Строитель. 1966 г. (г. Липецк)

Оиюля 1966 г., 51 (1296) «СТРОИТЕЛЬ» 3 Н О РО Т КО О В АЖ НОМ н А НОВОЛИПЕЦКОМ заводе готовится пло­ щадка для возведения шестой турбовоздуходувки, которая будет подавать воздух в дом­ ну №4. Турбины, компрессор и другое оборудование поруче­ но смонтировать слесарямпер­ вого участка управления «Энергометаллургмо нтаж». Этот коллектив недавно закон­ чил работына сооружении пя­ тойтурбовоздуходувки. * * * З АКОНЧЕН монтажде­ вятого скруббера на площадке второй очереди цеха сероочистки. Теперь здесьско­ ро начнется сооружение реге­ нератора. На важном объекте химии трудится коллектив «Коксохиммонтажа». Фунда­ ментыпод новое оборудова­ ние возвели строители первого участкашестогоуправления. * , ❖ * Ы А ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ ■ ■четвертой доменнойпе­ чи установлен тройник — больщая трубя с отводами. Монтажные работы выполнила бригада Сергея Зверева изуп­ равления «Стальконструкция». Сейчас на пылеуловителе мно­ го дел у электросварщиков. После того, как они завершат своизадания, верхолазысоеди­ нят пылеуловитель с чугуно­ плавильным гигантом наклон­ нымгазопроводом. С РИГАДА арматурщи- ков четвертого управ­ ления, возглавляемая Петром Сушковым, закончила работы на сооружении шламового тон­ неля доменной печи. Длинаэто­ го тоннеля около 500 метров. Здесьустановлено 400 тоннар­ матур. Коллектив Петра Суш- ковадосрочносправилсясваж­ нымзаданием. * Р АЗВЕРНУЛИСЬ работы ' на сооружении элект­ роподстанции№3. Она будет обслуживать объектычетвер­ той доменной печи. Опалубку на новой площадке собирает комплексная бригада четвер­ того управления, руководимая Михаилом Опольским. * 4 = * ЫА ПЛОЩАДКЕ пятой 1 'коксовой батареи нача­ та сборка скользящей опалуб­ ки для сооружения угольной башни. Бригада, которой руко­ водит заслуженный строитель РСФСРМихаилИванович Ди­ денко, предстоит установить десять кубометров дощечек, кружала, домкратныерамы. Ра­ бота выполняется с высоким качеством. * * *- КОЛЛЕКТИВ пятого •'участка «Стальконст- рукции» смонтировал метал­ лические каркасыдвух проле­ тов третьей очереди цеха хо­ лодногопроката. Вэтиднивер­ холазытрудятся внутриколод­ ца под агрегат изоляционного покрытия. Они монтируют об­ шивку, Вставна трудовуювах­ туичестьДня строителя, кол­ лектив стремится к тому, что­ быдосрочно выполнить зада­ ния. §§Ш| Отлично трудятся на строительстве четвертой д ом е н н о й печи крановщица «Стальконструкцпи» Антонина Лнтаврина и э л е к гр о с Е а р - шнца Галина В.мнокуров.а. Встав на трудовую вахту в честь Дня строителя, они ежедневно перевыполняют сменные за д а н и я . На снимке: А. Лнтаврина и Г. Винокурова. Фото Б. Абросимова. предварительного прогрева бетонной смеси Электропрогрев бетона вконст­ рукциях при низких температу­ рах, широко применяющийся на строительстве, требует большого расхода электроэнергии, электро­ довипроводов. Кроме того, этот способ длительный, требует боль­ ших трудозатрат и нередко при­ водит кпересушке бетона. Новая методика бетонирования была разработана в 1962 году со­ трудниками Новокузнецкого отде­ ления Западно-Сибирского филиа­ ла Академии строительства и ар­ хитектурыСССР!' При этоммето­ де значительно упрощается зим­ нее бетонирование и сокращается потребность в электродах, элект­ роэнергии, уменьшается расход пара на прогрев заполнителей. Предварительный разогрев бе­ тона можноприменятьприсоору­ жении конструкций всех видов монолитного бетона, а также при изготовлении железобетонных из­ делий на полигонах завода «Стройдеталь» №1 с получением необходимой 50—70-процентной проектной прочности до их замо­ раживания. Температура свеже­ приготовленной бетонной смеси должтга быть в пределах 5—10 градусов по Цельсию. Вкачестве вяжущего средства целесообразно применять быстродействующие цементы. При этомхороший эф­ фектдаетдобавка хлористого нат­ рия, который повышает электро­ проводность смесии снижает точ ку замерзания воды. Для предварительного разогре­ ва бетона применяются обыкно­ венные бункера на 0,8 и2 куби­ ческих метра. Внутриих устанав- Сообщение ТАСС В соответствии с программой исследований космического про­ странства 6 июля 1966 года в Советском Союзе с .помощью мощной; ракеты-носителя успешно осуществлен запуск тяжелой кос­ мической станции «Протон-3» и ливаются электродыиз дистовой стали толщиной 3 миллиметра в количестве 5 штук с расстоянием между ними 180 миллиметров. Крепятся они по-разному. Можно крепить на деревянных брусках, пропитанных в масле (лаке), на концах электродов привариваются шпильки 18 миллиметров для крепления их к бункеру через текстолитовые или асбоцементные плиты. По середине пластинчатых электродов вырезаются овальные отверстиядлялучшегозаполнения бетонной смеси. Электропроводка осуществляет­ ся шланговым кабелем марки КРПТсечениемне менее 70 квад­ ратныхмиллиметров, которыйпод­ ключается к выводам электродов. Концы кабеля опрессовываются разрезныминаконечникамиипри­ жимаются барашками (для быст­ рого подключения). Вкачестве пусковой аппарату­ рыможет быть применен рубиль­ ник с предохранителем закрытого исполнения на 400 ампер или конденсатор типа КТ-34 на 400 ампер, который устанавливается вне зоныэлектроподогрева. Подогревать бетон можно на­ пряжением 110 вольт через про- гревные трансформаторы, где на разогрев бетонной смеси до 70 градусовтребуется 10—15 минут. Можно разогревать бетон и сете­ вымнапряжением380/220 вольт. При этом время на разогрев со­ кращается до 5—6 минут. Осо­ боевнимание здесьнужноуделять вопросамтехники безопасности. Площадка, где производится разогрев бетона, должна быть с комплекса научно-измерительной аппаратуры. Космическая станция «Про­ тон-3» выведена на орбиту -с апо­ геем 630 километров и перигеем 190 километров. Наклонение ор­ биты 63,5 град уса . 4-х сторон ограждена инвентар­ ными ограждениями с предупре­ дительнымиплакатами, нарассто­ янии 4—5 метров от бункера. Когда идет электроподогрев, все людидолжнынаходится за преде­ лами ограждения. Ослуживающий персонал должен быть хорошо проинструктирован. Замер темпе­ ратуры необходимо делать только приотключенномнапряжении. Си­ ла тока при разогреве бетонной смеси равняется от 250 до 350 ампер. Затем бетон укладывается вконструкции и вибрируется. После этого незаопалубленные верхние части конструкцииукла­ дываютсяопилкамитолщиной5— 10 сантиметров, как при элетро- подогреве бетона. Кратковременный интенсивный подогрев бетонной смеси перед укладкой позволяет: 1. Наиболее эффективно внес­ титепло вбетонив 2—3 раза ускорить твердение, максимально использовать экзотермиюцемента. 2. Использовать предваритель­ ное выдерживание бетонной сме­ си, происходящее на морозе во время транспортировки. 3. Избежать нарушения струк­ туры, наблюдающего при прогре­ ве бетона в процессе его схваты­ вания. Через 2 часа после укладки, наступает полное схватывание бе­ тона. Температура еговконструк­ циисмодулемповерхности9 и10 снижается в первый день до 30, во второй —до 8—10 и в тре­ тий —до 30 градусов. Впервые предварительный ра­ зогрев бетона у нас в тресте был Станция «,Протон-3» оборудова­ на специальной научной аппара­ турой для продолжения комп­ лексных (последований космиче­ ских лучей. Кроме научной и измеритель­ ной аппаратуры, на борту косми- внедрен на строительстве комп­ рессорной на Липецком трактор­ номзаводе в 1962 году. Инициа­ тором этого метода был т. Ша­ мардин Н. Г., работавший глав­ ным инженером СУ-10. Иможно сказать, что все получилось хо­ рошо. Была разработана специ­ альная инструкция по технике безопасности и утверждена глав­ ныминженеромтреста. Впрошедшийзимнийпериод в тресте внедрялся этот прогрессив­ ныйметодбетонированияна скла­ дерудыаглофабрики, банкахсило- сов (СУ-2, начальник т. Шамар­ дин Н. Г.) и в цехе холодного проката (первое строительное уп­ равление, главный инженер тов. Ушаков А. Ф.). По данным управлений общее количество уложенного бетона с помощью предварительного подо­ гревасоставляет2.400 кубических метра бетона. Применение данного метода в тресте дало возможность сэконо­ мить 300 тысяч киловатт-часов электроэнергии, 24 тонныэлект­ родов и 600 килограммов прово­ дов на сумму 3,6 тысячи рублей без учета рабочей силы. Это лиш­ ний раз. подтверждает выгодность применения предварительного прогрева бетонной смеси. Долг главных инженеров управлений сделать все от них зависящее, чтобы передовой метод предвари тельного прогрева бетона былши­ роко применен на строительных объектахЛипецкойМагнитки. м иськив, главный энергетик треста . ческой станции установлен радио­ передатчик. Анализ принятой телеметриче­ ской информации (показывает, что установленная на борту косм!Гче- ской станции «(Протон-3» аппара­ тура работает нормально. КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ „ПРОТОН-3“