная медицинская помощь. Врача в селе не оказалось. Нако нец, в первых числах мая в близи деревни приземлился самолет, пилотируемый А. Н. Дехтяренко. А. П. Маресьева доставили в госпиталь в'Мо скву. Была произведена опе рация обеих ног. —О том, как снова я воз вращался в строй, — гово рит А. Г1. Маресьев, —писа ли ни один раз, и на этом я особо останавливаться не бу ду. Расскажу более подробно об участии в Орловско-Кур ской битве, о боях в орлов ском небе. В июне 1943 года наша эс кадрилья прибыла на фрон товой аэродром в рай он Мценска. М не до водилось встречаться с ме стными жителями, с урожен цами Алябьево, Бобрики, Гладкое, Теплое. Здесь же. в мценском небе я получил и первую прописку после гос питаля. «Обкатывал меня» Саша Числов, командир на шей эскадрильи. Именно он докладывал тогда командо ванию: —Старший лейтенант Ма ресьев бить фашистов может, протезы для него не помеха. При содействии Саши Чис лова познакомился я с от личным парнем Сергеем Пет ровым. Он изъявил желание летать со мной. Надо сказать, это был акт высокого муже ства: каждому ясно—протезы есть протезы. В те горячие дни боев на огненной дуге мы занимались патрулированием, зорко ох раняя передний край наших наземных войск. С^фронтово го аэродрома в районе Мцен ска часто приходилось ле тать на Орел, Волхов, По кровку. Вполне понятно, это были не мирные прогулки. Каждый боевой вылет — это встреча с врагом. В середине июля в одном из жарких боев мне посчаст ливилось сбить фашистского стервятника. Так именно в мценском небе открыл я свой новый счет сбитым немецким самолетам. Не скрою, это ок-- рылилсф прибавило сил. Ра 1 довало также и то, что в ме ня поверили боевые друзья. Как известно, на фронте та кая вера — залог победы. А. П. Маресьев с горечью припоминает, какими видел он в то лихолетье орловские деревни и села. Из конца в конец деревенской улицы торчали печные трубы. Оси ротели поля. Нива не радо вала пахаря: в человеческий рост, стеной стоял бурьян. —В ходе Орловской бит вы,—продолжает свой рас сказ А. П. Маресьев, —я лич но сбил четыре вражеских самолета Отважно дрались с фашистами и мои боевые друзья. Командир полка Ива нов, начальник штаба Чере пов, заместитель командира полка, Герой Советского Со юза Андрей Федотов, летчики Григорий Инякин, Виктор Шикин, Анатолий Кожевни ков, Сергей Петров, Алек сандр Числов. Иван Березит- ский и другие. Иикто не жалел себя. Многие боевые друзья погиб ли в воздушных боях с вра гом и ныне их прах покоится под мирными березками за околицей многих деревень и сел Орловщины. В знаменательные дни—в канун 30-летия Орловско- Курской битвы мне посчаст ливилось познакомиться с многими ранее неизвестными документами. В одном из них рассказывалось, что 20 июля 1943 года во время воздушно го боя в районе Мценска за меститель командира эскад рильи 63-го гвардейского ис требительного полка гвардии старший лейтенант А. П. Ма ресьев спас жизнь двум лет чикам. В этом неравном бою он уничтожил два немецких истребителя. В представлении командо вания о награждении отваж ного сокола указывалось: «Истинный русский патри от, он, не жалея жизни и кро ви, сражается против немец ко-фашистских захватчиков и. несмотря на серьезные физи ческие недостатки, добивается в воздушных боях серьезных успехов. Занимая должность замес тителя командира эскад рильи, имеет богатый боевой опыт — учит своих летчиков мастерству воздушного боя не рассказом, а в непосред ственном воздушном бою лич ным примером — показом. Среди личного состава поль зуется исключительным ав торитетом». Из района Мценска А. П. Маресьев и его боевые това рищи перелетели на полевой аэродром. Довелось ле тать и с п о с а д о ч н о й площадки близ станции Хо- ' мутово. А в самый разгар Ор ловской битвы полк перебази ровался в Новосиль. В трех километрах от города в па латках жили летчики. С но- восильского аэродрома лета ли на Орел, Мценск, Волхов, ' Кромы. В августе 1943 года Указом Президиума Верховного Со вета СССР замечательному летчику А. П. Маресьеву при своено звание Героя Совет ского Союза. Ранее он был награжден орденом Красного Знамени. На фронте им со вершено 86 боевых вылетов, сбито 11 самолетов. Четыре— до ранения и семь—после ра нения. Из них четыре в ор ловском небе. Комсомолец Алексей Ма ресьев бил врага смело, ре шительно, не жалея своей жизни. Отгремели грозовые рас- к а т ы в о й н ы . А л е к с е й Петрович работает начальником авиационного училища, а затем, сменив штурвал самолета на учеб ник и перо, заканчивает высшую партийную школу при ЦК КПСС, аспирантуру при Академии общественных наук, защищает диссерта цию, становится кандидатом исторических наук. С головой уходит в общественную дея тельность. Участвует в Пер вом Всемирном Конгрессе сторонников мира в апреле 1949 года в Париже. Входит в состав советской делегации на Втором Конгрессе в Вар шаве, на Всемирном Конгрес се за всеобщее и полное разо ружение и мир, состоявшем ся в Москве в 1972 году. В 1956 году в нашей стра не создается Советский Ко митет ветеранов войны. А. П. Маресьев избирается ответственным секретарем Комитета. С 1958 года явля ется одним из вице-президен тов Международной Федера ции участников движения Сопротивления. За активную плодотворную общественную деятельность и в связи с 50-летием со дня рождения А. П. Маресьев на гражден орденом Трудового Красного Знамени в 1966 го ду, а в 1971-м —орденом «Ок тябрьской революции». В кабинет заходят люди. Они вежливо дают понять: пора заканчивать и впрямь затянувшуюся беседу, на се годня у А. П. Маресьева еще много' неотложных дел. Но Алексей Петрович так увлек ся воспоминаниями о войне, о своем участии в Орловской битве, о товарищах, которые бок о бок с ним дрались с фа шистами, так интересно рас сказывает о многогранной ра боте Советского Комитета ве теранов войны, что, кажется, позабыл о времени. Человек из легенды, как и тридцать лет назад, он по- прежнему на переднем крае, в гуще событий. Беседовал я с ним, видел, сколько идет к А. П. Маресьеву людей, с какой готовностью стремит ся откликнуться он на любую просьбу, буквально горит на работе, и невольно подумал: нет, повесть о настоящем че ловеке — о жизни и делах Алексея Петровича Маресь- ва далеко не дописана. А. МАКАШ О В. Белг ородская облас ть. Ле том 1943 года в районе Кур ской дуги развернулось одно из самых грандиозных на пряженных и кровопролит ных сражений второй миро вой войны. НА СНИМКЕ: танк, на ко тором герой-освободитель Белгорода майор А. И. Попов первым ворвался в город. Именем героя в Белгороде на званы улица и сквер. Фото О . Сиз ова. Фотохроника ТАСС I Пишите * * |З а х о д и т е НАШ АДРЕС | с. Измалкоао, | ул. Советская, дом .4* 34.' Телеф оны: Редактора, аам. редактора, ответственного секретаря, от- Редак т ор Н. МАЦКОВ. ЛИПЕЦКОЕ КООПЕРА ТИВНОЕ ПРОФТЕХУЧИЛИ ЩЕ объявляе т допол нитель ный наб ор учащихся. Учили ще го т ови т пр одавцов и за го т ови телей. Принимают ся ю н оши и де вушки не моложе 17 ле т с образова нием 8, 9, 10, клас цела экономики и сельского хозяйства: 2-25. Отдела писем, бухгалте рии—1-14, сов. Срок обуче ния 10 м еся цев. Учащимся выплачивае т ся с типендия 26 рублей и квар тирные 10 рублей. О бращать ся: г. Липецк, Зе- геля, 25-а. Коопера тивн ое учи лище или райпо с. Измалко- во. Иэмалковская типография ; Управления издательств, поли- ; графин и книжной торговли. ; Заказ 487. Тираж 4048, |
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz