Советский железнодорожник. 1949 г. (г. Грязи Воронежской обл.)

СОВЕТСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК 27 декабря 1949 XI г. Мй 100 (1253) ВСТРЕТИМ 1950 ГОД НОВЫМИ ТРУДОВЫМИ ПОБЕДАМИ! На станции Ворошиловград СевероДонецкой железной до­ роги радиофицированы манев­ ровые паровозы. Радиосвязь диспетчера с машинистами ма­ невровых паровозов позволила значительно ускорить и улуч­ шить работу. На снимке: машинист депо Ворошиловград техниклейте­ нант А. 0. Курчанский прини­ мает распоряжения диспетчера. Фото А. Мирошниченко. Прессклише ТАСС. В ЮБИЛЕЙНЫЕ ДНИ Небывалым трудовым под'е­ мом во славу Родпны железно­ дорожники нашего отделения оз­ наменовали 70летие товарища И. В. Сталина. Поездные вагонные мастера Грязинекого резерва, возглав­ ляемые т. Попковым, в юби­ лейные дни отремонтировали два состава оздоровительным ремонтом и выпустили один пассажирский вагон из годово­ го ремонта. Особенно активное участие в ремонте вагонов приняли по­ ездные'•вагонные мастера В. И. Батищев, Л. Бурцев, В. Д. Лу­ кин, С. Лу к ин , М. Терехов и П. Севостьянов. М. РОЛДУГИН, председатель месткома. ПОДАРОК РЕМОНТНИКОВ Токари Мичуринского вагон­ ного депо П. В. Горлов, Б. Н. Романов обязались к 70летию со дня р о ж д е н и я Иосифа Виссарионовича Сталина в сво­ бодное от работы время выпу­ стить два вагона из годового ремонта. Свое обязательство они вы­ полнили с честью. В знаменательную дату — дату рождения И. В. Сталина эти ремонтники сдали в пода­ рок Родине отремонтированные ими два вагона. Руководство депо отметило высокое качест­ во ремонта. М. БАБАЙЦЕВ. Радио на паровозах На станции ГрязиСталин­ градекпе радиофицированы ма невровые паровозы Л°№ 2784, 7335 и 6746. Радиофикация па­ ровозов значительно ускорила и улучшила качество маневро вой работы. Теперь дежурный ио стан­ ции имеет возможность опера­ тивнее руководить маневровой работой через радиофицирован­ ные паровозы, а составительские бригады, получая команду от дежурного по станции через радио на маневровом паровозе, сократили время на маневровую работу более чем на 15 про­ центов. М. БЕЛЯЕВ, зав. узловым техкабинетом. Улучшить обслуживание пассажиров Точно по графику Годовой план перевыполнен — Коллектив пункта погрузки и выгрузки на станции Граф­ ская, где начальником комму­ нист т. Черкасов, обязался к Дню ударника перевыполнить годовой план на 30 тысяч тонн. Взятое обязательство под­ креплено делом. На 21 декаб­ ря в ознаменование славного юбилея И. В. Сталина коллек­ тив этого пункта уже перевы­ полнил годовой план на 27 тысяч тонн. М. РАЗУМЦЕВ, секретарь узлового парткома. Ленинград. Четко работает в зимних условиях коллектив станции ТоварнаяВаршавская Ленинградской дороги. В нояб­ ре 75 процентов поездов от правлено с гарантийной маркой. На снимке: дежурный по станции М. И. Николаев (сле­ ва) вручает гарантийную мар­ ку главному кондуктору Л. В. Клещину, сопровождающему поезда. Прессклише ТАСС. Скоростники С каждым дней ширятся ря­ ды мастеров вождения поездов без набора воды и чистки топки. Так, 24 декабря на участке Грязи—Мичуринск было про­ ведено 12 экспрессов, а на участке Отрожка—Грязи, без набора воды и чистки тоикп проведено 4 поезда. В этисутки напдучшкх ре­ зультатов добились машинисты депо Грязи т.т. Ершов и Са­ вельев и машинист депо Отрож­ ка т. Сенцов. Проведенные ими поезда были доставлены на участковые станции ранее рас­ писания от 18 до 47 минут, Сравняли коммерческую ско­ рость с технической машини­ сты депо Отрожка тт. Деревен­ ский, Козьмин, Паринов и дру­ гие. Они вчера провели поезда на участке Отрожка—Грязи без набора воды и чистки топки. С. хонякин, Приказ Министерства путей сообщения № 367 требует точ­ ного выполнения графика дви­ жения пассажирских поездов, строго соблюдать параграф 292 Правил технической эксплоата­ ции о преимуществе движения пассажирских поездов перед другими поездами. Понастоящему борются за выполнение этого пункта при­ каза диспетчеры отделения до­ роги тт. Соловьев, Шкарбанов и Воротков. В течение недели у них не было случаев нару­ шения графика движения пас­ сажирских поездов. Выполнению графика способ­ ствовали пассажирские маши­ нисты тт. Несов, Стручков и др. Они являются мастерами вожде­ ния пассажирских поездов. Вчера т. Несов, взяв при­ бывший в Воронеж поезд № 19 с опозданием на 42 минуты, доставил его в Мичуринск точ­ но по графику. За достигнутые успехи в пас­ сажирских перевозках машини­ сту т. Стручков у руководство отделения дороги об'явило бла­ годарность. П. ПОЛУХИН, начальник пассажирского отдела. В ноябре этого года касспры­ аладпнцы т.