Путь к коммунизму. 1959 г. (г. Липецк)

путь к коММУНИ В мУ 9 октябре 1 9 5 9 г., М 120 (1 5 7 0 ) 3 Днепропетровская о б л а с т ь З н а т н ы й к о м б а й н е р с т р а н ы , д в а ­ ж д ы Г ер,ой С о ц и а л и с т и ч е с к о г о Т р у д а Г р и го р и й И в а н о в и ч Б а й д а т р у д и т с я в х о з я й с т в е о п ы т н о го п о л я Д н е п р о п е т р о в с к о г о с е л ь с к о ­ х о зя й с т в е н н о го и н с т и т у т а н а д с о ­ зд а н и е м н о в о го о б р а з ц а к у к у р у з ­ н о го к о м б а й н а д л я у б о р к и г и б ­ р и д н о й к у к у р у зы . К о м б а й н о м м о ж н о б у д е т т а к ж е у б и р а т ь з е р ­ н о в ы е к у л ь т у р ы и т р а в ы , п о с е я н ­ н ы е н а зе л е н ы й к о р м . Д л я э то го д о с т а т о ч н о б у д е т см ен и ть р е ж у ­ щ и й а п п а р а т . На сн и м к е: к о м б а й н е р Г. И . Б а й д а (н а п е р е д н е м п л а н е ) за с б о р к о й н о в о го к о м б а й н а . Ф о то Г. Пазенко. (Ф о т о х р о н и к а Т А С С ) -*♦- Н а в е т е р с к а з а н н о е с л о в о Чт 4т *4 0 1 требо -1 работников РТС, которые нерегу­ лярно снабжают механизаторов Механизаторов сельхозартели имени Кирова не нужно учить, как пахать зябь. Многие из них уже десятки лет работают за ру­ лем тракторов и сами прекрасно знают о том, что ранняя з я б ь - залог высокого урожая и что срыв этой важной сельскохозяй­ ственной кампаний может при­ вести в следующем году к боль­ шому недобору зерна. Очевидно, учитывая это, они и взяли обя­ зательство закончить подъем зя­ би по колхозу на площади 700 гектаров в последних числах сентября. — 700 гектаров—площадь не­ большая, в других колхозах бригады больше вспахивают, так что мы со своим заданием долж­ ны успешно справиться,— гово­ рили механизаторы в августе. Но с первых же дней октября настроение их резко изменилось. Сначала оно испортилось вместе с поломкой машины «ДТ-54» у тракториста И. И. Чеснокова. Сколько ни бился механизатор. I сколько ни ездил в РТС с ванием заменить накладку диска фракниона, достать требуемое ему удалось только на седьмой день. Диск фракциона был заменен, трактор отремонтирован. С новой энергией механизатор взялся за [работу, но ,.к а к говорится в на- | роде, если уж не повезет, так и ] не поедешь. Всего два дня пора­ ботал его трактор, потом выясни­ лось, что износились и подлежат замене подшипники мотора, зна­ чит, опять нужно ездить в РТС разрешать подшипниковую про­ блему. [ А время уходит. Гектары | вспаханной зяби в колхозе растут }очень медленно, потому что и другие тракторы находятся не в лучшем состоянии. У трактора «ЕДП-35» вышел из строя блок мотора и топливная аппаратура, а еще один «ДТ-54» тракториста Н. К. Колоскова простоял из-за | неисправности поршневой группы [ двигателя. ' Но нельзя валить всю вину на запасными частями. Иногда быва­ ют случаи, когда имеющиеся зап­ части подолгу лежат в кладовой без применения. Так, например, блок мотора на вышеназванный трактор «КДП-35» привезли из РТС еще летом, однако он до сих пор не установлен на трактор. За это уже никак нельзя оправдать бригадира тракторной бригады А. П. Будюкина, который с хо­ лодком относится к своей работе, не требует от механизаторов бе­ режного отношения к технике, в результате чего технические уходы здесь проводятся от слу­ чая к случаю. На низком уровне здесь и трудовая дисциплина. Трактори­ сты И. И. Чесноков, В. А. Коро­ стелев, В. И. Чесноков ежедневно опаздывают на работу, а иногда и совсем не являются на смену. И это проходит им безнаказанно. Можно отметить еще много нег достатков, имеющих место в бригаде, которые тормозят в ра­ боте механизаторов, снижают ка­ чество пахоты зяби. ■ *■■*,**«•****ел.