Строитель. 1962 г. (г. Липецк)

На с о о р уже н и и а г л о м е р а ц и о н н о й фа б р и к и Н а б о л ь ш о й в ы с о т е р а б о ­ т а ю т б е с с т р а ш н ы е л ю д и . Э т о в е р х о л а з ы и з б р и г а д ы м о н ­ т а ж н и к о в у п р а в л е н и я « С т а л ь - к о н с т р у к ц и я » , к о т о р о й р у к о ­ в о д и т В а с и л и й И в а н о в и ч Р ы ­ ж и к о в . О н и с о о р у ж а ю т м о с т с к л а д а р у д ы . Н и к о л а й З о л о т а р е в — о д и н и з л у ч ш и х в е р х о л а з о в б р и г а ­ д ы . Н а т р у д о в о й в а х т е в ч е с т ь П л е н у м а Ц К К П С С он в ы п о л н я е т е ж е д н е в н о п о п о л ­ т о р ы н о р м ы . Н а с н и м к е : Н и к о л а й З о л о ­ т а р е в . Ф о т о В. Г у с е в а . НА ДЕСЯТЬ ДН РАНЬШЕ СРОКА Бригада Николая Солодкова является одной из лучших в уп­ равлении «Металлургпронатмон- таж». Сейчас она монтирует обо­ рудование в гараже разморажива­ ния руды. В бригаде три звена. Одним из них руководит Леонид Чепядин. В начале октября этому коллективу поручалось вести разводку газа в отделении топлива гаража раз­ мораживания руды. Работа слож­ ная. Нужно было установить кол­ лекторы горелки, задвижки, смон­ тировать дросели диаметром 400 миллиметров. Леонид Челядин, его товарищи Иван Комоликов и Геннадий Романенко выполнили задание за полтора месяца — на 10 дней раньше срока. — Этот успех, — говорят монтажники, — мы посвящаем Пленуму Центрального Комитета партии. В эти дни достойно несут тру­ довую вахту в честь Пленума ЦК КПСС рабочие «Металлургпрокат- монтажа», занятые на строитель­ стве других объектов аглофабри- ни. Бригада Дмитрия Кучерова на установке подкрановых путей и монорельсов в нустовой мастер­ ской выполняет задания на 110 — 120 процентов. На укрупнении узлов оборудования для вагоно- опрокидывателя отличается брига­ да Петра Алехина. *♦- У с п е х а р м а т у р щ и к о в На днях бригада арматурщи­ ков четвертого стройуправления, которой руководит Михаил Зуба­ рев, получила задание связать арматуру для перекрытий второй галереи. Было рассчитано закон­ чить эту работу к 17 ноября. Арматурщики посоветовались н решили в честь Пленума ЦК КПСС выполнить задание досроч­ но. 1 свое слово они сдержали. К 11 часам дня 16 ноября было связано 8 тонн арматурной стала разного сечения. Отлично потру­ дились Андрей Коновалов, Иван Красников, Владимир Солодкой, Александр Марков и другие чле­ ны бригады. Комплексная бригада, возглав­ ляемая Александром Бобровским, приступила к изготовлению сбор­ ного железобетона на 6 часов раньше, чем намечалось по гра­ фику. В. Г ЛАДКИХ , ч л е н к о м с о м о л ь с к о г о ш т а б а с т р о й к и . С большим подъемом В. Г Р И Г О Р Ь Е В . * Б о л ь ш у ю р а б о т у в ы п о л н и л и б р и г а д ы у п р а в л е н и я « К о к с о - х и м м о н т а ж » п о с о о р у ж е н и ю н а т е р р и т о р и и а г л о м е р а ц и о н ­ н о й ф а б р и к и м а г и с т р а л ь н о г о г а з о п р о в о д а . С е й ч а с ом с о е д и ­ н я е т с я с в н у т р и ц е х о в ы м г а з о ­ п р о в о д о м . Э т у р а б о т у у с п е ш ­ н о в е д е т б р и г а д а И в а н а П и ­ л и п е н к о . С к о р о о н а п о д н и м е т н а о п о р ы п о с л е д н и е с е к ц и и т р у б . Н а с н и м к е : н а т р а с с е г а ю п р о в о д а н а т е р р и т о р и и а г л о ­ м е р а ц и о н н о й ф а б р и к и . Ф о т о В. Г у с е в а . * С большим удовлетворением >встретили строители и монтаж­ ники аглофабрики сообщение об открытии Пленума ЦК КПСС, посвященного улучшению пар­ тийного руководства промышлен­ ностью, строительством и сель­ ским хозяйством. 1В честь этого знаменательного события на стройке с новой силой развернулось социали­ стическое соревнование за повы­ шение производительности тру­ да, экономию материалов. Добиться новых успехов ре­ шил коллектив, руководимый |М. Кузнецовой, Бетонщики рабо­ тают с большим подъемом. Успешно выполнили свои обя­ зательства, взятые в честь Пле­ нума ЦК КПСС бригады из «Стальконструкции», которыми руководят Иван Полунин и Анас­ тас Иванович Кузнецов. Они вы­ полнили месячные задания к 19 ноября. Бригада т. Кузнецова гмонтировала 350 тонн'металло­ конструкций узлов моста склада РУДЫ. Достойно несут трудовую вах­ ту в честь Пленума ЦК КПСС и другие бригады. н. новиков. КОТЕЛЬНАЯ ПУЩЕНА! В нашей бригаде девять сле­ сарен - монтажников и электро­ сварщиков. У каждого за плеча­ ми богатый опыт работы. II ста­ рательности ребятам занимать нс приходится. В октябре бригада получила задание