Строитель. 1966 г. (г. Липецк)

13 июля 1966 г„ М 52 (129?) «СТРОИТЕЛЬ» 3 ~да°стмрнй"Ме длит ельно с ти —закрыть д о р о г у Большойобъемработ предстоит выполнить коллективам, участву­ ющимв сооружениичетвертойдо­ менной печи. Сейчас на стройке бригады, включившись всоциали­ стическое соревнование за достой­ нуювстречу Дня строителя, стре­ мятся ежедневно перевыполнять сменные нормы. Многие из них добиваются неплохих производст­ венных показателей. Но успех строителей был бынамного боль­ шим, если быих хорошо обеспе­ чивали материаламииизделиями. Этот вопрос не раз поднимался строителями. Но вот на заводе «Стройдеталь» № 1 и на экспе­ риментальномремонтно-механиче­ ском заводе № 3 почему-то не всегда обращают серьезное вни­ мание на претензии домнострои- уелей. Аврезультате получается неприглядная картина. Вседьмойраз сорвансрококон­ чания монтажа первого ярусазда­ ния управления печью. Причина: завод «Стройдеталь» К* 1 свое­ временно не выдал балкии риге­ ля. Из-за отсутствияжелезобетон­ ных плит увеличилось отставание на сооружении объектов бункер­ ной эстакады. Экспериментальный ремонтно- механический завод №3 задер­ живаетвыдачу закладныхдеталей и арматуры для строительства центрального воздухозабора. Это привело к тому, что уже два раза сорван срок окончания бетониро­ вания подпорной стенки. На доменной печи до сих пор не начат монтаж холодильных плит, хотяэтотребовалосьсделать давным-давно. Работа стала из-за того, что управление капитально­ го строительства Новолипецкого завода не выдало крепежный ма­ териал. Когдалее товарищи, откоторых зависит поставка материалов и изделий, будут выполнять свои обещания? Ведьвремяне ждет. А . В А С И Л Ь Е В . Наши, консультации П Р Е М И И ЗА ЭНОНОМИЮ Н О В О Е в строительстве Д О М Н А Ч А Т С К Р О В Л И Для повышения материальной заинтересованности рабочих и инженерно-технических работ­ ников Совет Министров СССР ввел с I января 1906 года пре­ мирование за экономию топлива, электрической и тепловой энер­ гии. Всоответствии с этимпоста­ новлением Государственный ко­ митет Совета Министров СССРпо вопросам труда и заработной платы и ВЦСПСутвердили поло­ жение о премиях. На премирование могут расхо­ доваться за экономиютоплива — до 40 процентов стоимости сэко­ номленного топлива; за экономию электрической и тепловой энер­ гии, сжатого воздуха и воды — до 60 процентов стоимости сэко­ номленной энергии. При этом из общей суммы премиальных средств на премии для инженер­ но-технических работников долж­ но идти до 30 процентов. «А гитатор» № 8 за 1966г. Успешно трудятся на строительстве .второй очереди аглофабрики плотники четвертого управления Иван Чернышов и Алексей Щелкни. Идя навстречу своему празднику — Дню строителя, они ежеднев­ но перевыполняют сменные нормы. На снимке: И. Чернышев и А. Щелкин на установке опа лубки вытяжной трубы. „Ннижноеобозрение" Широкая пропаганда политиче­ ской, производственной, художе­ ственной, педагогической, меди­ цинской и научной литературы шмеет большое значение в деле ^■оевременного донесения печат- слова до широких слоев на­ селения, в деле лучшего удовлет­ ворения опроса читателей на кни­ гу. Основная роль в этой важной работе принадлежит пропаганди­ стам, агитаторам, библиотекарям, работникам книжной торговли, общественным распространителям книг. В помощь им Комитет по печати при Совете Министров СССР издает еженедельную газе­ ту «Книжное обозрение». Газета начала выходить в мае этого го­ да. Объем ее — 12 страниц поду- формата «Правды». Га.зета «Книжное обозрение» — единственное в нашей стране са­ мое массовое библиографическое издание, которое призвано наибо­ лее полно и оперативно информи­ ровать читателей о всех книжных новинках, выходящих на протя­ жении недели или готовящихся к печати по всем отраслям знаний На снимке: молодой верхолаз Иван Песков. Еще недавно он трудился на монтаже металлоконструкций кислородно-кон- верторног.) цеха, а сейчас сооружает новую доменную печь. Вступим в социалистическое соревнование в честь Дня строителя, он ежедневно в полтора раза перевыполняет смен­ ные нормы. В ПОДШЕФНОМ РАЙОНЕ Уборочная страда началась. Идет хлеб с полей нолхозов и сов­ хозов. Коллектив рабочих и служащих хлебоприемного пункта Хлевенского района успешно подготовился к встрече нового уро жая. Разгрузка зерна здесь производится тольно механизированным способом. Отлично работают все