Строитель. 1970 г. (г. Липецк)

19 августа 1970 г., № 63 ,(2618) «СТРОИТЕЛЬ» 3 Еще в мае на стройке объ­ ектов цеха холодного проката зашел разговор о том, чтобы сделать все необходимое для (Закрытия новых пристроек ,в сентябре. За минувшее вре­ мя не раз этому важному во­ просу уделялось большое вни­ мание на заседаниях партий­ ного штаба, на оперативных совещаниях. Давно готовы пристройки с восточной стороны цеха. Вы­ полнена значительная часть работ на сооружении большого корпуса для четырех техноло­ гических линий электроизоля­ ционного покрытия трансфор­ маторной стали. Здесь только осталось установить две метал­ лические фермы, уложить на них небольшое количество же­ лезобетонных плит и затем за­ крыть проем стеновыми пане­ лями. Эту работу монтажники пятого участка «Стальконст- рукции» могли бы давно вы­ полнить, но мешает электро­ подстанция. Сначала намеча­ лось ее демонтировать в июне. Однако до сих пор подстанция на прежнем месте. По этому поводу быломно­ го споров, исписано немало бумаги, но дело продвигалось очень медленно. Перед тем, как демонтировать старуюпод­ станцию, требовалось ввести ,в действие новую. Выполня­ лись здесь работы с отстава­ нием от сетевого графика. За­ держка произошла и по вине управления капитального строительства Новолипецкого завода и «Юговостокэлектро- монтажа» ,У» 1. Наконец, в начале августа на новуюпод­ станцию было подано напря­ жение. Но даже после этого не представилась возможность приступить к демонтажу ста- ой подстанции, так как элект­ ромонтажники своевременно не выполнили свои работы. По­ следнее решение — начать демонтаж подстанции на этой неделе. Если так будет, то до конца этого месяца монтажники «Стальконструкции» успеют выполнить работы по завер­ шению строительства корпуса для агрегатов электроизоляци­ онного покрытия трансформа­ торной стали. В то же время у этого коллектива, а также верхолазов с четвертого уча­ стка «Стальконструкции» сто­ ят большие задачи по оконча­ нию монтажа каркасов при­ строек с западной стороны це­ ха холодного проката. Коллектив пятого участка \ устанавливает металлоконст­ рукции пролетов, где будет смонтирован прокатный стан. Последний пролет для горизон­ тальных печей монтируют вер­ холазы с четвертого участка. Намечено до 30 сентября смонтировать не только кар­ касы последних трех проле­ тов, но и установить оконные переплеты, стеновые панели и выполнить стекольные работы. Поммио этого, в новых при­ стройках необходимо устано­ вить стационарные отопитель­ ные агрегаты. При хорошей организации труда и своевременной постав­ ке материалов, различных из­ делий и оборудования коллек­ тивы имеют возможность завершить работы даже до­ срочно. Но, к сожалению, в августе много не сделано, что планировалось раньше. Не по­ ставлены фермы для послед­ него пролета цеха, УКСомне выданы отопительные агрега­ ты, из-за неоперативности ин­ женеров десятого и одиннад­ цатого строительных управле­ ний допущено большое- отста­ вание на монтаже подпорной стенки последнего пролета цеха. В августе штаб «Комсо­ мольского прожектора» на стройке цеха холодного про­ ката совместно с редакцией газеты «Строитель» провел три рейда, цель которых была выявить трудности в выпол­ нении работ и затем вместе с партийным штабом, инжене­ рами решить вопросы, которые способствовали бы успешному выполнению обязательств, при­ нятых бригадами. Онекоторых фактах мы уже сообщили в начале нашей кор­ респонденции. В первый день рейда увидели, что на площад­ ке последнего пролета проста­ ивает кран МГК-25. Как потом выяснилось, этот мощный подъемный механизм трое су­ ток вообще не работал. А 13 августа разгрузил 13 балок. Старший прораб второго стро­ ительного управления В. И. Кузнецов объяснил, что кран простаивает из-за больших пе­ ребоев в поставке стеновых панелей, которые изготавлива­ ет завод железобетонных изде­ лий № 4 треста «Железобе­ тон». Этот завод согласно заявки строителей должен поставить 900 кубометров железобетон­ ных изделий. Строители подго­ товили площадку для приема стеновых панелей. Но в по­ следние дни изделия не посту­ пают, например, для выполне­ ния работы по оси 17 пролета В—Г. Прекращен монтаж, хо­ тя здесь бригаде осталось уста­ новить 15 кубометров железо­ бетонных изделий. Произошло такое потому, что завод ЖБИ-4 поставил на стройку бракован­ ные панели. Инженеры второго строительного управления от­ казались их принять. После этого панели в течение не­ скольких дней не завозились на стройку. Инженеры из второго управ­ ления не первый раз возвра­ щают на завод недоброкачест­ венные изделия. Это подтверди­ ли исполняющий обязанности начальника цеха ЖБИ-4 В. Ф. Кретов и главный технолог завода М. В. Булгакова. В бе­ седе с начальником отдела тех­ нического контроля А. И. Ше­ иной по поводу поставки изде­ лий с низким качеством, выяс- .нилось, что ЖБИ № 7 для них выдает бетон не тот, ко­ торый требуется. Товарный бетон изготовляется из шлако- пемзы различной фракции. Кроме того, он часто бывает полусухой. Главный технолог М. В. Бул­ гакова заявила, что панели из шлакопемзы здесь начали из­ готовлять недавно. Коллектив сталкивается с большими трудностями. Когда наша бригада былана заводе, несколько рабочих на­ чали шпаклевать 37 панелей, чтобы их сдать заказчику. На вопрос: когда второе управле­ ние получит 900 кубометров панелей, М. В. Булгакова не назвала срока, потому что слишком мало рабочих занято выполнением заказа монтаж­ ников. В этот день в первую смену панели изготовляли че­ тыре бетонщика. И они же производили шпаклевку изде­ лий, часть которых вернули со стройки. Сложившаяся обстановка по закрытию новых пролетов це­ ха холодного проката, а также неудовлетворительная органи­ зация производства стеновых панелей вызывает серьезную тревогу. Если в ближайшие дни не будут приняты меры, то это может привести к невы­ полнению графика. Ныне главная задача на стройке объектов цеха хо­ лодного проката — до 30 сен­ тября завершить все работы •на сооружении новых проле­ тов, что потом позволит строительным и монтажным коллективам быстрее и с мень­ шими затратами выполнить задания в осенний и зимний периоды. Рейдовая бригада: В. ПАПУШИН, началь­ ник штаба «Комсомольско­ го прожектора»; Н. АНД­ РЕЕВ, бригадир второго управления; А. КЛАДОВ, прораб «Стальконструкции»; А. КАЛИНИН, сотрудник газеты «Строитель». Пока не поздно... Сетевой график предусматривает до 30 сентября произвести закрытие всех новых пролетов цеха холодного проката с*?*' КЛЮЧЕВАЯ ПРОБЛЕМА В Московском автомобиль­ но-дорожном институте прохо­ дят занятия международной летней школы русского языка, организованной десять лет на- —- зад Союзом советских обществ дружбы и культурной связи с зарубежными странами для иностранцев, изучающих рус­ ский язык у себя на родине. В этом году ее слушателями ста­ ли 267 представителей девяти стран Западной Европы —Ита­ лии, Франции, Бельгии, Вели­ кобритании, Дании, Швеции, Финляндии, ФРГ и Австрии. В их числе —■студенты, препода­ ватели, актеры, рабочие, люди других профессий. Занятия, рассчитанные натри недели, построены по особой программе, без домашних за­ даний и письменных трениро­ вочных упражнений. Для слу­ шателей, слабо владеющих русским языком, преподается, в основном, разговорная практи­ ка. Для слушателей, хорошо знающих руоский язык, чита­ ются лекции видными совет­ скими лингвистами, социолога­ ми, литераторами. На специ­ альных уроках пения учащиеся разучивают русские песни, что помогает им овладевать пра­ вильным произношением. Помимо занятий в аудитори­ ях, организуются экскурсии в московские музеи, поездки в старинные руоские города Вла­ димир и Суздаль, а также в Ленинград, Киев и Тбилиси. На снимке: группа слушате­ лей из Италии на занятиях. Фото АПН. Важнейшая проблема раз­ вития экономики — решитель­ ное повышение эффективности общественного производства. ,полное и рациональное исполь­ зование имеющихся произ­ водственных мощностей, внед. рение последних достижений пауки и техники. В этих усло­ виях очень своевременна кни­ га П. С. Рогожина и В. Ф. Шелеста «Экономические мето­ ды выявления резервов в стро­ ительстве». Она вышла в кон­ це прошлого года в издатель­ стве «Буд 1 вельник». Освещение проблемы авторы начинают с определения поня­ тия резервов, их классифика­ ции, характеристики задач, методов и принципов планиро­ вания экономического анализа резервов и оформления ре­ зультатов этой работы. Большое внимание уделяют они техническому прогрессу в строительстве, методике анали­ за его состояния. Рассматри­ вая вопросы экономичности конструктивных решений, тех­ ники, технологии и организа­ ции строительного производ­ ства, П. С. Рогожин и В Ф. Шелест приводят конкретные 'примеры из практики передо­ вых организаций. Особый интерес представля­ ет излагаемая в книге мето- дика анализа возможностей роста объема строительного производства. Две главы книги (пятая и шестая) отведены анализу ис­ пользования основных и обо­ ротных производственных фон­ дов. Привлекая большой фак­ тический материал, авторы рассказывают о составе, струк. туре и применении основных и оборотных фондов, использо­ вании мощностей строитель­ ных организаций, строитель­ ных машин и механизмов, их ремонте и модернизации. Боль­ шое внимание уделяют они материально техиическ о м у снабжению, подчеркивают, что анализ обеспеченности строи­ тельных организаций матери­ алами создает предпосылки для устранения причин, вызы­ вающих перебои в снабжении строек и образование сверх­ нормативных запасов отдель­ ных видов материалов. Обстоятельно анализируют авторы влияние на р-осг произ­ водительности труда уровня сборности и механизации стро­ ительно-монтажных работ, ор­ ганизации строительного произ­ водства и труда, подчеркивают роль определения затрат труда на отдельных видах работ, значение сокращения внутри- сменных и скрытых потерь ра­ бочего времени. В заключение дается методика определения влияния на рост производи­ тельности труда основных фак­ торов, действующих в строи­ тельстве. С. ВАШЕЦ, экономист.