Сельский восход. 2020 г. (с. Измалково)

5 СЕЛЬСКИЙ ВОСХОД № 16 (12929) • 23 апреля 2020 года 1941-1945: МЫ ПОМНИМ! Дороги Григория Сидорова 2020-й объявлен президентом России Владимиром Путиным Годом памяти и славы в честь 75-летия Победы в Великой От- ечественной войне. В Измал- ковском районе был заплани- рован целый ряд памятных ме- роприятий, правда, в их про- ведение коррективы внёс ре- жим самоизоляции из-за коро- навируса. И всё же. Мы вспоми- наем о великом подвиге совет- ского народа не только в годов- щину Победы. На протяжении всех 75 лет на страницах рай- онки выходили публикации о земляках, сражавшихся на по- лях Великой Отечественной во- йны. Редакция «Сельского Вос- хода» предлагает своим чита- телям познакомиться с уникаль- ными архивными материалами, опубликованными в разные го- ды на страницах родной газеты. • Б. НИКОЛАЕВ «Восход», №23 (4582) от 22 февраля 1967 года Спидометр отсчитывал киломе- тры, и чего только не передума- ешь под монотонный гуд мотора. Обычно вспоминаются ему рейсы, короткие и долгие, всевозможные шофёрские истории и дороги, ино- гда гладкие и проторённые, а боль- ше такие, на которых не чувству- ешь рессор. Встаёт в памяти ма- ленький украинский городок Фа- стов, куда попал Григорий во вре- мя войны. Был он тогда мальчиком, на чью долю так же, как и для всех его сверстников, война приготови- ла нелёгкое испытание. Отец Гри- гория в 41-м ушёл на фронт, а маче- ха при эвакуации бросила мальчи- ка на произвол судьбы. Так он по- пал в детский дом, а потом в горо- док Фастов. Шестнадцатилетним поступил на завод. Не проработав и двух месяцев, подал заявление в военкомат. — Молод, — сказали там, толь- ко лишь взглянув на хрупкого па- ренька, по виду которому не дать и шестнадцати. Гриша возвратился в общежитие хмурым. Как хотелось ему на фронт, как лелеял он надежду встретиться где-нибудь с отцом, хотя от него и не было весточки. И вот всё рухну- ло. Вдруг мелькнула спасительная мысль пойти в райком комсомола. «Там, конечно, не такие сухие лю- ди, как в военкомате, — подумал он. — Может и удастся уговорить». ...Шёл январь сорок пятого. В морозный солнечный день Гриша направился с эшелоном в Польшу. Его зачислили связистом в артилле- рийскую часть. Это были последние месяцы войны, не менее трудные, чем первые, враг отступал к свое- му логову и «огрызался» жестоки- ми схватками. Шестнадцатилетний связист вызывался на самые жар- кие участки боёв. Артиллерия не может обойтись без связи с пехо- той, поэтому, как ни трудны усло- вия, а связь между ними была всег- да обеспечена. Часть, в которой он воевал, освобождала Польшу, Че- хословакию, Венгрию. Грудь связи- ста украсили три медали – «За ос- вобождение Праги», «20 лет РККА» и «За победу над фашистской Гер- манией». Это была боевая дорога Григо- рия Сидорова. Вернулся он домой, в колхоз «Заря» (Петровское посе- ление — прим. ред.), выучился на шофёра. С тех пор вот уж двадцать лет за баранкой автомобиля. Если подсчитать, сколько им за это время наезжено, и вытянуть всё это в одну дорогу, она будет длиной в восемь- сот тысяч километров. Это расстоя- ние до Луны и обратно. Сельчане тепло отзываются о Сидорове. В колхозе характеризу- ют его как одного из опытнейших шофёров. Любит своё дело, высоко- производительно использует и бе- режёт машину. Что ни год — то го- рючее сэкономит, то запчасти сбе- режёт. Как-то в хозяйстве подсчита- ли, что, если собрать в одну сумму средства, сэкономленные им за годы работы, на неё можно купить новую грузовую машину. Вот и сейчас, ког- да Сидорову предложили отправить мотор на ремонт в «Сельхозтехни- ку», он махнул рукой: — На месте приведу его в поря- док, только бы запчасти были, зачем тратить лишние деньги? Прихожая в его доме похожа на мастерскую: разобранный мотор, какие-то детали, инструменты. Це- лыми днями хлопочет Григорий Фе- дотович возле этих «железок». Пе- ребирает, осматривает детали, что- бы ни одна из них не подвела в ра- боте. Таких случаев у него ещё ни- когда не было, хотя нагрузка нема- лая, ежедневно он вырабатывает тысячи тонно-километров. ...На овцеферме случился пере- бой с подвозкой кормов. Сидоров часто бывает здесь, интересуется делами чабанов, помогает им в на- ведении порядка. На этот раз на- родный контролёр пожурил возчи- ков, по вине которых допущен пе- ребой в подвозе соломы. — Виноваты, Федотович, — при- знались те. — Больше этого не бу- дет. Коммунист часто выступает в своей бригаде инициатором хоро- ших дел. Он запевала и на ремон- те, и в соревновании в экономии го- рючего, и в повышении производи- тельности техники. Оказывает по- мощь молодым шофёрам. И, мо- жет быть, из-за этой вот активно- сти, бьющей молодым азартом, или потому, что общителен, кто знает, но в селе его зовут тепло и ласко- во — Гриша. мии. Фронтовые будни вблизи пере- довой были нелёгкими, тем более что с весны 1943 года соединение участвовало в тяжелейших боях. Ра- ботать приходилось много. Армия была усилена двумя