Строитель. 1970 г. (г. Липецк)
4 «СТРОИТЕЛЬ» 25 февраля 1970 г., № 14 (2569) К 25-летию Великой победы К р ы л а т ы е о х о т н и к и Весной 1944 года ленинград цам стало легче жить и раб> тать: враг был отброшен о г стен легендарного города, бло када ликвидирована. Легче на душе стало и у военных летчи ков, прибавилось боевой энер гии. Й не случайно: наш гвар дейский авиационный полк ВВС Краснознаменного Балтийского флота базировался на аэродро мах Карельского перешейка, и мы разделяли все невзгоды с героическими жителями Ле нинграда. Защищая дорогой сердцу город от налетов фаши стской авиации, от вражеских сухопутных и морских сил, мы тоже находились в тисках блокады, частенько недоедали, недосыпали и зябли. О невиданную стойкость, упорный труд горожан, о мас совый героизм воинов Ленин градского, Волховского фрон тов и моряков Балтики обло мали свои волчьи зубы немец ко-фашистские захватчики. К этому времени летчики на шего полка в ряду многих вы полненных ими боевых задач, связанных с обороной Ленин града, имели на своем счету 95 транспортов и 4 боевых ко рабля противника, потоплен ных в Финском заливе и Бал тийском море. Все эти суда и корабли доставляли гитлеров ским войскам живую силу, бо евую технику, оружие, снаря жение и продовольствие. — Пустить бы ко дну сотый корабль противника, и можно отметить юбилей боевых уда т полка на море,—сказал как-то комиссар полка Виктор Калаш ников. — Совершенно верно, — под держал его командир полка гвардии подполковник Иван Борзов. На второй день после этого разговора три экипажа (раз дельно) вылетели на свободную охоту. «Свободная охота» озна чала собой боевые действия одиночного самолета - торпедо носца в условиях плохой пого ды, когда групповые полеты исключаются. Одним из трех был экипаж гвардии старшего лейтенанта Александра Преснякова со штурманом гвардии лейтенан том Николаем Ивановым (име ни стрелка-радиста из-за дав ности не помню). Несколько дней спустя Нико лай Иванов рассказывал нам: — Над Финским заливом шли ломаным курсом, прощупывая глазом наиболее вероятные пу ти следования кораблей против ника. Погода была плохая— низкая облачность, видимости 3—5 километров, местами мо росящий дождь. Но в зализе ничего существенного не обна ружили. Решили выйти в Балтийское море. Примерно километрах в 35—40 западнее острова Эзель я заметил группу кораблей и сре ди них два транспорта. Доло жил летчику: «Слева группа кораблей следует в северном направлении». — «Вижу», — ответил Пресняков и сказал: «Сделаем вид, что мы их не заметили, уйдем в море, атако вать будем с востока». — Есть, —ответил я, — атаковать с во стока!». Мы решили бить по концево му транспорту: ему тяжелее бу. дет уклоняться от идущей тор педы, помешают корабли охра нения, особенно гот, который находится слева по борту от транспорта. К вражескому каравану по дошли незаметно, но секунд за 30—40 до сбрасывания торпеды были обнаружены фашистами и приняли на себя шквал артил лерийского огня. Полыхали пламенем все огневые точки вражеских кораблей. Впереди нас кипело море, вздымались водяные столбы, чуть ли не ка саясь своими вершинами само лета. Так казалось. Повернули самолет вправо, и я дал коман ду: «Залп». Самолет вздрогнул. Торпеда устремилась на корабль. Те перь, думал я, нас могут и сбить, но торпеду не удержит никакая сила. Разрыв зенитного снаряда рядом с моей кабиней—ворва лась холодная струя воздуха,а в глазах потемнело. В голове резкая боль. Кровь заливает лицо, глаза. Снова разрыв снаряда, по врежден правый мотор. В по следний раз я дал курс летчику. ...Не помню, как мы выходи ли из атаки, но Пресняков по том сказал, что отворачивать в стороны не было возможности, пришлось прижаться к воде, от крыть огонь из пушек и проско чить вдоль кораблей охранения. Но уж такова участь всех самолетов-торпедоносцев: при ближение к цели самое макси мальное, выбор выгодной цели— той, которую усиленно охра няют, точный прицел, уверен ный удар: торпеда не бомба, и не снаряд, тысячи их заменит. Тяжело достался нашим дру зьям сотый корабль вра 1 а, но и первый, второй и третий не лег че доставались другим. Однако не было случая, чтобы кто-то посетовал на судьбу. Каждый шел в бой с завидным оптимиз мом. — Как долетели до аэродро ма, — продолжал Николай, как садились — не помню: много крови потерял, ослаб, находил ся в бессознательном состоя нии. «Хорошо, что меня рани ли, а не летчика, — подумал я в то время. — Трудно было бы предсказать исход возвраще ния на родной аэродром». После госпиталя Николай Иванов продолжал службу в полку, в своей эскадрилье. Не один еще корабль врага пошел на дно Балтики от метко выпу щенных отважным экипажем торпед. Командование высоко оценило боевую деятельность экипажа: к концу войны у ка питана Преснякова и старшего лейтенанта Иванова на груди сияли золотые звезды Гертя Советского Союза и многие бо евые ордена и медали. Славно