Сельский восход. 2025 г. (с. Измалково)

СЕЛЬСКИЙ ВОСХОД № 35 (13203) • 4 сентября 2025 года 11 БЕЗОПАСНОЕ КОЛЕСО Уважаемые участники дорожного движения! В последнее время на территории Липецкой области участились случаи совершения дорожно-транспортных происшествий с уча- стием средств индивидуальной мобильности, или так называе- мые «СИМ». Отделение Госавтоинспекции Отд МВД России «Из- малковское» напоминает, что средство индивидуальной мобиль- ностил — транспортное средство, имеющее одно или несколько ко- лёс (роликов), предназначенное для индивидуального передви- жения человека посредством использования двигателя (двигате- лей), к ним относятся электросамокаты, электроскейтборды, ги- роскутеры, сигвеи, моноколёса и иные аналогичные средства. Средства индивидуальной мобильности Нужно выделить — это «транс- портное средство», но не «механи- ческое транспортное средство». То есть ещё один новый вид транспорт- ного средства. Ключевые отличия от механиче- ских транспортных средств — это предназначение для индивидуаль- ного передвижения человека, вто- рое—требования ПДД (обязанность регистрации, страхования, наличия права управления и другие). При решении своих вопросов обращай- те внимание, к какому типу транс- портных средств относятся требова- ния Правил. А видов транспортных средств в ПДД не мало: автопоезд, велосипед, гибридный автомобиль, маршрутное транспортное сред- ство, механическое транспортное средство, мопед, мотоцикл, школь- ный автобус, электромобиль и сред- ство индивидуальной мобильности. Чтобы не было путаницы, внесено пояснение в термин «Механическое транспортное средство»: «Механическое транспортное средство» — транспортное сред- ство, приводимое в движение дви- гателем. Термин распространяется также на любые тракторыи самоход- ные машины. Термин не распростра- няется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. В правилах есть как общие тре- бования ко всем транспортных сред- ствам, так и специальные к опреде- лённому виду транспортного сред- ства, вводящие дополнительные преимущества или ограничения. Правила дорожного движения для водителей средств индивидуальной мобильности Взяв напрокат электросамокат, вы становитесь водителем со всеми его обязанностями и ответствен- ностью. К водителю, управляюще- му средством индивидуальной мо- бильности, на примере прокатных электросамокатов, распространя- ются новые требования. Первооче- рёдное, предназначенное место пе- редвижения для вас — это «Велоси- педная дорожка», «Велопешеходная дорожка» и «Велосипедная зона». Внимание к термину «Пешеход» «Пешеход»—лицо, находящееся вне транспортного средства на до- роге либо на пешеходной или вело- пешеходной дорожке и не произво- дящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигаю- щиеся в инвалидных колясках, веду- щие средство индивидуальной мо- бильности — велосипед, мопед, мо- тоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передви- жения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Первое—«ведущие». Транспорт- ным средством можно управлять, а можно его вести. Управление—это непосредственное использование по назначению, ведение — это переме- щение транспортного средства соб- ственными силами. При движении на электросамока- те (и на другом СИМ) вы не являе- тесь пешеходом. Второе—«использующие для пе- редвижения самокаты». Если рань- ше это можно было использовать как аргумент при движении на электро- самокате, то теперь нет. Электроса- мокат — это средство индивидуаль- ной мобильности. Лица, использующие для пере- движения средства индивидуаль- ной мобильности в соответствии с пунктом 24.21 настоящих Правил, должны руководствоваться сигнала- ми светофора в виде силуэта пеше- хода либо велосипеда при их движе- нии соответственно по тротуару, пе- шеходной дорожке либо по велоси- педной, велопешеходной дорожкам, полосе для велосипедистов. Сигналы регулировщика Лица, использующие для пере- движения средства индивидуаль- ной мобильности, должны руковод- ствоваться сигналами регулировщи- ка для пешеходов. Автомагистраль Движение на средствах индиви- дуальной мобильности запрещено. Жилая зона При выезде из жилой зоны води- тели и лица, использующие для пе- редвижения средства индивидуаль- ной мобильности, должны уступить дорогу другим участникам дорож- ного движения. Световые приборы Должны быть включены: в тёмное время суток — фары или фонари при наличии; в светлое время суток — днев- ные ходовые огни. Скорость движения Движение лиц, использующих для передвижения средства инди- видуальной мобильности, разреша- ется со скоростью не более 25 км/ч. Места для движения на средствах индивидуальной мобильности Детям до 7 лет Разрешается движение только по тротуарам, пешеходными велопеше- ходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пре- делах пешеходных зон. Только в со- провождении взрослых. Из чего следует, что детям до 7 лет запрещено движение по: велопешеходным дорожкам (на стороне движения велосипедов); велосипедным дорожкам; велосипедным зонам; обочинам; полосам для велосипедистов; проезжей части. Детям и подросткам от 7 до 14 лет Разрешается движение только по тротуарам, пешеходным, велосипед- ным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Следовательно запрещается по: велопешеходным дорожкам (на стороне движения пешеходов); велосипедным зонам; обочинам; полосам для велосипедистов; проезжей части. Подросткам и взрослым старше 14 лет Для взрослых водителей Правила дорожного движения устанавлива- ют первоочерёдный участок улицы, где должно осуществляется движе- ние, иные места для движения разре- шается использовать только при от- сутствии первоочередного. Пункт 24.1. Движение велоси- педистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передви- жения средства индивидуальноймо- бильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по: велосипедной; велопешеходной дорожке; проезжей части велосипедной зоныилиполоседля велосипедистов. Это первоочередной список—для движенияможноиспользоватьлюбой участок. Допускается движение в пе- шеходной зоне — в случае, если мас- са средства индивидуальноймобиль- ности не превышает 35 кг. Если такие элементы организации движения от- сутствуют, допускается движение на СИМ: по тротуару, пешеходной до- рожке—в случае, еслимасса средства индивидуальноймобильностинепре- вышает 35 кг ипри соблюденииодно- го из следующих условий: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутству- ет возможность двигаться по ним; лицо, использующее для пере- движения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребёнка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индиви- дуальной мобильности, или велоси- педиста в возрасте до 14 лет. При отсутствии вышеперечис- ленных элементов или отсутствии возможности двигаться по ним — разрешается движение по обочине. Допускается движение на сред- ствах индивидуальной мобильно- сти по правому краю проезжей ча- сти дороги при соблюдении одно- временно следующих условий: отсутствуют велосипедная и ве- лопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним; на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов; средство индивидуальной мо- бильности оборудовано тормоз- ной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цве- та спереди, оранжевого или красно- го цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарём) бело- го цвета спереди. Это краткий перечень Правил до- рожногодвижения на тему использо- вания средств индивидуальной мо- бильности, минимум который необ- ходимо знать ипонимать, прежде чем взять напрокат электросамокат или приобрести его в своё пользование. Уважаемые родители, приобре- тая своему ребёнку средство инди- видуальной мобильности, мощно- стью более 250 Вт, вы не подозре- вая, приобретаете ему транспортное средство, которое приравнивается к мопеду, и для которого нужно иметь водительское удостоверение категории «М». В данном случае ваш ребёнок становиться участником дорожно- го движения в качестве водителя транспортного средства, не имею- щего права управления транспорт- ным средством. За управление транспортным средством без водительского удо- стоверения Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответствен- ность в отношении водителя по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, где предус- мотрен административный штраф на водителя — в размере от 5 000 до 15 000 рублей. Будьте внимательны при выборе и покупке средств индивидуальной мобильностисвоимдетямиобеспечь- те контроль за их использованием. С начала 2025 года на террито- рии нашего округа зарегистри- ровано 3 дорожно-транспорт- ных происшествия с участи- ем детей-водителей, управляв- ших мототехникой и средства- ми индивидуальной мобильно- сти, в которых 3 человека полу- чили ранения и 1 человек погиб. Госавтоинспекция отделения МВД России «Измалковское обра- щает ваше внимание на то, что авто- мототранспорт—это источник повы- шенной опасности, и только строгое соблюдениеПДДРФобеспечит безо- пасность участников дорожного дви- жения и поможет сохранить жизнь и здоровье детей. Сотрудниками отделения Госав- тоинспекции Отд МВД России «Из- малковское» ежедневно осущест- вляется комплекс профилактиче- ских мероприятий по предупреж- дению детского дорожно-транс- портного травматизма на террито- рии нашего округа, где выявляют- ся и пресекаются факты управления мототранспортом со стороны несо- вершеннолетних. В период летних каникул было пресечено 15 фактов управления мо- тотехникой и средствами индивиду- альной мобильности со стороны не- совершеннолетних. В отношении несовершеннолет- них водителей, достигших 16-лет- него возраста, сотрудниками отде- ления Госавтоинспекции были воз- буждены дела об административных правонарушениях, предусмотрен- ных ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ — управле- ние транспортным средством води- телем, не имеющим права управле- ния транспортным средством (за ис- ключением учебной езды), с после- дующим их направлением для рас- смотрения в комиссию по делам не- совершеннолетних и защите их прав Измалковского округа Липецкой об- ласти Российской Федерации. При этом в отношении закон- ных представителей несовершен- нолетних — родителей — возбужде- ны дела об административных пра- вонарушениях, предусмотренные ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ — передача управления транспортнымсредством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортнымсредством (за исключением учебной езды) или лишённому такого права, с вынесе- нием административного штрафа в размере 30 000 рублей. По каждому факту сотрудни- ками подразделения ОУУПиПДН Отд МВД России «Измалковское» дополнительно рассматривался во- прос о привлечении к администра- тивной ответственности закон- ных представителей несовершен- нолетних по ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ — неисполнение или ненадлежа- щее исполнение родителями или иными законными представителя- ми несовершеннолетних обязанно- стей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних. Уважаемые родители и взрослые! Ещё раз напоминаем, что управление мопедом (скутером) разрешено ли- цам, достигшим 16-летнего возрас- та, имеющим водительское удосто- верение категории «М». К управлению мотоциклом, объ- ёмдвигателя которогодо 125 см 3 (во- дительские удостоверения категории А1), допускаются лица, которым ис- полнилось 16лет.Получитьводитель- ское удостоверение на мотоцикл (во- дительские удостоверения категории А) возможно по достижению 18 лет. Некоторые устройства, такие как электросамокаты, или так называе- мые средства индивидуальной мо- бильности (СИМ), имеющие электро- двигатель номинальной максималь- ной мощностью в режиме длитель- ной нагрузки более 0.25 кВТ и (или) максимальную конструктивную ско- ростьболее50км/час, относятсякмо- тотранспортным средствам соответ- ствующей категории «М» или «А». Несовершеннолетний не может управлять транспортным сред- ством, не имея водительского удо- стоверения, будь то автомобиль, мотоцикл, мопед либо скутер, в том числе и электросамокат. Впервуюочередь на вас лежит от- ветственность за жизнь и здоровье детей, воспитание в них законопос- лушного поведения на дороге. С начала нового учебного го- да в целях адаптации к учебному процессу необходимо более при- стально контролировать детей: ис- ключить возможность их доступа к ключам от автомобилей, мотоци- клов и скутеров; обеспечить движе- ние в образовательное учреждение строго по установленному маршру- ту «дом-школа-дом»; не передавать право управления транспортными средствами; ежедневно напоминать о строгом соблюдении Правил до- рожного движения. Воспитание ребёнка начинается с семьи, прошу вас, собственнымпри- мером показать и обеспечить соблю- дение Правил дорожного движения во избежание несчастных случаев и трагедий на дорогах! Вниманию родителей! • ЮРИЙ БЕЛОКОПЫТОВ, начальник отделения Госавтоинспекции Отд МВД России «Измалковское» майор полиции