механизмы. Проверены зерносу­ шильные установки. За час они могут пропустить и довести до нужной кондиции 25 тонн зерна. Хлеборобы района и работники хлебоприемного пуннта в ответ на решения XXIII съезда партии и майского Пленума ЦК КПСС решили в этом году выполнить план хлебозаготовок к 1 августа г продать сверх плана несколько тысяч центнеров зерна. Ниже мы сообщаем о делах хлеборобов откормсовхоза «Хлевен сний» и колхоза «Память Ленина» нашего подшефного Хлевен ского района. Рекорд Владимира Дедова Хорошие темпы с первых-дней уборки хлебов взяли механизато­ ры отщшеовхоза «Хлевенский». Соревнуясь за высокопроизводи­ тельное использование уборочной техники, они изо дня вдень до­ биваются хороших показателей в груде. На косовице пшеницы комбайнеры В. Н. Родионов, В. И. Коротких, П. В. Пожидаев ежедневно скашивают по 30—40 гектаров. АВладимир Михайло­ вичДедов добился на днях ре кордной выработки. Он за свето­ вой день уложил в валки озимую пшеницу на площади 55 гекта­ ров. Старательно трудятся комбай­ нерына подборке и обмолоте валков. 6 июля комбайнер Петр Иванович Щербатых убрал 28 гектаров пшеницы. А. Т А М Б О В Ц Е В . В Ереване сдай в эксплуата­ цию дом, строительство которого велось необычным методом. Стро­ ители начали с того, что вокруг установленных сборных колонн изготовляли плиты перекрытия, на которые монтировали панели наружных стен и перегородок. Готовый этаж жилых квартир гидротюдьемное оборудование поднимало до нужной высоты, и строители принимались за следу­ ющий, нижний этаж. Такой метод строительства имеет целый ряд преимуществ: он .на 20—25 про­ центов дешевле обычного, позво­ ляет применить комплексную ме­ ханизацию, значительно повыша­ ет сейсмостойкость сооружения. Т Р А Н С П О Р Т Е Р Ч Е Р Е З С К А Л Ы Монтаж семнкилометрового, са­ мого длинного в Советском Со­ юзе, канатно-ленточного транс­ портера начался в 1965 году в западных отрогах Тянь-Шаня (Узбекистан), большая часть его идет через туннель, пробитый в скале. С высоты 1500 метров над уровнем моря по этому транспор­ теру будет поступать руда «а Алтыятопканский полиметалли­ ческий комбинат. Гигантская лента, спускающаяся в долину под углом до 8 градусов, будет нести на себе руду со скоростью почти 4 м в секунду. Б Е Т О Н ПО Т Р У Б А М Строителям Красноярской ГЭС нужно уложить 5,5 милиона кубо­ метров бетона. Днем и ночью снуют самосвалы, но как ни спе­ шат шоферы, мороз частенько схватывает «тесто», делает его густым, неподатливым. Поэтому было решено от бетонного завода до плотины проложить трубопро­ вод. На стройке пущен опытный участок линии непрерывно-поточ­ ного бетонирования. Это сложное комплексное сооружение сконст­ руировал коллектив ленинград­ ского филиала института «Орг- энергострой». Одна нить «бетоно- провода» подает 100 кубометров в час, т. е. столько, сколько мо­ гут перевезти 60 ЗИЛов или МАЗов. Э Н Е Р Г И Я П Р И Л И В О В На берегу Кольского залива, в окрестностях Мурманска строят здание Кислогубской электро­ станции — первенца приливной гидроэнергетики. Ее здание соору­ жается в виде наплавного блока в 50 милях от створа станции. Этот блок будет затем отбукси­ рован по морю и установлен на заранее подготовленном подвод­ ном основами. Сооружение этой опытной станции сыграет важ­ ную роль в освоении энергии при­ ливов Белого моря. В нынешнем году для хлебо­ робов нашего колхоза уборка урожая явилась серьезным экза­ меном. После прошедших дождей хлеба на многих полях артели полегли. Механизаторы вынулс- деныкосить рожь и пшеницу в одном направлении, что, разу­ меется, наполовину снижает про­ изводительность труда. Но и в этих условиях многие из них до­ биваются хороших показателей в работе. Вот, например, лафетчики Сергей Романович Асламов Иван Петрович Плотников жат­ койМВН-6 за два дня скосили 45 гектаров. Наряду с косовицей в артели широким фронтомведется под борка скошенных хлебов. В. Ж У Р А В Л Е В , секретарь п ар тком а колхоза «П ам я ть Ленина». П А С С А Ж И Р С К А Я П Р И С Т А Н Ь □ В РАЙОНЕ УСТЬ-КАМЕ­ НОГОРСКА НАЧАЛОСЬ строи­ тельство пассажирской пристани. В «голубой меридиан» для скоро­ стного флота превращается мо­ гучий Иртыш. Общая протяжен­ ность пассажирских линий на территории Казахстана, обслужи­ ваемых теплоходами на подвод­ ных крыльях, уже сейчас превы­ шает 1200 километров. В буду­ щем году они протянутся почти на две тысячи километров.