Восход. 1966 г. (с. Измалково Липецкой обл.)

<1“ “ ісм * г- Тмг’Д ^ ^ а р и и всех стран, соединяйтесь! • '^ т 4~' ■- чі і . і г Пр іпп Измалковского райкома КПСС и районного Гопета депутатов трудящихся Липецкой области Год и ід. ,'іЭ-іі 1 № 106 (1510) , ВОСКРР.СІ НЬР. 4 сентября Ш і г. Пепа 2 коп. АВТОТРАНСПОРТУ— ПОЛНУЮ НАГРУЗКУ Вереницы машмн идут о эти дни на свеклоприемный пункт, Персд водителями автотранспорта стоит очень большая зада­ ча. Достаточно сказать, что тоннаж на перевозке сахарной свеклы вчетверо превышает объем работы, выполненный на хлебозаготовках. Отсюда видно, насколько производительно надо использовать каждую автомашину, чтобы своевременно доставить выращенный урожай сладкнх корней на приемный пункт. Хорошо понимая всю эту ответственность, многие водители усилили напряжение в груде, взяв на учет каждую минуту. Водители колхоза «Знамя Ленина» выступили с ценным почи- ном, призвав своих коллег добиться высокопронзводителыюго исиользования техники. Сегодня в нашей газете публикуется их обраіцение, н котором онн на основе реальных расчеши да­ ли слово перевезти к 25 сентября все 76 тысяч центнеров слад­ кнх корней. И слово свое быковцы держат крепко. По 5—6 рейсов делают многие из них ежедневно на расстояние 30 ки- лометров. В. Ф. Антипов, например, совершает в день по пять рейсов из самсй дальней бригады колхоза. Почни быковских водителей подхвачен многими шоферами. Дружно ведет сдачу свеклы совхоз «Измалковскнй», План вы. возки ценного сырья выполнен нм уже на 22 процента. Спо­ рится дело и у свекловодов колхозов «Заря», имени Дэержин- ского и ряда других хозяйств. Однако в целом по району дело обстоит крайне неблагопо­ лучно. Многие колхозы и совхозы очень медленно ведут сдачу свеклы государству. К ним относятся совхозы «Ясенецкий», «Докучаевский», колхозы имени Ленина и имени М. Горького. В чем причина? Некоторые руководители и специалистм сету- ют на недостаток автомашин. Их действительно нс хватает. Но факты говорят о том, что и имеющийся автотранспорт ис­ пользуется далеко не на полную мощность. Об этом свидетель- ствует апалнз работы автомашин сельхозартели имени Лени­ на. За нредыдущие сутки из этого хозяйства поступило на при­ емный пункт 37 автомашин. На вывоэке свеклы участвовало 15 грузовиков. Вот и выходит, что каждый из них сделал всего по 2,5 рейса, вдвое меньше своих возможностей. Еще ниже выработка автомашин в колхозах имени М. Горького, «40 лет Октября», имени XXI съезда партии. В этих хозяйствах очень велики простои автотранспорта под погрузкой. Здесь почему-то не организуют по опыту передови. ков загрузку автомашин звеньевым методом, плохо используют погрузочные средства. В колхозе «40 лет Октября», например, имеющийся свеклопогрузчик бездействует. Все это снижает производительность транспорта. Интересы дела требуют ускорить темпы сдачи свеклы. На перевозках сладких корней следует широко использовать трак­ торные тележки, имеюіциеся в каждом хозяйстве. Это большой резерв. С целью высокопроизводительного использования автотранс­ порта необходимо организовать боевое сорев.чование среди шоферов, заинтересовать их морально и материально. Правиль­ но делают в тех хозяйствах, где за сверхплановые рейсы пре- мируют водителей, устанавливаю! на кабинах их грузовиков переходяіцие красные флажки. , Помни, водитель, что от тебя всецело зааисит успех на вы- возке свеклы. Сделай так, чтобы каждая автомашина исполь­ зовалась на полную нагрузку. ф 1 сентября начался но­ вый учебный год. Только в об- іцеобразовательных школах при­ ступили к занятиям49 миллио нов человек. Если не считать де­ тей дошкольного возраста, каж ­ дый третий человек в нашей стра не учится. XXIII съезд КПСС по- ставил такую задачу: перейти в текущей пятилетии к всеобще­ му обязательному среднему об- рдзованию. Советская