воевали гвардейцы. Никита КОТОВ, подполковник запаса, Герой Советского Союза. (АПН). В краю морозов и снегов Среди белого безмолвия дремлют вершины гор. А во круг — вековая танга. В про мерзшем насквозь воздухе слышен «шепот звезд» — свое образный звук, который воз никает от дыхания на сильном холоде. Таково Оймяконье — полюс холода северного полу шария. Это здесь, у поселка Оймякон Якутской АССР си ноптики отметили морозы ми нус 71 градус. Правда, такое случается не всякий день, но минус 50 градусов — обычная температура для зимы. А лет >, хотя и жаркое, но короткое. В июле, например, случается 35- градусная жара, а в середине августа уже падает снег. Коренные жители Оймя- конья — эвены. Они издавна добывают пушных зверей, раз водят оленей. Сейчас эвены трудятся в здешнем совхозе «Оймяконский». Хозяйство обширное. У него десятки тысяч гектаров паст бищ, на которых пасется 15 тысяч оленей. Кроме того, в совхозе 10 тысяч голов крупно го рогатого скота, большая звероферма, где разводят се ребристо-черных лисиц. Еже годно оймяконские охотники сдают государству много шку рок соболя, горностая, бел ки. Центр совхоза — поселок Томтор. Его улицы стоят среди гор. Дома добротные, с водя ным отоплением. Охотники и оленеводы живут в удобных благоустроенных квартирах. В поселке есть детские ясли, почта, телеграф, магазины, пе карня. По вечерам труженики совхоза собираются в своем клубе, где смотрят кинофиль мы, концерты. Многие из них занимаются в кружках худо жественной самодеятельности. На снимках: тайга, оленч. горы — таков пейзаж Оймя- конья. Школьники колхоза «Оймя конский» идут в школу. Заня тия здесь не прекращаются даже в самые сильные морозы. В любой мороз совершают рейсы шоферы совхоза «Оймя конский». Фото В. Яковлева. (АПН). Край родной О кладах и „кладоиска телях“ Неузнаваемо меняется облик нашего города: куда ни гля нешь, везде видны ажурные стрелы кранов. Сейчас строи тели широким фронтом ведут работы по реконструкции ста рой части города, в связи с чем сносится много отживших свой век домов. При сносе та ких домов, рытье котлованов под новые и других работах часто находят так называемые клады. На территории области и го рода также известно немало случаев находок кладов, в ос новном денежных: серебряных монет XVI—XVII веков. Ча сто находят медные монеты XVIII века. Но особенно мно го находок денег в период царствования последнего «са модержца всероссийского» Ни колая II, а также пребыва ния у власти Временного бур жуазного правительства. Как показывает анализ со става кладов, в большинстве своем они состоят из бумаж ных денежных знаков, облига ций займов, векселей, ныне не представляющих никакой но минальной ценности. Встреча ются также золотые и серебря ные монеты, которые, как и другие предметы, выполнены из драгоценных металлов и камней, представляют, безус ловно, определенную ценность для государства. Какова же судьба кладов, находимых в городе и обла сти? Можно привести немало примеров, когда горожане и жители сельских местностей проявляют высокую сознатель ность и бескорыстно переда ют свои находки в музей, ор ганам финансов и милиции. Но, к сожалению, в большин стве случаев подобные наход ки, в особенности содержащие небольшое количество монет и других предметов, не сдают ся, а присваиваются отдель ными гражданами для лич ных целей (изготовление ко лец, блесен, перепродажа кол лекционерам и т. д.). В настоящее время прием от населения изделий из драго- ценнах металлов и камней осуществляется госбанком, ма газинами «Ювелирторга» по установленным расценкам, а также музеями. Причем музей, естественно, интересуют монеты, награды, предметы быта, которые имеют какую-либо историческую или художественную ценность (что также учитывается при оцен ке предметов). Большая просьба к вам, то варищи строители, бережно сохраняйте и своевременно сда вайте в музей и другие госу дарственные учреждения на ходимые клады, а также имею щиеся у вас предметы и вещи, представляющие историческую или художественную ценность, — документы, фотографии, от крытки, оружие, произведения искусства и т. д. Только при активной под держке и помощи населения музей может выполнить свою основную задачу: создание полноценных экспозиций, рас крывающих богатство и красо ту родного края, его славную историю. А отсюда — воспита ние молодого поколения на ге роических, революционных, боевых и трудовых традициях нашего народа. С. САЙКО, главный хранитель фондов областного краеведческого музея. Редактор В РАСТВОРОВ. \Э 0"ПР6 АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Липецк, улица Осипенко, 19 (первый этаж). ТЕЛЕФОНЫ: редактора — 3— ________________________________________________литературных сотрудников — 3—20—66. Липецк, типография областного управления по печати 14—57 и 1—04 (через коммутатор 3—90—31), Зак. № 1080
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz