Строитель. 1969 г. (г. Липецк)
В с е р о с с и й с к и й р е й д В Д Н Х С С С Р и Ж у р н а л е „На стройках России НАУЧНАЯ НОВОЕ В С КАЖДЫМ годом на Липецкой Магнит ке растет объем строительно-монтаж ных работ. В строящихся производ- ■ственных корпусах монтируется оборудование, сделанное по последнему слову техники. Все шире применяется автоматика, коллективы получают уникальные агрегаты и машины. Постоянно возрастающий объем работ плюс 'их сложность выдвигают перед инженерами и рабочими требования совершенствования технологии производства, внедрения передо вых методов труда. Инженеры ищут пути решения новых задач. И в этом направлении заслуживает внимание опыт коллектива первого управления треста «Юговсстскэлектромонтаж». Но прежде чем рассказать об этом опыте, небольшое отступ ление. Когда наша рейдовая бригада знакоми лась с положением дел на стройке стана «2000» — ныне главном объекте Липецкой Магнитки, —внимание привлекла работа кол лективов электромонтажников. Если вы сей час зайдете в главный корпус стана, в те ма шинные залы, которые здесь построены, то увидите большое количество уникального электрооборудования. Схемы энерговоору женности широкополосного стана включают такие новые технические решения, как стати» ческие конденсаторы новых конструкций, бес контактная аппаратура, тиристорные и ионные преобразователи, транзисторная логическая аппаратура, устройства блдчной системы ре гулирования И Т. Д; Недавно начался монтаж двигателей- чис товых клетей. Изготовлены они на ленинград ском заводе «Электросила». Двигатели чисто вых клетей, как и черновых, вдвое мощнее двигателей Карагандинского и в три раза — Ждановского станов «1700», которые сданы в эксплуатацию в 1960—67 годах. Раньше коллективу управления «Юговосток- электромонтаж» не приходилось на одном объекте выполнять такой большой объем ра бот, как на стройке стана «2000». Здесь элек тромонтажникам надо освоить более пяти миллионов рублей. Только кабеля и проводов требуется проложить две с половиной тысячи километров. А теперь добавьте то оборудова ние, включающее десятки мощных трансфор маторов, различную уникальную электроаппа ратуру, линии электропередач, и вы можите представить ту огромную работу, которую предстоит выполнить коллективам электро монтажников. Но это только на одном объек те. Сейчас электромонтажники заканчивают свои дела на стройке пятой коксовой батареи. Так получилось, что на сооружении объек тов стана «2000» коллективу «Юговостокэлек- тромонтажа» намного позже, чем намечалось, предоставлен фронт работ. Это, конечно, внес-, ло трудности, сократилось время на выполне ние заданий. Но коллектив полон решимости успешно справиться с ответственной работой. Электромонтажники не теряли время, они тщательно готовились к решению поставлен ных перед ними задач, причем учитывали те трудности, с которыми они могут встретиться. с помощью комплексного ПЛАНА НОТ Подготовка к выполнению большой работы на стройке стана «2000» началась сразу же после получения технической документации. Управление располагает'опытными кадрами. Была неплохая база. Но знакомство с новыми задачами показало, что нужно сделать круп ный шаг вперед в развитии творческой иници ативы, в быстрейшем вскрытии и использова нии внутренних резервов, электромонтажного производства. Как известно, достичь этого можно путем планомерного внедрения науч ной организации труда. В управлении «Юговостокэлектромонтаж» в октябре 1967 года был создан совет научной организации труда. Возглавляет его главный инженер А. Епанишников. Этот совет совмест но с липецким филиалом Всесоюзного инсти тута «Оргмонтажспецстрой» разработал комп лексный план мероприятий на 1968—70 годы. В нем девяносто пунктов, предусматривающие основные направления НОТ: совершенство вания организации, технологии, механизации электромонтажных работ, а'также повышение культуры производства, улучшение быта. Забегая вперед, скажем, что внедрение НОТ в минувшем году дало хорошие результаты. Только за девять месяцев производительность труда возросла на 7 процентов по сравнению с плановой 1967 года. Надо отметить, что еще дс> НА СНИМКЕ: монтаж уникального высоковольтного шинопровода в галерее, которая соединяет главную понизительную станцию стана «2000» с первым электромашинным помещением. Фото К. Порошиной. ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ внедрения мероприятий НОТ в управлении большое внимание уделялось вопросам, свяэ занным с борьбой за высокую рентабельность производства. С февраля 1964 года здесь ра ботает экспериментальная группа, которую возглавляет старший инженер Л. Рожков. В эту группу входят слесари М. АстМан, Г. Вино градов, М. Хрипунков, Н. Косырев. Они мо дернизируют станки, изготовляют различные новые приспособления и установки. Особенно роль экспериментальной группы возросла с внедрением плана НОТ. Если раньше внимание часто сосредоточи валось на так называемых «узких местах», то сейчас все решается комплексно, с инженера ным расчетом, чтобы все участки, все звенья работали хорошо. Большинство пунктов пла- на'НОТ уже выполнены. Положительно сказалось на работе управ ления создание специализированного участка по монтажу линий электропередач и кабеля. Теперь эти работы тщательно планируются. Монтажники всегда имеют необходимые ме ханизмы и машины. Коллектив участка возг лавляет Н. Марин. На базе управления организован участок, где производится разделка кабеля, то есть подготовка его к монтажу. Тут его разрезают или соединяют, разделывают концы. Это поз волило в два раза повысить качество работ на монтаже кабеля. С большим ростом объема электромонтаж ных работ в Липецкой области потребовалось создание второго управления. Ему была пере дана одна треть всех механизмов и машин. Но несмотря на это, программа первого управ ления не только не уменьшилась, а вскоре да же возросла. Сразу же встал вопрос: как хо рошо организовать работу без увеличения парка автомашин? В соответствии с планом НОТ была внедрена централизованная п ^ Ь возка изделий с заготовительного участка^В результате этого высвободились две автома шины. Раньше было так: электрооборудова ние со складов управления капитального строительства Новолипецкого завода вывози ли все участки. И часто в одно место приез жали две-три автомашины и такое же коли чество автокранов. Поэтому терялось много времени, транспорт использовался нерацио нально. С внедрением централизованной пере возки изделий положние намного изменилось в лучшую сторону. В отдел снабжения была передана группа по перевозке кабеля. Улуч шилась маневренность, высвободился один автокран. Обычно на площадках участков барабаны с кабелем разгружались автокранами. Теперь здесь установлены специальные эстакады, на которые легко скатываются барабаны. И без автокрана их можно грузить на автомашш^ ВПЕРВЫЕ ВПРАКТИКЕ • Мероприятия, предусмотренные планом ПОТ, выполнялись одновременно и на участ ках, находящихся на стройке, и на базе управ ления, где ведется подготовка изделий к мон танцу. Рядом с конторой управления в октябре минувшего года было завершено строительст во большого производственного корпуса. Здесь смонтированы две технологические линии для заготовки труб. Каждая из этих линий состо ит из шести'станков—четыре трубонарезных, два для снятия фасок, один для гнутья и один для резки труб. Выпуск трубных загото вок увеличился до двн 'х километров в сутки, что полностью обеспечивает потребность в них, на стройке стана. Но инженеры продолжают поиски совершен-, ствования организации труда на заготови тельном участке. Недавно экспериментальная группа, руководимая Л. Рожковым, изготовила и испытала установку для передачи труб-в »станок для нарезки резьбы. Испытания прош ли успешно. Помимо этого сделаны рольган ги, которые исключают ручную транспортир ровку труб. Экспериментальная группа наметила в пер вом квартале этого года реконструировать первую технологическую линию, а во втором квартале — вторую с тем, чтобы максимально механизировать труд рабочих. Во многих электромонтажных коллективах страны вызвал большой интерес изготовлен ный экспериментальной группой по предложе нию Л. Рожкова станок для заготовки прово да. Этот станок выполняет более десяти опе раций: размотку провода, резку, снятие изоля ции, сварку и т. д. Он заменил бригаду из шести человек. Один рабочий на станке обес печивает заготовку провода на весь жилой массив, который строится в Липецке. Инте ресная новинка экспонировалась на выставке в г. Ульяновске. Станок отмечен первым при зом. Когда рейдовая бригада’ готовила этот ма териал, на стройке стана «2000» производи лась съемка кинофильма, который расскажет еше об одной новинке, внедренной в управле нии. По чертежам инженера М. Зябнева из готовлена установка для механизированной прокладки кабеля в тоннелях. Впервые она