Сельский восход. 2021 г. (с. Измалково)

14 СЕЛЬСКИЙ ВОСХОД № 34 (12998) • 26 августа 2021 года СОЦИУМ Рязанов или Гайдай?.. 27 августа—День российского кино. Если учесть, что в нашем районе нет профессиональных кинематографистов, а единственный кинотеатр оборудован только в районномДоме куль- туры, наверное, можно было быпозволить этой дате пройтимимо—незамеченной, как проходят у нас, к примеру, Дни гидрометеоролога и водолаза. Но у кино, как и у медали, есть две стороны—кто-то его снимает, а кто-то и смотрит! Аужлюбители отечественныхфильмов на нашей земле есть! Раз так, томырешили: а почему быне побывать, например, в Афа- насьевском сельском поселении (где некогда работала своя киноустановка, успешношли премьерыфильмов) и не узнать, посещают ли сегодня сельчане кинотеатрыили предпочита- ют погружаться в мир кино по-современному—посредством телефона? Аможет, проводят вечера перед телевизором?Исамое интересное: какое кино любят (или не любят!) смотреть? Наталья Соколова, с. Афанасьево: — Мы уже давно организуем семейные просмотры фильмов у себя дома на боль- шом экране телевизора, а когда хотим при- общиться к мировой кинопремьере, едем в кинотеатр «Прожектор» в Елец. Часто быва- ем на премьерах фильмов и мультфильмов. Но больше всего ценим советское кино, осо- бенно комедии Леонида Гайдая. Из совре- менного смотрим с удовольствием телесе- риалы «Молодежка» и «Бывшие». Понра- вился семейный комедийный фильм в жан- ре фэнтези «Последний богатырь» режис- сёра Дмитрия Дьяченко. А вот, к примеру, «Comedy Club» — российское юмористиче- ское телевизионноешоу—я сама не смотрю, и детям своим смотреть запрещаю. Елена Романова, с. Афанасьево: — Я люблю и с удовольствием смот- рю российские сериалы и романтические комедии. Мне нравится, что они добрые, с юмором. После просмотра остается приятное послевкусие, поэтому к таким картинам хочется возвращаться снова и снова. Некоторые из них я знаю практи- чески наизусть. Тогда как новинки рас- крученного Голливуда меня не вдохнов- ляют. Американский боевик или русская комедийная мелодрама — выбор для ме- ня однозначный всегда. А если выбор бу- дет между российским кино и советским — я выберу советское, особенно если это комедии советского и российского кино- режиссёра Эльдара Рязанова. Михаил Афанасьев, д. Казеево: —Одно из моих любимых развлечений— просмотр фильмов. Не принципиально, до- ма или в кинотеатре. Главное — содержа- ние. Именно оно является для меня опре- деляющим фактором — буду ли я продол- жать просмотр или нет, получу ли я удо- вольствие от киноленты или забуду о ней уже завтра. Среди моих сверстников попу- лярны фантастика, приключения, комедии. Мне кроме этого очень нравится смотреть фильмы исторической и военной тематики. Хоть сегодня в адрес нашего кино направ- лено много критики, выбор для меня и мо- их сверстников довольно велик — в россий- ской киноиндустрии представлены все лю- бимые жанры для подростков и молодежи. Ирина Дорохина, с. Афанасьево: — Мой любимый отечественный фильм всегда показывают в преддверии 9 Мая. Это военнаямелодрамарежиссёраСтаниславаГо- ворухина «Благословите женщину». Каждый раз смотрю и каждый раз плачу. Если бы та- киефильмыснималикакможночаще, даещеи ориентируясьнамолодежь, наверное, нетоль- кожизнь, ноисамамолодежь, былабысовсем другой. Потому что, глядя на главную герои- ню, хочетсянаучитьсябыть такойже сильной, преданной и любящей! Надо отдать должное нашимкинорежиссерам—ониумеют снимать жизненные и очень поучительные картины. ОсобенноФедорБондарчук—чтонилента, то замечательная картинка про сельскую жизнь, в которой я порой узнаю себя. Жизнь — игра, а фуры в ней — надежный транспорт Если вы живете около федераль- ной трассы, то эта незамыслова- тая забава рано или поздно са- ма придет вам на ум. Она по- могает скоротать время и