к**»*»»»**•••■•• *•■•«•«•***л ф З а б о т а о технике Шоферы—неутомимый народ. Днем и ночью они ведут машины по гладкому асфальту и бездо­ рожью, Много неутомимых тру- жеников-шоферов в сельхозар­ тели «Красный Октябрь». Одним из них является Николай Дмит­ риевич Смольянинов. Ежедневно рано утром при­ ходит Николай Дмитриевич в автомобильный гараж. Обойдя вокруг своего «газика», он зорким глазом осматривает, в каком со­ стоянии находятся кузов, ходо­ вая часть. Удалив всю скопившуюся за день грязь, он протирает тряпкой мотор и проверяет уровень масла в картере. Добавив масла до опре­ деленной риски и проверив нали­ чие воды в системе охлаждения, он заводит мотор. — Нормально, отвечает сам себе. Убедившись, что двигатель работает исправно, он приступает к проверке тормозов и рулевого управления. Бережное отношение *к техни­ ке, своевременное техобслужи­ вание, выполнение графика тех­ осмотра автомобиля настолько вошли в привычку шофера, что он их выполняет как закон. За время, прошедшее с 1954 года, Николай Дмитриевич на своем автомобиле наездил более 40 ты­ сяч километров без капитального ремонта. За пять лет работы шофером у него не было ни одного случая дорожного происшествия или серьезной поломки. Бывают иног­ да небольшие неполадки, но он их сразу же исправляет. Трудолюбивый шофер добросо­ вестно относится к порученной работе. Летом он принял актив­ ное участие в уборке хлеба, днем отвозил зерно от комбайна, а ночью возил хлеб на элева­ тор. Прошло лето, но у шофера много дел. Он и сейчас встает раньше всех. В 4 часа утра от­ правляется на своей переобору­ дованной машине за бардой яа Липецкий спиртзавод. Потом вы­ полняет работу внутри хозяйст­ ва. Вернувшись из рейса, он ста­ вит машину в- гараж, если име­ ются малейшие неполадки, он кх устраняет. — Нет, сегодня он не ушел домой после осмотра двигателя, — говорит колхозный автомеха­ ник Дмитрий Федорович Митин. Он, как и все шоферы, остался после работы ремонтировать на­ вес для автомобилей. О том, что в колхозе «Крас­ ный Октябрь» заботятся о тех­ нике, говорят сами факты. Сей­ час здесь достраивается гараж на четыре секции. В нем можно будет отремонтировать автома­ шину, трактор, сеялку, выточить деталь на. токарном станке. А. АЛЕКСАНДРОВ. До- 1 октября трактористы этой сельхозартели смогли выполнить свои обязательства только напо­ ловину, вспахав лишь 350 гекта­ ров. Значит, данное слово они не сдержали — оно было сказано на ветер. Неужели их не волнует судьба, будущего урожая? А . Ж У К О В . ♦ д - Н е т , н и к о м у н е у с т у п а е т п е р в е н ­ с т в а в с о р е в н о в а н и и п ти ч н и ц а к о л ­ х о за « К р а с н ы й О к т я б р ь » к о м м у ­ н и ст А . П . С е в о с т ь я н о в а . О н а у ж е п о л у ч и л а по 130 яи ц н а н е ­ су ш к у . На снимке; А. П. Севостьянова. П о - х о з я й с к и и сп оль зовать корма Наступил период стойлового содержания скота. Чтобы успеш­ но провести зимовку и не снизить продуктивность, надо серьезное внимание обратить на. обеспече­ ние скота кормом. Как известно, нынешнее ле­ то было . засушливое. Поэтому кормов, по сравнению с прошлым годом, заготовлено меньше. За­ дача всех работников животно­ водства состоит в том, чтобы имеющиеся в наличии корма рас­ ходовать бережно, по-хозяйски. В сельскохозяйственной артели «Россия» в нынешнем году скот обеспечен грубыми кормами не­ полностью. Здесь заготовлено 20.000 центнеров сена и соломы. Это значит, что на одну голову приходится 15 центнеров* грубых кормов. Понимая, что это будет не­ достаточно для продолжительного, периода зимовки скота, в колхозе приняли меры для бережного хра­ нения и расходования кормов. Здесь заблаговременно убрали и заскирдовали солому и сено. Часть ее подвезли на территорию скотного, двора и сложили в скир­ ды. В колхозе все скирды обмере­ ны, оприходованы и по акту сданы фуражирам, которые сле­ дят за. правильным расходова­ нием кормов. Фуражир И. В. Корольков, отпуская корм, взве­ шивает его на автовесах. ' Неплохо обстоит дело и с хра­ нением: силоса. Силосные ямы хо­ рошо закрыты и сверху засыпаны грунтом. Можно полагать, что си­ лосная масса будет полностью со­ хранена. Сейчас, имея возможность за­ возить достаточное количество барды и жома, в колхозе стара­ ются меньше расходовать сена и соломы за счет скармливания сочного корма. Для этого в боль­ шом количестве завозят барду, ко­ торую сливают в цементирован­ ные ямы в коровнике и на свино­ ферме. Потом работники животно­ водства берут барду ведрами и разносят ее по кормушкам. В рацион кормления животных включают и солому, но. скармли­ вают ее скоту только в измель­ ченном виде. . Еще в середине сентября на ферме была отремонтирована н налажена соломорезка: ■Приводит ее в действие специально выде­ ленный для этой. Цели трактор. Для выполнения этой работы укомплектована бригада колхозни­ ков, которая приготавливает корм на 1- 2 дня вперед. Измельчен­ ную солому животноводы полива­ ют бардой. Подготовленный корм таким образом лучше поедается скотом, следовательно, не допускается по­ тери соломы. Учитывая, что всегда много со­ ломы расходуется на подстилку скоту, здесь решили в нынешний стойловый период в качестве под­ стилочного материала использо­ вать древесные опилки. Еще ле­ том, распиливая лесоматериал, в колхозе начали собирать в опре­ деленное .место опилки, которые сейчас используются ща животно­ водческих фермах. Этим самым можно много сэкономить грубого корм.а. Летом зерновые отходы ссыпа­ ли в амбары, и сейчас кладовщики отпускают их строго по наклад­ ным. Такая постановка хранения и расходования кормов позволит успешно провести зимовку скота при имеющемся запасе кормов. В. А Р Т А М О Н О В А . зо о т е х н и к к о л х о з а « Р о с с и я » . С В О Д К А о надоях молока в колхозах района с 1 января по / октября 1969 года (в килог раммах ) Ц и ф р ы п о к а зы в а ю т : п е р в а я — п о л у ч е н о м о л о к а н а о д н у ф у р а ж - н ую к о р о в у с н а ч а л а го д а , в т о р а я — в то м чи сл е в сен тя б р е . И м ен и Л е н и н а 2503 221 И м ен и К и р о в а 2026 184 И м е н и С т а л и н а 2290 14! «13 О к тя б р ь» . 1981 143 « П а м я т ь Л е н и н а » 2199 202 « Р о с с и я » 1963 169 « П у т ь к к о м м у н и зм у » 2197 152 « П о б е д а » 1848 124 И м е н и С к о р о х о д о в а 2152 196 « П у т ь к со ц и ал и зм у » 1768 145 « К р а с н ы й О к т я б р ь » 2141 163 И м е н и К у й б ы ш е в а 1386 119 « Р а с с в е т » 2066 171 « Л е н и н с к а я и ск р а» 1364 134 С В О Д К А о производстве мяса в ко лх оза х района < / января по 1 октябре /959 года Ц и ф р ы п о к а зы в а ю т : п е р в а я — к о л и ч е с т в о м я с а , п р о и зв е д е н н о го на 100 г е к т а р о в с е л ь х о з у г о д и й ,в т о р а я — в то м ч и сл е сви н и н ы на 100 г е к т а р о в п а ш н и (в ц е н т н е р а х ). И м ен и С к о р о х о д о в а 25,1 15,6 « П у т ь к с о ц и а л и зм у » 10,1 5,7 « Р о с с и я » 22 14,8 « П о б е д а » 10,7 5,8 « Р а с с в е т » 17,2 10,1 И м е н и Л е н и н а 10,9 3,9 «13 О к т я б р ь » 16,2 2,6 И м ен и К у й б ы ш е в а 7 3,9 « К р а с н ы й О к т я б р ь » 15,3 4,8 « П у т ь к к о м м у н и зм у » 6,4 3,9 « П а м я т ь Л е н и н а » 11,8 3,5 « Л ен инока,я и скр а » 5,6 1,1 И м ен и С т а л и н а 10,8 4 И м е н и К и р о в а 4,7 1,2 С В О Д К А о яйщеноскохти кур в колхо зах района Ц и ф р ы п о к а зы в а ю т : п е р в а я — п о л у ч ен о я и ц н а о д н у н есу ш к у с 1 я н в а р я по 1 о к т я б р я 1959 го д а , в т о р а я — в то м ч и сл е в с е н ­ т я б р е :в ш т у к а х ). « К р а с н ы й О к т я б р ь » 130 6 И м е н и К и р о в а 61 2 « Р о с с и я » 110 6 « Л е н и н с к а я и ск р а» 57 — И м ен и Л е н и н а 96 — « 1 3 О к т я б р ь » 56 — « Р а с с в е т » 86 9 « П о б е д а » 51 2 И м е н и С т а л и н а 85 2 « П у т ь к к о м м у н и зм у » 50 — И м ен и С к о р о х о д о в а 81 7 « П а м я т ь Л е н и н а 48 4 « П у т ь к с о ц и а л и зм у » 65 6 И м ен и К у й б ы ш е в а 47 1