Сталинский путь. 1948 г. (с. Водопьяново Воронежской обл.)

СТАЛИНСКИЕ ПУТЬ 9 февраля 1948 гола РЕМОНТНИКИ ПРУЖИНСКОЙ МТС ! ЯНВАРСКИЙ ПЛАН РЕМОНТА ТРАКТОРОВ ВАША МТС НЕ ВЫПОЛНИЛА. ПРИЛОЖИТЕ ВСЕ СИЛЫ И НАВЕРСТАЙТЕ УПУЩЕННОЕ! Бесплановая работа Старший механик Пружин­ ской МТС т. Перевозчиков и зав. М'ГМ т . Ланцов яа ремонте тракторов в теку­ щем году работают бесшганово. . Имея на руках государ­ ственный план ремонта, они не составляют график вы­ хода машин из ремонта и не дают ежедневных заданий ремонтникам. И неслучайно, что в мас­ терской их захватывает са­ мотек. Трактору №13, выхо­ дящему из ремонта, срочно требоналось запаять радиа­ тор, а тов. Ланцов дал это задание для другой машины, которой нужен еще большей ремонт. Частые случаи бывают, когда трактористы простаи­ вают целыми днями, не на­ ходя сеое дела. Самотек в работе послу­ жил причиной срыва нлаиа ремонта. . П. Талонина. Нечестный поступок Комсомолец отряда №4 Пестривов И . А . плохо рабо­ тал на ремонте тракторов. Ввиду этого он был направ­ лен на ремонт сельхозинвея­ таря к механику Рудневу, но т . Пестр аков самовольно ушел с работы и до сих пор не работает.' Комсомольская организа­ ция должна строго наказать т. Пестрикова за нечестный' поступок. А. Руднев, Наблюдатель Механикбраковщик тов. Орлов несерьезно относится к 'своей работе. Н а ремонте тракторов некоторые тракто­ ристы доаускают брак в ра­ боте, но т . Орлов к этому от­ носится ровнодушно. Вместо того, чтобы наво­ дить в мастерской порядок й укреплять трудовую дис­ циплину, т. Орлов сам на ра­ боту приходит в 9 часов и уходит с работы раньше 5 часов, также не является на производственные совеща­ ния. Д . Глазнев. О О Наверстаем упущенное Долгое время наш отряд ство ремовтом на себя, ме­ Необычайные явления № 2 ке мог понастоящему организовать работу потому, что бригадир болел, а меха­ ники ве руководили нашей работой. Сейчас помощник брига­ дира т. Орлов взял руковод­ ханйки выдали для отряда В нашей мастерской еже­ некоторые запасные части. Трактористы единодушно решили, выпустить из ремов­ та 10 февраля 2 трактора. В. Игнатьев, тракторист. Р е ш е н и е к о м с о м о л ь с к о г о с о б р а н и я В обеденный перерыв в ! ние выпустить свои машины мастерской Пружинской МТСIиз ремонта вовремя состоялось собрание,, на котором ре­ шался вопрос о ходе ремон­ та машин. Комсомольцы Лгодаев .Руд­ нев и Игнатьев .дали обеща­ комсомольское * На собрании были вскры­ ты причины плохой работы трактористов на ремонте. Комсомольское собрание постановило: закончить ре­ монт тракторов к 20 фев­ раля Гуденко снова дома Трактористы отряда №11 , где бригадиром т . Гуденко давно пригнали тракторы на ремонт. С тех пор прошло 4 месяца. З а это время на ремонте не участвовал ни один тракторист за исключе­ нием т. Гуденко, который проработал на ремонте все­ го I 2 дня и ушел домой. И сейчас тракторы викто не ремонтирует. Об этом неоднократно пи­ салось в газете, но дирек­ ция МТС не принимает ни­ каких мер. Она действует по толстов­ скому методу ненротивдиния злу насилием. П. Васильева. Еще раз о етенгазете 7 февраля мы заходим в саио отряд №2 контору Пружинской • МТС На стене висит новогодний номер стенгазеты Каждому понятно, что разница между 9 и 16, 12 и 2 есть и причем, не ма­ Н а вопрос почему коллек ленькая ти в отстает от жизни и чи­ тает все еще новогоднюю газету, сотрудники отвечают: —В мастерской имеется свежая. Приходим в мастерскую, на стене висят три боевых листка за 123 февраля. Чи­ таем. В боевом листке ИЗ посылается гром и молния в адрес отряда № 9 Орло­ ва, который исстари числит­ ся 16. В одном бйевом ли­ стке говорится, что по вине кладовщика т . Пестриковой целый день простояла брига­ да №12, а в другом напи­ Чему же верить? Не то отстает бригада № 9 Давыдо­ ва, не то 16 Орлова и т. д. Кому же нужна такая лжи­ вая неубедительная критика? Партийная организация МТС вопрос стенгазеты от­ ложила в дальний ящи к . Она не только не выпуска­ ет свою стенгазету, а даже не проверяет, что пишется в боевых лигтках. Редактор стенгазеты тов Перевозчиков отказался от этой работы, а парторгани­ зация успокоилась на этом '' П. Назарова. дневно у трактористов пропадает какая — либо частьмашины.Такие необыч­ ные явления бывают ежед­ невно. В один день пропадает вен­ тилятор у тракториста Ко­ робейяикова, у Комаревцева коромысла и валики коро* мысел. У ме н я недавно ктото стащил насос. Я заявил ме­ ханику, но он никаких мер не принял. Помоему, если бы, об­ судить одногодвух товари­ щей за такие поступки на производственном совещании, то безусловно это бы не пов­ торилось. Ы. Дремин, тракторист. Наши т р е б о в а н и я к м е х а н и к а м Наш отряд давно закон­ чил ремонт тракторов, но тракторы до сих пор еще не все обкатаны, в то время как при правильной органи­ зации труда обкатку давно можно кончить. Два трактора . „ХТЗ" обкатаны и приняты комис­ сией, хотя в машине № 4 1 не работает магнето. На неоднократные ваши требования к механикам МТС о замене или ремонте магнето, которого мы не мо­ жем отремонтировать на мес­ те, ответа от механика не получили. Машина №41 так и осталась с негодным магне­ то. Савохин, Калинчев. ТРА К ТОРИ С ТЫ\ Все силы и средства на успешное завершение ремонта тракторов! Ответственный редактор Ф. Н. БОЕВ. "ЛЕ14009 Типография газеты „Сталинский путь" с. Водоиьяйово, Воронежской области Заказ 31 Тираж 100