не- плохо веселит маленьких де- тей. В двух словах: мы… счита- ем машины. И всегда знаем, ка- ких автомобилей на трассе боль- ше всего: белых, черных, крас- ных, зеленых или желтых. Чер- ные почему-то постоянно вы- игрывают. А по «весу» побежда- ют большегрузы, которых даже визуально больше, чем малень- ких легковушек. Но это уже лег- ко объяснимо: фуры стали не- отъемлемой частью нашей жиз- ни и давно считаются надежным средством транспортировки гру- зов. Порой они чем-то напоми- нают пчел из одного гигантско- го улья — трудятся, «жужжат» от зари до зари, перенося свой драгоценный «нектар» с одной «пасеки» страны на другую… • ЛАРИСА ЧЕЧЕЛЬНИЦКАЯ Странно все же — одна из самых востребованных и сложных про- фессий нашей современной жиз- ни, полная определенных рисков, настолько тесно переплетается с романтикой, что сравнение пчелы с фурой лично мне кажется впол- не уместным. Скажите — ну разве они не похожи? Трудяги, каких по- искать. А тонкая организация про- изводства в крупных и успешных транспортных компаниях с их ло- гистами и диспетчерами разве не напоминает пчелиную семью, где крылатые насекомые тесно взаи- мосвязаны между собой? Различия, впрочем, тоже есть. Пчела живет месяц-полтора, даль- нобойщик крутит «баранку» деся- тилетиями. Потому что дорога тя- нет, манит, зовет за собой каждо- го, кто хоть раз уходил в рейс и вернулся, привезя домой не толь- ко впечатления от дальнего путе- шествия, но и живые деньги. С это- го момента профессия становится стилем жизни на долгие-долгие го- ды. Накануне Дня дальнобойщика корреспондент редакции «СВ» по- бывал в гостях у одного из первых дальнобойщиков нашего района — Сергея Бекетова из Измалково, ко- торый путешествует за рулем сво- его тягача более тридцати лет! Для него DAF голландского производ- ства стал не просто средством за- работка, но еще и возможностью повидать страну, а в лихие девя- ностые, во времена распада СССР, рыночных реформ и глубоких эко- номических и политических кризи- сов в России — и вовсе практически единственным шансом молодой се- мьи на выживание. Времена тогда были неспокойные. Когда Сергей попал под сокращение, сдюжил покупку КамАЗа на распро- даже, и—дело пошло! Первые рейсы, первые заработки, первый опыт. А с ними пришла уверенность в завтраш- нем дне и в собственных возможно- стях. Рискнул взять в лизинг будку рефрижератор. Месяцами не был до- ма, чтобы машину выкупить. Зато где только не побывал: и в Мурманске, и в Никеле (поселок на границе с Нор- вегией), ивНовосибирске, ивМолда- вии, и на Урале, и в Грузии, и в Арме- нии, и вАзербайджане. Пейзажи—не налюбоваться! Вот она — романтика! Но не зря профессия дально- бойщика считается такой трудной и опасной. Во-первых, важно уло- житься в оговоренные с заказчиком сроки. Не успел, рискуешь уехать назад с тем же грузом. Поэтому никакой речи о том, чтобы сделать остановку и отдохнуть, к примеру, на пляже у моря по пути, не идет. А во-вторых, на дороге даже вдоль самых красивых пейзажей случает- ся всякое. И если вдруг произошла авария или поломка, водителю уже совсем не до романтики. Особенно, если за «бортом» — минус сорок. Сергей повидал за тридцать лет многое. Были и серьезные полом- ки, и недобросовестные поставщи- ки, и срывы графиков поставок из- за плохих погодных условий. Но водитель тягача не любит об этом рассказывать. Старается самые пло- хие воспоминания оставлять где- то в глубине своей памяти. Может, оно и правильно. Зачем зря волно- вать родных? Только тревожиться будут еще сильнее, пока он в рейсе. А без дороги он уже не может. Мы застали его дома, с инстру- ментами в руках у большой маши- ны. Покашливал немного — еще не восстановился после перенесенно- го коронавируса. Иначе уже давно бы снова колесил по стране, зараба- тывал деньги для семьи и радовал- ся своему тихому счастью…