Сельский восход. 2024 г. (с. Измалково)

СЕЛЬСКИЙ ВОСХОД № 30 (13148) • 1 августа 2024 года 11 И БУДНИ, И ПРАЗДНИКИ Перешла из четвёртого класса… в третий — ж/д станция растёт! Труд железнодорожников оста- ётся востребованным, важ- ным и необходимым, поэто- му сфера ж/д перевозок из го- да в год стремительно развива- ется. В частности, около месяца назад железнодорожная стан- ция с. Измалково IV класса бла- годаря стабильной расширенной погрузке повысила свою клас- сность. Ей присвоен III класс. Об этом значимом достижении и многом другом накануне про- фессионального праздника — Дня железнодорожника — рас- сказала «СВ» и.о. начальника железнодорожной станции с. Измалково Лилия Сапелкина. • ЛАРИСА ЧЕЧЕЛЬНИЦКАЯ интервью — Лилия Витальевна, о чём говорит повышение классности станции? — О том, что станция растёт и развивается. У нас прибавилось грузовой работы. Грузим около 600 вагонов в месяц при неболь- шой вместимости путей и при этом планируем расширение возможно- стей станции и дальше. Всего с на- чала года в рамках оказания услу- ги «Грузовой экспресс» со стан- ции Курск, Льгов-Киевский и Из- малково отправлено 32 зерновых экспресса — 1506 вагонов. Го- дом ранее их было всего семь, или 314 вагонов. Впервые зерновой поезд по спе- циальному расписанию отправился из Измалково в направлении пор- тов Азово-Черноморского бассейна в апреле прошлого года. Благодаря реализации новой услуги железно- дорожникам удалось почти втрое сократить время доставки зерна и ускорить оборот специализиро- ванного подвижного состава. — Объёмы погрузок будут ра- сти и в дальнейшем? — На ближайшее время запла- нировано создание подъездных путей для дальнейшего увеличе- ния отгружаемых объёмов и путе- вого развития станции. Такие пер- спективы мы связываем, в том чис- ле, с появлением нового клиента. Вследующемгодупланируетсянала- дить долгосрочное сотрудничество с ООО «Согласие», которое стро- ит элеватор. Надеемся, что пути не- общего пользования, которые при строительстве будут введены в ра- боту, поспособствуют увеличению плана погрузок. А основной наш грузоотправитель — АО «Измал- ковский элеватор» — входит в чис- ло лидеров региона по погрузке зер- на. С января по май 2024 года пред- приятием отгружено 132,6 тысячи тонн (за пять месяцев 2023 года — 109,4 тысячи тонн). — По каким адресам отправля- ется груз из Измалково? — Основные объёмы продукции адресованы потребителям на полиго- неСеверо-Кавказскойжелезнойдоро- ги, КалининградаистранПрибалтики. В первом квартале прошлого года на станцииИзмалково было погруже- но 73,9 тысячи тонн зерна, а за анало- гичный период этого года—около 84 тысяч тонн. Для нас это очень значи- мыйрезультат, посколькувместимость четырёхпутейстанциисоставляетвсе- го 130 вагонов. — В чём секрет? — Секрет в том, что вагоны идут равномерно: одниуходят, другиепри- ходят. Работа — круглосуточная. Так- же хороших результатов удаётся до- стичь благодаря высокому професси- онализму дежурных по станции, вы- полняющих маневровую работу, ме- ханиковсигнализации, централизации и блокировки, связистов, электриков. В коллективе случайных людей нет. Несмотря на молодость сотрудники станции — компетентные специали- сты, имеют профессиональное об- разование и качественно выполня- ют обязанности. Расширение объё- мов погрузки потребовало увеличе- ния штата, поэтому в июле коллек- тив станции пополнился ещё одним приёмосдатчиком. Пользуясь случаем, поздравляю коллег, а также ветеранов отрасли с праздником, желаю им счастья и благополучия, здоровья и мирно- го неба над головой. Только сообща мы сможем успешно решать постав- ленные перед нами задачи. Дороги должны быть качественными Районная газета «Сельский Восход» уде- ляет пристальное внимание благоустрой- ству населённых пунктов Измалковско- го округа, а также дорогам, их соединя- ющим. В этом номере расскажем о кап- ремонте дороги Измалково-Чернава. • ВАЛЕНТИНА СТЕФАНОВА — В настоящее время идёт капитальный ре- монтучасткадорогирегиональногозначенияоб- щего пользования от 0 до 4190 м, — рассказал «СВ»мастерООО«Технологиистроительства» МихаилНазаров.—Заказчикомвыступилоуправ- лениедорогитранспортаЛипецкойобласти.На- ша организация приняла участие в торгах, вы- играла их и поздней осеньюпрошлого года при- ступила к подготовительным работам. —Зимойсобираливодоотводныесооружения из железобетонных конструкций, — поделился МихаилИванович.—Основныеработыначались 20мая, таккакраньшеприступитькнимнепозво- лялипогодныеусловия. Расскажуотом, какиера- ботывходят в капремонт. Это снятиедорожного полотна, выемка грунта, устройство подстилаю- щегослояизпескатолщиной35см, геоткани, от- сыпкадорогивдва слоящебнемтолщиной20см и 16 см фракции 40-70. По новым технологиям будут уложены два слоя асфальта — верхний и нижний. Затем установим дорожные знаки, остановочные павильоны, обустроим пешеход- ные переходы и тротуарные дорожки, нанесём разметку, смонтируем освещение для тротуар- ных дорожек. Предусмотрены бетонные лотки для отвода воды, тактильная плитка на перехо- дах для слепых и слабовидящих, съезды-примы- кания к автодороге вдеревнеРебриковоик ули- цам в посёлке Ясенецкий. На мосту смонтирова- набольшаяводопропускнаятруба, вдальнейшем будет установлено барьерное ограждение. ПословамМихаилаНазарова, ужевыполнены работыпоремонтудороги с 40по 11 пикеты (пи- кет—точкаразметкирасстояниянаавтодорогах, какправило, сшагом100м, наместностиобозна- чаетсястолбиком(пикетнымзнаком) сцифровым обозначением на обочине дороги), а это 2900 м, щебнем нижнего слоя, в том числе 200 м до же- лезнодорожного переезда. Сдать обновлённую дорогу планируют в конце октября. Для оперативности доставки необходимых материаловподрядчикиспользуетплощадкидля их размещения: на месте бывшей свалки и неда- леко от территории АО «Измалковский элева- тор». И это правильно: возить нужные материа- лы издалека неэффективно… Ясно, что во время проведения работ некото- рые испытывают неудобства. Но неудобства эти временные. Врезультатереализациинациональ- ногопроекта«Безопасныеикачественныедоро- ги» автомобильные дороги становятся действи- тельно безопасными: выравнивается дорожное полотно, устраняются различные деформации. Такчтоиэтотучастокдорогибудетровным, без- опасным и качественным. Капитальный ремонт дороги Измалково-Чернава Михаил Назаров Коллектив движенцев