Сельский восход. 2016 г. (с. Измалково)

3 стр. 2 апреля 2016 г. СЕЛЬСКИЙ ВОСХОД ПРЕСС-ПОСТ ГИБДД ПРОГНОЗ БЕЗОПАСНОСТИ По статистике, в нашей стране при неблагоприятных погодных условиях происхо- дит около трети всех аварий за год. Одной из главных причин таких аварий не вне- запно выпавший снег или дождь, а неосведомлённость водителей и пешеходов о влиянии ненастной погоды на безопасность дорожного дви- жения. Поэтому сотрудники районной ГИБДД регулярно проводят лекции и беседы по безопасности дорожного движения в образовательных учреждениях, на предприяти- ях района, во время которых разъясняют основные пра- вила поведения на дороге с учётом меняющихся погодных условий. Согласно совместному ис- следованию ВЦИОМ и экс- пертного центра «Движения без опасности» до 70% водителей знают о том, что погодные ус- ловия согласно ПДД наклады- вают ограничения на скорость движения автомобилей. Однако соблюдать скоростной режим многие водители будут только при очень плохой погоде, а такие меры как использова- ние противотуманных фар или сокращение количества перестроений автолюбители используют крайне редко. Тем не менее, даже небольшой снег или слабый туман могут увели- чить тормозной путь автомоби- ля и спровоцировать аварию. Безопасность пешеходов во многом зависит от видимости на дороге, но большинство не придаёт этому значения. По- вышенную внимательность и осторожность проявляет только 9% опрошенных пешеходов, а к использованию световозвра- щающих элементов прибегают менее 5%. К сожалению, только личный опыт учит большин- ство участников дорожного движения считаться с по- годными условиями. Задача нового социального проекта «Прогноз безопасности!» — научить водителей и пешехо- дов правильному поведению в соответствии с различными атмосферными явлениями: дождём, снегом, градом, ту- маном, гололёдом и резкими перепадами температур. С. ЩЕРБАКОВА, инспектор ИАЗ, капитан полиции. Тематическую страницу подготовила Татьяна РУСОВА. ВНИМАНИЮ ЖИТЕЛЕЙ! В соответствии с Поста- новлением администрации Липецкой области от 30 ноября 2011 года№419 в связи со сни- жением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог регио- нального значения в период возникновения неблагопри- ятных климатических условий с 15 марта по 13 апреля с. г. на территории области введено временное ограничение дви- жения транспортных средств с грузом или без, превышающих нагрузку 6 тонн на любую ось, по автодорогам общего пользования регионального значения. С. АРТЁМОВ, госинспектор, майор полиции. ГИБДД — 80 ЛЕТ! СЛУЖБА ЗАКОНЧИЛАСЬ, ЗАКАЛКА ОСТАЛАСЬ В этом году исполняется 80 лет с момента создания в нашей стране Государственной автомобильной инспекции. Сегодня сложно представить себе организацию дорожного движения без этой службы. Хотя и в далёком 1936 году работы у ГАИ было достаточно и в городах, и в деревнях. В юбилейный для ГИБДД год в выпусках тематической полосы «Безопасное колесо» мы расскажем нашим чита- телям о тех сотрудниках этой районной службы, которые долгие годы несли свою нелёгкую вахту на дорогах Измалковского края. Сегодня наша публикация посвящена одному из первых инспекторов дорожного движения района — Виктору Никульникову. Без малого 20 лет своей жизни Виктор Егорович посвятил работе в Измалковской Госавтоинспекции. До сих пор земляки и сослуживцы помнят его как ветерана службы, который много лет следил за со- блюдением правил дорожного дви- жения на сельских улицах на своём приметном служебном мотоцикле «Урал». В. Никульников родился и вырос в Измалково, после прохождения срочной службы в армии получил специальность учителя труда в г. Горький, какое-то время работал мастером производственного об- учения в Киржачском техническом училище. Но волею судьбы в 1968 году вместе с семьёй вернулся на малую родину, в отчий дом. С тех самых пор и начался его трудовой путь в районной милиции. Сначала Виктор Егорович работал в паспорт- ном