власть создала огромные возможности для подготовки специалистовсвыс- шим образованием. В 1965 году в СССР выпущено 170 тысяч инженеров, а в США, например, —42 тысячи. ф 3 сентября исполнилось 60 лет со дня начала издания не­ легальной большевистской газе­ ты „Пролета рий“ под редакцией В. И. Ленина. Газета выходила в Финляндии, Швейцарии и Франции. „Пролетарий“ был тесно гвязан с партийными ор- Сегодня вномере: * Почин пречистенских водителей. * Ливъ тип ет комму- нист ІГ. Д. Плесняков * Н а п о л я х райо­ на. * Люди, собы- тия, факты. В колхозе имени Дзержин- , скоро успешно ведется взмет | зяби. Многие трактористы, за­ нятые на этой работе, пока­ зывают образцы труда, еже­ дневно перевыполняю? смен- ные задания. Среди них—кон- : мунист Петр Дмитриевич Пле­ сняков. Вот уже 15 лет тру­ дится он на полях родного кол- і хоза. Сейчас он готовит почву : под яровой клин будуіцего го­ да. 0 — 7 гектаров глубоко вспаханной земли — таков ре- зультат ежедневного труда коммуниста. На снимке: П.Д. Плесняков. Фото А. Заики. В РАЙОННОМ КОМИТЕТЕ КПСС Об обращении водителей колхоза « З н а м я Л е н и н а » ко всем шоферам района Бюро райкома КПСС постановляет: 1. Одобрить инициативу пречистенских водителей, решив Ш25 К0ЛХ03НЬІМ эвтотранспортом вывезти свеклу государству 2 . Обязать секретарей парторганизаций, руководителей хо- :.яйств и профсоюзные комитеты обсудить обраіцение водите­ лей колхоза „Знамя Ленина", организовать действенное соци- алистическое соревнование за высокопроизводительное ис- пользование автотранспорта на перевозке сахарной свеклы. 3. Редакциям районной газеты „Восход" и местного радио- веіцания систематически освещать ход социалнстического со- ревнования на уборке свеклы в колхозах и совхозах района. (IВЕ КЛЕ - 3 ЕЛ Е НУ Ю У Л ИЦУ Обраіцение водителей колхоза „Знамя Ленина “ ко всем шоферам Измалковского района Дорогие товарищи! Претворяя п жизнь решения XXIII съезда КПСС, труженики нашей артели стремятся успешно завершить сельскохозяйственный год. Одной из важных задач сейчас является уборка., и вывозка государству сахарной свеклы Удваивая на­ пряжение в труде, колхозники ус­ пешно ведут эТи работы. На плантацни вышли не только свек­ ловоды, но и члены нх семей, мо­ билизовано все трудоспособное население И дело спорится. На полях скопилось уже около двад­ цати тысяч центнеров сладких корней. Подсчеты показывают, что средннй урожай их по колхо пости, мы решилн доставить на приемный пункт все 76 тысяч центнеров свекловичныя корней к 25 сентября. Расчеты такие. На вывозке занято 15 колхозныя ма- шин. Каждой из них предстоит вывезти 500 тонн. а вдень делать в средней по пять рейсов на расстояние 30 километров. Успе- хн многих водителей свидетель- ствуют о реальности этой задачи. Нужно только еще производитсяь- нее использовать технику, взять на учет каждую минуту. Чтобы сократить до минимума простой под погрузкой, колхоз­ ницы организовали загрузку ав­ томашин звеньевым методом, ра­ зу должен составить не менее 120 ботая по 6—7 человек. На загруз- центнеров. Главное теперь — бы- стрее убрать и вывезти свеклу на приемный пункт. Большая ответственность в этом лежйт на нас, колхозныя шо- ферах. И, понимая это, многие во­ дители показывают образцы труда. А, Ф. Антипов, А. Е. Марахов, ІІ, Л. Ефанов, А. Ф. Антипов и другие делают ежедневно на при­ емный пункт по 5—6 рейсов на расстояние 30 километров. Напряжение на вывозке все на. растает. Подсчнтав свои возмож_ ку одной машины уходит не бо- лее 20 минут. Партком и правление колхоза материально заинтересовали во­ дителей. За каждые пятый, ше­ стой н последующие рейсы шо­ феру начисляется по рублю до­ полнительно к прямому заработ­ ку. На кабинах передовиков реют переходяіцие красные флажки. .Мы обращаемся ко всем шо­ ферам района последовать наше­ му при.меру, добиться наиболее высокопроизводительного исполь- зования автотранспорта, своевре­ менно вывезти всю свеклу госу­ дарству. Это будет весомым вкла- дом в вмполнение задач первого года пятилегки. (Обраіцение принято на с ібранин шоферов). ганизациями России и сыграл серьезную роль в укрепленин рядов партии. Всего вышло 56 номеров газеты. Большевистская печать стала большой силой в подготовке революционных битв пролета- риата и в социалистическом строительство. Разовый тираж наших газет непрерывно растет. По сравнению с 1958 годом он вырос в 1,7 раза и состапнл в 1965 году 103 миллиона экзем- пляров. Газеты „Правда", „Из вестия", „Комсомольская прав­ да", „Сельская жизнь" выходят тиражами от 6 до 8 миллионов экземпляров. На своем родном языке газеты читают 58 наро- дов СССР, многие из которых до Великого Октября даже не имели письменности. ф 4 сентября в нашей стра- но отмечается Всесоюзный день работников нефтяной и газо­ вой промыиіленности. Эта про­ мышленность развивается у нас очень быстро..Ежегодно на карте Родины появляются но­ вые месторождения нефти и газа. Западная Сибирь, Бело- руссия, Казахстан—в этих Рай' онах запасы нефти и газа от­ крыты совсем недавно, но уже сейчас они снабжают предпри- ятия топлігвом и сырьем. Белоруссия в этом году даст 200 тысяч тонн нефти, а к 1970 году добыча ее возрастет в 25 раз. Пять лег назад в Запад ной Сибири забил первый неф тяной фонтан, а в 1965 году отсюда было вывезено уже один миллион тонн„черного зо­ лота". За пятилетие предпола­ гается увеличить эту цифру в 20—25 раз, а к 1980 году Запад­ ная Сибирь должна 'дать 130— 200 миллионов тонн нефти. ф Пять лег назад—10 сентяб ря 1961 года была пущена на полную мощность Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС Эта станция стала одной из крупнейших электростанций пашей страны. В этом году сельскохозяйст­ венное производство получит 21 миллиард киловатт электроэнергии, а к 1970 году потребление се в селах должно возрасти до 60— 65 миллиардов киловатт-часов. Как идут полевые работы Оперативные данные о ходе вывозки сахарной свеклы в хозяйствах района на 3 сентября 1966 года. Цифры показывают: процент выполнешія плана сдачи корней. К О Л Х О З Ы : «Россия» 7 «Заря» З і «40 лет Октября» 7 [1м. Дзержинского 28 «1 Мая» 6 Нм. XXII съезда партии 20 Нм. XXI съезда партии 3 Нм. Маяковского 13 С О В Х О З Ы : «Знамя Ленина» 11 «Измалковскнй» 22 Нм. Ленина 9 «Лебяженскин» 2 Нм. М. Горького 8 Ясенецкий» 2 В разгаре уборка сахарной свек- ли имени М. Горького. Вместо ку сладких корней ведут свеклово. комбайнов в первой бригаде на плантацни пустили плуги. И это Дьі сельхозартели «Заря». Петров- тогда, когда на усадьбе бригады ские земледельцы уже убрали бо- стоят без действня три новых свек. псиной лоуборочных комбайна. Во многих хозяйствах очищен- лее 50 гіроцентов посевов технической культуры. Однако свекловоды ряда хо- зяйств повторяют ошибки прош- лых лет. Лишь два дня тому на­ зад приступили к уборке сахар­ ной свеклы в совхозе «Лебяжен- ский», колхозе имени XXI съезда партии. Много серьезных недостатков на уборке сахарной свеклы в арте- ные корни оседают на плантациях. Имеющийся автотранспорт исполь­ зуется не на полную мощность. Как правило, к 10 часам вечера на 'свеклопункте прекращается поток автомашин. Надо форсировать темпы копки и вывозки корней. Время торопит, свекловод! С п ре н ыш е н н е м н о р м Прнзыв петровскнх свекловодов убрать сахарную свеклу к 20 сен- часов тября наиіел шнрокий отклик у ме- ханизаторов-свекловодов колхоза «Знамя Ленина». Хороший примеп показывает механнзатор Виктоо Верещагин. На ко.чбайне СКН-2Л он ежедневно перевыполняет нор­ мы. Коллектив передового агрегата борется за то, чтобы довести смен- ные выработки до трех гектаров. П. ЛАВРИЩЕВ . Колхоз «Знамя Ленина».