смонтировать на агло­ фабрике теплотрассу, которая с о ­ единила бы котельную с главным административным корпусом, сто­ ловой и зданием, где помещаются отделы четвертого и девятого строительных управлений. Кроме того, в самой котельной нужно было полностью смонтировать все оборудование. Задание очень важное. Ведь приближается зима. И от нас мно­ гое зависит, как к ней будут под­ готовлены административные зда­ ния. Поэтому все члены бригады стремились пустить котельную как можно быстрее. По территории аглофабрики мы проложили 600 метров тепло­ трассы, обвязали ее. По особен­ но много хлопот вызвали работы по монтажу оборудования в ко­ тельной. Одного котла не хватало. Ребята волновались. Как же ра­ ботать, если оборудование посту­ пило некомплектно? Но пока один котел монтировали, поступил второй. Установили два насоса, два вентилятора, опробовали обо­ рудование. 1 на днях котельная заработа­ ла. Отсюда по трассе пошло теп­ ло во все административные зда­ ния и в столовую. Люди теперь работают в тепле. И мы довольны тем, что это тепло принесли им своим трудом. Особенно хо'рошо поработали на выполнении этого задания сле­ сари Алексей Зобов, Михаил Смыков, Николай Горюшин, газо­ сварщик Николай Попов. П. Г Р И Б А Н О В , б р и г а д и р у п р а в л е н и я « С а н т е х м о н т а ж » . Недоделки в гараже размораживания руды Гараж размораживания руды— один из важнейших объектов руд­ ного двора. Строительство его закончено. Объект можно было уже сдавать. Но этому мешает уйма «мелочей». Об одной такой «мелочи».рас­ сказывалось в прошлом номере «Строителя». Рабочие управле­ ния «Сантехмонтаж» неправильно установили штуцера, предназна­ ченные для охлаждения стен ва­ гонов. К сожалению, подобных недо­ делок в гараже много. Вот фак­ ты. Управление «Центроэлектро- монтаж» до сих пор не делает проводку для освещения всех трех отсеков и машинного отде­ ления гаража. В чем дело? На этот вопрос начальник участка «Пентроэлектромонтажа» т. Ки­ рюхин отвечает так: — Проводка в гараже должна быть асбестовой, а такого прово­ да пока нет. Асбестовый провод есть, т. Ки- •рюхин! Из управления капиталь­ ного строительства Новолипецко­ го завода вас уже не раз проси­ ли получить его. А вот, почему его вы не получаете, это непо­ нятно. Тот же участок, которым ру­ ководит на сооружении аглофаб­ рики т. Кирюхин, должен вести силовой электропровод по отсе­ кам гаража от местной подстан­ ции. Но эта работа тоже поче­ му-то не выполняется. ;В топливном отделении управ­ ление «Промвентиляция» месяц назад установило мотор протяж­ ного вентилятора. Нужно было заливать фундамент. Но заказчик —(Новолипецкий завод— запре­ тил это делать. Выло обнаруже­ но, что мотор установлен непра­ вильно. Прораб четвертого строи­ тельного управления т. Курчен- ко, который должен был' бетони­ ровать фундамент мотора, сооб­ щил о недоделках в «Промвенти- ляцию». Но время идет, а мотор не переставляется. Следователь­ но, и Фундамент его не бетони­ руется. Многие недоделки связаны с нерасторопностью самих заказчи­ ков — работников управления капитального строительства Но­ волипецкого металлургического завода. В топливное отделение до сих пор не завезено оборудова­ ние для третьего и четвертого эскгаустеров, которые должны обслуживать первую камеру. И вот если теперь пустить гараж, то первая камера будет бездей­ ствовать. Руководителям комплекса стро­ ительства аглофабрики следует серьезно поторопить начальника управления капитального строи­ тельства Новолипецкого завода т. Ященко с доставкой недостаю­ щего оборудования. Не может же из-за его отсутствия отклады­ ваться сдача гаража в эксплуа­ тацию. Необходимо также потребовать от заказчиков, чтобы они больше внимания обращали на качество получаемого ‘ оборудования. Низ­ кое качество его сильно тормозит работу монтажников. Для примера можно привести такой факт. Недавно в топливное отделение поступило 12 задвижек для закрытия п открытия газа. Когда бригада Николая Солодкп- ва из Металлургпрокатмонтажа» начала их устанавливать, то об­ наружилось, что 10 задвижек, непригодны. При их изготовле­ нии на заводе допустили отклоце,- ния от размеров. И эго не ме­ лочь, а очень серьезное дело. Да и вообще на сооружении аглофа/брики мелочен нет и не может быть. Все очень важно. Об этом должны помнить строи­ тели и монтажники, занятые как, на гараже размораживания руды, так и на других объектах. Задача коллективов, соору­ жающих аглофабрику, — все де­ лать добротно и быстро," не за­ держивать сменщиков. В. А З А Р И Н .