столе и только в 1971 году при- ступил к обязанностям инспектора дорожного надзора в Измалковскую ГАИ, которую в то время возглавлял Виктор Столповских. Вот из них двоих и состоял тогда штат службы, которая обслуживала весь район с населением более 30 тысяч жителей. В распоряжении милиции тогда находились 8 единиц служебного транспорта: ГАЗ-69, ГАЗ-63, 6 ло- шадей, сани и два седла. Вдоль и поперёк исколесил В. Никульников территорию нашего района по без- дорожью, все проулки и тропки ему известны, часто приходилось выходить на круглосуточное дежур- ство, преодолевать значительные расстояния в любую погоду и время года. Непростой труд, напряжённый график работы сотрудника ГАИ хорошо ему знакомы, ведь Виктору Никульникову довелось пройти все ступени служебной лестницы ГАИ — от госавтоинспектора до руководителя подразделения. Сегодня даже удивительно, как удавалось ему одному справляться с таким большим количеством обязанностей, которых уже тогда было не меньше, чем у нынешних дорожных полицейских. Виктор Егорович из того поколения людей, которые к своей работе относились серьёзно и с энтузиазмом, привыкли трудиться честно и добросовестно потому, что чувствовали ответствен- ность перед своими земляками. Кроме обеспечения безопасно- сти движения на дорогах района, выезда на место ДТП, составления протоколов административных правонарушений госавтоинспектор Никульников проводил выдачу государственных номерных знаков, учёт и регистрацию, техосмотр частного и служебного транспорта, медицинское освидетельствование водителей, а также принимал экза- мен по вождению и даже выдавал водительское удостоверение авто- любителям, которое давало право управлять только личным авто. При этом регулярно проводились профилактические рейды, работа с общественностью, осущест- влялся надзор за состоянием дорог, их обустройством, нали- чием дорожных знаков. Большую помощь в организации всей этой масштабной работы, по словам Виктора Егоровича, оказывали так называемые внештатные сотрудники Добровольной на- родной дружины из числа жите- лей-активистов. Такие неравно- душные дружинники обязательно находились в каждой деревне, селе и сознательно зорко следи- ли за общественным порядком, чтобы в случае необходимости оперативно принять меры. Примечательно, что кроме своих прямых обязанностей и боевых де- журств сотрудники ГАИ, впрочем, как и все трудящиеся в то время, активно участвовали в сезонных работах в хозяйствах района: уби- рали урожай овощей на полях осенью, заготавливали зерно, сенаж и веточный корм для животновод- ческих ферм. За время работы в ГАИ Виктор Никульников много ДТП зареги- стрировал, немало среди них было с трагическими последствиями — эти эпизоды службы ему, обладателю медалей «За безупречную службу» 1, 2 и 3 степени, никогда не поза- быть, да и говорить о них до сих пор очень не просто. Виктор Егорович убеждён, что во все времена главная задача сотрудников Госавтоинспек- ции — свести количество ДТП к минимуму, не допустить аварийных ситуаций и обеспечить безопасность на дорогах. И хотя майор милиции В. Никульников давно в отставке, за изменениями в ПДД и ново- введениями в сфере организации дорожного движения следит очень внимательно. Не со всеми из них согласен, но по-прежнему считает, что профессию инспектора ГАИ одной из важных и нужных людям. Поскольку главная его задача на дороге — не наказать провинив- шегося водителя, а вовремя пред- упредить и предотвратить беду. Татьяна АНДРЕЕВА. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ В период с 17 по 24 марта на территории района сотрудники ГИБДД провели целенаправленное профилактическое мероприятие «Должник» с целью выявления водителей, не оплативших админи- стративный штраф за административные правонарушения в области дорожного движения, и привлечения их к ответственности. В ходе профилактического меро- приятия сотрудники Измалковской ГИБДД привлекли к администра- тивной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ 11 граждан, не уплативших штраф в установлен- ный законом срок. Это нарушение в соответствии с ч. 1 статьи 20.25 влечёт наказание в виде наложения штрафов в двукратном размере от суммы неуплаченного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Также инспекторы ДПС про- водили информационно-разъясни- тельную работу с автолюбителями о необходимости своевременной оплаты штрафов за административ- ные правонарушения, возможности с 1 января 2016 г. оплаты половины суммы штрафа, а также о при- остановлении с 15 января права на управление транспортными средствами при наличии задолжен- ности более 10 тыс. рублей. Уважаемые граждане, будьте внимательны, не подвергайте себя дополнительному наказанию, от- слеживайте сроки уплаты своих штрафов. Информацию о наличии задол- женностей по административным штрафам можно получить в под- разделениях ГИБДД (при личном обращении с документом, удосто- веряющим личность, для защиты персональных данных гражданина), а также на интернет-сайте порта- ла государственных услуг «www. gosuslugi.ru». С. ОЛЕФИР, зам. начальника оГИБДД М ОМВД России «Становлянский», ст. лейтенант полиции. РАДИ ЖИЗНИ РЕБЁНКА На днях сотрудники районной Госавтоинспек- ции провели профилак- тический рейд на доро- гах района под названием «Детское кресло». В ходе мероприятия инспекторы ДПС проверили водителей транспортных средств на предмет наличия специ- альных удерживающих устройств при перевозке детей. В результате дорож- ные полицейские осмотрели более 100 автомобилей и привлекли к администра- тивной ответственности 16 водителей по ст. 12.23 КоАП РФ — нарушение требо- ваний к перевозке детей, установленных правилами дорожного движения. Санк- ция этой статьи предусма- тривает административное наказание в виде штрафа в размере 3 тысяч рублей. Госавтоинспекция ещё раз обращает внимание во- дителей на необходимость пересмотреть отношение к перевозкам детей, во имя сохранения жизни и здоровья своего ребёнка обязательно использо- вать специальные детские удерживающие устройства. Помните, покупая АВТО- КРЕСЛО, вы заботитесь о безопасности ребёнка! Г. БОЛГОВ, инспектор ДПС, капитан полиции. ЛЮБИТЕЛЯМ «ПЬЯНОЙ» ЕЗДЫ ЗА РУЛЕМ НЕ МЕСТО С 1 июля 2015 года в нашей стране действует радикальная поправка в законодательство, касающа- яся пьяного вождения. Отныне за езду в нетрезвом виде можно получить статью Уголовного кодекса. Раньше статья 264 УК РФ лишь усиливала наказание для пьяных водителей, совершивших ДТП с пострадавшими и погибшими, но теперь получить наказание по этой статье можно даже без аварий. Если человек уже попадал под административную или уголов- ную ответственность, связанную с пьяным вождением, то следующий прецедент во время срока лишения или спустя год после возврата прав будет квалифицироваться уже по статье 264.1 УК РФ. Причём речь идёт не только о пьяной езде, но и об отказе от медосвидетельство- вания или запрете употреблять алкоголь после ДТП. Так водитель, который совершил ДТП в пьяном виде с пострадавшим, за отказ от освидетельствования тоже получит статью 264.1 УК РФ, которая пред- усматривает назначение следующих видов наказания с обязательным лишением права занимать опреде- лённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до трёх лет: – штраф в размере от 200 до 300 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1до 2 лет; – обязательные работы на срок до 480 часов; – принудительные работы на срок до двух лет; – лишение свободы на срок до двух лет. В нашем районе в настоящее время по этой статье возбужде- но 8 уголовных дел, из них 1 уже рассмотрено в суде с вынесением обвинительного приговора в виде 200 часов обязательных работ и лишения специального права управ- ления транспортными средствами сроком на 3 года. А. ВОЛЬНИКОВ, старший ДПС оГИБДД М ОМВД России «Становлянский», ст. лейтенант полиции.