Строитель. 1967 г. (г. Липецк)

4 «СТРОИТЕЛЬ» 30 августа 1&67 г „ № 64 (1405) достижеиня- на стройку Липецкой Магнитки Технические Перевозка кирпича без поддонов ЦНИИОМПТ разработал способ доставки силикатного кирпича па­ кетами без поддонов. Он состоит в том, что пирамидки кирпича пе ревозят на бортовых автомобилях и прицепах, оборудованных разд­ вижными щитовыми ограждения­ ми и подвижным металлическим листом с ручным реечным меха­ низмом для раздвижки пакетов перед выгрузкой. По этому спосо­ бу за последние годы перевезено более 530 млн. штук. Это позво­ лило освободить на приобъект­ ных складах большое количество рабочих от перекладки кирпича не поддоны или в контейнеры, а также устранить его потери. По предложению автора настоящей статьи в ЦНИИОМТП разработана конструкция инвентарного приспо­ собления ПГРЗ-2 для крепления пакетов кирпича на автомобилях и прицепах большой грузоподъем­ ности (7—14 т). Такое приспособ­ ление состоит из площадки, гиб ких ограждений, стального под­ вижного листа, механизма затяж­ ки лент и раздвижки пакетов, по­ мещенного внутри площадки, и гидроцилиндра, который приво­ дится в действие насосом, рабо­ тающим от двигателя автомобиля- тягача (через коробку отбора мощности). Площадка выполнена из свар ной рамы и двух съемных дере­ вянных щитов, обитых кровельной сталью. По приваренным к ней четырем направляющим из угло­ вой стали перемещается гидро- цилиндр. Кроме того, к площадке приварены две трубы с прорезя­ ми, в которых передвигаются ко ­ ромысла с шарнирно закреплен­ ными гибкими ограждениями (ими служат • отрезки транспортерной ленты). Ленты попарно соединены балансирами, а наверху пирамид­ ки—накидными замками. К штоку гидроцилцрдра присое д и н е н а обойма, в которой установлен подвижной блок. Через него и два неподвижных блока пропущен трос, который соединяет коро­ мысла между собой. К обойме прикреплена также зубчатая рей­ ка, которая фиксируется в двух положениях перекидной собачкой. Стальной лист, свободно лежащий на щитах настила, соединен с кор­ пусом гидроцилиндра. Пирамидку кирпича устанавливают на площад­ ку так, чтобы половина ее (пакет) находилась на подвижном листе. На пирамидку набрасывают ленты, соединяют их замками и включа­ ют насос. При этом шток .гидроци­ линдра выдвигается, и ленты на­ тягиваются. В натянутом положе­ нии ленты удерживаются с помо­ щью зубчатой рейки и собачки. Когда ленты надо ослабить, включают насос и перекидывают собачку. Шток входит в корпус гидроцилиндра и втягивает рейку до тех пор, пока выступ ее не уп­ рется в раму. При этом головка пальца выводит зуб из зацепления Опалубка для замоноличивания Электроды на рабочем месте хранятся обычно в инструмен­ тальных ящичках и при этом, как правило, врассыпную. Обмазка электродов часто откалывается, а покрытие их приобретает повы­ шенную влажность. Все это при­ водит к снижению качества сва­ рочных работ и порче некоторой части электродов. Отдел сварки треста Ленинград- оргстрой разработал и внедрил пеналы для хранения электродов на рабочем месте. Х р а н е н и е э л ек т р о д о в в пеналах Пеналы изготовляют из поли­ этиленовой трубы диаметром 70 мм с толщиной стенки 4 мм; днище приваривают. Сбоку прива­ рена ручка, к ней с помощью це­ почки или капроновой жилки при­ крепляют крышку. Размер пенала выбран так, чтобы электроды вы­ ступали из него при снятой крыш­ ке на 15 — 20 мм. Вес пенала — 000 г. Такие пеналы удобны для при­ менения на трассе прокладки трубопровода, монтажной пло­ щадке ДСК и т. д. За дополнительными материала­ ми можно обращаться по адресу: Ленинград, Ф-121, наб. р. Мойки, 122, трест Ленинградоргстрой. СТЫКОВ Качество стыков в крупнопа­ нельных домах серии 1-464А во многом зависит от опалубки, ис­ пользуемой при бетонировании. Рационализаторы треста Орен- бурпп.ромстрой М. Козлов и В. Кобля.ков предложили инвен­ тарную металлическую опалубку, которую можно использовать а любое время года. Такая опалуб­ ка проста н удобна в работе, ее легко изготовить в механической мастерской строительного управ­ ления. Приспособление состоит чз уголка размерами 40 х 40 х 5 мм, приваренных к нему четырех ме­ таллических пластин (верхних — размерами 110x250 мм и нижних — 60x 400 мм), к которым при­ креплены четыре косынки, и раз­ движного устройства. Последнее, в свою очередь, включает .пласти­ ну, упор, ®инт, кронштейн, шайбу, гайки и натравляющий утолок. Общий шее опалубки— 12,1 кг. Применение металлической опа­ лубки вместо деревянной позво­ ляет сэкономить на одном 80-квартирном доме 50 кг гвоздей, 10 м1 пиломатериалов, а также уменьшить трудозатраты на замэ- ноличивании стыков на 150 чел.- дней. Руководитель ОКБ етройтреста № 4 ГлавЦЧОстроя В. Баварский предложил конструкцию греющей опалубки для прогрева бетона в замоноличиваемых стыках пане­ лей при строительстве домов се­ рии 1-464А. Эта опалубка изготовляется из уголка размерами 63x 63 x5 мм (его длина — 2550 мм) и прива­ ренного к «ему отрезка трубы диаметром 51 мм, разрезанного вдоль пополам. В верхней и ниж ­ ней частях опалубки имеются колпаки с ручками. Снаружи тру­ ба улеплена листовым асбестом и закрыта кожухом. В камере, образованной угол­ ком и трубой, помещена спираль из нихромовой проволоки диамет­ ром 1,2 мм и длиной 24 м (диа­ метр спирали — 25 мм, темпера- с корпусом гидроцилиндра, и лен­ ты полностью ослабляются. Затем разъединяют замки и отбрасыва­ ют ленты на борт кузова. После этого вновь включают на­ сос, и корпус гидроцилиндра на­ чинает перемещаться вправо вме­ сте с прикрепленным к нему стальным листом, на котором установлен пакет кирпича. После выгрузки пакетов лист задвигают на место также с помощью насо­ са. Для того чтобы смонтировать описанное инвентарное приспо­ собление на автопоезде грузо­ подъемностью 14 т, необходимо следующее оборудование: гидро­ насос НШ-Г32, коробка отбора мощности, 4 гидроцилиндра, двух­ секционный распределитель, 10 рукавов высокого давления, две разъемные соединительные муф­ ты и 25 пог. м. труб высокого дав­ ления. Рабочие чертежи приспособив ния и схему монтажа на полупри­ цепе МАЗ 5245 с тягачом МАЗ-504 можно получить в ЦНИИОМТП по адресу: Москва, И-434, Дмитров­ ское ш., 9. В. ЗОТОВ. тура нагрева — 390 градусов). Изолятором и теплоносителем яв­ ляется просеянный и прокален­ ный песок. Его засыпают при вер­ тикальном положении нагревателя и уплотняют вибрированием. Верхний конец спирали соеди­ няют с нижней контактной короб­ кой с помощью бронированного провода. К нижней контактной коробке подключен гибкий кабель. Теплоотдача нагревателя зави­ сит от длины и толщины проволо­ ки спирали, которая подбирается в зависимости от климатических условий. Электронагреватели .