Строитель. 1957 г. (г. Липецк)

С Т Р О И Т Е Л Ь 2 марта 1957 г., Л; 16 (268 ) з г о т о в л е н и е напряженно-армированных ферм Механизированная погрузка кирпича Как уже сообщалось в газете «Строитель», недавно для псдЕедения итогов социалистического соревнования двух трестов за прошлый год, а также для ознакомления с пере­ довыми методами труда в соревнующийся с нами трест «Сталинградметаллургстрой» выезжала делегация нашего треста. Сегодня мы публикуем статью члена делегации заместите­ ля начальника производственного отдела треста тов. Зубцов- ского об изготовлении сталинградскими строителями одно­ го из новых видов железобетонных конструкций — напря­ женно-армированных ферм пролетом 27 метров. Наша делегация во время не­ давнего пребывания в тресте «Сталинградметаллургстрой» оз­ накомилась с изготовлением на­ пряженно-армированных ферм пролетом 27 метров. Фермы предназначены для по­ крытия двух производственных корпусов размером в плане 528 x 27 метров каждый. Падва корпуса требуется изготовить 194 однотипных фермы. В настоящее время по одному из этих корпу­ сов выполнены столбчатые фун­ даменты подколонны, а на про­ изводственных предприятиях тре­ ста производится изготовление колонн и ферм. Для изготовления ферм по­ строен специальный полигон, представляющий собой бетонную площадку, на которой смонтиро­ вана металлическая опалубка для четырех полуферм. Арматурные каркасы элементов фермы изго­ товляются в арматурной мастер­ ской из горячекатаной стали пе­ риодического профиля и уклады­ ваются в опалубку полуФерм. В нижнем поясе ферм, имею­ щем сечение 20 х 20 см, при бето­ нировании по всей длине полу- фермы образуются четыре отвер­ стия диаметром 32 мм каждое, в которые после получения бето­ ном 90 процентов проектной прочности заводится высо®опрот- ная проволока. Для образования этих пустот в нижнем поясе прокладываются газовые трубы, поверхности которых для умень­ шения сцепления с бетоном перед бетонированием смазываются мы­ лом. Металлические элементы опалубки, соприкасающиеся с бетоном, перед бетонированием смазываются глиняным раство­ ром. Для бетонирования ферм применяется бетон марки «400», изготовленный с водоцементным отношением 0,38 при расходе цемента марки «600» в количе­ стве 545 к г на 1 кбм бетона. Бетонирование производится с вибрированием бетона. Газовые трубы — лустотооб- разователи после окончания бе­ тонирования через каждые 20— 30 минут поворачиваются в бе­ тоне, а через час— полтора вы­ таскиваются из бетона усилиями двух— трех рабочих. После до­ стижения бетоном 90 процентов проектной прочности полуферма с помощью козлового крана грузо­ подъемностью 10 тонн снимается с поддона и устанавливается на стеллажи. Начинается второй этап изготовления ферм — на­ пряжение бетона нижнего пояса н нагнетание растворов в пу ­ стоты. Для напряжения применяется высокопрочная проволока диа­ метром 5 мм с предельным на­ пряжением на разрыв 15.000 кг/см2. В каждое из четырех от­ верстий нижнего пояса полуфгр- мы вводится по 12 проволок. Домкратом двойного действия производится напряжение каж­ дого пучка проволоки путем их натяжения. Натяжение заканчи­ вается, когда весь пучок прово­ лок удлинится на 75— 90 мм, что соответствует натяжению в 25.5 тонны. Затем этим же дом­ кратом производится заирессовы- вание в отверстие пробки и за­ клинивание ею натянутой прово­ локи под давлением 15 тонн. После натяжения проволоки во всех четырех каналах и обруба­ ния ее концов в каналы произво­ дится нагнетание цементного раствора при помощи растворона- соса. На этом изготовление полу- фермы заканчивается. Укрупнительная сборка полу­ ферм производится на объекте и заключается в соединении при помощи электросварки или болтов выступающих из бетона металли­ ческих частей на концах верхне­ го и нижнего поясов обеих полу­ ферм. Общий вес одной железобе­ тонной фермы составляет 8,75 тонны, вес арматурной стали в ферме— 1164 кг. Объем бетона— 3.5 кбм. Применение железобетонных ферм с последующим напряжени­ ем бетона позволяет получить около 2,5 тонны экономии метал­ ла от каждой фермы. А. ЗУБЦОВСКИЙ. Калинин. Коллектив силикат­ нокирпичного завода № 2, вооду­ шевленный решениями декабрь­ ского Пленума ЦК КПСС, в ян­ варе дал сверх плана один мил­ лион штук кирпича для строек области. На заводе за последнее время установлен ряд новых усо­ вершенствованных машин, кото­ рые дадут возможность значи­ тельно увеличить производство кирпича. Сейчас здесь установлен мощный электрический мостовой кран для погрузки кирпича в ав­ томашины. На снимке: погрузка кирпича в автомашины электрическим мо­ стовым краном. (Фотохроника ТАСС). Книжная полка В техническую библиотеку тре­ ста поступили новые книги: П. П. Смиренкин. Основания и фундаменты. В первой части учебника рас­ сказано о происхождении грун­ тов, грунтовой воде и их физи­ ческих характеристиках, необхо­ димых для оценки строительных свойств грунта. Затем изложена несущая способность грунта и его осадка под нагрузкой