была внедрена в дни сооружения установок электроизоляционного покрытия в цехе хо лодного проката. Результат получился отлич ный. Производительность труда электромон тажников увеличилась в четыре раза. Потом с помощью этой установки за короткий срок был проложен кабель от главной понизительной подстанции № 7 , что в районе кислородно конверторного цеха, до пятой коксовой бата реи, и ^ кТ Э Ц до главной понизительной стан ции .N^7 стана «2000». Сейчас установка ра ботает в тоннеле, который тянется от ГПП № 7 до первого машинного зала. В тоннеле, где нужно проложить кабель, электромонтажники устанавливают стойки с роликами. На одном конце тоннеля барабан соединяется с механизмом. Когда .вращается электролебедка, трос тянет по роликам ка бель, который затем сбрасывается на конст рукции. Макет новой установки, изготовлен ный экспериментальной группой, сейчас экспо нируется на ВДНХ. Месяц назад в управлении была оборудова на автомашина новыми специальными устрой ствами для резки и прессовки провода непос редственно на участках, где идет монтаж ли ний электропередачи. Если раньше провод рубился вручную, на что' уходило много труда и времени, то теперь все делается быстро ме- ханиз^^ш . Автомашина так переоборудована, что в ( р ! есть отопительная система. Для ра бочих созданы хорошие условия. ПОИСКИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ Примеров успешного выполнения плана НОТ можно привести много. Наряду с внед рением новых механизмов с решением вопро сов снабжения, есть мероприятия, направлен ные на улучшение организации работ на мон тажном участке мастерами, прорабами. Пока нет литературы, которая была бы путеводи телем для командиров производства в органи зации рабочего дня как своего, так и коллек тивов. И поэтому часто мастера и прорабы, особенно те, кто только что пришел на строй ку не знают, с чего начать, как спланировать рабочий день. Теперь им большую помощь оказывает разработанная в управлении «Книжка прораба-мастера». В нее включены разделы: права и обязанности прораба-мас тера, памятка по технике безопасности, при мерный распорядок дня, что такое НОТ, календарь, тарифная сетка по разрядам ит. д. План НОТ предусматривает популяризацию электромонтажного производства среди мо лодых рабочих. В управлении сейчас прово дится конкурс на изготовление стенда-музея, который будет рассказывать о жизни коллек тива, его достижениях, новой технике. Большое место в плане НОТ отведено меро приятиям, цель которых улучшить культуру производства, создать хорошие бытовые усло вия. И в этом направлении сделано немало. Бригады имеют хорошие вагончики. На рабо чих местах электромонтажники следят за культурой производства, что тоже способст вует росту производительности труда. Коллектив управления в содружестве с под шефным колхозом им. Свердлова Липецкого района построил летнюю базу дома отдыха. * * * ...Электромонтажники уверенно идут вперед. Сделанное ими в минувшем году они счита ют первыми шагами во внедрении научной ор ганизации труда. Еще много резервов. Кол лектив продолжает творческие поиски, в кото рые привлекаются все больше й больше рабо чих. Включившись в социалистическое соревно вание в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина, электромонтажники взяли повышен ные обязательства. В одном из первых пунктов этого обязательства записано: «За счет широ кого внедрения сетевого планирования, планов НОТ, комплексной механизации, повышения производительности труда обеспечить своевре менный ввод объектов черной металлургии на Новолипецком заводе». Намечено получить большую прибыль, добиться высокой рента бельности работы коллектива. РЕЙДОВАЯ БРИГАДА: А. ДУДИН , » инженер отдела главного энергетика треста «Липецкстрой»; А. БЕЛЯЕВ, электромонтажник «Юговостокэлектромонта- ч ’ В. ПАПУШИН, начальник штаба «Комсомольского прожекто ра» на стройке стана «2000»; А. КАЛИНИН, сотрудник газеты «Строитель». Для перевозки камер КРУ , щитов и шкафов электромонтажники используют самозагру- жающие тележки. Они изготовлены в управле нии «Юговостокэлектромонтаж». Механизированная стендовая заготовка ко ротких концов кабеля с концевой заделкой в МЗУ Фото К. Порошиной. И з опыт а внедрения Н О Т в у п р а в л е н и и „ Ю г о в о с т о к э л е к т р о м о н т а ж 11 ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА-В ДЕЙСТВИИ Л
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz