Сталинский путь. 1957 г. (г. Липецк)

4 С Т А Л И Н С К И Й П У Т Ь 15 сентябре 1957 г., Л1» 76 (1254) Школьники трудятся хорошо Учащиеся Сырекой семилетней шкоды выстроились «а линейку. — Ребята, — начал препода­ ватель Петр Григорьевич Марчен­ ков, — мы вырастили хорошую кукурузу. Теперь давайте соби­ рать початой. Ведь на нас руко­ водители артели надеются. — А мы всегда готовы кол­ хозу помощь оказать, — по­ слышался голос одного из уча­ щихся. ...Весной 'правление колхоза имени Буденного отвело школьни­ кам 10 гектаров зачли. Ребята решили посеять и получить бо­ гатый урожай кукурузы . За делб они взялись со старанием. Были организованы производственные звенья. Каждое звено состоит из 30 человек. Руководят ими лучшие школьники. Вскоре было посеяно квадрат­ но-гнездовым способом 10 гекта­ ров кукурузы . Ребята 'следили за работой механизаторов. Они бы­ ли обеспокоены: вдруг подведут, совестно будет перед колхозом. — Андрей Иванович, отведите нам еще хотя бы два гектара, — просили учащиеся председате­ ля. — Мы вручную посадку про­ ведем. •Просьбу удовлетворили. Рука­ ми школьников было посажено еще два гектара. Появились друж­ ные всходы. Начался уход за по­ севами. Учащиеся три раза про­ вели прополку. Но сорняки заби­ вали растения. На помощь при- Ц а м о ги л е з е м л я к а Более пятидесяти пионе­ ров Сокольско й семилетней школы в л рошлое воскре­ сенье пришли не могилу Ва­ лентина Скороходова. Они возложили венки. Клавдия Николаевна Поляко­ ва, которая работала вме­ сте с Валентином, 'рассказала ребятам, как боролся за кол­ лективизацию молодо й учи­ тел ь. Валентин Скороходов не давал пощады кулакам. За это они ненавидели его. Од­ нажды он возвращался в Со- -кольсков от матери. Вс- йдя в лес, Валентин насвистывал свою любимую песню «Вих­ ри враждебные». Сзади раз­ дался выстрел. Скороходов погиб. Его1 убил сын кулака. На могиле героя пионеры поклялись отли чно учиться и быть ве рными сынами Ро­ дины. С. ТРУФАНОВА. шли механизаторы. Они дважды прокультивировали почву, удали­ ли горняки. ...Машина с початками подъ­ ехала к траншеи. Леня Воронов, Наталья Самохина быстро разгру­ зили зеленую массу и снова в поле. Хорошо трудятся учащиеся седьмого класса Зинаида Маршен- вова, Наталья Самохина, Алек­ сей Воронцов и другие. За лет­ ний период каждый из них выра­ ботал гвыше тридцати трудодней. Теперь идут занятия. Но моло­ дые патриоты находят время "Ы - вать на участке. -В выходной день, на практических занятиях, они всегда в поле. Силами школьников законсер­ вировано свыше 40 тонн почат­ ков. — Молодцы ребята! — от­ зываются 'О них колхозники и руководители артели. — Они хорошие помощники. С. ВИКТОРОВ. Любимая учительница Заслуженным уважением и любовью пользуется среди у чеников и п реподавательско­ го коллектива Бутырско й с ред­ ней школы учительниц а геогра­ фии Анна Васильевна Дани­ лова. В результате тщательной подготовки уроки ее преходят интересно. С большим внима­ нием слушают ребята, ее со­ держательные рассказы, под крепленные яркими примерами о необъятных просторах СССР, о грандиозных стройках, из­ менивших карту нашей страны и, в первую очередь, о про­ стых советских людях, прини­ мающих активное участие в общем созидательном труде. К Анне Васильевне часто приходят за советами родите­ ли, с которыми она подолгу беседует, делится своим опы­ том в вопросах воспитания. Н. ДАНИЛОВ. Марийская АССР. Далеко за пределами республики изве­ стна марийская художественная вышивки Многие 'работы марийских мастериц 'экспонировались на международных вы­ ставках в Польше, Болгарин, Сирии и других странах. Сейчас вышивальщицы артели «Труженица» в городе Йошкар-Ола готовят несколько работ для юбилейной вы­ ставки, посвященной 40-летию Великого Октября ,в Москве На снимке (слева направо)' вышивальщицы артели «Тру­ женица» 3 Кудрявцева, А Емадокова, К. Новоселова за ра ботой * * ■ Проект З акона поддерживают все колхозники Бурно обсуждали проект Зако­ на «Об усилении борьбы с анти­ общественными, паразитическими элементами» члены чеельхтрте- ли''имени Ленина. Выступивший на собрании в 1-й бригаде кол­ хозник, И, Д. (Перегудов говорил о значении этого Закона, о том, что недалеко го время, когда в нашей советской семье не 'оста­ нется ни одного тунеядца. — Труд,— сказал то®. Пере­ гудов,— воспитывает людей. И мы должны все сообща помочь заблуждающимся и наказать тех, кто систематически ведет пара­ зитический образ жизни. М. ДОРОФЕЕВ. ' Активисты финансовой работы В Бутырском сельсовете 28 уполномоченных по сбору под­ писной суммы на государствен­ ный заем. Активное участие в сборе де­ нег принимают 0. И. Попова, В. Т. Филаева, И. Н. Горбунова и Бросок через океан Давно ли первая серийная .