сооруже­ ния или здания. Во второй части описаны типичные конструкции фундаментов зданий и сооруже­ ний. Л. Е. Десов. Вибрированный бетон. В книге приведены практиче­ ские данные по технологии изго­ товления вибрированного бетона и анализ его свойств, рассмот­ рены основы расчета и конструи­ рования вибраторов и даны ре­ комендации по их применению; приводятся характеристики неко­ торых типов зарубежных вибра­ торов н обобщен опыт примене­ ния вибрации при укладке бето­ нов. Коллектив Минского автомобильного завода создал новый ав­ томобиль-самосвал «МАЗ-530» грузоподъемностью 40 тонн. На снимке: сборка первого самосвала «МАЗ-530». ФИЗКУЛЬТУРА и СПОРТ На хоккейных полях Закончились игры на первен­ ство области по хоккею с мячом. Команда «Строитель» треста за­ няла второе место, набрав 13 оч­ ков ий 16. Игрокам команды вру­ чены дипломы 2-й степени обла­ стного комитета физкультуры и спорта. * о. * * На днях на стадионе «Буре­ вестник» наши спортсмены в игре на первенство города по хоккею е мячом встретились с командой «Спартак» и хозяева­ ми поля. Обе встречи выиграли хоккеисты треста; первую — со счетом 7 : 3 и вторую — со сче­ том 7 : 2 . Письма в редакцию Нужды и запросы строителей не удовлетворяются Организовать культурный от­ дых строителей, создать им нор­ мальные бытовые условия — де­ ло хозяйственных, партийных и профсоюзных руководителей. Но этим, как видно, некоторые варищи не хотят заниматься. Чтобы убедиться в этом, глянем на строительство цеха го­ рячего проката, где трудятся ра­ бочие управлений №№ 2 и 3, «Сталькояструкции» и «Саатех- монгажа». Для обслуживания их имеется ларек. В обеденный пе­ рерыв строители торопятся сюда, чтобы приобрести продукты для то- за- обеда. И что же? В ларьке, кро­ ме соленой воблы и черного хле­ ба, они ничего не находят. Да и хлеба иногда не бывает в ларь­ ке. Его завозят сюда не каждый день, а два раза в неделю. Ясно, что такая редкая доставка хлеба не может удовлетворить рабочих. К нуждам и запросам строите­ лей работники ОРС’а не прислу­ шиваются. Они совершенно не волнуют и хозяйственных, пар­ тийных, профсоюзных руководи­ телей стройки. н. СОКОЛОВ. В обеденный перерыв недге отдохнуть На строительном участке, ко­ торым руководит т. Гусев, часто бывает начальник управления Л1! 3 т. Девин. Он справляется о выполнении производственного плана, о доставке материала. А о том, как рабочие отдыхают в обеденный перерыв, он и не по­ интересуется. А стоило бы вник­ нуть в это дело. Ведь что по­ лучается... Наступил обеденный перерыв. Строители, покинув свои рабочие места, ищут себе пристанища, чтобы пообедать и отдохнуть. На­ ходящаяся здесь конторка но мо­ жет вместить всех рабочих: ве- личййа ее не больше 10 квад­ ратных метров. II многие строи­ тели в непогоду вынуждены мок­ нуть под дождем или снегом. П. ВЛАДИМИРОВ. По следам наших выступлений „Столовая работает плохо" Под таким заголовком в № 9 газеты «Строитель» была поме­ щена заметка. В ней говорилось о недостатках, которые имеются в работе столовой, расположен­ ной на шестом участке. Заместитель управляющего трестом по рабочему снабжению т. Антипов сообщил редакции. что факты, отмеченные в замет­ ке, соответствуют действитель­ ности. Приняты меры для устранения недостатков, указан­ ных в заметке. В частности, пол­ ностью укомплектован штат по­ варов. В ближайшее время будет заменена мебель и восполнено не­ достающее количество посуды. _ В свободную мин ут у — Слон, Заяц и Осел Б а с н я С ло н , Заяц и Осел решили построить мост. Но оказалось, что вопрос не прост И многое для всех троих не ясно... «Поставить надо мост, — твердил упрямо Слон, — На каменных быках, закованных в бетон!» «Нет!—возражал Косой. — Быки? Бетон? Ужасно! Мост должен легким быть! Все, что легко — прекрасно! Как мнение Осла?» — «Друзья! — Осел изрек. — Нам следует сперва решить единогласно, Как будем строить? Вдоль? иль поперек?» Мы много тратим времени и слов На словопрения с участием ослов. С. МИХАЛКОВ. Р а с с к а з ы в а ю т... Знаменитый ученый, «отец рус- ре фильма «Пигмалион», постав- ской авиации» Николай Егорович Жуковский был очень рассеянным человеком. Однажды, проговорив целый вечер с молодежью в соб­ ственной гостиной, хозяин вдруг поднялся н начал торопливо про­ щаться, бормоча: — Однако я засиделся у вас, господа, пора домой. * , * * Бернард Шоу, выдающийся английский драматург, присутст­ вовал на общественном просмот- ленного по его пьесе. Фильм очень понравился зрителям, и Шоу со­ гласился появиться на сцене пос­ ле его окончания. Когда он под­ нялся на сцену, с задних рядов послышался чей-то крик: «До­ лой!». Приветственно взмахнув рукой, Шоу весело произнес: «Друг мой, я с вами вполне со­ гласен. Но что стоят наши два го­ лоса против такой массы народа!». Редактор К. ОГРЫЗКОВ. АДРЕС РЕДАКЦИИ : гор. Липецк, поселок Новолипецкого завода, ул. Суворова, 15. АЭ 07054 Липецк, типография областного управления культуры. Коммунальная площ„ 44. Тир. 1100 экз. Зак. № 1634