устанавли­ ваются по обеим сторонам внут­ ренней панели и крепятся между плитами перекрытий при помощи упорных винтов. Через гибкий ка­ бель они подключаются к пере- носиом'у щиту. За 2—3 часа до начала бетони­ рования стыка опалубку подклю­ чают к источнику тока для про­ верки надежности ее работы и предварительного прогрева ко­ лодца стыка. Затем стык запол­ няют жесткой бетонной смесью, подвижность которой должна соответствовать осадке конуса 2 см, и утепляют. Время прогрева замоноличеи- ног-о стыка зависит от температу­ ры наружного воздуха. В треть­ ем климатическом поясе оно ко­ леблется в пределах 24—28 ча­ сов. При этом достигается 40—45 процентов проектной прочности бетона. После отключения опа­ лубки выдерживают в ней стык в течение неюкотьких часов. Новый электрический роторным экскаватор ЭРГ-1600 производст­ ва Ново-Краматорского завода. За час работы ротор с двенад­ цатью ковшами может вынуть 3.000 кубических метров грунта. НА СНИМКЕ: новый экскава­ тор готов к работе. Фото А. Птицына. (Фотохроника ТАСС). Н о в ы е к н и г и Дегтярева А. П. и др. Бульдо­ зерные работы. 8 л., 35 коп. (N2 163, III кв.). В книге описаны современные конструкции бульдозеров и даны указания по эксплуатации и тех­ ническому уходу за ними. Приве­ дены рациональные схемы рабо­ ты бульдозеров. Книга рекомен­ дуется как практическое пособие по повышению мастерства тракто ристов и водителей бульдозеров. Краузе Л. С. Приготовление ра­ створов и бетонных смесей. 7 л., 35 коп. (№ 166, IV кв.). В книге содержатся рекоменда­ ции по приготовлению растворов и бетонных смесей, основанные на передовом опыте новаторов и строительных организаций, по внедрению эффективных мето­ дов производства работ и пере­ довых приемов труда при исполь­ зовании средств механизации. По­ собие рассчитано на рабочих, бригадиров и мастеров. Твой журнал, строитель! Производственно - технический журнал Госстроя РСФСР «На стройках России» — массовая три­ буна пропаганды новейших дости­ жений науки, техники и практики промышленного и гражданского строительства. Особое внимание в журнале уделяется вопросам научной орга­ низации труда и заработной пла­ ты, составления и внедрения пла­ нов НОТ, широко пропагандирует­ ся опыт .разработки и применения системы сетевого планирования и управления на строительстве про­ мышленных, жилищных, культур­ но-бытовых и уникальных объек­ тов Российской Федерации. На страницах журнала систе­ матически публикуются матералы, посвященные опыту строительства современных жилых домов и про­ мышленных зданий, районной пла­ нировки и градостроительства, внедрения новой техники и прог­ рессивной технологии производст­ ва сборного железобетона., созда­ ния и освоения новейших матери­ алов и конструкций, повышения заводской готовности изделий, ор­ ганизации производственно-техно­ логической комплектации. Журнал рассчитан на руково­ дителей строительных организа­ ций и предприятий стройиндустрии, производителей работ, начальни­ ков цехов и участков, мастеров и бригадиров, работников научно- исследовательских, проектных и учебных институтов, студентов строительных вузов и технику­ мов, широкие круги научно-техни­ ческой и строительной обществен­ ности. Полезно иметь этот журнал в библиотеках, красных уголка.х, общежитиях. Подписная плата на год 3 .руб. 60 коп., на шесть меся­ цев — 1 руб. 80 коп. В рознич­ ную продажу журнал не поступа­ ет. Подписка принимается всеми агентствами «Союзпечати», отделе­ ниями связи, общественными рас­ пространителями печати по месту работы, жительства, учебы. Редактор Н. П. ШЕНЬ. НАШ АДРЕС: г. Липецк, ул. Марины Расковой, 4. Телефон (через коммутатор — 2-28-01) -2 -58 и 3-14-57. АЭ 03652 Липецк, облтипография управления по печати. Зак. № 86.36