машина «ТУ-104» поднялась в стратосферу, а теперь она за считанные часы регулярно пе­ ресекает 'моря и океаны, пу­ стыни и горы. Ее серебристые, немного скошенные назад стре­ ловидные крылья проносились в небе Индии, Индонезии, Ки ­ тая, Европы.. И вот она воз­ вращается из Америки, дваж­ ды перелетев через Атлантиче- Поч ем у мы Многие знают, да и сами, ве­ роятно, ие раз употребляли такие выражения, ка к «лезть на рожон», «ждет, к а к манны небесной» Но не всем, вероятно, известно, по­ чему мы так 'говорим. Рожон — ловушка для россо- махи, рыси, волка. Делается она .следующим образом: дерево рас­ щепляется и в расщепление встав­ ляется распорка таким образом, что при малейшем прикосновении она падает. На .распорку кладется приманка. Зверь, пытаясь достать приманку, неизменно попадается в ловушку. ,В настоящее время выражение «лезешь на рожон» применяется, к людям, идущим на ненужный риск, пренебрегающим опасно­ стью. Выражение «манна небесная^» связано с библейской легендой. В ней рассказывается об изгнан­ никах, вынужденных пересекать пустыню Тяжелый, многодневный путь, палящее солнце, отсутствие воды и пищи обрекли людей на т ан г оворим ъ смерть от жажды и голода Но . чум© спасло их... Внимая мольбам несчастных, бог -послал им пи­ щу в виде обильно падающей с неба 'манны. И все же «манна небесная» дей­ ствительно существует в природе! Это небольшой лишайник, ра­ стущий на голой почве и камнях в виде зеленовато-серых и гряз­ но-серых подушек. (Неприхотливое растение лишай­ ник встречается в степях, полупу­ стынях и пустынях Средней и За­ падной Азии, Юго-Восточной Ев­ ропы и Северо-Западной Африки. Оно'прекрасно переносит палящее солнце и отсутствие влаги Но са­ мое замечательное свойство ли­ шайниковой манны — большой процент содержания в ней крах­ мала, схожего с крахмалом теста. Это делает лишайниковую ман­ ну питательным растением Пита­ тельные свойства лишайниковой манны и породили легенду о биб­ лейском чуде, о падающей с неба мание. скнй океан Позади — магнит­ ные бури, встречные порыви­ стые ветры, бурные северные сияния, ослепительные грозы . Позади почти 18 тысяч кило­ метров воздушного пути* ... Вот стальная стрела «ТУ-104А» № Л5438 появляет­ ся над Внуковским аэродро­ мом Встретить самолет вышли все пассажиры, приехали моск­ вичи, друзья и знакомые пи­ лотов. В небе характерный рокот турбин реактивного лайнера Фоторепортеры едва успевают поймать в кадр самолет, а он уже скрылся из виду, чтобы развернуться и идти на посад­ ку Через считанные секунды воздушный корабль появляется «а бетонной дорожке и нето­ ропливо подруливает к зданию вокзала. Американские пилоты, кото­ рые находились на борту ли- днровщиками, уговаривали не лететь ночью на Нью-Йорк, а остаться в Гус-Бее. Но 'совет­ ские летчики решили лететь. И уже на аэродроме в Макгай- ре американский капитан Б. Добсон признался, что на такой машине можно летать и днем и ночью. Все иностранные специали­ сты, которые осматривали «ТУ-104А» в Лондоне, Кефла- вике, Гус-Бее и Макгайре, также дали высокую оценку кораблю, совершившему транс­ атлантический перелет. А ко г­ да «ТУ-104А» осмотрел амери­ канский авиаконструктор Се­ верский, он сказал, что двига- другие. Они ведут большую разъ­ яснительную работу среда населе­ ния. В. ЗЛОБИН. тели «ТУ-104А» в два раза мощнее ,н прочнее любых дви­ гателей, которые были когда- нибудь созданы в США. — В Нью-Йорке на аэро­ дроме нас встретил буквально полк кино-, фото- и телекор­ респондентов. — рассказывает Девятов. — Мы были ослепле­ ны морем света Один из нас вышел с фотоаппаратом, стал снимать, и это вызвало поче­ му-то 'бурю 'восторга, о чем на второй день во всех аме­ риканских газетах много пи­ сали В Нью-Йорке советские лет­ чики побывали в здании Орга­ низации Объединенных На­ ций, присутствовали па одном из заседаний Совета Безопас­ ности, и полицейские не ото­ брали у них пропуска в зда­ ние ООН, разрешив оставить их себе на память, как суве­ ниры - - Нам довелось беседовать со многими американцами, — говорит летчик. — , Они очень много расспрашивали нас о жизни в Советском Союзе, делились впечатлениями о встрече с нами. Американские специалисты и газеты высоко оценили советский реактивный пассажирский самолет, а ка­ питан военно-воздушных сил С Ш А ' Ренеджер заметил: ■— Советский самолет нель­ зя сравнить ни с одним ныне существующим в мире Это все равно, что пересесть с ло­ шади в автомобиль, а его на­ вигационное оборудование поз­ воляет лететь на любой высо­ те и при любой скорости. Когда «ТУ-104А» поднялся с аэродрома, за ним устреми­ лось несколько американских бомбардировщиков. Вскоре они остались далеко позади. — О, это превосходный воз­ душный корабль! — восклик­ нули американские и англий- З А Р У Б Е Ж О М Ам е р и к а н ск о е п р а ви т е л ьст во и д е т к к а т а ст р оф е ЛОНДОН, 11 сентября (ТАСС) Член парламента лейборист Ри­ чард Кроссман выступает сегодня на страницах газеты «Дейли мир- рор» со статьей, в которой резко осуждает американскую политику на Среднем Востоке По мнению 'Кроссмэна, амери­ канское правительство «идет к ка­ тастрофе на Ближнем Востоке». Автор отмечает, что нынешняя политика США в этом районе земного шара направлена на то, чтобы «при помощи угрозы воен­ ной интервенции и демонстрации военной мощи» восстановить свой престиж среди арабских стран. Кросомэн пишет, что этому пре­ стижу был нанесен жестокий удар, когда Сирия, тщетно пытавшаяся получить экономическую помощь от Соединенных Штатов без навя­ зывания ей каких-либо условий, обратилась к Советскому Союзу, который не замедлил откликнуть­ ся на ее просьбу. «Это было та­ ким же потрясающим поражени­ ем для американской диплома­ тии, — указывает автор, — каким была национализация Суэцкого канала для английской диплома­ тии год назад» «Вот почему, — продолжает Кроссмэн, — авианосцы американ­ ского 6-го флота, на которых ба­ зируются атомные бомбардиров- щики, крейсируют ,в восточной ча­ сти Средиземного моря, а транс­ портные самолеты «.Глоб'мастер» приземляются в столице Иордании Аммане с грузом .новейшего про­ тивотанкового оружия для коро­ ля Хусейна». Выражая уверенность, что араб­ ские страны не дадут запугать се­ бя, Кросомэн напоминает о позор­ ном провале англо-французской агрессии против Египта » предо­ стерегает Соединенные Штаты, что их ждет та же участь. Пока не .поздно, подчеркивает в заклю­ чение Кроссмэн, американскому и английскому правительствам сле­ дует вступить в переговоры с Со­ ветским правительством. ские лидировщики, находив­ шиеся на борту «ГГУ-104А». — Из Нью-Йорка в Моск­ ву, — рассказывают летчи­ ки’, — нам было лететь уже легче. Во-первых, не было мощных гроз и встречного ветра Затем в известной ме­ ре воздушная репетиция пер­ вого полета через океан была совершена. Но и, как ни го­ ворите, мысль о то,м, что ле­ тим домой, в родную Москву, придавала нам больше сил.. На обратном пути нас встре­ чали «старые» знакомые и в Гус-Бее, и в Кефлавике, и в Лондоне. Технический персо­ нал старался быстро запра­ вить горючим. Летели мы в основном на высоте, превы­ шающей 10.000 метров — Средняя крейсерская ско­ рость корабля, — добавляет летчик П Девятов, — состав­ ляла около восьмисот километ­ ров в час. Между прочим, — смеется авиатор, — мы летели из Америки в СССР почти столько же, сколько сидели на аэродромах. 9.000 километров из Нью- Йорка в Москву «ТУ-104А» по­ крыл за 11 часов 07 минут. «Помощником» его был попут­ ный ветер. В Лондоне па борт сели пассажиры. Среди них были и дети. < . Сигарообразная стальная серебристая птица спокойно стоит на бетонном полотне аэ­ родрома. Вот о такой машине мечтал советский летчик Вале­ рий Чкалов, совершивший двадцать лет назад перелет в, Америку. Тогда Чкалов летел 63 часа. Итак — первый трансатлан­ тический рейс скоростного воз­ душного корабля завершен бле­ стяще. Ф. МИХАЙЛ ОВ. Редактор П. ВЫСОЦКИЙ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Липецк, 7, Заводская пл. 3, телефон 7 - 0 1 - 1 3 Зак, Хв 6412 АЭ 08499 г, Липввк. телеграфия областного управления культуры. Тираж 1500 экз.