артиллерий- скими дивизиями прорыва, истре- бительной дивизией противотанко- вой обороны, артполком РВГК (Ре- зерв Верховного Главного Коман- дования), четырьмя полками гвар- дейских миномётов, шестью мино- мётными полками, тремя противо- танковыми полками и дивизионом бронепоездов. При восьми стрелко- вых дивизиях и нескольких танко- вых бригадах требовалось большое количество боеприпасов, наряды на которые целыми днями, иногда по 18 часов в сутки, выписывала имен- но Л. Подколзина. Но оформление боекомплектов было лишь частью её работы. Главным являлись еже- дневные сводки о наличии и рас- ходе боеприпасов, направляемые в Ставку Верховного Главнокомандо- вания, военные советы фронта и ар- мии, командующим фронтом и ар- мией. На больших ватмановских ли- стах Лидия Григорьевна расчерчи- вала формы и без арифмометра вы- полняла все необходимые подсчё- ты. От точности этих сводок зави- села сбалансированность поставок боекомплектов: не подвезти боль- ше, чем требуется, и не остаться без боеприпасов. Лидия Григорьевна в составе 13-й армии с честью прошла свой боевой путь через области Россий- ского Черноземья, всю Украину, Польшу, участвовала в штурме Бер- лина и освобождении Праги. Сре- ди её наград значатся: Орден Оте- чественной войны II степени, меда- ли: «За боевые заслуги», «За взятие Берлина», «За освобождение Пра- ги», «За Победу над Германией», «20 лет Победы в Великой Отече- ственной войне», «30 лет Победы в Великой Отечественной войне», «40 лет Победы в Великой Отече- ственной войне», «50 лет Победы в Великой Отечественной войне», «50 лет Советской Армии и Флота», «60 лет Советской Армии и Флота», «70 лет Советской Армии и Флота», «Г.К. Жуков — 100 лет». Пятьдесят три года Лидия Гри- горьевна прожила в браке со сво- им супругом — ветераном Великой Отечественной войны Сергеем Пе- тровичем Подколзиным, воспита- ла двоих детей и троих внуков. По- следние годы Л. Подколзина жила в Пушкино Московской области, где и похоронена на Аллее ветеранов кладбища «Новая Деревня». Гвардии рядовой Иван Федосеевич Подколзин Иван Подколзин был призван в Красную Армию в августе 1941 года и прошёл всю Великую Отече- ственную войну в должности шофё- ра транспортной роты 9-го гвардей- ского стрелкового полка 3-й гвар- дейской стрелковой Ордена Суво- рова Волновахской Краснознамён- ной дивизии. Он на своей «полутор- ке» осуществлял доставку боепри- пасов и продовольствия на передо- вую: с 15 августа 1941 года по сен- тябрь 1942 года — Ленинградский фронт, с 25 декабря 1942 года по март 1943 года — Сталинградский фронт, с 25 марта 1943 года по ок- тябрь 1943 года — Южный фронт, с октября 1943 года по июнь 1944 года — 4-й Украинский фронт, с июня по 1 декабря 1944 года — 1-й Прибалтийский фронт и с дека- бря 1944 года до окончания войны — 3-й Белорусский фронт. Фронтовая биография Ивана Федосеевича была связана с самы- ми сложными эпизодами боёв Ве- ликой Отечественной войны. Он перевозил грузы по «Дороге жиз- ни» в осаждённый Ленинград в пер- вую, самую тяжёлую, блокадную, зиму в период с ноября 1941 года по апрель 1942 года. Принимал са- мое непосредственное участие в Сталинградской битве. 26 июля 1943 года в ходе боя у хутора Лу- ганский Иван Федосеевич быстро и умело исправил повреждённую бомбой автомашину с боеприпаса- ми, доставил груз на передовую ли- нию и, обеспечив укрытие для транс- порта, вместе с батальоном пошёл в атаку, во время которой уничтожил двух вражеских солдат. 9 августа 1943 года за личное мужество, про- явленное в том бою, он был награж- дён медалью «За отвагу». За добросовестную работу по своевременной доставке грузов в сложной обстановке на передо- вой линии в период боевых дей- ствий по освобождению террито- рии Литовской ССР с 5 по 15 октября 1944 года, равно как и во время пре- дыдущих боевых операций на тер- ритории Литвы, 20 октября 1944 го- да Иван Подколзин был награждён медалью «За боевые заслуги». В боях в Прибалтике и Восточной Пруссии Иван Федосеевич, как и раньше, проявлял себя дисциплини- рованным, находчивым и бесстраш- ным бойцом, точно и своевремен- но выполняющим задачи по снаб- жению полка провизией и боепри- пасами. Так, например, 15 апреля 1945 года в бою за местечко Гер- мау (в настоящее время — посё- лок Русское Калининградской об- ласти) Иван Подколзин триж- ды доставил боеприпасы на пе- редний край под сильным огнём противника. 28 апреля 1945 го- да за образцовое выполнение бо- евых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество Иван Федосеевич был награждён орденом Красной Звез- ды. 6 апреля 1985 года в ознамено- вание 40-летия Победы в Великой Отечественной войне и за прояв- ленные в боях стойкость, храбрость и мужество Иван Подколзин был награждён Орденом Отечествен- ной войны II степени. По возвращении с фронта Иван Федосеевич проживал в Ростове-на- Дону, где работал шофёром в Отде- ле рабочего снабжения Ростовско- го речного порта. Был женат на Ксе- нии Подколзиной (Дорохиной), вос- питал сына и дочь.