т. Гриднева, Кали­ нина и Соломонова проделали большую работу по культурно­ му обслуживанию пассажиров. Они обслужили в поездах, в комнатах отдыха и комнате матери и ребенка около 2000 пассажиров. Эти касспрыаладпнцы ус­ пешно выполняют социалисти­ ческие обязательства за до­ стойную встречу нового года. Их примеру последовали кас­ сиры т.т. Саыохвадова, Кош­ кина и другие. Они также ор­ ганизовали культурное обслу­ живание пассажиров не только на месте, но и в поездах, трак­ торном заводе, комбинате пп­ Кассирыаладинцы НА Н А Ш Е М О Т Д Е Л Е Н И И Зажглись лампочки Ильича Коллектив электро­ силового хозяйства от­ деления дороги встре­ чает наступающий но­ вый год трудовыми ус­ пехами. Электрики электри­ фицировали восемь по­ левых станций: Трес­ вятская, 'Гойда, Пере­ лешино, Хворостянка, Байгора, Тулпново, Дрязги, пост 58 к и ­ лометра. Особенно активное участие приняли ра­ ботники электростан­ ций, где начальника­ ми т.т, Кожевников,Ко­ молов и начальник под­ станции т. Попов, н. соколов, нач.электросилового хозяйства. ЧЕ ТЫР Е БЛИЗНЕЦА 22 декабря жена по­ мощника машиниста паровозного депо Гря­ зи Зубарева Е. С. ро­ дила четырех близне­ цовдевочек. Состояние здоровья матери хоро­ шее. Для наблюдения и ухода за близнецами начальник Грязпнской железнодорожной боль­ ницы тов. Щербакова выделила врача педи­ атра тов. Воробьеву и двух детских мед­ сестер т.т. Дудареву и Двуреченскую. Для Елены Семенов­ ны Зубаревой больница организовала индиви­ дуальный стол. ВОССТАНАВЛИВАЕМ РОДНОЙ ГОРОД Путейцы Отрожской дистанции пути вно­ сят свой труд в дело восстановления города Воронежа. Они о т р а б о т а л и 34000 часов. В свобод­ ное время путейцы построили 150 метров дороги, 300 метров тротуара, 150 метров штакетника. Скорее залечить ра­ ны нанесенные войной родному городу—стрем­ ление каждого члена нашего коллектива. Г. ГОНЧАРОВ, зам. начальника дистанции пути по политчасти. Голос родной Москвы В предыдущий вы­ ходной день работники Грязинекого радиоузла т. т. Попков, Останов, и Сотников, под руко­ водством Л. Н. Воло­ кптина, в ознаменова­ ние славного юбилея II. В. Сталина пол­ ностью радиофицирова­ ли пост 58 километра и прилегающие к нему будки и казармы. 21 декабря—в день 70летия т о в а р и щ а Сталина — железнодо­ рожники слушали тран­ сляцию торжественного заседания из Большо­ го театра Союза ССР, посвященную семидеся­ тилетию т о в а р и щ а И. В. Сталина. А. ЧЕРНОВА. щевых концентратов и т. д. В первых рядах соревную­ щихся по культурному обслу­ живанию пассажиров идут но­ сильщики т.т. Шкатов, Ши­ ряев, перронный контролер т.Не­ нахов, дежурный по залу тов. Плешков, работница спра­ вочного бюро тов. Брагина, весовщик тов. Скоробогатов, сторож багажного отделения т. Двуречекскпй, кладовщик камеры хранения тов. Тарасов. Все пассажирские работники вокзала станции ГрязиВоро­ нежекпе в основу своей рабо­ ты положили неуклонное вы­ полнение п р ,и к а з а М П С № 367 —Ц . И. СЫНКОВ, начальник вокзала. ПО СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИИ «Нет заботы В нашей газете 25 ноября в № 92 была опубликована под таким заголовком заметка пас­ сажиров. Они писали, что на станции Отрожка не проявляют заботы о пассажирах. Как сообщил начальник пас­ сажирского отдела т. Подухин, факты, изложенные в заметке, имели место. 29 ноября этого года была опубликована заметка «Полу­ чим ли паспорт?». Автор этой заметки т. Ивочкин писал: ко­ миссия отделения дороги при­ знала, что коллектив станции Воронеж1 полностью готов к работе в зимних условиях, но 13 декабря в номере 96 бы­ ла опубликована заметка «Когда же будет огражден трос??. Как сообщил нам начальник отделения дороги т. Богданов, о пассажирах" . Дежурному по вокзалу тов. Максимову дано указание убор­ к у вокзала производить только в ночное время. Приняты ме­ ры к производству ремонта. При получении мебели и друго­ го инвентаря этот вокзал будет оборудован в первую очередь. На 1950 год запланирована ра­ диофикация вокзала. цаепорт почемуто не получен­ Как сообщил нам заместитель начальника эксплоатациоиного отдела отделения дороги тов. Осташков по заметке приняты меры. Паспорт был немедленно вручен. факты подтвердились. На­ чальнику дистанции связи тов. Фатину дано указание немед­ ленно поделать деревянные же­ лоба и накрыть трос. Ответственный редактор I Д . П. СВЕЧНИКОВ. • • подпис к а на газету „СОВЕТСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК" на 1950 год П О Д П И С Н А Я П Л А Т А : На 3 месяца—4 руб. 05 коп. На 6 месяцев—8 руб. 10 коп. На 12 месяцев—16 руб. 20 коп. Подписку принимают уполномоченные на узлах • станцпях отделения. • • и • • • • • • И